一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1. 噪音和抖動(dòng)真不大,加速的抖動(dòng)和噪音和沒(méi)那么夸張 2. 油耗6.6,驚呆。還在平均速度13kmh的擁堵路況 3. 空間,對(duì)于我家一米八的身高的人來(lái)說(shuō)非常夠用,第三排應(yīng)個(gè)急也不是問(wèn)題 4. 操控,很輕盈,不費(fèi)勁,很靈活 5. 動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比我5秒加速的油車(chē)還好快,主要是動(dòng)力響應(yīng)太好了,不用等
缺點(diǎn):我對(duì)漢蘭達(dá)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾沒(méi)有那么的有高檔的感覺(jué),設(shè)計(jì)有點(diǎn)太過(guò)單調(diào)了。有些地方的塑料感還是比較強(qiáng)的。個(gè)人覺(jué)得都這個(gè)檔次的車(chē)了,應(yīng)該還是可以做的更好的吧。
外觀(guān):我買(mǎi)的是黑色的,配上黑色內(nèi)飾,我覺(jué)得要沉穩(wěn)一些。漢蘭達(dá)的前臉說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)微微上翹的設(shè)計(jì),中網(wǎng)熏黑的鱗片式設(shè)計(jì)還是很好看的,加上矩陣型的大燈,整體看上去比較的靈動(dòng)。側(cè)面看起車(chē)身非常的長(zhǎng)。有一根很深的折痕線(xiàn)條,更加凸顯漢蘭達(dá)的干練氣質(zhì)。為主的造型比較的扁平寬體一點(diǎn),而且兩側(cè)的菱形凹勾勒的也非常不錯(cuò)
內(nèi)飾:最新出的這款漢蘭達(dá)內(nèi)飾確實(shí)提升還是比較大的,辦懸浮式的12.3英寸中控屏幕模塊打開(kāi)車(chē)門(mén)就很抓視覺(jué),前衛(wèi)了許多,而且看著細(xì)節(jié)質(zhì)感也是心水的樣子,但是內(nèi)飾不加裝潢的話(huà)看著沒(méi)有很高級(jí)的樣子。座椅、影音系統(tǒng)、儲(chǔ)物最近用著都還挺順手的,暫時(shí)沒(méi)有找出毛病,但是沒(méi)有無(wú)限充電,倒車(chē)影像模糊,需要改進(jìn)。
空間:本人身高173,體重82公斤,前排坐車(chē)比較舒服,還很寬敞,可以根據(jù)自身需要調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近高低,讓整個(gè)人有一個(gè)舒適的駕駛坐姿,后排空間沒(méi)的說(shuō),在這個(gè)級(jí)別的7座SUV來(lái)說(shuō)我認(rèn)為漢蘭達(dá)的空間設(shè)計(jì)的非常合理,☆ 第三排空間:調(diào)好第二排座椅后,整個(gè)人坐在第三排座椅不會(huì)感覺(jué)局促,反而也是非常的寬敞,特別是座椅的橫向空間,第三排做3個(gè)人都不費(fèi)勁☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整車(chē)的儲(chǔ)物的地方很多,杯架也很多,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力非常的好,可以說(shuō)設(shè)計(jì)師對(duì)車(chē)內(nèi)的每一個(gè)地方都進(jìn)行了一個(gè)很好的規(guī)劃,能照顧每個(gè)人在車(chē)內(nèi)的需求。后備廂容積:后備箱第三排和第二排座椅都放倒的情況后背箱的儲(chǔ)物能力是非常的棒,都可以當(dāng)一個(gè)小型箱貨車(chē)使用了,(多少狂張點(diǎn)。┑强臻g還是很大的
配置:漢蘭達(dá)的銷(xiāo)量和保值率都是no1 ,外觀(guān)和內(nèi)飾也蠻吸引我的。經(jīng)過(guò)城市道路以及鄉(xiāng)間道路的試駕,我更加堅(jiān)定了他這輛車(chē)就屬于我!性?xún)r(jià)比不錯(cuò)!
動(dòng)力:140KmH之前, 加速一路順暢, 比老漢蘭達(dá)還不拖泥帶水, 老漢蘭達(dá)是心疼油耗.但是新漢蘭達(dá), 盡情的地板油吧, 絲毫沒(méi)有油耗的顧忌上坡動(dòng)力:在平坦的上坡路段, 發(fā)動(dòng)機(jī)不時(shí)地傳來(lái)撕心裂肺的吼叫,感覺(jué)到他在抗議“信不信我屎給你看“?
越野:
對(duì)于一臺(tái)7坐近5米的車(chē),談操控有點(diǎn)牽強(qiáng),但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力平順!你沒(méi)有想激進(jìn)駕駛它的欲望,更多的是想靜下心來(lái)與它細(xì)細(xì)互動(dòng)!
油耗:油耗不多說(shuō)了,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常省油的,我10天能有9天在高速上,其實(shí)每一個(gè)車(chē)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)都非常友好,都能跑出低油耗出來(lái),但是漢蘭達(dá)更讓我吃驚,畢竟真的大車(chē)在那放著,卻只有7個(gè)多油耗,算是相當(dāng)不錯(cuò)的了。
舒適:舒適性特別好,座椅的彈性正合適,還有很多地方都是軟皮包裹的,就算不小心磕碰到了也不會(huì)覺(jué)得很疼,大天窗,就算坐在后排,視野也很開(kāi)闊。
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