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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)這款車讓我最滿意的肯定是空間,買這款車本身也是因?yàn)閷?duì)空間的需要。較大的七座SUV也有其他車型,但我還是覺得漢蘭達(dá)的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)得更合理,坐在車內(nèi)感覺更舒適。另一點(diǎn)讓我相當(dāng)滿意的是,這款車的做工非常不錯(cuò),從內(nèi)到外都有一種精致感。
缺點(diǎn):這段時(shí)間使用體驗(yàn)還是比較好的,我覺得只要自己喜歡你就沒有什么任何理由,在我的預(yù)算之內(nèi),最不滿意的地方真的還是挺難找的,畢竟我可是一眼就被它勾去了魂,總之我還是很喜歡的,家里人也夸我這車選的不錯(cuò)。
外觀:外觀可以選擇的顏色少了一點(diǎn),除了這一點(diǎn),我覺得其他方面我倒還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來樣式很平庸,作為換代車型我覺得還是沒有給我驚喜,缺少了科技感,而且做工和用料都不行,細(xì)節(jié)做的不好,內(nèi)飾異味也很明顯。
空間:乘坐空間很大,我的身高182,體重160斤,我坐在前排毫無壓力,頭部還有一拳多的距離。我把前排位子調(diào)節(jié)好了之后坐在后排的人還可以翹二郎腿。
配置:剎車不緊不松,我覺得這是一款比較完美的車子,車子開起來實(shí)用性是比較高的,性價(jià)比絕對(duì)是可以的,在我研究的這同等級(jí)別車中,綜合條件最好的一個(gè),內(nèi)飾相當(dāng)豪華,外觀、性能等還都是很滿意的,做出來的讓我感到還是挺喜歡,所以覺得值得購買,總之這款車從大氣的車身設(shè)計(jì),時(shí)尚商務(wù)氣息雨露均沾,銷售還是比較耐心的講解了功能,各個(gè)方面都有著不俗的表現(xiàn)。
動(dòng)力:也沒有感覺到有什么不好的,動(dòng)力來說我覺得足夠日常使用,速度上了80碼感覺潛力更足了,油門踩深點(diǎn)加速起來也是有推背感的,起步不肉,長(zhǎng)途行駛動(dòng)力還是不錯(cuò),因?yàn)樗鸩娇烀看位旧隙寄芎芸鞗_過去,有著底盤加持那推背感,就目前的表現(xiàn)水準(zhǔn)來看,這輛車的動(dòng)力這讓我感到非常自豪,上速度上來之后開著非常爽,感覺對(duì)我而言是足夠了。
越野: 主動(dòng)剎車處觸發(fā)了一次,挺靈的。感應(yīng)后備箱就呵呵了,感覺是個(gè)擺設(shè)。方向盤輕,好操控,不會(huì)像3代一樣感覺在開船,駕駛起來也不像大車,本人新司機(jī)。自適應(yīng)巡航車道保持是亮點(diǎn)。
油耗:雖然買車時(shí)漢蘭達(dá)官方油耗標(biāo)注為5.8升,但我當(dāng)時(shí)并不相信。大多數(shù)汽車在使用過程中都高于官方數(shù)據(jù)。現(xiàn)在我的漢蘭達(dá)跑了幾百公里,百公里油耗6.2升。感覺這個(gè)數(shù)字還是很不錯(cuò)的,比官方的5.8升多不了多少。磨合期過后,很可能還有下降空間。
舒適:第三排沒坐過人,前面都還可以。座椅偏硬,座椅加熱挺好的。加速有發(fā)動(dòng)機(jī)介入的噪音,能接受。音響只能聽聽,沒有音質(zhì)可言,不過我對(duì)音質(zhì)沒有追求。車內(nèi)味道太重了,開了幾個(gè)月都還有味道。減震還可以,比三代的濾震好。
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