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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3986)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15316)+1 油耗偏高(12496)+1 有小毛。10624)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1460)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格37.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都說漢蘭達(dá)在空間上非常給力,事實(shí)證明的確如此。當(dāng)初我買車一是為了商用,二是為了和家人自駕游,漢蘭達(dá)超大的空間能夠滿足。買車總有需要去滿足的地方,有的人是為了炫耀,有的人是為了純粹的商用,有的人是為了純粹的出行代步,而漢蘭達(dá)能夠滿足我的需求,對(duì)我來說就是好車。
缺點(diǎn):漆有點(diǎn)薄,音響質(zhì)量挺一般的,總體來說就是享受型配置做得不太到位。
外觀:霸氣搶眼,前臉非常吸引眼球,整車的線條感也很好看。修長(zhǎng)的車身在停在一般的車子旁邊的時(shí)候顯得非常搶眼,開在路上回頭率也比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的,也有一定的豪華感。各種按鍵的布局也是挺合理的,如果中控屏幕再大點(diǎn)就好了,哈哈。
配置:能夠很好地滿足我的用車需求,性價(jià)比實(shí)屬上乘了。
動(dòng)力:相比于渦輪增壓,我還是比較鐘情于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以也就選擇了這款3.5L的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺是既能猛又能柔,在高速上,超車十分給力,動(dòng)力隨叫隨到的感覺。而在一般路面上,我還是以穩(wěn)為主,這時(shí),動(dòng)力輸出感覺很平順,開著很舒服。總體來說感覺動(dòng)力應(yīng)對(duì)不同的路況都游刃有余,感到挺滿意的。
越野:
車身雖然很大,但是操控上卻不會(huì)感到笨重。方向盤指向還算精準(zhǔn),而油門的響應(yīng)也比較靈敏,總體來說就是挺容易上手的,不會(huì)把持不住。
油耗:城市路段油耗大概在12L左右,3.5L排量加上2噸的車重,這樣的油耗可以接受。
舒適:其實(shí)小坑洼不錯(cuò),減速坎感覺不好,有點(diǎn)跳 沒有扎實(shí)感
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格36.68萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大!動(dòng)力足!
缺點(diǎn):配置稍顯不足,再合理規(guī)劃一下,簡(jiǎn)單實(shí)用的再豐富一點(diǎn)兒就更好了
外觀:人見人夸,感覺這代漢蘭達(dá)外形比老款帥多了,老款像中年大叔,新款像運(yùn)動(dòng)員,最棒的是完全保留了美版漢蘭達(dá)的外觀
內(nèi)飾:精致,比上一代有了很大的改觀
空間:5人施游,絕對(duì)沒問題!果然是超乎想象的施征!??????
配置:記得有一篇帖子說過,2.0T和3.5漢蘭達(dá)出廠價(jià)都是20萬左右,但是3.5的各種稅費(fèi)比2.0T貴太多了,而且每年要3000的車船稅(成都地區(qū)),2.0T的只要360!不過在合資、3.5、V6這幾個(gè)條件下,漢蘭達(dá)應(yīng)該是最便宜的了,塞納都要50左右,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:非常好,澎湃,后勁十足
越野:
很好,
油耗:動(dòng)力足,油就當(dāng)然會(huì)多少少,不過也可以接受
舒適:一句話完美
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,口碑好,改款后動(dòng)力足!
缺點(diǎn):配置一般,只能說實(shí)用的都有,井上天花的都沒有
外觀:比較滿意外形
內(nèi)飾:做事精良
空間:作為國(guó)內(nèi)最早的一批中大型SUV,漢蘭達(dá)的技術(shù)底蘊(yùn)還是有的?臻g的表現(xiàn)很好,不僅座位空間足,而且有很多置物格,扶手箱也是非常大,對(duì)空間的利用非常到位。
配置:我覺得30w買到這個(gè)體積,這個(gè)行車品質(zhì)。絕了!如果能保持和美國(guó)Highlander一樣的品質(zhì)的話就好了。
越野:
轉(zhuǎn)向操作比較省心,當(dāng)然沒有動(dòng)力車這么精準(zhǔn),但開長(zhǎng)途,那才舒服。
油耗:比我預(yù)期中要低,屬于完全可以接受的范圍。綜合11-11.5個(gè)左右吧,如果跑高速會(huì)更有驚喜。
舒適:新漢的隔音據(jù)說測(cè)試成績(jī)是和新皇冠是相同的,在我20年的駕齡和乘坐過的車子中,新漢的靜音是非常讓我驚訝的,就算我的車子輪胎是韓泰的,在各種路況行駛中,它的胎噪音也是讓我完全改變了對(duì)韓泰輪胎的印象。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.18萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):有的儲(chǔ)物空間大到不實(shí)用
外觀:側(cè)面給90分,正面不是很好看,甚至沒有老款霸氣,看久了也習(xí)慣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精細(xì)了,不過味道真的是嗆的我頭暈
空間:非常大,出門在外可以裝很多東西
配置:整體來說很滿意了,不過價(jià)格確實(shí)偏高,不夠親民
動(dòng)力:相比2.0T,我個(gè)人更青睞3.5自吸
越野:
有點(diǎn)笨重但還算不錯(cuò)!
油耗:現(xiàn)在快5000公里,行車電腦顯示12.8L,平均車速24,近一個(gè)月開的都是很堵的地方,絕大部分是北京市區(qū)開的,沒清零過,和小熊油耗有0.1-0.2的出入,屬于正常,高速測(cè)試油耗為8.7L。油耗我覺得你只要不是開出租的、或者一年開的特別多的,不用特別計(jì)算它,正常大部分一年2萬公里,有的還不到2萬,省3個(gè)油一年也差不了多少錢,正常開就行。
舒適:滿分,安靜,愜意,開一天也不累
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格38.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,第三排放倒后能放好多東西,放起來能坐好多人,不止七個(gè),你懂的。
缺點(diǎn):油箱做大一些就好了。再一個(gè)米內(nèi)容易臟衣服顏色容易上到座椅上,好在用潮點(diǎn)的布子可以擦掉。還有個(gè)建議能否接根冷風(fēng)管子到扶手箱里,這樣夏天能喝到?jīng)鲲嬃狭。?jù)說霸道是這樣設(shè)計(jì)的?
內(nèi)飾:看起來還是簡(jiǎn)潔大方的 個(gè)人建議選黑色內(nèi)飾,新車異味重
空間:最滿意的就是空間,真正的大七座SUV,第三排能坐得下兩個(gè)1.75米左右的中等身材的成年男子,第二排就更不用說了,能很舒服地坐下3個(gè)人。而當(dāng)我自己商用時(shí),一般是把第三排放倒的,這時(shí)候后備廂就很大了,充當(dāng)個(gè)小貨車是沒有任何問題的。還有不得不贊揚(yáng)的是車子內(nèi)部的空間利用設(shè)計(jì),像中央扶手箱、中控下的貫通式儲(chǔ)物槽都很方便、很人性化,基本平時(shí)的一些小雜物就丟在那里就可以了,也不用怕找不到。
配置:能夠很好地滿足我的用車需求,性價(jià)比實(shí)屬上乘了。
動(dòng)力:相比于渦輪增壓,我還是比較鐘情于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以也就選擇了這款3.5L的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺是既能猛又能柔,在高速上,超車十分給力,動(dòng)力隨叫隨到的感覺。而在一般路面上,我還是以穩(wěn)為主,這時(shí),動(dòng)力輸出感覺很平順,開著很舒服。總體來說感覺動(dòng)力應(yīng)對(duì)不同的路況都游刃有余,感到挺滿意的。
油耗:城市路段油耗大概在12L左右,3.5L排量加上2噸的車重,這樣的油耗可以接受。
舒適:非常穩(wěn),坐在車?yán)锇踩杏腿欢。懸架調(diào)校比較軟,一般的減震和小顛簸足夠能夠過濾掉。座椅支撐也比較到位。棒棒的隔音效果讓車?yán)锍丝突韭牪坏绞裁措s音。最重要的是車內(nèi)的大空間讓整個(gè)乘坐舒適度都大大提高,座椅很寬大,調(diào)整到適合的角度坐在車?yán)锬芎苁娣乃弦挥X。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格42.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適,安靜,平順,動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn):相對(duì)空間比較不夠用,還有動(dòng)力,超車很難。
外觀:個(gè)人覺得相當(dāng)不錯(cuò),最好看的是前面跟側(cè)面,正后面一般,總體來說個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,長(zhǎng)條儲(chǔ)物格和大扶手箱算是創(chuàng)新之處。門板和扶手箱的用皮比較一般,皮子比較薄,看上去耐磨性不夠。儀表板上方都用搪塑材料覆蓋,是軟的。真皮座椅的質(zhì)量中等偏上,有打孔,頭排座椅提供了加熱和通風(fēng)功能。內(nèi)飾的用料和做工符合這個(gè)價(jià)位車的定位,不要有過高期望。音響效果還可以,不能說是很好,夠用吧。豪華導(dǎo)航版和至尊版的音響更好一些,我對(duì)至尊版的音響效果已經(jīng)很滿意了,估計(jì)豪華版及以下的效果略差,畢竟機(jī)頭不一樣。某些加裝的導(dǎo)航機(jī)頭音響效果會(huì)很差。
空間:我只能說我體重目前是200斤左右,我坐在車?yán)锔杏X我比較渺小...坐在副駕駛的媳婦說,咱倆怎么離得那么遠(yuǎn)...
配置:還是因人而異吧,個(gè)人感覺還是看買車人的需求了,同價(jià)位中性價(jià)比算是上乘,拋開家仇國(guó)恨,身為一介草民,對(duì)于家用日常,算是一部好車了。
動(dòng)力:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性加速感,是增壓車型無法比擬的,只有高亢的轟鳴才會(huì)讓人有快感,這和那些渦輪撕心裂肺的慘叫是截然不同的。3.5的動(dòng)力是杠杠的。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚,動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)雄厚,油門響應(yīng)迅速,變速箱平順柔和,不知不覺中速度已經(jīng)上去了。
越野:
操控偏肉,滿打要兩圈半。沒有福特指向,沒有寶馬的輕巧。過彎時(shí)明顯由于自重慣性而進(jìn)行遲鈍過彎。但是一輛滿足一切日常駕駛需求,從容駕馭的好車。
油耗:北京的朋友,下班高峰,建國(guó)門至雙橋這條流量顯示紅的發(fā)紫的路都熟悉吧...平均13.9
舒適:沒得說,第一排巨爽,跑長(zhǎng)途舒服的不得了,第二排跟老款比兩邊的座位稍差一點(diǎn),中間的座位較老款舒服,總的來說,還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格42.28萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):改掉了老款的幾項(xiàng)大缺點(diǎn)
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這款車讓我從潛意識(shí)里忍受了他的中庸,讓我失去了指點(diǎn)江山的激情,讓我失去了激揚(yáng)文字的欲望。說人話,就是讓我變得慵懶了,以至于帖子都懶得發(fā)。。。提車到現(xiàn)在
外觀:黑色的大漢格外霸氣,美式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,虎虎生風(fēng)的感覺。并且格柵和車燈做得比較精致。我挺喜歡的。
內(nèi)飾:較老款有很大提升,不錯(cuò)。
空間:我只能說我體重目前是200斤左右,我坐在車?yán)锔杏X我比較渺小...坐在副駕駛的媳婦說,咱倆怎么離得那么遠(yuǎn)...
配置:大排量V6,這價(jià)位,請(qǐng)問還有誰(shuí)?買3.5至尊確實(shí)是情懷,因?yàn)槲谊P(guān)注這款車已經(jīng)三年了,一直在等新款,2015年5月份漢蘭達(dá)剛上市的時(shí)候錯(cuò)過了優(yōu)惠已經(jīng)很后悔了。
動(dòng)力:3.5動(dòng)力杠杠的,大排自吸動(dòng)力雖叫雖到,高速5人超車沒一點(diǎn)壓力。
越野:
對(duì)于這種中大型家庭用的SUV來講,操控是非常糾結(jié)的一件事情。再加上豐田在操控方面的一貫保守,漢蘭達(dá)的操控不是非常優(yōu)秀,可以說在D檔下沒有什么駕駛樂趣。主要的不足在于:一是方向盤的操作和回饋都比較柔和,感覺不靈敏,但絕對(duì)不能說是模糊;二是底盤的厚重感和彈性不是很出色,顯得整體性不是很強(qiáng);三是剎車秉持了豐田特色,對(duì)于歐系車駕駛者而言偏軟。上述三個(gè)問題也體現(xiàn)了漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)思想,就是制造工具車而不是玩具,是為了駕乘舒適性,讓人在放松的情況下享受旅途,既不因?yàn)榉较虮P晃動(dòng)導(dǎo)致車身明顯扭動(dòng)也不會(huì)因?yàn)殪`敏的剎車導(dǎo)致前仰后合。但是,只說操控樂趣,這是漢蘭達(dá)的明顯短板。
油耗:我的油耗是比較偏高的,我是在市區(qū)跑的,13到14
舒適:買這車就是看中它的空間,舒適,安靜,平順。實(shí)際駕駛感受是車速已經(jīng)80邁了,而在車內(nèi)給我的感覺只有40邁。無論是隔音還是慮震都非常好。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格42.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):腳剎沒有手剎方便,中控導(dǎo)航無法連接手機(jī)
外觀:個(gè)人覺得相當(dāng)不錯(cuò),最好看的是前面跟側(cè)面,正后面一般,總體來說個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾:滿意
空間:在同類車型當(dāng)中已經(jīng)是非常不錯(cuò)了
配置:2.0的性價(jià)比相當(dāng)高,3.5因?yàn)槎惖年P(guān)系性價(jià)比一般,但大排自吸魅力大。
動(dòng)力:3.5排量的6缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算是這個(gè)渦輪橫行時(shí)代的孤獨(dú)者,功率201kW扭矩350牛米,動(dòng)力充沛,尤其是后半段加速能力非常深厚。6AT和這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,豐田的思想是在D檔下按照經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)行,所以起步不如老款2.7賊,也不如2.5排量的RAV4油門來得敏感,好處是駕駛輕松、踩油門的腳輕松一些。對(duì)駕駛感受帶來的負(fù)面影響就是感覺動(dòng)力很舒緩,給駕駛者的錯(cuò)覺是起步不那么有力,然而,稍深點(diǎn)踩油門會(huì)迅速得到推背感,展現(xiàn)出3.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在運(yùn)動(dòng)檔位S模式下,油門要敏感多了,發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)行,真正體現(xiàn)出隨叫隨到的境界。
越野:
SUV的操控聊勝于無。但這車絕對(duì)好開,很容易上手。
油耗:油耗算能接受,如果此款發(fā)動(dòng)機(jī),改成雙噴就太好了
舒適:漢蘭達(dá)的舒適性非常出色,主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:一是乘坐空間,應(yīng)該說是非常充裕的,三排乘員都能找到比較舒適的姿勢(shì),即便是第三排也絕對(duì)不是擺設(shè);二是靜音性,15款漢蘭達(dá)采用了多種手段來降低車內(nèi)噪音,2.0T版本的車內(nèi)噪音已經(jīng)非常好,3.5的6缸機(jī)頭更為出色,比雷克薩斯NX的靜音明顯強(qiáng),和RX差不多;三是天窗帶來整車的透亮感,在不貼膜的情況下,天氣好時(shí)車內(nèi)敞亮程度猶如開敞篷車;四是底盤濾震效果比較好,盡管底盤整體性略差,但是對(duì)碎小振動(dòng)的過濾很徹底。至尊版本還提供了一些舒適性設(shè)備,包括座椅加熱、通風(fēng)、座椅記憶、自適應(yīng)巡航等。自適應(yīng)巡航的加速和減速略顯突兀,但是還是很好用的,在能見度較低的高速路上,這個(gè)設(shè)備其實(shí)是可以用來跟車提高安全性。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一:我感覺外觀很大氣,非常適合國(guó)人審美! 第二:不得不夸贊新漢的靜音效果十分安靜!第三:他的超大空間!身邊的親親,朋友都很喜歡它的空間,很實(shí)用,出去旅游把座子放倒就是雙人床!
缺點(diǎn):前面的臺(tái)面用料
外觀:看著還行,沒有老款man
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)磕磣
空間:大,完全夠用。當(dāng)然如果確實(shí)要當(dāng)7座用,長(zhǎng)途旅行就不好裝行李了。第三排久坐有點(diǎn)難受,太硬了!
配置:覺得還不錯(cuò) 那么大的車 三十萬左右 可以接受
動(dòng)力:起步的時(shí)候深踩油門,立馬就有推背感。
越野:
同一時(shí)間朋友的帕杰羅,姐夫的普拉多。我心里暗喜。他們也就爛路炫耀一下。日常他們沒有我舒服。
舒適:總的來說舒適性不錯(cuò),小顛簸感覺處理得不太好
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格42.28萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,對(duì)我們一家三口來說真的是游刃有余,考慮到父母和岳父母也都完全夠用。還有一點(diǎn)很重要,就是安全,漢蘭達(dá)的安全配置非常豐富,再加上豐田一直以來的品控,讓我比較放心。
缺點(diǎn):相對(duì)空間比較不夠用,還有動(dòng)力,超車很難。
外觀:就外觀而言,蘿卜白菜各有所愛。新款相比于老款,造型更傾向于城市多功能車,與越野屬性更遠(yuǎn)了。包括更低更長(zhǎng)的車身,更差的接近角和離去角。從車頭看來,喜歡和不喜歡的分為截然兩派,新款漢蘭達(dá)的車頭造型比較大膽、更具犀利感,據(jù)說這個(gè)原來是漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)備用版。個(gè)人感覺,尾部設(shè)計(jì)略顯保守,收得有點(diǎn)大,不如老款來得大氣。
內(nèi)飾:比上代是進(jìn)步不小,細(xì)節(jié)做工還是輸給歐系!
空間:空間確實(shí)挺大的。每年過節(jié)回家或者出去游玩,沒有空間實(shí)在是憋屈。漢蘭達(dá)的空間向來很足,特別是今年的新款,比老款的空間也升級(jí)了不少。扶手箱的空間變得更大了,能夠放置的東西的空間很充足,什么亂七八糟的雜物都可以放進(jìn)去。
配置:50萬以內(nèi),大空間,7座,舒適之類的不二之選
動(dòng)力:3.5V6發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)過后那種感覺,嗨翻天!
越野:
對(duì)于這種中大型家庭用的SUV來講,操控是非常糾結(jié)的一件事情。再加上豐田在操控方面的一貫保守,漢蘭達(dá)的操控不是非常優(yōu)秀,可以說在D檔下沒有什么駕駛樂趣。主要的不足在于:一是方向盤的操作和回饋都比較柔和,感覺不靈敏,但絕對(duì)不能說是模糊;二是底盤的厚重感和彈性不是很出色,顯得整體性不是很強(qiáng);三是剎車秉持了豐田特色,對(duì)于歐系車駕駛者而言偏軟。上述三個(gè)問題也體現(xiàn)了漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)思想,就是制造工具車而不是玩具,是為了駕乘舒適性,讓人在放松的情況下享受旅途,既不因?yàn)榉较虮P晃動(dòng)導(dǎo)致車身明顯扭動(dòng)也不會(huì)因?yàn)殪`敏的剎車導(dǎo)致前仰后合。但是,只說操控樂趣,這是漢蘭達(dá)的明顯短板。
油耗:比較滿意,3.5的12個(gè)油加92的比較省心?傮w和2.0的油耗支出差不多。
舒適:座椅舒適,減震非常好
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