廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15317）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10625）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯(cuò)的動(dòng)力，越野能力了比較強(qiáng)，對(duì)于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時(shí)尚年輕，開出去是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料還是不錯(cuò)的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔(dān)心，無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯(cuò)，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，沒有感覺不夠用的時(shí)候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題，動(dòng)力杠杠的。
越野：
操控不是很有研究，不過也不會(huì)很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪。
油耗：市區(qū)和高速都跑過，高速油耗7個(gè)多，市區(qū)10個(gè)左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，價(jià)格很實(shí)惠，配置也不少，性價(jià)比挺高的吧
缺點(diǎn)：空間不是很好，有點(diǎn)小，動(dòng)力表現(xiàn)很一般
外觀：外觀有人說丑有人說好看，具體還是要看個(gè)人喜歡吧，我是覺得挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實(shí)用，中控大屏增加檔次，不過塑料感還是比較強(qiáng)
空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用，后排坐三個(gè)人差不多，后備箱不大。
配置：配置不是很好，不過基本的配置還是有的，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像挺實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速?zèng)]有很多的力
越野：
操控只能說還能開，方向盤也不會(huì)太重，想要多好那是不可能的
油耗：油耗可以，百公里油耗在10個(gè)左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的
舒適：舒適性就不要想太多了，這個(gè)價(jià)格的車純屬代步吧
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音不是很好，噪音有點(diǎn)大，座椅設(shè)計(jì)可以再長點(diǎn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步還是比較肉，提速也不快，前面的時(shí)候感覺還好，后面就沒有動(dòng)力。
外觀：接縫 接縫 接縫！雖說是不貴的車，也不能細(xì)致點(diǎn)�。�！差點(diǎn)為了接縫放棄，想想空間配置性價(jià)比，妥協(xié)了
內(nèi)飾：儀表臺(tái)風(fēng)格很符合我的審美觀，時(shí)尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重！
空間：介紹上說同級(jí)別中最大空間，最大軸距，我去看車的時(shí)候，也覺得是真的很不錯(cuò)，后備箱還可以拉貨。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：起步略不足，動(dòng)力也差不多了，行駛中加速還是很順暢的。
越野：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦，我去市場買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗有點(diǎn)大
舒適：減震很軟舒服。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，內(nèi)飾，性價(jià)比，同事朋友路人都回頭率高高的。
缺點(diǎn)：沒有全景天窗。
外觀：車型很漂亮，回頭率比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較炫，整體很耐看。
空間：乘坐空間滿意，滿座也沒有不適感。
配置：配置很豐富，日常駕駛很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，日常使用完全夠用了。
越野：
路感很不錯(cuò)，方向指向精準(zhǔn)。
油耗：目前就上下班開，油耗還沒到正常狀態(tài)，能接受。
舒適：避震還是偏向運(yùn)動(dòng)，比較硬，不過路感很清晰。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)我也是和幾款車子比較后才覺得買進(jìn)的。
缺點(diǎn)：沒有后視鏡加熱。
外觀：外觀很大氣，買進(jìn)的一部分原因就是外觀了。
內(nèi)飾：中控做工簡潔干練，而且漂亮。不像有的車中控花里胡哨的。
空間：前排和第二排不用說寬松，坐進(jìn)去毫無壓力第三排我181的個(gè)就算了。平常也沒有 什么機(jī)會(huì)坐在后排，就算出去玩也是我開車的。
配置：配置相當(dāng)豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：紅綠燈起步，踩深點(diǎn)油門的話，基本上是能第一個(gè)沖到對(duì)面的。
越野：
操控精準(zhǔn)輕松，駕駛起來很舒服。
油耗：官方數(shù)據(jù)8.7，顯示數(shù)據(jù)9.8.
舒適：坐在車?yán)锖苁孢m，后排空間挺大的，做3個(gè)人完全不擁擠。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀叼豹了，空間同級(jí)無敵，內(nèi)飾沒味道，音響效果非常棒.
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有看到什么卻點(diǎn)。
外觀：外觀漂亮得沒話說，簡直就是無可挑剔的一款車。
內(nèi)飾：喜歡，有種豪華游艇的感覺。
空間：后排翹二郎腿完全沒問題，后排3個(gè)人還是坐的很舒服的。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像，前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：全鋁車身，地盤整體性強(qiáng)，動(dòng)力充足，加速給力。
越野：
雖然車比較大，在路上的操控還是很不錯(cuò)的。開在路上會(huì)給駕駛者一種自信
油耗：目前磨合階段，每百公里9.8升油，還是可以接受的。
舒適：前排很舒服，后排坐久了可能不舒服。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾做工精致材質(zhì)用料很有講究，摸起來手感很舒服，空間還非常的大，感覺挺適合家用.
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)頭燈。
外觀：外觀漂亮，回頭率高，成功人士的品味體現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別好，絕對(duì)對(duì)得起價(jià)位。
空間：乘坐空間很大，儲(chǔ)物空間一般，不是很大。
配置：配置日常駕駛沒有什么缺的。
動(dòng)力：2.0T足夠用了，漢蘭達(dá)急加速的時(shí)候動(dòng)力來的異常猛烈，真的很有豹子的感覺，屬于靜若處子，動(dòng)若脫兔型的。
越野：
底盤較低，一般的坑洼路面不敢跑，怕托底盤。方向盤指向精準(zhǔn)靈活，很棒。
油耗：油耗是我一直不關(guān)心的一項(xiàng)，多少都無所謂。
舒適：前排還可以，聽做后排的朋友說，后面有一點(diǎn)偏硬，我很少坐啦。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
陜西世堡汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
做工精細(xì)
空間很充裕
配置比較少
動(dòng)力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：空間超大，乘坐非常舒適，各種按鍵和儲(chǔ)物空間也都設(shè)計(jì)的很人性化。尤其是中控臺(tái)的橫貫式儲(chǔ)物格和超大的扶手箱。
缺點(diǎn)：整車配置比較低，30萬的車了大燈還是鹵素的，沒有電動(dòng)尾門和胎壓監(jiān)測，需要的話只能自己加裝。
外觀：外觀看上去很大氣威猛，富有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，各個(gè)按鈕都很好用。但整體用料方便比較一般，還有提升空間。
空間：空間絕對(duì)是漢蘭達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，第三排空間也不算局促，全車坐8個(gè)人都沒問題。
配置：一些實(shí)用性的配置還是有所欠缺，座椅放倒都是手動(dòng)操作的，比較費(fèi)力。
動(dòng)力：2.0T+6AT的組合非常般配，動(dòng)力恰到好處，輸出線形流暢，但高速的再加速能力比較一般。
越野：
雖然有四驅(qū)和中央差速鎖，但對(duì)漢蘭達(dá)的越野能力還是不要要求太高了，也沒這方面需求。
油耗：目前磨合期稍微有點(diǎn)高，10L左右應(yīng)該是比較合理的數(shù)字，畢竟兩頓重的車。
舒適：整車隔音效果不錯(cuò)，空間寬敞，懸掛舒適，但對(duì)于小震動(dòng)的處理感覺不夠利落，缺乏高檔感。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：本來買漢蘭達(dá)也是個(gè)意外，以前見過老漢蘭達(dá)也沒有駕過，也沒有對(duì)它的外觀感興趣，說真的當(dāng)時(shí)也沒有條件買，2008年買了個(gè)北京現(xiàn)代伊蘭特，這是我家歷史以來的第一輛轎車了，雖然算不上什么豪車，但是全家皆大歡喜！很滿足了！隨著經(jīng)濟(jì)條件的好轉(zhuǎn)，2012年又買了個(gè)豐田rev4，感覺比老伊提升了一個(gè)檔次，再次皆大歡喜！但是隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，發(fā)現(xiàn)我的rev4好多配置都落后了，跟一個(gè)國產(chǎn)車比都是一個(gè)乞丐版的豐田，心中慢慢懊惱，但是又不想跟自己的錢過不去，想想算了，就將就著開吧，畢竟才開了三w公里的車啊，看看大街上后買的汽車越來越漂亮，像討老婆一樣又羨慕了！算了吧！父母和老婆也不會(huì)同意再換車項(xiàng)目報(bào)告！后來去s店保養(yǎng)車，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，店員說一一輛新汗叫我看看買不買無所謂，去看看：眼前一輛全新漢蘭達(dá)深深的吸引了我！威猛！霸氣來形容一點(diǎn)不過分，后來回來后害單相思了，吃不好睡不好！考慮了三天果斷想買了！打電話給s店說車沒有了買了，要等，然后去定車，果斷頂配至尊2.0t，25天后通知接車，好興奮，開回來了，一個(gè)字幸福！用了到現(xiàn)在三個(gè)月了，簡單說一下感受，大汗沒有辜負(fù)我的期望，大空間，配置豐富，動(dòng)力源源不斷！而且安靜！換檔沒有感覺，平順！
缺點(diǎn)：讓我心花，忍痛賤買了我的坐駕rev4
選車?yán)碛桑?/b>自己喜歡！
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是他的空間和駕乘感受，30萬級(jí)別的車50萬的駕乘感受，在買漢蘭達(dá)之前也接觸過一些SUV，其實(shí)像途觀crv之類的，且不說空間，就是這種駕駛感受就比漢蘭達(dá)差太多，廣豐的這款漢蘭達(dá)真是良心之作，無論是隔音還是底盤厚重感，都可以和50萬級(jí)別的SUV媲美了。
缺點(diǎn)：顯然是他的配置，配置是他的硬傷，都是30萬的車了，沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有中控大屏，沒有LED燈，胎壓監(jiān)測這些
外觀：漢蘭達(dá)的外觀可以說是比較耐看精致的餓，顏值很高，怎么看都覺得好看，反正我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比起老款進(jìn)步不少，尤其是中控臺(tái)部分，都是軟搪塑工藝，還帶有縫線效果，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很多，座椅也不錯(cuò)，很舒適。只是豪華版沒有氛圍燈，到晚上車?yán)锖诤鹾跻黄�，想找個(gè)東西需要開車燈。
空間：空間絕對(duì)是滿分，我感覺砸途昂出來之前，幾乎沒有車能與漢蘭達(dá)PK空間坐在前排那不用說了，無論頭部腿部都是完全寬敞，在第三排不坐人的情況下，第二排放倒最后，那腿部空間其實(shí)真是好。躺著感覺很不錯(cuò)，后尾箱空間也是絕對(duì)夠用，第三排不坐人的情況下，簡直容納空間無敵了。
配置：漢蘭達(dá)的性價(jià)比我是給滿分的，因?yàn)樯鲜袃赡陙恚@么多車都是打著吊打漢蘭達(dá)的旗號(hào)來的，他依然堅(jiān)挺，足以證明了他的性價(jià)比。配置是他的硬傷，都是30萬的車了，沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有中控大屏，沒有LED燈，胎壓監(jiān)測這些
動(dòng)力：動(dòng)力不是他的強(qiáng)項(xiàng)，只能說一般般，不過也是足夠用了，比較不開快車，也不飆車。這么重的車，2.0t的，算可以了。
越野：
平順性很好，估計(jì)跟重的車是有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系的。轉(zhuǎn)彎和并線的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，立馬就用夸張的側(cè)傾給你回應(yīng)，這就是漢蘭達(dá)真正的操控，換來的確實(shí)極其舒適的乘坐感受，路上有點(diǎn)坑洼，不用理會(huì)，直接碾過去就好了。車上人員不會(huì)有任何不適應(yīng)。
油耗：油耗是合理的，目前行駛了快4千公里，別說什么都買漢蘭達(dá)了，油耗還在乎那么多嗎。平均下來11.7個(gè)，算很滿意的了。高速和市區(qū)一半一半的使用。
舒適：舒適度絕對(duì)是完美的，本身就喜歡舒適性的車，漢蘭達(dá)的座椅軟硬度適中，方向感強(qiáng)，懸掛調(diào)教好，噪音控制也不錯(cuò)，就是剛剛說的，30萬的級(jí)別，50萬的駕乘感受。
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