廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是豐田漢蘭達的空間，坐在車內非常的寬松，基本上各種身材的人都可以找到適合自己的坐姿。而且車身給人感覺非常的扎實，安全性不用說，這些都是讓我很滿意的。
缺點：買這部車最不滿意的就是油耗了，我就說那么大的漢蘭達能省油我是不信的，車身也厚重，雖說是雙擎動力會省油，可是我并沒有覺得給我家省了多少油，老婆三天兩頭也是抱怨說我經常加油，還好公司有報銷一部分，所以可能開車習慣不是很好，隨脾氣暴躁的我，急剎猛加油門，快走快停。所以開了3個多月跑了五千多公里，油耗還是9升，是個吃油的大塊頭。
外觀：外觀還是非常吸引我的，相對比老款改了太多，幾乎就是一輛新車型，外人單看前臉真的認不出是漢蘭達，老款的前臉非常霸氣，棱角分明，現(xiàn)在的前臉圓潤了許多，更有都市SUV的韻味。
內飾：內飾里面的選材比較走心了，即便是塑料的材質都很不錯的，精致度夠了，然后就是那軟包面積看著更為有質感，檔次是不湊合的，中控臺的觸摸屏很不賴，辨識度高還有很好的手感，多媒體配置的車子就是科技感足，車子內部的空調還有音響的質感也可以了，聽歌吹著小風就很愜意了。
空間：整體空間還是很大的，接近三米的軸距，乘坐空間相當舒適寬敞，非常適合載著客戶往返工作場合，有時候路途遙遠也不會因為車內空間的問題而疲憊。車內儲物能力:儲物空間非常多也大，特別是中央扶手箱里的尺寸真的是大的夸張，我里面都存放了需要礦泉水飲料，方便取用。
配置：總體來說著車子的性價比是非常號了，車子價格定位很好，配置的比較齊全，用來代步家用就很實惠了，后期養(yǎng)護方面并沒有太多的支出，這就足夠了。
動力：2.5的混合動力，我剛開始還怕這個動力會跟不上它的車身重量，怕開山路什么的沒力氣，直到自己真的開上山路，才發(fā)現(xiàn)它的表現(xiàn)原來那么好，油門你不用大力踩，它起步就很平順的開出去，開高速的話開130你都沒感覺的，因為它真的很平穩(wěn)，讓你沒什么感覺，一不小心就容易超速哦
越野：
操控比之前的福克斯差一些，開起來沒什么感覺，總覺得車身太長了，開起來不是很靈活。
油耗：對于這樣的一款中型SUV,百公里7個左右的油耗可以說是相當?shù)土耍F(xiàn)在的油價也比較高，能省下很多的錢了，我平時在市區(qū)開的也比較多，目前油耗是讓我最滿意的，因為我每年用車的公里數(shù)都比較多，混動可以幫我節(jié)省了很多的油費，
舒適：底盤很高，然后坐在主駕駛它的包裹性也挺好的，我開過長途，連續(xù)坐兩個小時也不會難受的，座椅舒適度不錯
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 松原
裸車價格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新漢蘭達的油耗很低，我是真沒有想到他居然能這么省油，平均油耗只有7.4升，真的是讓我非常滿意。
缺點：感覺這個車的性價比不是很高，車子的動力不是很強，車子的隔音效果也不好，內飾看起來也沒什么檔次。
外觀：這款車的外觀我覺得還是一般，我還是更喜歡他老款的一個外觀，老款的那個看上去更符合我的年齡，畢竟30多了，而且感覺老款的更加沉穩(wěn)一點，但是這個新款的銷售顧問說的天花亂墜的就是時尚大氣，年輕。說我開上這個車要年輕好幾歲一時沒經受住誘惑，就選擇了他，反正外觀的總的來說現(xiàn)在還是開了一段時間也還是比較耐看。
內飾：豐田車其實很多人吐槽內飾，但是漢蘭達給我的感覺完全沒有那種感覺，內飾用料非常的喜歡，且各種科技配置滿滿。就中控的大屏設計很是喜歡，方向盤的手感也是很好的，中控扶手箱前的按鈕這些的配色還是很用心的，車門板上面的各種按鍵，也體現(xiàn)了漢蘭達獨特的設計語言。液晶儀表盤科技感滿滿。
空間：空間很大，漢蘭達的車身很大，坐在車內不會覺得擁擠。第三排放倒之后后備箱的空間也很大，兒童推車隨意放，第二排兒童安全座椅等等，這個車大空間還是很讓我滿意的。
配置：沒有性價比可言，價格高的而且等車時間長，除了油耗低空間大就沒有其他優(yōu)勢了。
動力：動力感覺也挺好的，爬坡肯定是沒有問題的，有時候在高速路段加速的時候，真的超級哭！起步加速都非常的給力，我平時比較喜歡開車，只要舍得踩油門，漢蘭達從來沒有出現(xiàn)過動力不足的表現(xiàn)！
越野：
沒有行駛過高速，都是城市道路行走，操控沒問題就是我自己技術不行，老是會給刮蹭到，畢竟我去的地方是市中心了，車來車往的，有時候還要擠小巷子，我最煩的就是高橋那些地方了，三輪摩托車竄來竄去的，還有電動摩托車，搞的去那邊我都要特別注意，就這樣還刮蹭了幾次，幸虧不是刮到人了，只是刮到了垃圾桶什么的。
油耗：這款車的油耗還可以的，這段時間開的感受還可以的，綜合油耗顯示為7.4L，這個油耗感覺完全沒壓力。
舒適：舒適性一般，車子的隔音效果不好，車速快的時候開起來感覺就很吵。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大空間而且省油，這個級別的車子我看了一圈，既想要車子空間大又想要車子油耗低就只有豐田漢蘭達這款車了。
缺點：風噪太大，跟之前開德系對比真的有點大，市區(qū)代步，特別是只用電的時候靜謐性優(yōu)秀，高速超過一百那個噪音無法忍受，必須開音樂才能緩解，以前開德系車超過限速也沒這種感覺
外觀：外觀是我最滿意的地方，他的標呈藍色，這也是活動車型身份的象征，同事整體車身的線條特別穩(wěn)重大方，家族式前臉讓人也非常喜歡，再加上他的大尺寸鋁合金輪轂，起到了畫蛇點睛的作用，讓人不得不愛。
內飾：內飾的話，有突破也有瑕疵。好的地方就是它的設計更加有層次感，看起來也更豪華了。超大的一個懸浮式大屏，更大的液晶儀表盤，仿木紋的設計，都讓這個它看起來內飾更好看了。但是他還是有些地方塑料感有點重，車聯(lián)網的反應沒有特別靈敏，大屏開機時反應會有一點卡頓。
空間：空間比較寬敞，我還算愛干凈的，后座都沒放什么東西，我這個是七座，經常就是一個人風里來雨里去，估計近幾年都坐不滿這臺車的吧，這個車我在主駕駛位加了個坐墊，我有些矮，坐在里頭有些看不著路，其他的都還好，沒有明顯的優(yōu)點也沒有明顯的缺點可以算做家用神車。
配置：對比了很多同級別的車子，感覺還是漢蘭達雙擎的性價比更高一點，配置挺不錯的，而且最主要的是空間挺大的。
動力：起步上稍稍有一點脆皮的感覺，不過開起來后，加速上表現(xiàn)還可以，尤其是后段超車上很有感覺。
越野：
操控方面指向精準而且匹配了車道保持功能，在行駛的時候真的走神了，可以提醒你，避免安全事故發(fā)生。
油耗：油耗真的很低，在以前從來沒有想過一個越野車的油耗能低到7個左右，這個車預計我最少要開個十年往上走，希望能陪我的時間更長 讓我多賺些錢，換更好的車，不知道哪時候還能不能買到酷路澤霸道什么的，近兩年錢是越來越難賺了，留點流動資金放手上，才是王道。
舒適：舒適性上面表顯的還是可以的，座椅的包裹性還可以，坐在車上感覺還是挺舒服的。車子的減震很軟，坐在車內走爛路的時候基本感覺不到外面的顛簸，舒適度算是可以的。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格34.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可能就是這款車的綜合性吧，具體要說哪一點感覺還真沒有突出的，但這車整體給我的感受還是很滿意的。?
缺點：不滿意，那就是買車后大家都說的比較多的是噪音比較大，然后提車等車時間比較長，我還算好的，八月份買的，九月份提的，有的等了兩三個月才有車。
外觀：外觀看起來還是可以的，前臉看起來是很大氣的。側面的線條顯得很一般，尾部造型也感覺平淡了一些。
內飾：內飾相對來說就顯得平淡了一些，車子的造型很普通，做工也沒有德系車那么精細，而且內飾有異味，聞起來不舒服。
空間：我買車第一考慮空間，因為家里人多，逢年過節(jié)回老家坐的人多，拉的東西也多，就需要一個大空間的車型。這個全新第四代漢蘭達是一個七座的車型，能夠坐下七個人，而且空間利用率特別好，后排凸起小，前排有很多儲物的空間，特別是副駕駛前面那個儲物槽，特別人性化。第三排立起來的情況下，后備箱也可以放下三個行李箱，第三排放下的情況下，可以放超級多東西。這逢年過節(jié)走親戚，從老家回來可以裝滿父母準備的超多家長美食。
配置：漢蘭達沒有優(yōu)惠，大家都是知道的，最主要是還要等車，我等了四個多月，那時候也是糾結要按揭還是全款，按揭利息還不便宜呢，全款也是能接受，后來還是咬咬牙全款了，那些如果不能等車的小伙伴，還是不要考慮這個漢蘭達，會讓你等的懷疑人生
動力：動力不算強，前期起步的時候感覺還行，后段加速就沒有那么強勁了。喜歡飆車的人就不要選擇這個車了。
越野：
漢蘭達的操控感也挺好的，車上的所有功能配置都比較符合我的心意，基本我想要的功能它都有，最主要的是一些輔助功能也比較的好用，所以漢蘭達的車看著比較大，但是開起來也是比較容易上手的，車道偏離輔助系統(tǒng)，只要我開車的時候溜神壓線了，馬上就會有提示的警報聲，我立刻就精神起來了，這個功能也是比較適合新手司機。
油耗：選擇混合動力的就是為了省油錢，你想想一次性多花兩萬是會心疼一下子，不過沒幾天就忘了，然后經常四百四百的加油，就會經常心疼了，畢竟現(xiàn)在油一直都在漲價，折合下來，一公里也就4毛左右吧
舒適：這車子的懸架確實有點點硬了，趕上我這小暴脾氣上來，就是不想墨跡呢，車子又很有速度，所以很稍微不注意的壓到馬路井蓋都得咯噔一下子，然后就是高速上面特別能放飛自己我，而且表現(xiàn)出來的舒適感還有它的降噪系統(tǒng)很好，車內不會有風噪和胎噪，稍微彌補了一下減速帶上的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：提這個車子已經很長時間了，最滿意的就是這臺車的外觀設計了，它的風格是屬于比較內斂的，整體的顏色搭配非常的合適我。車的造型非常的精致，車頭形狀很大氣，我的家人也非常喜歡它的造型。還有這輛車空間設計的也非常大，我們家在節(jié)假日的時候都是會出去旅游的，一般都是自駕游。我爸爸媽媽還有我，我們三個帶的行李在車內都可以放得下，他們兩個在后排坐，我是前面開車的那個，因為我覺得開車有的時候挺累的，就想讓他們多休息會兒，他們兩個也覺得這個車子空間挺大的，座椅很舒服，不會感覺腰酸背痛，總體來說我對這輛車子還是挺滿意的。
缺點：不滿意的地方就是等車的時間有點漫長，也是盼了很久才提到心愛已久的車，剛提車的時候車內皮革的味道會有一點重，這可能是新車的通病吧，不過還是可以接受的，只要多通風，經常把車窗戶放下去散散氣味，晾一個大概一周左右，基本就沒有什么味道了。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，整體感覺一個是非常的有辨識度，其次漢蘭達的整體流線型以及腰線這些的設計下了功夫的，比較的立體且硬朗。前臉相比汽油版的有點聚攏，矩陣式的LED大燈還是非常的霸氣的，大輪轂更加夯實了整體的穩(wěn)重感。
內飾：這款車的內飾也是比較有特點的12.3寸的縱橫大片+智能的語音控制系統(tǒng)讓人在駕駛的過程中，體驗到了極強的舒適感便捷性，這樣就不會擔心開車的時候還需要用手機導致魚分神了。
空間：我有兩個兒子，出門如果帶上爸媽的話，肯定要這個七座的才夠用，雖然孩子還小，但是他也是占了一個位置的，如果開轎車的話算超載了，安全意識還是要高一點，孩子和大人一起出門就要坐這種七座的。就算你后排不坐，你也可以把它放到，用來裝東西，裝貨都可以哦
配置：作為我自己用車，漢蘭達是性價比非常高得車，我使用車空間要求就是要大，來出門有氣派，漢蘭達滿足了我所有的需求，買車的時候銷售也非常好，去了幾家店接觸了幾個銷售，說真的豐田的銷售確實挺暖心的，沒有看我穿著不怎么樣就怠慢我，當天去是因為早上剛上完菜，也沒換衣服就直接去了，覺得挺暖心的，后來回來后商量了下就回去下定了，也給豐田的銷售點個贊，以后有朋友買車還會介紹給你。
動力：動力其實沒有想象中的好，也許是丟掉了上一代的T字，車輛整體加速感顯得非常肉，就是給油不跑的感覺，盡管我買這款車的用途是商用，但是有時候趕時間的時候也希望有一個大動力輸出，但漢蘭達雙擎沒有帶給我這種感受，這點還是挺失望的。
越野：
我怎么說也是個老司機了，操控任何一個車子都能很容易的駕馭，車子的輔助系統(tǒng)比較多了，上手很簡單了，就那方向盤的握感都是很幫的，進準度高還沒有虛位，然后就是剎車制動很靈敏，也是腳下給點力度就能得到很好的反饋信號，安全性高，開策劃就比較踏實了，就連一些新手司機都對它很情有獨鐘的，可見它的設計就很大眾呢。
油耗：買車時間不長，現(xiàn)在在市內跑的多，去了一趟農村，現(xiàn)在油耗不到9個，這么大車，這個油耗非常行了，現(xiàn)在是冬天，可能夏天了在跑幾趟高速就會好很多，以后在上傳吧，現(xiàn)在這個就應該是正常大家都是這個油耗吧。
舒適：收到，舒適性的話，那這款車也是沒有任何問題的，首先這臺車的封閉性很好就是啊，你打開天窗和窗戶的時候在行駛過程中，你可以聽到呼呼的風神啊哈，蘭達這款車呢，就是你關閉了天窗和窗戶之后，整個車內封閉性特別好，基本上沒有什么吵雜的聲音舒適性很高，而且能座椅的包裹多一些方向盤的舒適度都很好。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格34.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的空間確實是非常寬敞，不管多大的個子坐在車內都不會擁擠。車子的外形也很霸氣，看起來還是非常帥氣的。
缺點：不滿意的也有一些，我覺得漢蘭達的價格確實不低了，但是實際的駕駛感受還是很一般的。
外觀：外形還是很大氣的，這個車的造型絕對是屬于耐看型的，越看越喜歡。
內飾：內飾方面提車馬上一星期，還是有點異味，我都準備買點竹炭包去去味了。
空間：空間沒得說，很大，像我這樣一米七幾的個子，中等身材的人來說，坐在主駕駛那都是空間富裕，感覺就是剛剛好，如果是媳婦兒開的話，那簡直就是小鳥依人的感覺，老年人坐上去完全不會感到壓抑。二排座椅很寬敞，且座椅長度很長，小孩子在上面盤腿玩兒都是可以的，像是一個移動的小屋，三排座雖說不是很大，但是坐兩個成年人是可以的，如果一家人出去，三排座放倒，儲物空間就很富裕，后備箱一般就是放一些漁具跟小孩的玩具，非常的愜意！
配置：雖然沒有優(yōu)惠，但是都說全國都統(tǒng)一的，特意也看了漢蘭達評價都說沒有優(yōu)惠，這一點我還是很滿意的，以免覺得自己買虧了。另外也是沖著漢蘭達的保值率跟品質買的，所以覺得性價比應該還不錯。品牌評價:購車中等車時間真的很長，除了這點其他還是很驚喜跟意外的，交車儀式感很足，我一個大男人都覺得買車有面子，老婆收到花跟禮物，孩子收到小熊也是很開心。所以整體品牌服務還是很好，上個月還去參加了他們店2天的漢蘭達車主德化自駕游，體驗感也很好，所以覺得買車是一件備有面子的事情。
動力：就看車子的發(fā)動機還是蠻給力的，起步很兇猛了，我本身是很喜歡速度的人，在剛開始駕馭的時候還不怎么習慣呢，腳下的力度還沒有什么用力，就能有很快的速度，特別是城區(qū)里面真的需要多練習一下，把控的力度很重要，然后就是高速上面才能真正的放飛自我了，一腳油門肯定就會有推背感的體驗，超刺激。
越野：
操控也不是很好，車子的轉向不是很精準，開起來感覺搖搖晃晃的。
油耗：油耗確實低，這么大個車子百公里油耗只需7.4L，這個還是給了我很大的驚喜。
舒適：車輛的舒適度比我想的要低一些，因為底盤很松散，開起來沒有質感，而且隔音效果也不好。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格34.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程529公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了800公里，要說滿意的還是品牌的品質不錯吧，質量上好，自己開著放心一點，在就是空間大，出行或者接待客戶都很方便。
缺點：內飾的設計過于平庸，沒有亮點之處。還好有中控大屏作為點綴，讓整個內飾看起來也有滿滿的智能感，但是對于時尚方面就做得不是很到位了。在舒適性方面，隔音還是做得不錯，但是底盤的表現(xiàn)一般過一些爛路時，短板就出現(xiàn)了，會有一些顛簸感。
外觀：這個車的外觀比較平淡沒有什么特色，但是也不會覺得很丑吧。整個車給我最大的感受就是大，我第一次看到這個車的時候，就會覺得這個車好大呀。
內飾：內飾除了有味道，它的品質上一直都表現(xiàn)的比較的踏實，讓我覺得很放心。
空間：空間上我覺得也是很好的，最起碼是非常充裕的，然后用起來也是表現(xiàn)的非常好的，是夠用的。
配置：性價比一般吧，除了保值率確實高外，配置來說也比較低，內飾設計很平庸。
動力：動力的效果也不錯，整體的一個效果是非常好的，給我的感覺也是非常的給力和簡單的。
越野：
這個車的體積比較大，開起來的感覺操控方面并不是特別好，特別是這款車在停車的時候就不是太方便了，因為車身比較寬，有一些停車位設計的寬度比較小，所以說在停車的時候就比較麻煩，另外一點是因為這個車的體積比較大，所以說有的地方的盲區(qū)也比較大，特別是車身的右后方的盲區(qū)比較大，這點在開車的時候需要仔細注意一下。
油耗：油耗這個東西，其實每個家庭跟每個家庭的表現(xiàn)可能會不太一樣，哪怕我朋友跟我是一樣的，但是我們倆之間就會有一些不太一樣的時候，但是基本上的數(shù)值也都在我們自己一個預期，或者說是可接受的一個范圍之內的，所以整體對于他的這一方面還是比較滿意的。
舒適：舒適性比較差，隔音可以說等于零，每天早上啟動都覺得噪音有點大，聽著不太舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是覺得這一款車的，外觀設計的非常好看，整體給人的感覺就是眼前一亮，非常吸引人，回頭率是比較高的，整體的外觀設計，不管是顏色搭配很協(xié)調還是線條感都比較的流暢，除此之外，這一款車的車漆噴撒的也都比較均勻，同時，在小細節(jié)方面，設計的也很用心，比如說后視鏡車燈看起來都比較的高端。
缺點：不太喜歡的地方也是有的，就是感覺它的味道稍微有一點刺鼻吧，所以可能感受沒有那么的好，但是其他方面都還可以了。
外觀：外形的設計我自己還是相當喜歡的，這款車的造型還是非常飽滿大氣的，顏值感覺還是比較高的，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點，尤其是這個車的大燈的設計，感覺非常的漂亮，我自己還是非常喜歡這款車的設計的。
內飾：內飾的設計和外觀一樣，都非常的霸氣，特別是中控和儀表盤，看起來非常的高端，還有就是內飾的皮質看起來也是很好的，非常有質感，內飾的設計看著也比較用心，做工也比較細致，給整個內飾，增加了很多高級感。
空間：漢蘭達這款車的空間也都比較大，這款車的使用空間特別的寬敞，包括他的頭部的空間，包括他腿部的空間都比較充足，不會感覺到非常的擁擠。后備箱的空間也是挺寬敞的。
配置：這款車綜合性價比，我覺得是比較高的，首先一點就是這款車的配置比較好，而且價格也比較合理，購車的優(yōu)惠力度也比較大，其次就是這款車，后期在維修保養(yǎng)的過程中，整體所花費的價格也不高，所以后期保養(yǎng)的性價比也很高，所以說從這兩點來看，這款車的性價比是非常高的，是一款值得購買的車。
動力：動力還是缺點很多，第一點就是起步很慢，肉肉的感覺，車畢竟很重。第二點就是低檔的頓挫感很明顯，踩急了有點突兀感。
越野：
方向盤用起來是比較順手的，油門和剎車也都非常的靈敏，特別是在市區(qū)開車等紅綠燈的時候，整體非常好操控，除此之外就是覺得這款車車在轉彎還有高速行駛的過程中也是比較好操控的。
油耗：車子本身就是油電的混合動力，所以在這個油耗方面的話做得還是比較棒，綜合算下來的話就是7.5個的油耗，其實像平時在市區(qū)里面使用這款車的話基本上就是用電的，如果像那種跑長途的話大概就是用油。
舒適：空間大的車帶給人的自由度也高，坐在寬大的座椅上，無論是保持哪個坐姿，都會覺得很舒服。因為買車也是為了家用，所以對舒適性的要求也蠻高的，這車的好處是開起來比較安靜，穩(wěn)定性也好。這說明減震器的性能表現(xiàn)得不錯。前后都是獨立懸架，車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)兀龅綘�路的時候，也能很好地對路面進行過濾。前排座椅的加熱和通風也很貼心，空調的暖風效果很不錯，溫度上升的很快。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田漢蘭達這款車的顏值真的是非常的漂亮，感覺全新的漢蘭達的外觀設計有點像前兩代的某一款漢蘭達的車頭設計相似的一點，整個車頭比較圓潤，不再像上一款漢蘭達那么呆板了，全新的漢蘭達外觀更加的時尚，更加的有活力，運動感很足，特別是車身的側面，線條還是挺好看的，我選擇的是白色珍珠白的顏色也是暢銷最好的一個顏色，這款車從外觀的設計到內飾的風格都是我比較喜歡的類型，對比了很多款才選擇了漢蘭達我的最愛。第1點，這款車的動力特別好，2.5升自然吸氣的發(fā)動機動力的表現(xiàn)非常充足，車子在氣速的時候還是非常快的，動力輸出特別的強勁，沒有任何的延遲，畢竟是一臺大排量自然吸氣的發(fā)動機，在動力上的表現(xiàn)是非常好的。第2點是這款車的空間，整體的使用空間，包括它的頭部的空間也都比較大，后排空間也挺大的，不會感覺到擁擠，扣皮箱的空間也都挺充足的，放一些家用的東西是完全沒問題的，因為這是一臺7座車，所以空間的表現(xiàn)真的非常好。第3點是這款車它的設計風格比較時尚大氣，整體的設計風格還是挺高端的，運動感很強，比之前老款的漢蘭達的內飾要好看的，很多整體的設計也都非常的漂亮大氣。這是我最滿意漢蘭達的地方，也是這款車的優(yōu)點，等車一個月新歡喜車到家過年走親訪友就靠他。
缺點：缺點其實也沒有什么太大的毛病，只是目前中控稍微有一點異響，可能現(xiàn)在是冬天都屬于正常情況，其他的沒有啥大問題，懸掛稍微有點偏硬，現(xiàn)在還處于新車的狀態(tài)。
外觀：外觀的顏值也挺不錯的，有設計感，然后也讓人感覺到是非常好的，大氣，不說也非常的好看。
內飾：內飾也比較高級，內飾的做工還是挺上檔次的，這款車的內飾確實都挺漂亮的，中控臺的設計都很好看，內飾的做工也都挺精致的，在細節(jié)上的處理做的非常到位，基本上都是軟包的材料。
空間：一開始有一點擔心，因為漢蘭達七座和五座的車型在尺寸上沒有變化，我擔心的是最后一排座椅可能會有一點擠。但實際上并非如此，三排座椅都很寬敞，最后一排坐兩個人也是沒有問題的。
配置：從買回來到現(xiàn)在性能方面沒有出現(xiàn)過問題，而且去4S店保養(yǎng)過一次，都說這款車沒什么大礙，另外就是我當時在購買這款車的時候也覺得他的這個優(yōu)惠力度做得非常不錯，雖然說在裸車價上面也沒有什么優(yōu)惠，但是店家還是給了我這個代金券的，而且我覺得這家店的服務態(tài)度也是相當不錯，我買車的時候也是跑了好幾家豐田4S店的，但是唯獨這一家給我的感覺特別棒。
動力：前期的提速稍微慢一點吧，對于我這種人來說稍微有些不習慣。
越野：
這個車開起來感覺不是特別靈活，車身體積比較大，操控方面差一些。
油耗：油耗的問題也不是不能接受，百公里不到八升的油，其實，對于一臺中型SUV來說，也可以了，不是很高。但是漢蘭達的官方油耗數(shù)據(jù)只有5.8升，比起這個數(shù)據(jù)來，7.7升的油還是有點高的。
舒適：作為一臺SUV的情況，在漢蘭達的舒適性其實還是可以的，但是也有一些小缺點，比如它的懸掛現(xiàn)在稍微有一點點的顛簸感，因為我行駛的山路比較多，可能現(xiàn)在還是新車懸掛也處于一個磨合期階段，總之也不算什么太大的毛病。但是他的座椅真的是挺舒服的，非常的軟，乘坐起來也都非常的舒服，電動調節(jié)也挺方便的，很實用的功能。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車我最滿意的地方可以說是這輛車的內飾，這輛車的內飾其實是有了很大的改進的。我之前也了解過以前版本的漢蘭達，在內飾的設計上我覺得特別是車機系統(tǒng)不太好。但是這個車的車機系統(tǒng)是有了很大的改善的。這也是我為什么購買了新款漢蘭拿的原因。
缺點：對于這輛車最不滿意的地方，其實并沒有。這輛車我其實選擇的時候是經過了很多比對的很滿意這輛車。要是說有哪個地方讓我覺得不太好？那可能就是它的外觀，我覺得不夠帥氣，屬于比較大氣的那種，時尚感稍微少了點吧。
外觀：本身我買漢蘭達，主要就是為了家用，對造型方面沒有太多的要求，就是感覺漢蘭達這款車看上去蠻順眼的。
內飾：內飾的造型不好看，而且用料真不行，氣味很大。
空間：車內的空間沒得說，我的身高是1米8，體重160斤，坐在車里面感覺無論是頭部空間還是腿部空間都很棒，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點，其次一點是這款車的后備箱的空間，感受還是非常不錯的，后備箱的空間又大又深，裝載能力還是非常強的，這也是這個車一個非常大的魅力的地方，當然更重要的一點是什么車的車內的儲物空間也比較多，各個地方都進行了一些儲物格的處理，用起來感覺十分方便，在實用性方面這個車感覺還是非常有優(yōu)勢的，這也是這個車最突出的一個優(yōu)點。
配置：這款車沒有什么優(yōu)惠，感覺性價比就不是太有優(yōu)勢了。
動力：2.5L的發(fā)動機加速也是可以的， 這車也很大，顯得動力好。
越野：
這款車的安全配置和操控配置讓我都是嘆為觀止，因為它有這個主動剎車的功能，其實這個功能還是比較方便的，另外就是它的這個360度全景影像在我停車的時候還是非常有幫助，因為這款車不管怎么說也是一款中型的SUV，有這么一個功能的話還是比較好的。
油耗：油耗并不高，百公里平均油耗大約8升左右，現(xiàn)在感覺要降到8升以內了，雙擎動力確實比較節(jié)約。
舒適：舒適性的感受還是很不錯的，因為經常性來說還是挺舒服的，包括在自己乘坐還有自己開車這方面的感受其實都還是比較好的，我也是非常喜歡這些地方的。
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