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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)的美觀，安全性能特別高，而且有了混動(dòng)后，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)它本身的空間很大，綜合實(shí)力真的很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)本身確實(shí)沒有什么檔次感，看起來有點(diǎn)老舊，雖然比以前有一些進(jìn)步，感覺還是配不上這個(gè)價(jià)格。
外觀：整個(gè)車身線條極為犀利，也很好地勾勒出棱角分明的車身輪廓，外觀看起來很有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料比較一般，而且還有些味道，聞的時(shí)間久了還是有點(diǎn)頭痛的，除了多通風(fēng)也沒什么太好的辦法。
空間：空間利用率特別牛逼，本身體積也大，車內(nèi)乘坐空間非常大，后備箱儲(chǔ)物空間也非常充裕。而且第三排基本都是放倒，用來增加后備箱儲(chǔ)物空間。
配置：配置還算不錯(cuò)，前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等使用還是很方便的，電動(dòng)后尾箱也很高級(jí)，中控車機(jī)的語音系統(tǒng)很好用，動(dòng)動(dòng)嘴就搞定了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出特別的均勻，本來以為油電切換回有明顯的頓挫，但是車子切換處理的特別好，基本感覺不出。而且雙擎的動(dòng)力很有爆發(fā)力，起步加速都很強(qiáng)。
越野：
底盤調(diào)校的很扎實(shí)，遇到顛簸路面的時(shí)候，能感覺到它的底盤特別厚重，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，剎車也很線性，還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗真的不是特別高，混合動(dòng)力最大的優(yōu)勢(shì)就是省油，目前平均在7.3個(gè)左右，對(duì)這么大的車來說真是挺驚喜的。
舒適：底盤也有不錯(cuò)的減震能力，整車內(nèi)部隔音也非常好。坐起來真的挺舒服的，像是在一個(gè)移動(dòng)的沙發(fā)一樣，舒適性很不錯(cuò)。
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