廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛七座 SUV，空間是最重要的，漢蘭達的空間表現(xiàn)讓我很滿意，因為我看過很多車，7座 SUV，但是第三排的空間并不是很滿意，經(jīng)過一段時間的使用，我發(fā)現(xiàn)這輛漢蘭達的空間非常的合理，第三排的空間也比較寬敞。
缺點：我對漢蘭達的整體布局并不是很滿意，當時選擇這輛車，主要是看空間，動力，操控。至于內(nèi)飾，我覺得不夠年輕，也不夠時尚，整體用料比較一般，會有一股怪味。
外觀：外觀很漂亮，很耐看，特別是車頭的設(shè)計，看起來很有檔次。進氣格柵看起來很漂亮，層次感很強，很有立體感。車身側(cè)面的線條也不錯，穩(wěn)重中帶著幾分動感，不過將近五米長的車身并不顯得臃腫。前大燈的設(shè)計也很不錯，晚上的時候燈光很亮。
內(nèi)飾：我不是很喜歡漢蘭達的內(nèi)部設(shè)計，內(nèi)飾不怎么樣，用料也很普通，有一種塑料的味道。
空間：空間還算寬敞，畢竟車身長達5米，軸距足夠長，腿部空間還算不錯，開了全景天窗之后，空間感更強了。因為是 SUV，所以頭部的空間比較大，我以前開的是騏達，現(xiàn)在換成了漢蘭達，空間上的空間得到了極大的提升。因為家里還有孩子，所以第二排座椅上安裝了兒童安全座椅，不會影響到第三排的乘坐體驗，而且后備箱的空間也很大，和 MVP差不多大的 MVP比起來，漢蘭達的后備箱空間還是很大的。車內(nèi)的儲物空間還算不錯，特別是中控臺上的儲物箱和儲物箱更是方便，副駕駛的前面有一個長長的儲物槽，可以用來放手機和錢包之類的東西。
配置：性價比還算不錯，漢蘭達的空間在同級別的車型中算是比較大的了，我之所以要買一輛7座的 SUV，主要是想要一輛寬敞的車，畢竟騏達的空間雖然不小，但是對于我來說還是太小了，因為我老婆懷孕了，又要生三個孩子了，所以五座 SUV是不可能帶著父母和家人一起出去的，所以我覺得還是比較劃算的。
動力：這輛車看起來很大，但是開起來卻很輕松，可能是因為這輛車的動力比較強，所以不管是在城市里，還是在高速上，都能輕松的超車。而且因為是E-CVT無極變速變速箱，所以這輛車的動力輸出還算平順，同時動力響應(yīng)也很快，一踩油門就能做出反應(yīng)。在不同的駕駛模式下，動力輸出會有很大的不同，我更喜歡運動模式，因為動力響應(yīng)更好。而且在高速過彎的時候，車身并沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。而且這輛車在高速上行駛的時候，穩(wěn)定性還算不錯，就算超過了大車，又有橫風，也不會有太大的晃動。
油耗：這輛漢蘭達我開了幾千公里，有80都是在市區(qū)里開的，所以油耗還算穩(wěn)定，同時油耗也比我想象中的要高一些，畢竟這輛車的體積太大了，2.5升的排量更是驚人。
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的空間表現(xiàn)還是很滿意的，我之所以選擇這輛車，是因為它有七個座位，每一排的空間都很大。
缺點：開起來的感覺并不是很好，因為這輛車的體積比較大，再加上7座的設(shè)計，滿載的時候車身就比較重了，雖然在高速上行駛的時候感覺整輛車都比較穩(wěn)定，但是在高速過彎的時候，明顯的感覺到了側(cè)傾。
外觀：我很喜歡漢蘭達的外觀，我的家人都很喜歡，特別是車頭，我覺得它比以前的車型更優(yōu)雅，更適合家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還算中規(guī)中矩，因為中控臺上的一些布置，讓漢蘭達的內(nèi)飾看起來不那么有檔次，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也比較普通，雖然很多地方使用的是軟材質(zhì)，但是同價位的車型相比，用料還是比較一般的。
空間：不管是坐在哪一排，空間都很大，頭部跟腿部空間都比較大，儲物空間也比較大，后備箱和儲物空間都很大。
配置：不管怎么說，漢蘭達的性價比還是很高的，因為它的實用性很強，作為一輛7座 SUV，它的表現(xiàn)還是很不錯的。
動力：如果是在城市里開的話，我覺得這輛漢蘭達的操控還算一般，因為它的體積比較大，而且過彎的速度也比較快，所以我對這輛車的駕駛體驗并不是很好。
油耗：油耗相對來說比較低，一百公里也就是7.2個油左右，大部分時間我都是在市區(qū)里開得比較多，因為這輛車是我主要用來做家用的，沒怎么上高速，油耗還算不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格33.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是耗油量，我的2022漢蘭達是雙擎技術(shù)，雙擎就是發(fā)動機和電動機，這兩種發(fā)動機都是動力，既能提升動力，又能降低油耗。啟動時是用電的，啟動后根據(jù)行駛狀態(tài)來分配是用電還是用油，一般汽車減速剎車時產(chǎn)生的熱量都會轉(zhuǎn)化為熱能釋放出去，而電動機則是把電能儲存在電池里，這樣既省油又省電。
缺點：最讓人滿意的，就是液晶儀表盤比至尊版要小得多。也可能是我開的時間太短了，還不夠稀罕，以后可能會發(fā)現(xiàn)缺點。
外觀：外觀還行，沒什么特別的，不過占了個大點。最主要的原因，就是省油。他買了一輛白色的車，白色的車身不太臟，不需要經(jīng)常刷洗，挺好的。漢蘭達這么大的車，洗一次都要五十塊錢，稍微精細一點的，要一百塊錢，自助洗車便宜一點，只收六塊錢，而且只有十五分鐘的時間。
內(nèi)飾：還行吧，前面的方向盤和座椅都是真皮，后面是仿皮，做工相當精細，沒有塑料的味道，不像有些車，開一兩年還會有塑料味。不過我買回來的時候，還是開著門放了兩天。
空間：正如之前所說，第二滿意的就是車內(nèi)空間，7座空間真大，我身高一米八八，體重一百八十斤，坐在駕駛位上一點都不覺得擁擠，后排座椅還能翹起二郎腿，后備箱空間也很大。
配置：這個價位的車型有很多，第一個考慮的是品牌，第二個考慮的是油耗。有句老話說的好，只要有路，就有豐田。這個品牌比較好，口碑好，故障率低，而且省油，我之前問過我的朋友，說這輛車很好，沒有任何問題，而且以后要換新車，也不會賠錢，所以我就選了這輛車。
動力：漢蘭達是我第一次買的車，剛開始還有點不習慣，跟駕校的教練車不一樣，說白了就是比教練車高級多了，駕照考了一年多了，還沒怎么開過車，剛買回來的時候還不太懂，很多功能都不知道怎么用。總的來說，這輛車還是比較舒服的，只要不是在顛簸的道路上行駛，它的方向很準確，而且精度很高，幾乎不會有任何的偏差，而且還能輔助駕駛，檢查起來也比較方便。
油耗：第一點，就是油耗，2022漢蘭達是雙擎技術(shù)，雙擎就是發(fā)動機和電機。啟動時是用電的，啟動后根據(jù)行駛狀態(tài)來分配是用電還是用油，一般汽車減速剎車時產(chǎn)生的熱量都會轉(zhuǎn)化為熱能釋放出去，而電動機則是把電能儲存在電池里，這樣既省油又省電。他買車的時候，特意查過這輛車，也問過朋友，都說省油，現(xiàn)在油價飛漲，能省則省，窮家富路，還得養(yǎng)家糊口。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對漢蘭達的空間還是比較滿意的，因為空間比較大，車內(nèi)的儲物空間也很豐富，七個座位確實可以用，第三排坐一個成年男性應(yīng)該沒問題。
缺點：我覺得這輛車的內(nèi)飾比較一般，因為我不太喜歡它的整體設(shè)計。再加上車內(nèi)有些異味，所以我覺得車內(nèi)的材料比較普通。這一點，我很不滿意。
外觀：外觀還算不錯，特別是側(cè)面隆起的腰線，給人一種沉穩(wěn)、動感的感覺。再加上這輛車的體積實在是太大了，給人一種很有氣勢的感覺，特別是車頭，更是給人一種高大的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我不太滿意，因為我坐在車里就聞到了一股難聞的味道，而且我也不喜歡內(nèi)飾。
空間：空間確實很大，七個座位的設(shè)計都很合理，坐在第三排都不會覺得空間不夠。我一米七三的個頭，坐哪排的空間都比較大。同時三排座椅同時使用后備箱空間也很不錯。除此之外，車內(nèi)的儲物空間也很豐富，中控臺的儲物空間設(shè)計非常方便，可以放手機和紙巾。
配置：開了幾千公里，我從來沒想過這么大的車會這么省油，而且7座的設(shè)計也很實用，所以我對漢蘭達的性價比還是很滿意的。
動力：畢竟是雙擎混合動力系統(tǒng)，動力響應(yīng)比較積極，而且在高速行駛的時候，動力儲備還算不錯。超過一輛大車，對他來說并不困難。這輛車看起來很大，但是開起來卻很輕松，而且在高速上開起來也很穩(wěn)。而且這輛車的輔助功能也很豐富，使用起來也很方便。
油耗：雙擎的動力設(shè)計比較省油，一百公里的油耗大概在6.8個油左右，大部分時間都是在市區(qū)里開車。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺漢蘭達的油耗還是很滿意的，雖然這輛車看起來很大，但實際上卻很省油，一百公里也就六個油左右。足夠了，如果是在高速上，我只需要五個油，我經(jīng)常跑長途，所以我對這個油耗還是很滿意的。
缺點：我不太喜歡這款車的內(nèi)部設(shè)計，我覺得這款車整體看起來不那么有檔次。
外觀：這輛車看起來很豪華，因為它的體積比較大，所以看起來很有檔次。
內(nèi)飾：我不太喜歡里面的內(nèi)飾，我覺得這臺電視看起來沒什么檔次，而且中控臺的設(shè)計看起來也太重了。
空間：空間還挺大的，我1米73的身高，坐哪排都很寬敞。同時這輛車的儲物空間也很大，如果把第三排的話，后備箱里的空間會更大。
配置：性價比還是很高的，因為我經(jīng)常跑長途，這輛車或者高速上的表現(xiàn)都很不錯，而且油耗也很低。
動力：所以這輛車雖然很大，但是開起來卻很輕松，一點壓力都沒有，特別是我經(jīng)常跑長途的時候，漢蘭達的表現(xiàn)還算不錯。這輛車還算穩(wěn)定。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低一些，大概在6.2升左右。
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，漢蘭達給我的第一印象就是這輛車很大，車身確實很大，有四米九，里面的空間也比較大。畢竟是 SUV，所以車身高度比較高，縱向空間也比同長度的轎車要大，坐在車里會有種空間感和通透感。同樣是一輛車，但是我可以感覺的出來。空間利用率很高，很多地方都有儲物空間或者儲物空間，可以放一些零碎的東西。因為漢蘭達是七座的設(shè)計，所以我經(jīng)常帶著全家出行。再說了，我的孩子才三歲，需要用到安全座椅，就算安裝了兒童安全座椅，對車內(nèi)的空間也沒有太大的影響。同時孩子們的一些生活用品也有了存放的地方，作為家用，我對漢蘭達的空間表現(xiàn)非常滿意。
缺點：漢蘭達確實很大，車長接近5米，寬度超過1m90。這讓這輛車在同級別中有著不錯的空間表現(xiàn)，但是這么大的體積也有一個缺點，那就是駕駛起來并不是很舒服，特別是在滿載的情況下，開著這輛車在城市里轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時候，感覺有些笨拙。因為車身太大了，所以我很難像以前開的車一樣靈活，我換了漢蘭達也有一段時間了，一直都沒適應(yīng)這么大的車，所以操控方面我并不是很在意。
外觀：這輛車在外面看起來確實很霸氣，因為它的體型比較大，所以看起來非常的舒服，特別是車身側(cè)面，腰線從后門中央凸起，給這輛車增添了幾分動感和優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，特別是中控臺，不管是用什么材料拼接，還是用毛邊處理，都做的很好，接縫也很均勻，但是車內(nèi)還是有一股難聞的味道，我想這應(yīng)該是內(nèi)飾的材料吧。雖然我買車的時間不長，但是也有兩個多月了。剛買車的時候，天氣好的時候，院子里面的車窗都是開著的，但是那股味道卻是一直存在著。
空間：空間很大，第三排的空間讓我很滿意，別克的昂科旗也有很多選擇。無論是福特的探險者，還是其他兩款車，我們都覺得第三排的漢蘭達空間更大。桌子也比較舒適。同時，這輛車的后備箱里，還有一個很大的儲物空間。裝幾個行李箱完全沒問題。
配置：本來我是想買一輛 MPV的，但考慮到我可能會帶著家人出去旅游，越野車的底盤更好，而且漢蘭達還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，油電混合動力，可以有效的降低油耗。其實漢蘭達在這些方面都做的很好。所以我很滿意這款車的性能，性價比自然要高一些。
動力：動力還算不錯，畢竟是雙擎混動，動力比較直接，但是因為體積太大了。我感覺這輛車開起來有些搖搖晃晃，而且方向盤的力道也比較輕，所以我覺得和車之間的聯(lián)系比較弱，而且在高速過彎的時候，我的感覺比之前那輛車要好很多，所以我對自己的駕駛也沒有太大的信心。雖然配備了倒車影像，但是每次停車的時候，他都沒有信心。
油耗：我的車大部分時間都是開在市區(qū)的。我的綜合油耗大概在6.3個油左右，這么大的車身，又是在市區(qū)里開了這么多車，能有這么低的油耗已經(jīng)很不錯了。甚至比我以前那輛更小的車還要省油。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 松原
裸車價格34.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是漢蘭達的實用性，家里做了點小生意，經(jīng)常要跑路，所以買了一輛大型 SUV或者 MPV，經(jīng)過對比和試駕，最終選擇了豐田品牌，當時塞納選擇的是漢蘭達和塞納，當時塞納剛剛開了車，還沒定車，就訂了一輛漢蘭達。
缺點：這是漢蘭達第一次使用混動系統(tǒng)，一開始還有些擔心動力不足，但開了這么久，感覺跟以前沒什么區(qū)別了，動力還是很好的，省油也很好，唯一的缺點就是等待時間太長，沒有打折。
外觀：我覺得這款漢蘭達，是最好看的一款，外觀霸氣，霸氣，一點都不顯老氣，現(xiàn)在的漢蘭達，已經(jīng)不是以前那種中規(guī)中矩的風格了，而是運動型的，年輕人有更多的選擇。
內(nèi)飾：這輛車看起來還不錯，桃木材質(zhì)，皮革包裹，液晶顯示屏漂亮，中控屏可以用手機遙控，這一切都很先進，音響效果也很好。
空間：漢蘭達空間是車主的賣點，空間很大，適合一家人多，不喜歡 MPV的家庭，也適合像我們這樣做點小生意的人，空間和儲物空間都很不錯，唯一的缺點就是第三排。
配置：漢蘭達的性價比很高，口碑也很好，雖然現(xiàn)在二手車價格浮動很大，但我覺得應(yīng)該不會有太大的波動。
動力：雖然這輛車很大，但是開起來還是很舒服的，雖然漢蘭達很大，但是并不是什么硬派的越野車，頂多算是城市 SUV，開起來還是很舒服的，跟轎車差不多，視野也比轎車要好。
油耗：漢蘭達的油耗還算不錯，豐田的混動系統(tǒng)還是很給力的，畢竟我經(jīng)常長途駕駛，油耗只有8個左右。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然價格有點貴，不過這車確實給我?guī)砹撕芎玫挠密圀w驗，首先車內(nèi)空間確實比較大，可以說更加合理，更加人性化；其次，這輛車的三個主要部件都很好，穩(wěn)定和耐用是豐田汽車的代名詞。這一代的豐田漢蘭達，看起來非常的英俊，做工也非常的好，作為七座 SUV中的標桿，這輛車確實很不錯！
缺點：我對漢蘭達的動力表現(xiàn)并不是很滿意，首先，我覺得這輛車的動力表現(xiàn)很一般，2.5 L的雙擎動力總成并沒有給我?guī)硖蟮膭恿�，雖然燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定性都很不錯，但是我覺得這輛車在動力方面還是太保守了。
外觀：從側(cè)面看去，4.96米的車身顯得格外修長，給人一種很有安全感的感覺，豐田漢蘭達的外觀設(shè)計，可以用“人見人愛”來形容這輛車的外觀設(shè)計，雖然有些夸張，但不得不說，這輛車的外觀設(shè)計還是相當不錯的。我最喜歡的就是車頭的設(shè)計了，雖然進氣格柵不大，但是看起來很有氣勢，而且車燈的造型也讓它看起來更加的精神，在夜晚的時候，燈光會更加的明亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了更多的橫線，不僅看起來規(guī)規(guī)矩矩，而且還拉長了視覺效果，坐進車里的時候，感覺特別的寬敞，而且車內(nèi)還有更多的實體按鍵，這并不影響整體的美感，反而更方便操作。而且車內(nèi)的材料也很不錯，我的車沒有任何異味，只要是用皮革或者軟質(zhì)材料的地方，都會比較柔軟，而且內(nèi)飾的做工也很好，中控臺和門板的接縫都很均勻。
空間：從車身的外形來看，漢蘭達的內(nèi)部空間非常大，即使偶爾要接待一些身材高大的客戶，大家坐在里面也能舒舒服服的坐著，這讓我覺得很有面子，而且車里還有很多儲物空間，方便使用。主要是因為我在后備箱里坐的人比較多，所以后備箱里的空間就比較大了，如果第三排的話，可以放三個22寸的行李箱。而且這輛漢蘭達的儲物空間還挺大的，中控臺上有兩個長條狀的儲物槽，可以方便地放手機。
配置：這個價位的車有很多，競爭對手也有不少，漢蘭達的價格也不便宜，而且漢蘭達的動力表現(xiàn)和我預(yù)想的不太一樣。
動力：我能感覺到，漢蘭達的底盤非常的穩(wěn)定，無論是高速還是低速，剎車的靈敏度都很好，而且非常的線性，不過漢蘭達的自重也有兩噸左右，動力輸出并不算太慢，只是在起步的時候稍微有點胖，所以動力體驗并不是很好。
油耗：因為我平時出差的機會比較多，路況也比較復(fù)雜，有很多機會跑高速，這樣的環(huán)境對油耗有很大的好處，而且這輛車的油耗也不高，我現(xiàn)在的油耗只有6.9升。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格33.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我越來越喜歡它的操控了，車內(nèi)靜音效果非常好，非常的精準，腿部空間也不會太大，給人一種很新奇的感覺，加油也很方便，外觀也很漂亮。
缺點：已經(jīng)很不錯了，沒有任何問題，比想象中的還要精致，各方面都很均衡，性能也很滿意。
外觀：我個人比較喜歡這輛車的尾部，這輛車造型時尚漂亮，無論從哪個角度看，都很漂亮，每一個細節(jié)都處理的非常均勻，這一點毋庸置疑，我們家對這輛車還是很滿意的。
內(nèi)飾：做工很好，用料也很簡單，做工也很精致，設(shè)計更偏向于穩(wěn)重、實用、實用的車，一看到這輛車，我就覺得內(nèi)飾材質(zhì)不錯，看起來簡單大氣，很符合外觀，很安全，很方便。
空間：這輛車的內(nèi)部空間設(shè)計的還算合理，平時多拉點東西，分兩次就能搬完，裝卸起來很輕松，空間也足夠我們家使用了，空間還算寬敞，一點都不擁擠。
配置：很有活力，很符合我的審美，座椅軟軟的，要不然我也不會選她了，性價比很高，到現(xiàn)在為止還沒有遇到什么麻煩，長得也不錯，開著車上班也挺有面子的，買了之后，真的是方便多了。
動力：反應(yīng)很快，反應(yīng)也很快，起步很快，動力儲備也很充足，一點都不會有滯澀的感覺，我覺得還是很給力的，反正我加速的時候，誰也攔不住我。
油耗：這個油耗還算滿意，目前還算滿意，油耗比較經(jīng)濟，平均油耗也比較高。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格33.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5002公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，當然是油耗了，現(xiàn)在的油耗實在是太貴了，很多人都羨慕我們有一輛有軌電車。呵呵呵呵。買車的時候，我看了很久，逛了很久，買了凱迪拉克、大眾途昂、三菱歐藍德等車，對比了很多車，最后還是選擇了豐田漢蘭達。然后去試車。也聽過一些介紹，最讓我滿意的還是油耗和空間，真的很夠用。我同事開的車，一百公里12個油，每踩一腳，心都在滴血，我根本不需要考慮這些，一百公里最多也就6塊幾塊錢。非常滿意。比我預(yù)想的還要好。哈哈哈，省錢才是王道。
缺點：最不滿意的，不滿意的不寫，不滿意的不買。如果非要吐槽的話，那就是音質(zhì)。漢蘭達的音質(zhì)并不差。我是一個喜歡音樂的人，喜歡聽音樂，喜歡彈琴。家里也有專業(yè)的音響設(shè)備，所以這車的音響效果要差一些。不過我同事在車里放了一首歌，大家都說還行，中頻和低頻都不錯。如果能加兩個喇叭，那就更好了。
外觀：與前18款19款相比，外觀更加時尚、運動、活力、向上。別以為我只有35歲。我還有一顆童心。很有干勁。絕不能讓孩子們壓倒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實不錯，質(zhì)感也不錯。但是我喜歡顏色鮮艷一點的。回頭我再修改一下。把他當成了自己的孩子。
空間：空間方面，我非常滿意，當時看中的就是空間和省油，后備箱的空間很大，鋪個墊子都能睡。我很滿意，因為我和朋友出去釣魚的時候，把所有的設(shè)備都裝進去了。持續(xù)更新我的用車感受。
配置：我覺得性價比很高，什么叫性價比，同價位的產(chǎn)品，質(zhì)量和售后服務(wù)都是最好的，保值率和用車成本都很低，而漢蘭達雙擎，就是省油、省油。而且空間也比其他車型要大。坐多了，就能拉更多的東西，不用再開兩輛車了，旅游成本就大大降低了。
動力：說實話，這是我坐過的最舒服的車之一。沒那么硬。非常的舒服。給油時，積極主動，超車不成問題。給；
油耗：油耗，這是我想說的重點�，F(xiàn)在的油耗，已經(jīng)很貴了。所有人都心知肚明�，F(xiàn)在已經(jīng)快10塊錢了，一般人能買得起嗎？尤其是，她總是一言不發(fā)。老百姓沒幾個錢。這時候電車的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。在城市里，基本都是用電的，沒電了油就會插進來，在行駛的過程中還會給電池充電，非常方便。我一箱油跑了一千多公里，其他車友也不知道跑了多少。昨天哥們找我借了一輛車，說這車太費勁了，不能借給老婆。呵呵。你可以當司機，但絕對不會借給別人。我真的很喜歡這輛車。舍不得別人碰她。不過，我也注意到了，油耗在6。幾，超出了我的預(yù)期。自己果然沒有看錯人。哈哈哈，又是一陣竊喜。
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