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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,第一二排的空間都很大,第三排小了一點(diǎn),一般坐第三排的都是小孩子,但是第三排坐人的機(jī)會(huì)還是比較少的,過年要回去安徽老家的話,就可以把第三排給它放倒,然后后排裝行李這些,還是挺能裝的。我很喜歡他這個(gè)2.5的混合動(dòng)力,現(xiàn)在油價(jià)是越來越貴了,這個(gè)混動(dòng)的雖然比純油的車子貴了那么一兩萬,不過目光放長遠(yuǎn)點(diǎn)還是要買這個(gè)混動(dòng)的比較劃算,一次性拿兩萬出去,和經(jīng)常加油的話,肯定是經(jīng)常加油會(huì)比較心疼的,最最最主要的是還不用充電,說是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)充電,這個(gè)好,如果要充電還要去找充電樁,很麻煩
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)其實(shí)是漢蘭達(dá)雙擎的價(jià)格,價(jià)格真的是很硬,距離上市都已經(jīng)過去半年了,價(jià)格還是紋絲不動(dòng),要想早提車還是花錢加裝飾,當(dāng)然其實(shí)花錢加裝飾在時(shí)下已經(jīng)是屢見不鮮的事情了,有很多人買車,即使沒有人推薦沒有人強(qiáng)制,也有不少車主會(huì)主動(dòng)加一些裝飾使自己的車輛更美觀,我相對(duì)來說還是很理智了,選擇了4門加前機(jī)蓋的隱形車衣,因?yàn)橛袝r(shí)候車輛會(huì)跑工地,時(shí)長會(huì)有剮蹭或者是面對(duì)飛沙走石的侵?jǐn)_,隱形車型還是可以很好地保護(hù)車輛,價(jià)格也不高,選擇了國產(chǎn)優(yōu)瑪?shù)碾[形車型,3000來塊錢就搞定了,真的很實(shí)惠,看網(wǎng)上有人貼全車都要大1萬2萬的,我就覺得沒有那個(gè)必要,比如前后杠這種日常經(jīng)常會(huì)磨損的塑料件,貼車衣真的沒必要,而且價(jià)格也一點(diǎn)都不便宜,我的選擇就很理智,而且還是在正常加裝飾的范圍內(nèi),分享給大家這種方案,如果還有選擇漢蘭達(dá)雙擎的朋友可以去大點(diǎn)的豐田店咨詢一下。
外觀:外觀比較滿意吧,不過相對(duì)起老款造型上我覺得還是要稍稍差一點(diǎn),在一點(diǎn)就是漆面的厚度加強(qiáng)下好。
內(nèi)飾:中控也有太大特色,跟其他車型比起來還是很中規(guī)中矩,沒有吸引人的地方。座椅除了舒適度以外,沒有其他豪華感的感覺。
空間:空間還是可以的,漢蘭達(dá)作為這個(gè)級(jí)別的代表作還是非常有實(shí)力的,空間確實(shí)非常寬敞,不管是第一排還是第二排都是很寬松的。
配置:性價(jià)比肯定是高的,首先它的價(jià)格不高,非常適合我當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)狀況,而且這輛車的各個(gè)地方都很值得,它的油耗低,后期不用投入太多的金錢,而且它的外觀顏值很值錢,它的細(xì)節(jié)處理都非常的好,我覺得整體來說性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:我沒有野蠻駕駛過,開的都很平順,所以動(dòng)力我是覺得充足的,我本來的想法是打算買汽油版的,但是銷售顧問在給我介紹的時(shí)候說新款雙擎的更加智能,而且有更多的安全輔助功能,我就定了雙擎,車到了開了才會(huì)發(fā)現(xiàn)是真香,開出去雖然不是高端品牌,作為普通人來說也不輸面子,
越野: 車子剎車很疲軟,每次都要狠狠踩剎車才行,車子的轉(zhuǎn)向虛位也很明顯。
油耗:油耗現(xiàn)在是7.6,比我之前開的朗逸高不了多少,我覺得還是可以接受的。
舒適:舒適性適中吧,沒有特別突出的舒適,座椅也沒有非常軟,日常行駛還可以,但是包裹性沒有那么好,很寬大的座椅,但是沒有人體工學(xué)設(shè)計(jì)。
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