廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州廣汽商貿(mào)長潤汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力足，其余的各項(xiàng)都挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較久，可能受限于產(chǎn)能吧，希望質(zhì)量能夠過硬，才對得起我們消費(fèi)者長時(shí)間的等待。
外觀：老款有點(diǎn)呆滯，車身看上去也有點(diǎn)笨重，但新款完全沒有了這些問題，車燈搭配前格柵使得前臉看上去很精神也很威猛，而總體車身相比老款則是搖身一變成為一名精壯猛男，如果尾部的設(shè)計(jì)再張揚(yáng)一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：偏向于簡潔實(shí)用型，但造型還是挺時(shí)尚的。
空間：無可厚非，漢蘭達(dá)真的是七座suv里面的領(lǐng)頭羊，老漢的口碑一直在那擺著，想不到新漢更是青出于藍(lán)。平時(shí)的話第三排我一般不用，這時(shí)候空間就顯得更大了，而且座椅調(diào)節(jié)也很靈活。話說，這次新漢的后懸掛換成了雙叉臂懸架，至少在空間這一點(diǎn)上，它為后排騰出了很大空間，為這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。
配置：在安全性和舒適性方面，配置做得很實(shí)在，也很人性化。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力比老款2.7L的強(qiáng)太多，渦輪增壓帶來的動(dòng)力感還是很強(qiáng)的。雖說不上“澎湃”，但動(dòng)力也算是隨踩隨到。對于此次新漢帶T，我還是挺有信心和期待的，畢竟之前日本車型所使用的渦輪技術(shù)一般都應(yīng)用在高階車或性能車上，加之很多德系一直在用日本技術(shù)的渦輪，現(xiàn)在日系開始涉及家用車渦輪技術(shù)，也有待廣大車主的共同檢驗(yàn)，當(dāng)然我希望能一如既往的出色！
越野：
城市SUV，就別談越野了吧。。。
油耗：純市區(qū)的話，擁堵情況基本每天都有，下來12個(gè)左右，可以接受。
舒適：座椅靠背可以作傾角調(diào)節(jié)，基本怎么舒服怎么坐，不舒服也能調(diào)到舒服為止。座椅的包裹性不錯(cuò)。都說漢蘭達(dá)靜謐性做得很好，在這里我不得不再贊一下發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺和發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)降噪做得好有很大關(guān)系。
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