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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程559公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:猛地讓我說說漢蘭達的優(yōu)點,說實話,真的沒太想出來,我個人覺得這個車沒有什么值得拿出來講的優(yōu)點,符合一家三口帶老人偶爾出去自駕游、跑個長途別太累人、整體的舒適性和靜謐性好一點,讓老人和孩子坐的舒服一點,車不要太嬌氣,別動不動就壞,畢竟車是用來服務(wù)人的,符合這幾點就可以,我個人覺得就是我想要的車,其他點不是很在意,單論這個車那個點比較讓我滿意,還真說不上來。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題,一定要說一點的話,那就是優(yōu)惠方面吧,幾乎都沒有,還有就是車源太少了,等車的時間太長了,讓人心里有一些些難受,難免會生出幾分不爽。還有一點就是內(nèi)飾給我的感覺是平平無奇,用料一般沒有想要的那種高級感。
外觀:高大威武的漢蘭達,看著就是非常高級的,輪轂的造型也是很有設(shè)計感的,顏值很高。
內(nèi)飾:它的中控臺包裹材質(zhì)質(zhì)地細膩,紋理看著高級,提升了不少內(nèi)飾的檔次感。儀表盤顯示效果出色,能查看不少行車信息。方向盤的造型跟內(nèi)飾整體挺搭的,盤身粗細合適,摸著挺有質(zhì)感的。它的中控屏幕尺寸合適,算是主流,顯示效果也挺好的,遺憾的是屏幕反應(yīng)速度一般,偶爾還會有卡頓的現(xiàn)象。
空間:內(nèi)飾空間還是比較大的、合資車型中漢蘭達空間性還是不錯的,我在前排駕駛,媳婦孩子坐在后面也很寬松。當(dāng)時媳婦相中Q5啦,但是女士開大小還可以接受,男士開就有點擠了,后排的腿部空間不咋好。☆ 空間設(shè)計亮點:車我關(guān)注很久了,當(dāng)時也看純油的漢蘭達了,比較起來,我還是新改款的中控屏,個人比較喜歡立起來的屏幕,而且新款檔位部位看著也比以前的高檔了! 第三排空間:所有七座的SUV也就那樣子吧、最后一排我一直認為就孩子坐還是很寬敞的,女的坐也講究,但是男士,老人坐肯定就是不舒服了。后備廂容積:平常我就五坐車,后排座椅用不上,最后排放到后排空間是很夠用的,第二排放到可以當(dāng)一張大床,很舒服。車內(nèi)儲物能力:隨手儲物的空間還是不錯的,布局不錯,很貼心,這樣子使車內(nèi)更加規(guī)整整潔。
配置:性價比還是比較高的,車子性能畢竟還是很客觀的,而且用車的話成本也不高,家庭用的話很實用。
動力:當(dāng)時對這個2.5L排量確實很擔(dān)心,擔(dān)心排量小能不能動力不夠用,當(dāng)時銷售意思有發(fā)動機,電也是工作的,混合的,不用擔(dān)心,后來試駕了一下,感覺還不錯,才最終定下。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)、起步、超車、爬坡的動力目前為止我開著還是夠用的,目前為止還真沒滿載過呢,等有機會試試的。
越野: 操控說實話略微有些肉,油門踏板和發(fā)動機反饋的動力不是很符合,有時候輕點油門給到的動力反饋有時候會很高,但是重點油門的時候,給到的動力反饋又異常的低,這點上其實還是很困擾我的,方向盤打舵還是很輕松的,轉(zhuǎn)向掉頭非常靈敏,沒有一些大型SUV的那種特別厚重的感覺,這點上我還是很認可的。
油耗:油耗現(xiàn)在還不清楚,提車出門的時候加了100塊油,現(xiàn)在是第二次加油,加滿了,加滿了過后,然后現(xiàn)在還有一半得油, 按照目前這個油耗的話,我估計不會太高,到時候后面再看吧,跑多了就知道實際油耗了
舒適:它的車內(nèi)還配有USB接口,現(xiàn)在離不開手機,有它可以邊充電邊玩,很方便。它的底盤調(diào)校的比較好,路況不好時,也能過濾掉震感,讓車內(nèi)更平穩(wěn)些,車內(nèi)的人也更舒服些。發(fā)動機艙的隔音不錯,聲音被抑制的很到位,但是在中高速段,底盤的噪音會有些明顯,還是車內(nèi)的隔音效果不算很好呀。
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