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漢蘭達
2015款 3.5L 四驅至尊版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2015年05月
購買地點陜西 安康
裸車價格42.28萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1333公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:改掉了老款的幾項大缺點
缺點:最不滿意的地方就是這款車讓我從潛意識里忍受了他的中庸,讓我失去了指點江山的激情,讓我失去了激揚文字的欲望。說人話,就是讓我變得慵懶了,以至于帖子都懶得發(fā)。。。提車到現(xiàn)在
外觀:黑色的大漢格外霸氣,美式的設計風格,虎虎生風的感覺。并且格柵和車燈做得比較精致。我挺喜歡的。
內飾:較老款有很大提升,不錯。
空間:我只能說我體重目前是200斤左右,我坐在車里感覺我比較渺小...坐在副駕駛的媳婦說,咱倆怎么離得那么遠...
配置:大排量V6,這價位,請問還有誰?買3.5至尊確實是情懷,因為我關注這款車已經(jīng)三年了,一直在等新款,2015年5月份漢蘭達剛上市的時候錯過了優(yōu)惠已經(jīng)很后悔了。
動力:3.5動力杠杠的,大排自吸動力雖叫雖到,高速5人超車沒一點壓力。
越野: 對于這種中大型家庭用的SUV來講,操控是非常糾結的一件事情。再加上豐田在操控方面的一貫保守,漢蘭達的操控不是非常優(yōu)秀,可以說在D檔下沒有什么駕駛樂趣。主要的不足在于:一是方向盤的操作和回饋都比較柔和,感覺不靈敏,但絕對不能說是模糊;二是底盤的厚重感和彈性不是很出色,顯得整體性不是很強;三是剎車秉持了豐田特色,對于歐系車駕駛者而言偏軟。上述三個問題也體現(xiàn)了漢蘭達的設計思想,就是制造工具車而不是玩具,是為了駕乘舒適性,讓人在放松的情況下享受旅途,既不因為方向盤晃動導致車身明顯扭動也不會因為靈敏的剎車導致前仰后合。但是,只說操控樂趣,這是漢蘭達的明顯短板。
油耗:我的油耗是比較偏高的,我是在市區(qū)跑的,13到14
舒適:買這車就是看中它的空間,舒適,安靜,平順。實際駕駛感受是車速已經(jīng)80邁了,而在車內給我的感覺只有40邁。無論是隔音還是慮震都非常好。
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