廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，我覺得它是屬于那種剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計，而且有一種跑車的即視感，正面看的時候，有一種正氣凌然的感覺，側(cè)面看的時候，整個車體的線條又比較的修長，而且線條很流暢，每一個線條之間都是非常的有層次感，整個車子的造型外觀呈現(xiàn)出了一種很霸氣的感覺，車尾收縮的也非常的干練，而且前后的大燈又是比較犀利的類型，所以給人呈現(xiàn)出來的感覺跟它的線條走勢就形成了一種視覺沖擊，反而能給人留下一種很深刻的印象，得到了很大程度的創(chuàng)新，融合的很巧妙。
缺點：車子總有一些小的細(xì)節(jié)地方可能做得沒那么好，我覺得總體來說它表現(xiàn)還是很好的，但是可能也有一些細(xì)節(jié)地方，比如說它內(nèi)飾的做工和布局看起來沒有那么豪華，沒有那么的上檔次。其實本身整體的外觀風(fēng)格和他的整體的氣質(zhì)還是比較好的，但是希望它能夠在整體的設(shè)計風(fēng)格方面再多多加強一下，再表現(xiàn)的更有特點一些，我相信大部分人也會對這個車子有更多滿意的聲音。
外觀：外觀設(shè)計的很新穎，剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計也是我的最愛，平常我們兩口子經(jīng)常會搶著開這輛車，都覺得它的顏值挺高的，本來工作單位的停車場就比較大，而且燈光也比較暗，它的辨識度就比較高，一眼就能認(rèn)得出來，完全就是在眾多的車子之中脫穎而出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍感挺好的，給人的感覺還蠻舒服的顏色很大方特別耐臟用料方面也挺用心的車內(nèi)的好多智能系統(tǒng)很好用，比較的高科技很智能化，車子跟手機的連接特別順利，然后有好多，現(xiàn)在目前比較流行的高科技配置他都有技能方便駕駛又能提升安全。就是整體造型不太喜歡。
空間：日常利用空間的時候多數(shù)情況之下都是車內(nèi)的一部分常見的空間，比如頭部空間，還有就是扶手箱以及儲物格，這3點對于我來講帶來的感受都很不錯，尤其是腿部空間，本身身高就比較高，自己就有特地的在每一個座椅上都感受了一下，尤其是后排座椅的腿部空間，格外的寬敞，特別的自由，完全沒有任何的拘束，但是沒有對比就沒有傷害，跟我們家其他的車子相比的話這個后備箱確實是有一點小了，放四個行李箱就會有一些吃點，但還好我家還有其他的車子，所以對我的影響也不是很大。
配置：它這種讓人非常滿足的感覺還是比較好，性價比高這方面就能夠知道這個車子到底是值不值得入手，反正從最開始到現(xiàn)在一直是覺得這個車子它的價格很合適，也比較吸引我，這樣的一個狀態(tài)可能大部分也都很喜歡，選擇入手就感覺它很適合。
動力：動力一直都是我從始至終對它夸贊有加的一個地方，可能一開始對這方面的期待不是很高，但真的感受過它的動力之后，也是深刻的愛上了，并且它用它的實力徹底的打翻了我之前對這種類型車子的一些固有印象，之前可能就會抱著差不多就行的心態(tài)，只要夠日常使用就行了，但它這個動力就讓我感受到了一種新的境界，如果是跑高速的話應(yīng)該會很厲害吧，還挺期待的。
越野：
不得不說這種大車子在駕駛過程當(dāng)中能夠給人更踏實的感覺，先不說它整個的油門剎車有多么的靈敏的，就是它這種牢牢的抓地感，在跑高速的時候就能夠帶給我非常安心的感覺。一些小車子可能在駕駛的過程當(dāng)中都會覺得有點飄或者是有點不舒服，但是這輛車子就沒有那種感覺，會給我穩(wěn)定的安全感。
油耗：油耗特別低，目前七個油到八個油左右，太讓我放心了吧這么大的車，油耗才這么點，油耗很穩(wěn)定，不會由于堵車或者開空調(diào)的時候忽上忽下，基本上保持在一個穩(wěn)定的區(qū)間之內(nèi)
舒適：我感覺這個車沒有什么太大的問題，可能因為漢蘭達(dá)本身車型都比較大吧，可能偶爾會有一些顛簸感，這方面也是在所難免的。尤其是在遇到減速帶呀，或者是在比較顛簸的路段上行駛的話，這個車子還是會有一點這種問題，但是它的座椅的設(shè)置啊，包括它的這個軟硬程度什么的都相當(dāng)不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格36.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次和我老婆倆一起去看車，其實我對車子的一些其他方面要求并不高，但是我這個人比較注重的就是車子的造型風(fēng)格，它的整體的這個車的感覺。這輛車它的外形很好看，尤其是跟其他車子一比，我覺得在造型風(fēng)格方面的實力也是不容小覷的，能看出來它跟其他車子的差距，也能夠感受出它的優(yōu)秀的地方。包括很多我之前不是特別在乎的地方，它也是表現(xiàn)的越來越好了，這個外形可以說是我覺得最好的地方。同樣的除了外形之外，它在價格方面也有一定的優(yōu)勢，這輛車我和媳婦都特別滿意的一個主要原因也是因為價格合適，實力強等等，這些綜合性能比較好，反正對我來說肯定是有好處，而且這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的缺陷的一輛車子，這個整體的實力是不用質(zhì)疑的。
缺點：現(xiàn)在對于這款漢蘭達(dá)感覺最為不滿意的地方就是它的油耗了，因為我之前了解到這款車它百公里的油耗是不高的，但是現(xiàn)在看來的話它百公里十個油的油耗還是要偏高一些的，和它宣傳當(dāng)中的油耗數(shù)據(jù)有一些不太相符，再加上我這個人平時開車習(xí)慣保持的也不是特別的好，偶爾還會開開快車什么的，更是會會加重它燃油的消耗速度。
外觀：好看的車一般來說都是銷量比較高的，因為大家都比較注重顏值，想在同樣的價位里邊選擇更好看的車子，我就是感覺這輛車子它的顏值還是蠻高的，同樣的它比其他車子的整個的造型會更獨特一些。
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾如果能夠像這輛車子做得這樣好看就已經(jīng)夠不錯了，我其實感覺內(nèi)飾不用特別的夸張，只要是能夠把一些該處理的地方處理到位，那其實就相當(dāng)不容易了。它主要還是在布局這方面做的比較好，而且中控部分除了屏幕以外的其他地方也能夠感受出來它的優(yōu)勢，在整個的大方向上把控的很好，跟這個車子的氣質(zhì)也比較相符。
空間：我感覺它不光是車內(nèi)的功能比較舒服，車后備箱的大小什么的坐著也非常好，其實買車子就是希望能夠在駕乘的過程當(dāng)中有一個更舒服的表現(xiàn)，它的駕乘感受就讓我覺得非常滿足，因為它的這種承受能力比較強，包括后備箱的大小也是非常充足的，這樣的話讓我們無論是在什么時候坐這個車的話，都會覺得自己在不會覺得特別的擁擠，也不會有特別不好的感覺。
配置：性價比還是挺可以的，畢竟它的動力是真的很不錯，這個核心配置也算是達(dá)到了一種頂端的設(shè)計，并且外觀也是深刻的吸引著我，我覺得這兩個是最主觀的一個條件，直接組成了這個優(yōu)秀的車子，所以它的方方面面都是讓我挺喜歡的。
動力：其實入手這輛車子我自己也知道，在駕乘的過程當(dāng)中能夠感受到他偶爾會有一些遲鈍，其實這一點也是跟我自己之前開車子開的多，而且對于車子的整個動力要求比較高有關(guān)系。我是希望車子無論是在什么速度多少速度都有一個很好的這種駕駛感覺，但是可能有些時候車子并沒有辦法在所有的情況之下都展現(xiàn)出這種實力，所以這一點我可能就會挑點毛病，我是希望它加速的時候能夠更有勁一點，那就完美了。
越野：
操控方面，車的質(zhì)量很重，開起來很穩(wěn)健，特別是在高速或者在過彎的時候，車子一點都不會飄，其次，方向盤的手感特別好，轉(zhuǎn)方向盤的時候輕重非常合適，很舒服
油耗：油耗挺低的，尤其是在我這么頻繁的使用狀態(tài)之下，它的油耗跟我磨合的速度非常的快，所以最開始看到這個下降幅度的時候，我對這方面的擔(dān)心就基本上不存在了，一直都是隨心所欲的在使用它，基本上就沒再怎么注意過油表，你越是相信它，它的實力越會讓你刮目相看。
舒適：舒適性整體還行，就是唯一不足之處就是高速上會有點風(fēng)噪和胎噪。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2599公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這款漢蘭達(dá)讓我感覺最滿意的地方那肯定是它的空間了，像這樣一款大空間的車真的就特別適合家用，車內(nèi)部的空間容量是超乎我想象的大，整個前排空間就比較寬敞而且第二排的空間保持的同樣是很不錯的，即便是坐進(jìn)最后一排的時候都會發(fā)現(xiàn)它給膝蓋以及頭部預(yù)留的活動空間是非常寬裕的，像我們家平時在使用這款車的時候多數(shù)情況下是不會用到最后一排的，所以就可以把最后一排當(dāng)做一個臨時的儲物空間來用，這樣一來的話也算是合理的增加了后備箱的容量了。
缺點：漢蘭達(dá)對我而言，可不僅僅是一輛市區(qū)的代步用車，它應(yīng)該算得上是一輛全能型用車，所以幾乎是挑不出來有什么太大的毛病。唯一一點想挑的毛病，就是這個車子它可能因為體型比較大的原因吧，所以行駛的過程當(dāng)中遇到減速帶呀或者是明顯的那種坑坑洼洼的地方，這種顛簸感還是蠻強烈的。也可能是因為底盤懸架條件有點偏硬的原因吧，這種感受我還是能夠明顯感受出來的。
外觀：外形真的很好看，它主要的好看的點就在于它的車頭，而且它那種層次感比較強，也比較的有氣勢，這種氣勢十足的身子讓我覺得外觀還是真的很加分。
內(nèi)飾：它的中控臺實用性表現(xiàn)很出色，多功能方向盤的環(huán)身粗細(xì)適中，手感很不錯，尺寸挺大的，還能多向調(diào)節(jié)，感覺很大氣。儀表盤顯示清楚，很容易觀看。懸浮式中控屏顯示清晰，操作流暢，一點也不會卡頓，功能也是非常強大，增強了內(nèi)飾的科技感和時尚感。空調(diào)控制區(qū)域采用實體按鍵，非常實用，也很有質(zhì)感。中控臺和門板那采用的材質(zhì)是非常好，紋理很細(xì)膩，細(xì)節(jié)部分也做的很精致。座椅的實際挺有運動氣息的，坐著也舒適。
空間：空間非常好，第三排空間的話稍微擁擠一點，適合做小孩子，大人不建議，車內(nèi)的儲物空間挺多的，比較豐富，有好幾個儲物格，平常的一些東西都能放，中后臺中間這個位置儲物格非常好，尺寸很大里面很深很深，可以放很多東西
配置：大部分人選車都是比較注重性價比的，我這個人也是一個俗人，我也是毫不例外會關(guān)注它的價格，會關(guān)注它的這些整體的優(yōu)惠這些。我是希望它的優(yōu)惠力度能夠做得再大一點，或者說它的價位能夠給得再低一點，那肯定就會更認(rèn)可它了，其實現(xiàn)在我是覺得車子本身不錯，但是價位給的稍微有點偏高。
動力：它的動力很強，加速那種表現(xiàn)力我也特別喜歡，看來我就是很欣賞這種車子，它起步加速也算是一氣呵成的那種，絲毫沒有遲鈍的，這一點是讓我覺得在市區(qū)里面開車有一個這樣飛快的感覺。
越野：
它的轉(zhuǎn)向阻尼感挺細(xì)膩的，回正力度合適，轉(zhuǎn)動方向時給人的高級感很強。它的底盤厚重感比較強，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾也不厲害。對于我來說，它是很好駕馭的。它的外后視鏡能電動調(diào)節(jié)，大大方便了駕駛中調(diào)節(jié)。它還有自動駐車和上坡輔助，還有無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入前排等輔助系統(tǒng)，若是新手來開，也能輕松的掌控了。
油耗：油耗方面很低，非常讓我滿意，對于目前這么高的油價，他給我省了不少心啊！我前兩天剛看那個顯示大概，八個油百公里的樣子，剛拿車的時候，我記得是12個油，然后油耗是越開越低的
舒適：市區(qū)里面開始我就是希望它能夠更平穩(wěn)一些，反正車子有顛簸感的是在所難免的，畢竟這個車子它的震動感受會更強一些。但是我覺得大部分時間它還是比較平穩(wěn)的，我們這個輸出也不錯，這主要還是取決于路況了，減震這方面可以繼續(xù)加強。但它的座椅坐著還蠻舒服的，所以這應(yīng)該算是一個小小的缺陷吧，不是什么太大的問題。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的外觀非常霸氣，漢蘭達(dá)名氣在外，可是很受歡迎的，不管是年輕人還是中年人，開著都很大氣。它飽滿的車身也讓人看著感覺非常有安全感，在中端品牌車型中，有一定的地位。它比以往的車型也更精致，氣質(zhì)這塊是穩(wěn)穩(wěn)的，很有自己的特色。
缺點：我開的是2.5t的渦輪增壓，這次買車主要是家里邊會開車的人太多，每個人上班的時候都搶著開車，而且經(jīng)濟(jì)條件也不錯，所以就想著再入手一輛，對于我老婆來講這個動力她很喜歡，但對于我來講就不太能滿足我的欲望，并且相比較其他的車來講，這個后備箱也是有一點小，也就放三個行李箱吧，四個行李箱的話肯定是塞不進(jìn)去的。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀比較硬朗，看著肌肉感很足，前臉很厚實，設(shè)計也比較時尚大氣，大燈組非常霸氣，我對車的外觀還是非常喜歡的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾比我想象中的更好看，其中一個很主要的原因就在于它在內(nèi)飾的很多細(xì)節(jié)地方處理的就非常好，特別喜歡這種內(nèi)飾好看的車子，它在某種角度上讓我覺得這車子入手是非常值得的，讓我覺得我的眼光是沒錯的，讓我感覺這個車子還是很有質(zhì)感的。
空間：我之前我有點擔(dān)心，怕空間沒有那么的充裕，可能坐在車?yán)飼X得稍微有一點緊湊，但是沒有想到這車子它內(nèi)部表現(xiàn)還是很寬敞的，這輛車子它的整體的表現(xiàn)力也比我預(yù)期的要更好。
配置：入手之后才真正能夠感覺到這個車子的優(yōu)勢，因為它一直是一輛很好的車，但是我可能就入手之前雖然知道這是一輛好車，但沒感覺出來有多么的優(yōu)秀，沒覺得有讓人覺得夸張的那種地步，但是現(xiàn)在真正的使用下來，我發(fā)現(xiàn)真的是在油耗方面也比較節(jié)約，這輛混動車它的一些特點什么的也比較鮮明，反正對我而言是一樣很合適的車子，這方面就比較吸引我了，讓我覺得入手很值得。
動力：在我看來它的動力是分階段性的，大概可以分兩個階段，一個是偏肉期一個是強勢期，偏肉期就是它剛剛起步的那會，動力感覺并不是很跟腳，油門踩下去會有一個反應(yīng)的時間段，然后速度也不會非常迅捷，但是等到車子完全跑起來，那就迎來了它的強勢期了，加速提速階段油門給下去車子速度上升比較快，超車的時候也比較輕松。
越野：
操控我非常喜歡當(dāng)時買車的時候也是剛拿駕照不久，我上手的時間還蠻短的，開始開的時候車子蠻大，會有一點點生疏，但是它的方向盤手感挺好的，輕重很合適，視野很好，讓我很容易的就上手了，后面的話就越開越熟練了，而且他能很好配合我的駕駛習(xí)慣
油耗：從最開始我就沒有擔(dān)心過這個油耗，因為我知道漢蘭達(dá)本身它的省油能力就比較強，在選車之前也做了挺多功課的，身邊的很多人都跟我夸獎?wù)f漢蘭達(dá)真的算得上是一輛很優(yōu)秀的車，其中就在于這個省油能力，這樣的話長時間開車下來能夠節(jié)約挺多錢的，我也是沖著這個點去的，現(xiàn)在這段時間明顯感受到這個油耗比最開始要下降特別多。
舒適：舒適度做得比較高，我特別喜歡那種乘坐舒服的車，它不僅僅是能夠讓我覺得在市區(qū)里面開車比較舒服踏實，更多的是能感覺到它抓地感還不錯，車子非常的穩(wěn)當(dāng)，而且座椅也是比較厚實的那種。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛雙擎的漢蘭達(dá)它作為油電混合車子來說，對于我來講那肯定是實力非常強的，因為它的整體駕乘感受就比較好，而且同樣的跟其他車型對比就能感受出它的一些優(yōu)勢，包括整個車型比較大，空間比較寬敞等等這些小的細(xì)節(jié)地方都做得特別好。對我來說這樣的車子真的是特別的實用，而且漢蘭達(dá)整個外形看上去很不一樣，它的整個車頭部分的氣質(zhì)就跟其它車不一樣，當(dāng)時一看到它就覺得這外形真的很帥，我家里人都特別滿意，都覺得我這個選擇是正確的，而且我現(xiàn)在一直覺得它省油，這方面的能力很強，這一點也是真的很不容易。
缺點：開了這么長時間的車子，我是摸透了漢蘭達(dá)的各方面的表現(xiàn)，我感覺大部分時間它表現(xiàn)的都非常的完美，幾乎說是沒有什么任何的破綻，而且駕駛的時候也是特別的舒服。但是偶爾起步的時候，如果跑在一些不太好跑的路段或者說是滿員乘坐，再多放一些東西的時候，這個起步就沒有那么迅猛了，推背感沒有那么明顯，可能起步的時候還需要加強。
外觀：我當(dāng)時入手漢蘭達(dá)的時候，就是我父母就覺得這個車子很好看，所以也讓我多去了解一下，我也覺得這個車型應(yīng)該說是不同年齡段的人都會喜歡，而且也應(yīng)該算是比較符合大眾審美的車。它前臉部分的那種設(shè)計感真的很有震懾力，進(jìn)氣格柵還有大燈都是交相輝映的，非常的有那種高級感，層次感也是特別足，特別的鮮明。
內(nèi)飾：它其實內(nèi)飾設(shè)計的還是有待于提升，因為我感覺到了它的有一些小的細(xì)節(jié)的地方，包括整體的那種質(zhì)感可能沒有那么強，但是總的來說整體的風(fēng)格，內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)的地方它做得還是可以的，也能夠拿得出手。只不過我對內(nèi)飾這方面的要求比較高，所以還是希望漢蘭達(dá)能夠有一個更好的內(nèi)飾表現(xiàn)。
空間：漢拉達(dá)的內(nèi)部空間挺足的，它的空間整體都比較寬敞，乘坐空間比較大，本身它的車長也比較長，軸距寬，這給內(nèi)部空間已經(jīng)奠定了一定的基礎(chǔ)，儲物空間上后備箱確實也很大，打開一看就空蕩蕩的，內(nèi)部的小儲物倉設(shè)計也比較多，挺人性化的，基本都在一個很順手的地方，所以空間我很滿意。
配置：性價比挺高的，價格的優(yōu)惠力度還不錯，車子很好開，動力跟操控很不錯，比較有情懷的一輛車，我個人感覺沒有一輛車的保值率能超過他，特別適合家用，質(zhì)量很可靠，比較省心的一輛車
動力：它真的是屬于那種動力強勁而且又有實力的車子，整個爆發(fā)就是做的就比較好，一些起步加速，整個過程也是比較有勁的那種，它作為一輛油電混合的雙擎車子，整個的輸出也比較迅猛，而且反應(yīng)比較快。主要是起步加速，包括中后期提速的過程當(dāng)中都能夠有一個持續(xù)性，能夠讓我覺得這個車子入手值得，挺適合家用的。反正現(xiàn)在想想不管是什么時候看到它的時候都感覺它動力很強，而且也比較猛，這就可以了。
越野：
操控感受很不錯，車內(nèi)的按鍵都很順手，油門剎車的踏板踩著比較有腳感一點。
油耗：從身邊的人都感受方面來看，我是在買車之前就下定了決心自己要入手一輛省油的車子，所以當(dāng)初就把目光集中在了混動車的身上，我感覺這輛混動車它的能力還是很強的，尤其是省錢這方面的能力能夠清晰的感受出來，它的油耗是會比其他車子要更低。
舒適：不得不說車子在舒適性方面還是需要提升的，因為我知道這個車子雖然它的底盤非常穩(wěn)定，而且它的高低感也比較強，但是在有些速度段上行駛的時候，它這個噪音會比較大，可能有時候跑高速吧，聲音會更明顯一些，這種噪音還是需要多多處理的，我感覺有時候會對我造成一些影響。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4456公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這款漢蘭達(dá)最滿意的地方那肯定是它空間上的表現(xiàn)了，因為我之前那輛車是一輛小轎車。在日常使用過程當(dāng)中偶爾就會出現(xiàn)滿載的那種情況，而小轎車如果滿載的話就會讓人覺得的它車內(nèi)的空間比較狹小，用車體驗也會受到比較大的影響，所以到了換車的時候我就覺得是時候該換一款車內(nèi)空間夠大、用車體驗夠好的車了，而這款漢蘭達(dá)打開車門放眼望去就會發(fā)現(xiàn)它車內(nèi)整個的空間分布是特別均勻的，坐進(jìn)車內(nèi)也感受不到那種壓抑、憋屈的感覺。
缺點：其實要是說這個車子的缺點的話，那么我其實還真的沒覺得有什么，因為這個車子它對于我來說是一輛特別實在的車子，它的優(yōu)點有很多，它的突破表現(xiàn)能力也比我想象的要更好，能很多地方都做的超出我的想象，但是要是非要讓我說出點毛病，那么我覺得就是它新車入手的時候是有一點異味。
外觀：看了挺多車的，可能最吸引我的還是漢蘭達(dá)，不知道是因為它的外形比較震懾力，還是因為它的這個氣質(zhì)跟其它車不一樣吧，反正我就覺得非常好看。這個造型以及它的這種獨特性也是比較明顯，身邊的人看來看去也都覺得我這個車子更有魅力一些，開出去也是覺得自己挺自豪挺驕傲的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的設(shè)計整體比較精致，看起來也比較豪華，包括車內(nèi)的裝飾都透露著豪華感，車內(nèi)的配置和功能也比較全面，內(nèi)飾非常漂亮且實用。
空間：它在空間方面的表現(xiàn)可能確實是有一點瑕疵，因為這個車它空間布局整體就稍微有點欠缺，可能后排相對來說要更狹窄一點，前排更寬敞一些。我自己平常開車的話肯定是坐在駕駛位，那么對它的空間也沒有那么大的要求了，但是不得不說，這個車子它的空間可能真的是對一些對空間要求比較高的人來說有一點瑕疵。
配置：性價比比較高，漢拉達(dá)的售價在我的預(yù)算中，購車優(yōu)惠也比較大，總體的性能比較優(yōu)越，實用性強，是個好的選擇。
動力：起步加速的時候還是特別有勁兒的，漢蘭達(dá)本身發(fā)動機的排量就很足，而且它比同級別車子表現(xiàn)更好的一點就是在于它雖然體型大，但是起步加速能力也很強。起步的時候略微的推背感，感覺一點都不覺得遲鈍，這是這個車子一個非常優(yōu)勢的地方。而且這樣的車子也能有更好的輸出能力，不管是在中期還是后期，不管是在什么路段上行駛都非常的有勁。
越野：
操控系統(tǒng)還是非常不錯的，能滿足我對反應(yīng)能力方面的一切需求，而且在特別狹窄的地方車體反應(yīng)也非常的到位，是沒有任何的肉感的，包括在急轉(zhuǎn)彎的時候整個車體的抓地感很明顯，人在車內(nèi)的時候根本不會有很明顯的傾斜，剎車的情況也是特別的靈敏，前幾天開車上班的時候比較著急，前面那輛車就沒有打轉(zhuǎn)向就轉(zhuǎn)彎了，雖然是她的問題，但也還好我這輛車子剎車比較快，剛好我身后也沒有其他的車子，也就避免了事故的發(fā)生。
油耗：我平時都是在市區(qū)里面開車，所以我對這個油耗方面的關(guān)系程度也是比較高的，自從入手這輛車的時候，我覺得它的省油能力也是一天比一天好了，反正選擇這樣一輛混動車真的挺讓人省心的。
舒適：車?yán)锟臻g分布的非常的均衡，不論是坐在哪一排感受都是特別舒服的，尤其是給到腿部和頭部的活動空間真的是特別的寬裕，身體一點被固定或者被拘束的感覺都沒有，而且駕駛位座椅所帶給人的支撐感是很足的，頸部和腰部在長時間開車的情況下也不會出現(xiàn)什么異樣的感受。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格35.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：看過了很多的車子之后，再去尋找自己真正喜歡的車，我覺得主要還是看自己的那種感覺吧，我個人比較喜歡整體駕駛表現(xiàn)舒服的車子，這輛混動車它其實帶給我的感覺就是在駕乘的過程當(dāng)中能夠更加舒服一些，因為車子本身就沒有什么太大的噪音，而且在行駛的過程當(dāng)中無論是哪種速度，多少上都能夠有一個平穩(wěn)的駕駛的感受，這一點是非常好的。這車子帶給我的優(yōu)勢也比較足，我覺得在綜合表現(xiàn)能力方面，它應(yīng)該是不會讓我覺得吃虧的。
缺點：不得不說漢蘭達(dá)如果要是挑毛病的話，我還真挑不出來有什么，唯一一點，可能就覺得當(dāng)初入手的時候這個優(yōu)惠力度不是特別高。因為身邊很多小伙伴他們買車子的時候，這個優(yōu)惠給的還是比較足的，包括整個的贈品呀，還有一些維修保養(yǎng)的費用什么的都能或多或少的減免一些，但是我當(dāng)初入手這車的時候優(yōu)惠給的都特別低，反正這一點不是很開心。
外觀：它其實是一輛挺好看的車子的，在雙擎車當(dāng)中，我覺得它的造型風(fēng)格也算是數(shù)一數(shù)二的那種，屬于比較有震懾力，而且還會讓人覺得還有特點的車。但是不得不說這個車漆不是特別厚實，前段時間我就無意間發(fā)現(xiàn)了這個問題，可能這方面的實力要是再強一些，那這個車子的外形就真的無敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局看起來挺整齊的，而且它在功能配置這方面也比較齊全，像它的中控大屏我覺得觸控的手感比較好，內(nèi)置的各種軟件在運行的過程當(dāng)中也很流暢，到目前為止是沒有出現(xiàn)過什么卡頓或者閃退的情況的，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計看著也挺個性的。
空間：空間特別贊，車內(nèi)坐滿人也剛剛好，不會顯得很擁擠，我身高一米八，后排的頭部空間有三個拳頭左右，第一排的頭部空間大概兩個拳頭，腿部空間非常好，比較能活動的開，然后車內(nèi)的好幾個儲物格非常人性化，很好用，用的時候特別方便，后備箱的開口很大，很方便拿，放東西，然后它的儲物能力也很不錯
配置：這款車它的售價在我看來確實不算貴，而且豐田的車也是有口碑保障的，再者說了這款車目前為止給到我的使用體驗還是非常不錯的。而且這款漢蘭達(dá)的保值率也是比較高的，不用擔(dān)心車買到手以后短時間內(nèi)就會快速貶值，所以我覺得這款漢蘭達(dá)買回家還是挺合適的，家里人也都挺喜歡它的
動力：動力還不錯雙擎車還是比較給力的，相比汽油的起步更加塊
越野：
操控是非常值得來分享下的，也許我不是一個100分的老司機，不過也可以說是90分，我老老早以前是和別人學(xué)修理的，對于車的每個零件包括車的配置，發(fā)動機都是比較熟悉的，一個車好不好開，一是它的發(fā)動機，就像電瓶車它主要就是用它一個電瓶，如果不想換車，那就換電瓶，一輛車可以騎到你不想再騎為止，再一個就是車功能，這就好比智能手機和老年機一樣，智能的它用起來就很方便，靈活，上手快，所以在決定買這車的時候我就看了它的主要幾個功能，前后雷達(dá)、360倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動駐車、抬頭顯示、車聯(lián)網(wǎng)等這些功能太有必要有了。有了這些功能，平時開車不僅提高安全也好操作。
油耗：這么大型的車子油耗卻很驚喜，我平時除了去公司再就是接送孩子上下學(xué)，市區(qū)內(nèi)行駛難免油耗稍微高些，高速路況暢通，持續(xù)加速，油耗也不高，綜合下來油耗還是挺不錯的，目前的消耗是我能承受的范圍，挺滿意的。
舒適：舒適度很好，底盤很柔軟，懸掛避震的調(diào)教很好，過石頭路或者，有上下起伏的路段，車內(nèi)的感覺是輕微的，他很好的過濾掉了，座椅給我的感受，包裹性非常好，它可以把你的身體很好的包裹住，然后對腰部的支撐力度也剛剛好，開長途的話，腰部不會難受，而且面料特別透氣，車內(nèi)的音質(zhì)也很好，然后隔音方面也挺不錯的，把車窗關(guān)起來，基本上不會聽到外面的聲音
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的當(dāng)選是空間，買它也是看中它的空間大，看著凱陽，坐起來也舒服，后排座椅也能放倒，可以拉很多東西，對于搞工程，時常需要拉工具，帶工人，所以空間大是非常非常重要的。
缺點：我不滿意的地方，第三排的制冷在夏天的時候很慢，挺難照顧到最后面的乘客，很影響乘坐體驗，再一個就是我感覺自動啟停這個功能實在是太雞肋了 在堵車的時候特別難受，一停一啟動一停一啟動，很影響乘坐的體驗，跟開車的感覺
外觀：外形好看的漢蘭達(dá)絕對是比其他車子都更有優(yōu)勢，因為這個車型真的就很高端很大氣，而且車子的外觀造型跟其他車都展現(xiàn)出了不一樣的感覺，非常的高端，非常的有質(zhì)感，這種車子應(yīng)該說人見人愛的一趟車了，有氣勢，這種感覺誰不喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很大氣，而且它的做功是比較好的，可能我不是很了解，但我就經(jīng)常聽到我老婆夸贊整車的材質(zhì)，都能得到女性的認(rèn)可了，那肯定差不到哪去，而且這個設(shè)計感也比較有活力，不會死氣沉沉的。
空間：入手漢蘭達(dá)這樣沖就是沖著它的大空間去的，我相信大部分人都是因為這一點，我特別喜歡它這方面表現(xiàn)，它本身車子就比較寬，但是車內(nèi)的空間比想象中要更大一些，真正坐在車?yán)锩嬲{(diào)整好前后排，那都是可以得到一個非常自由，非常寬敞的空間。這樣的車子誰能不喜歡，包括后備箱的大小非常大，反正這個車子應(yīng)該說是我同級別里的看到的最實用也最好用的一個車子。
配置：漢蘭達(dá)的價格應(yīng)該算是同級別當(dāng)中做的最靠譜的一個車子了，因為我認(rèn)為它的性價比非常高，就在于整體的實用性還有它的價格是相匹配的，這個車子它配的上這個價格，它也是值得入手的，它也是能夠在這些綜合表現(xiàn)能力方面吸引住人的。
動力：我自己對動力這方面是挑不出來什么毛病，因為我也平常跑一跑高速跑一跑市區(qū)，各種路段各種情況都跑，反正到目前為止從入手到現(xiàn)在為止，這些路段我感覺都坐得很穩(wěn)當(dāng)?shù)模沧纪Σ诲e的，這就是這個車子它的實力。其實動力能夠達(dá)到現(xiàn)在這樣，那已經(jīng)相當(dāng)不容易了，我還是期待它之后的優(yōu)秀表現(xiàn)。
越野：
e-four電子四驅(qū)還是變操控取向的，下雨天過彎的時候，明顯感覺車身更穩(wěn)定，屁股被推進(jìn)彎里。在保證了優(yōu)秀的舒適性的情況下，沒有完全犧牲操控性，這一點大漢做的很好。方向盤調(diào)教的特別好，低速輕盈柔順，高速沉穩(wěn)，指向性不會特別靈敏，有一定的延遲，很符合這種大尺寸車的特性，不會特別的賊，但是車身跟隨性又很好，變道不會拖泥帶水，沒有大車感，像一輛小型suv
油耗：作為開車比較激烈的車主，累計5000公里的綜合油耗是5.9，平均速度為25。一輛2噸多的中級suv，這個油耗，特別令人滿意，再加上保養(yǎng)確實便宜，買了套餐只需600不到，1萬公里一保養(yǎng)，真的省錢
舒適：開著它最直接的感覺就是非常平穩(wěn)。它的座椅包裹感很好，柔軟度做的也不錯的，坐著挺舒服的。前排座椅最為，能多向調(diào)節(jié)，支撐感也比較好。它前后都有中央扶手，還有杯架，乘坐時搭著胳膊，喝個水，也是不錯的感覺。它有雙區(qū)自動空調(diào)，溫度還能分區(qū)控制，能讓坐后排的人也能感受到空調(diào)帶來的舒適感。主副駕駛位還有化妝鏡+照明燈，女士開車或者乘坐時整理妝發(fā)很方便的。充電接口前后排都有，充電還挺方便的。但它的隔音效果不是特別好，高速加速行駛時，胎噪和風(fēng)燥聲音比較大，影響車內(nèi)的舒適度，挺不好的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這個車子讓人滿意的地方，其實我感覺最主要的還是在于它的整個的性價比，因為大家選車子都是知道選擇入手一個實用性強的車是最重要的，而且也要看它的整體條件，所以感覺這個車子它在綜合能力這方面絕對是沒得說的。它是屬于那種不光是整個的油耗會比較低，而且它的各種性能也會比普通車輛更強一些，我覺得在加速的時候整個動力輸出是比較迅猛，而且同樣的在不同速度行駛的時候，它的整個加速的表現(xiàn)也非常不錯。包括省油的能力也是非常絕，反正對我來說這個車子它肯定實用性要更多一些，在很多細(xì)節(jié)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我之前的想象。
缺點：對于這款漢蘭達(dá)感覺最不滿意的一點就是它的內(nèi)飾看起來檔次感沒有那么強，我覺得內(nèi)飾的選材確實是有點敷衍了，整個的中控平臺以及四周的門板都是選擇了一些比較廉價的塑料材質(zhì)，塑料這種材質(zhì)本身就會流露出一股比較強的廉價感，而且它表面還沒有進(jìn)行很細(xì)致的打磨，摸上去的手感是比較坑洼粗糙一些的。
外觀：這款漢蘭達(dá)它的外觀設(shè)計看著充滿了霸氣感，而且并不會給到人臃腫或者笨重的感覺，車身設(shè)計確實挺時尚的基本上沒什么老氣的地方，側(cè)面的線條很明顯而且整車的車漆光澤感保持的很好，在陽光的照射下看起來就很亮。
內(nèi)飾：其實說到內(nèi)飾我感覺它的內(nèi)飾需要加強的就是在細(xì)節(jié)地方的處理了，整個做工什么的其實還是不錯的，也挑不出來什么太大太明顯的毛病，但是它的整個的小細(xì)節(jié)的地方也是需要好好的給做的更好一些，尤其是在門邊啊之類的這樣的地方可能還是需要加強一些，那樣會讓整個車子的質(zhì)感看起來也不太一樣。
空間：在我看來漢蘭達(dá)它這輛車應(yīng)該算得上是空間同級別當(dāng)中最好的了吧，反正我跟家里人一起出行的時候，感覺這個空間是絕對夠用的，包括它后排空間表現(xiàn)的非常好，這樣的話滿員乘坐包括一些大體格的人坐在車上應(yīng)該不會覺得特別的擁擠，不會覺得特別的緊湊。這樣的大空間應(yīng)該算是漢蘭達(dá)的一個優(yōu)勢了，當(dāng)時就沖著這一點去的，現(xiàn)在也是想想幸好買了一個大車子，不然有時候體格大一點的人坐在車上會覺得太擁擠了。
配置：最開始完全是按照自己的喜好來，后來知道價位的時候也是讓我大吃一驚，這么便宜更不能錯過了，而且各種服務(wù)都非常的貼切，非常的愉快，售后保障也讓人很放心。
動力：我知道它的這個車型本身就非常大，它在中后期的時候整個動力輸出還算是不錯，但是有時候滿員乘坐呀，或者是再裝載一些其他的特別多的行李的時候，這車子起步的過程當(dāng)中就沒有那么迅猛，沒有那么強勁的推背感了。我知道也是因為本身車型的原因，所以在動力這方面可能跟一些特別迅猛的車子相比還是有一定的差距。
越野：
操控簡單容易又特別的好上手，它就是我試駕過的車?yán)锩孀罘衔乙蟮模绕涫窃谑袇^(qū)里面開車，我更加希望它能夠穩(wěn)當(dāng)一點，它也是那種比較好上手，好操控的車。
油耗：說實在的油耗這一點可能跟自己的磨合程度有關(guān)系，現(xiàn)在想想我應(yīng)該檢討一下，自從入手之后我就沒有怎么跑過高速，也沒有怎么特別的注意這個磨合的方式，所以現(xiàn)在它的油耗雖然下降了一點，但是沒有我預(yù)期那么多。我可能還是需要再多多磨合一下，讓這個車子油耗再變得更低一點，不過我還是期待它后續(xù)的表現(xiàn)的。
舒適：說到舒適度，那么我認(rèn)為這車型本身就非常寬大，而且空間留出的比較大，前后排的布局合理，這樣的話坐在車?yán)镞吘涂梢噪S意的伸開腿腳，不用這么憋屈。再加上整個車子底盤非常穩(wěn)定，牢牢的抓著地的那種感覺特別扎實，特別的靠譜，像我現(xiàn)在在市區(qū)里面開車，更加注重的是體驗感，這種舒適度高的車子體驗感就非常好，反正我還是挺喜歡這個車子，它的這種舒適度的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方動力很不錯，起步不肉比較靈敏，然后在市區(qū)開的時候動力也很順暢，紅綠燈的時候起步很快，反應(yīng)時間很短，超車的時候很給力，這輛車特別適合帶一家人，出去旅行，出去游玩，然后平時同事朋友要出去玩的話，他們也都會找我的車坐我的車去，整個的外形設(shè)計非常好，顏值很高，線條行云流水，很多細(xì)節(jié)把控的很到位，車內(nèi)的內(nèi)飾部分還要做一部分，做工很細(xì)致，縫合處沒有太大的瑕疵，挺細(xì)膩的，給人的感覺比較的高級，沒有那種粗糙感，保值率特別高，時間開久了，想換新車的話也能在二手市場賣個很好的價格市場上保有量很好，配件跟零件都很容易買到，而且在路上會經(jīng)常看到這輛車，我個人是很喜歡豐田這個牌子，三大件好技術(shù)成熟油耗不高，對造車方面，有匠人精神，我開了也有一段時間了，越越越看越舒服，越看越順了，沒有遇到過問題，沒有遇到過麻煩，特別讓我省心，我朋友他爸爸那輛車買來都十多年了，開了幾十萬公里了，聽說一點毛病都，沒有，外形很好看，顏值很高，尺寸身高都比較大，車子的造型方方正正的，有排場，氣場很充足，這輛車的性價比真的是非常高的可以適應(yīng)不同的場合特別實用，搬家拉貨他都能完成然后開長途的時候，坐在后排放倒座椅在上面睡覺，特別舒服
缺點：我是一個比較有經(jīng)驗的老司機，所以還是比較注重手感方面的一些體驗的，并且因為開車的時間比較長吧，所以就不太喜歡那種輕手感的，總覺得駕馭起來沒有什么難度，還是喜歡重手感的，不知道它是不是因為是雙擎車的一個原因，所以方向盤給我的感覺就過于的輕巧了，偶爾會讓我覺得有一種飄忽忽的感覺，不太真實，其次就是內(nèi)飾，整體去看的話還挺不錯的，但當(dāng)你去細(xì)心研究的時候就會覺得材質(zhì)是有一些粗糙的。
外觀：它前臉的梯形中網(wǎng)搭配飛翼式車標(biāo)顯得車頭很精致，側(cè)身的比例比較協(xié)調(diào)，整體車型看著很修長，車身的線條也挺圓潤的，車尾梯形的牌照架和中網(wǎng)相呼應(yīng)，車尾的后包圍造型十分輕巧，排氣采用低調(diào)的隱藏式設(shè)計，看著很有運動氣息。整車的外觀看著非常的順眼，是我想要的款式，沉穩(wěn)大氣，氣場很足的。
內(nèi)飾：身邊很多人都跟我說，漢蘭達(dá)內(nèi)飾做得比較好，我也是特別認(rèn)可的，因為最開始我第一眼看到它的內(nèi)飾的時候，就有被小小的驚艷了一下。在我看來內(nèi)飾可能一般都是一個車子的短板，但是沒想到它設(shè)計的還是不錯的，整個布局啊還有做工，還有整個風(fēng)格造型，都跟其他車子有著明顯的差別。
空間：它的空間設(shè)計還是挺寬敞的，空間利用率也挺高。座位空間寬敞，坐著比較寬松，家里人乘坐是完全夠用了。門板那可以放些隨手可拿的東西，中央扶手箱和手套箱空間也不錯，能放不少物品呢。它的后備箱空間也挺大，放行李箱等日常行李是完全沒問題的。它的后排座椅不坐人時，還可以比例放倒，跟后備箱合并空間一起來放大件物品，很是方便的。
配置：我個人覺得性價比非常高，車子的質(zhì)量非常有保障，保值率特別特別高，開個幾年還能賣一個很高的價格，而且車子基本上開不壞，技術(shù)很成熟
動力：對我來說這種駕乘感受還是很好的，因為它起步有爆發(fā)力，在中后期的時候也有持久力，不同的速度段的時候也有不一樣的感覺，選車子就是如此要選適合自己要選自己，覺得它能夠有一個穩(wěn)定輸出的那種，要選能夠符合自己日常需求的，我覺得這就可以也不要求太多。
越野：
之前沒有開過這種車子，所以操作這方面我一開始是有點擔(dān)心，我也怕它有一些不太好上手的感覺。其實剛開始的話確實是有一些困難，也不能說是困難，只能說是自己在整個駕乘的過程當(dāng)中需要習(xí)慣，需要上手，因為它的整個的轉(zhuǎn)向啊，包括整個力度啊，還有操控的那種感覺，都跟其他車子不太一樣，所以剛開始就花費了一點時間去上手適應(yīng)，但是慢慢的后來感覺就好多了，也覺得比較習(xí)慣這輛車給我的這種感受了。
油耗：漢蘭達(dá)的油耗應(yīng)該屬于同級別車子當(dāng)中做得非常不錯的，因為它不是說那種特別費油的車子，只要正常的行駛稍微注意一下駕駛的習(xí)慣，不要特別激烈的就狠踩油門啊，或者是注意一些小的那種問題，那么這個車的油耗還真的挺省的。
舒適：家里有老人，平常也經(jīng)常會帶二老出去逛逛街什么的，或者是接他們來我們家待一段時間，之前就會準(zhǔn)備一些暈車藥，以及各種讓人感覺到舒服的東西，但這次換了車子之后，就沒有這方面的顧慮了，因為它的減震效果是挺好的，不會帶來很明顯的震感，包括座椅的支撐感以及整體的包裹性都很強，靠在上面的時候都可以很完美的貼合起來，不容易產(chǎn)生疲勞感。
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