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漢蘭達(dá)
2015款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

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漢蘭達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣州廣汽商貿(mào)長(zhǎng)潤(rùn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 舒適性好 性價(jià)比高
推薦
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優(yōu)點(diǎn):空間大、動(dòng)力足,其余的各項(xiàng)都挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):等車(chē)時(shí)間比較久,可能受限于產(chǎn)能吧,希望質(zhì)量能夠過(guò)硬,才對(duì)得起我們消費(fèi)者長(zhǎng)時(shí)間的等待。
外觀:老款有點(diǎn)呆滯,車(chē)身看上去也有點(diǎn)笨重,但新款完全沒(méi)有了這些問(wèn)題,車(chē)燈搭配前格柵使得前臉看上去很精神也很威猛,而總體車(chē)身相比老款則是搖身一變成為一名精壯猛男,如果尾部的設(shè)計(jì)再?gòu)垞P(yáng)一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾:偏向于簡(jiǎn)潔實(shí)用型,但造型還是挺時(shí)尚的。
空間:無(wú)可厚非,漢蘭達(dá)真的是七座suv里面的領(lǐng)頭羊,老漢的口碑一直在那擺著,想不到新漢更是青出于藍(lán)。平時(shí)的話第三排我一般不用,這時(shí)候空間就顯得更大了,而且座椅調(diào)節(jié)也很靈活。話說(shuō),這次新漢的后懸掛換成了雙叉臂懸架,至少在空間這一點(diǎn)上,它為后排騰出了很大空間,為這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。
配置:在安全性和舒適性方面,配置做得很實(shí)在,也很人性化。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力比老款2.7L的強(qiáng)太多,渦輪增壓帶來(lái)的動(dòng)力感還是很強(qiáng)的。雖說(shuō)不上“澎湃”,但動(dòng)力也算是隨踩隨到。對(duì)于此次新漢帶T,我還是挺有信心和期待的,畢竟之前日本車(chē)型所使用的渦輪技術(shù)一般都應(yīng)用在高階車(chē)或性能車(chē)上,加之很多德系一直在用日本技術(shù)的渦輪,現(xiàn)在日系開(kāi)始涉及家用車(chē)渦輪技術(shù),也有待廣大車(chē)主的共同檢驗(yàn),當(dāng)然我希望能一如既往的出色!
越野: 城市SUV,就別談越野了吧。。。
油耗:純市區(qū)的話,擁堵情況基本每天都有,下來(lái)12個(gè)左右,可以接受。
舒適:座椅靠背可以作傾角調(diào)節(jié),基本怎么舒服怎么坐,不舒服也能調(diào)到舒服為止。座椅的包裹性不錯(cuò)。都說(shuō)漢蘭達(dá)靜謐性做得很好,在這里我不得不再贊一下發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人感覺(jué)和發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)降噪做得好有很大關(guān)系。
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