廣汽豐田-漢蘭達
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最最最滿意的當然是它的空間，坐7個人出去不需要多開一個車了。其實這樣最好，累了就換駕駛員更安全。還有它的外觀，大氣，霸氣。感覺和20款比更有力量感了。然后就是發(fā)動機，這個用的是2.5的混動。動力不錯，而且空調(diào)是電控空調(diào)，夏天等人的時候可以全程打開空調(diào)，不用擔心發(fā)動機一直工作。影響發(fā)動機壽命，造成人一氧化碳中毒。
缺點：已經(jīng)是這個價位了，內(nèi)飾不夠高級。智能化的配置也少。不知道是不是需要讓華為給加點料。
外觀：外觀還是一樣的霸氣。感覺相比老款更有力量感了。車燈設(shè)計:這個終于沒有用蠟燭燈了。全是LED燈，不知道是不是國家有要求，車身做工:線條很協(xié)調(diào)，從這個角度看的話還是很有沖擊感的殺魚旗:這個殺魚旗有感覺。頂部的線條也很協(xié)調(diào)。像個胖胖的海豚
內(nèi)飾：相比較于高顏值的外觀而言內(nèi)飾就有一點遜色了，這種簡約風格不是我喜歡的類型。
空間：畢竟車子體型在這擺著呢內(nèi)部空間還是挺充裕的，就算是我這么胖的人坐在駕駛位也能夠擁有一個很舒服的乘坐體驗腿腳能夠隨意的挪動儲物能力也比較強。
配置：當時從眾多的品牌中選擇了這個車，就是因為這個車的性價比是超級高的。
動力：提速很快，一腳油門踩下去，就能夠感受到這個車動力的充沛性。
越野：
停車比較困難，開習慣了小轎車，剛開上這么大臺車還是真有點不習慣，側(cè)方停車時來回挪了好幾次。
油耗：比起純油的車子來說，這輛車非常省油，而且呢電力的感覺讓我覺得很不錯。
舒適：對于它的舒適性我個人不是很認可感覺它的減震效果沒有達到我的預期目標，跑在路上有時會有一點顛簸感存在。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.48萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漢蘭達的舒適度還算不錯的，當然駕駛位置上面的是真皮咯，我坐著的感覺非常地好，超級喜歡坐在那個位置，后排的座椅雖然我不怎么坐，但是我的家人說它的感覺還是相當不錯的，漢蘭達的其它方面也很好的。
缺點：外觀可以選擇的顏色真的有些少了，如果可以做一些淺色系的，我覺得這個車的銷量可能會更好一些。不過當然，這只是我個人的看法，因為現(xiàn)在的人好像都喜歡白色和黑色。
外觀：這款車子的設(shè)計非常修長，而且整體感覺非常大氣，也比較有時尚力量感，我覺得非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡約，不過也是這樣才會耐看，還有新車異味很淡，應該材質(zhì)方面也不會很差，座椅很柔軟坐著很舒服。
空間：后備箱的空間確實還是可以的，非常的大，對于這一點，我當然是比較看好的。
配置：性價比十分不錯，店里的優(yōu)惠力度大，贈送了好多次保養(yǎng)，后續(xù)維修也有優(yōu)惠。而且車子空間大，動力強，續(xù)航能力也很優(yōu)秀，外觀也很漂亮等等，優(yōu)點是越說越多總之性價比很高。
動力：后期的爆發(fā)力真的是挺強的，提速的時候你就能夠感受得到了，對于這種動力，我當然是非�？春玫牧恕�
越野：
操控比較人性，方向盤力度和精準度都不錯，新車也容易上手，沒有那種生澀的感覺。
油耗：油耗不高了，這車子主打賣點就是省油動力還十足，誰都引以為傲。
舒適：每個人對于舒適性的要求是不一樣的，可能有的人會覺得舒適性好不好無所謂，但是我個人還是比較看中這個車的舒適性的，因為坐在這個車里面開車如果說不舒服的話，那么開車就會比較難受，因為我們經(jīng)常會出差，但是這個車的舒適性從來都沒有讓自己失望過，一直都是挺不錯的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格31.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的目前來講就是兩點。首先肯定是它的油耗了，我這臺車剛提車不久，但是我已經(jīng)感受到了這套雙擎系統(tǒng)帶來的低油耗的優(yōu)勢，算下來油耗才6升多一點。然后就是車子的空間表現(xiàn)也讓我很滿意，內(nèi)部很寬敞。
缺點：不滿意的地方還是有的，比如車漆薄，路邊稍微堅硬點的野草都能在車身上留痕，這可能是日系車的通病吧，但是這么大的車，必須做好隨時擦掛的心理準備；另外就是車底的“豬大腸”以及底盤下凸出的電池，從遠處看始終覺得底盤整體性差一些，沒有那么平整好看。
外觀：外觀就不多說什么了吧，鹵白菜各有所愛，反正漢蘭達。他正好長在了我的點上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的就比較簡單了，但是簡單的內(nèi)飾比較耐看吧，里面還是有很多的科學依據(jù)，能給駕駛員更好的心情，畢竟心情也是很重要的。
空間：中型SUV空間還是比較空曠的，本來是放七個座位的，現(xiàn)在只放了五個座位，你想它的空間有多大。腿部的空間有兩拳半左右，頭部也有一拳的空間，空間還是相當寬敞的。
配置：買的時候趕上漢蘭達更新?lián)Q代，廠家優(yōu)惠力度不是很大，主要還是沖著豐田大廠的好品質(zhì)和好口碑而來，優(yōu)惠少，后期也不掉價，這樣反而相對更保值。
動力：這臺車的動力可以說是非常充足的，不管是在城市里面跑，還是在高速上面跑，我都覺得還是OK了，沒有什么太大的毛病。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準，變道時也很流暢。轉(zhuǎn)彎半徑比較小，只要不是太窄的路口，都可以一次掉頭過來。
油耗：現(xiàn)在行駛了300多公里，綜合油耗大概就是7.2左右，估計后期會降一點點吧。
舒適：粗狂的SUV，講舒適性，應該不合適，買這臺車的時候，就沒考慮過舒適性，無所謂了，沒有在意，下次坐后排感受一下，在補充吧。不過，因為是混動車型，發(fā)動機噪音比較小，上下班路上，等個紅綠燈，聽聽喜歡的電臺跟音樂還是蠻不錯的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格32.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：6月1號下訂，8月底拿到車，現(xiàn)在正屬于熱戀期，滿眼都是她的好，要說最滿意，那必須是駕駛感受，駕駛起來游刃有余，完全能忽略這么大的車身。
缺點：這臺車子本身的內(nèi)飾設(shè)計真的沒有什么檔次感，而且看上去也并不是很新穎的，盡管說比起之前有著很大的進步，但是所帶給我的綜合印象還是比較一般的。
外觀：外觀造型方面不算時尚，畢竟是比較經(jīng)典的一款車子，從造型上來看就是日系車的普遍設(shè)計。雖然沒有花里胡哨的時尚元素，但是整體的感覺卻是十分有力量感，跟它的車型定位非常搭配。做工方面也沒有任何的粗糙感，完全對得起這個價格了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面稍微有點老套了，感覺和這臺車的外觀不是很搭配，但是沒有很大的問題，老套的內(nèi)飾上面設(shè)計的更加精致了，而且看起來給人的心情也是相當不錯的，想要車開得好，當然一個好的心情是肯定要的。
空間：漢蘭達是中型的SUV，在空間的尺度上那是非常寬敞，這一點大家不擔心。
配置：30多萬買這個大一個車，我覺得還是值得，加上豐田一貫的口碑，我不會后悔。
動力：動力很足，起步有力，不會說碰到半坡起步然后半天挪不動的情況。動力對于我這個新手司機還說感覺還是夠用的，也不敢開太快，畢竟安全第一。車子的運動模式，還是很拉風的。目前還是覺得很夠用的，對于還處于磨合期的我來說。
越野：
操控完全出乎我的意料，最開始認為，這么大的車，可能就和開船一樣吧，結(jié)果完全不是，城市里行駛游刃有余，當然車身有這么大，駕駛過程中還是要細心點。
油耗：油耗方面，才提的車子，可能跟我的駕駛習慣有關(guān)，還是有點高的，可能才跑了不到500公里，現(xiàn)在說油耗高，好像還為時過早。我也看了一些網(wǎng)友們的評論，大家都說這臺車子是混動，比較省油。我現(xiàn)在是寄希望于未來了，希望磨合期過了，油耗能稍微往下降一點。
舒適：車內(nèi)比較安靜，底盤過減速帶很有韌勁，側(cè)傾也比我想象中要好。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格34.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程96公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛感受：點火后無噪音，帶來的靜謐性真的是其他車無法給與，科技的力量真香。0到100應該在8秒多，動力澎湃強勁外觀感受：外觀給我?guī)淼臐M足感真的不止一點點，開在路上回頭率真的是很哇塞。如果沒結(jié)婚估計靠大漢可以瞬間得到愛情哈哈哈！
缺點：這車還沒開幾天呢，暫時還沒有不滿意的地方，目前來看都挺滿意的。
外觀：不再那么中庸，外觀設(shè)計更加犀利了，整輛車看著很運動，流暢的線條很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯的，處處可見的精致和時尚。新車的這種氣味也比較容易清除，放幾個竹炭包就行了。
空間：空間沒的說，前排和后排乘坐的舒服，只是第三排有些狹小。
配置：起初我也覺得新款漢蘭達的價位要更高一些，但是這輛車的綜合實力足以讓我覺得它是值這個價位的，而且本身也有著非常高的保值率，這樣后期要是想置換或者其他原因想賣車也都沒什么可顧慮的，就包括后期的養(yǎng)車成本也相對比較低一些，所以我還是覺得它的性價比挺高的。
動力：風琴式的油門踏板踩著特別有腳感，而且不疲勞。同時動力隨叫隨到，起步的時候，純電行駛靜謐性很高，而且加速很快。當深踩油門后，發(fā)動機介入，瞬間的咆哮聲也十分的有力量感，用一句話來說的話，低速靜謐且輕盈，高速澎湃。
越野：
操作方面也是非常不錯的，和其它的幾款沒有什么相差太遠的地方，但是我覺的這臺車的手感還是相當不錯的，感覺這個系列的車的手感應該都是相當不錯的，我還是挺喜歡的。剎車和油門的腳感也是相當不錯的，愛了愛了。
油耗：當時買車還挺擔心的，怕有錢買車，沒錢養(yǎng)車，但現(xiàn)在看來豐田漢蘭達的油耗我是完全負擔得起的，油耗一直在七個油左右，非常非常的滿意
舒適：舒適性還可以，座椅軟硬適中，包裹性較好，坐著很舒適，車內(nèi)的空間很大，坐起來會更舒服，連續(xù)開幾小時的車，沒有覺得腰痛。就是隔音水平一般，高速上還是有些胎噪聲的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是漢蘭達有一個超大的內(nèi)部空間，和豐富齊全的內(nèi)部配置。1、先來說一下，這臺車子寬松的空間表現(xiàn)吧。這臺車子首先有一個比較長的車身和比較長的軸距，所以座椅之間的間隔距離就比較寬松了，能夠保證每排乘客都能找到舒服的姿勢。2、像這么大的車子，如果沒有一些輔助操控配置，可能在開車的時候就會有些難度。好在這臺車子的配置還是挺豐富的，所以在這方面不用擔心了。
缺點：就是這臺車人買來的時候，有很大的異味，像我這樣對氣味比較敏感的人，聞到氣味非常就會非常的不舒服。
外觀：一直在等待提車，想著趕緊見到.一提回來還是被驚喜帶到.外觀是很大氣的那種，不會過時.也符合我的氣質(zhì)，車燈也很具有設(shè)計感.
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很不錯，而且新款的內(nèi)飾的設(shè)計確實要比上一代的車型時尚了不少，年輕了很多。但是新車的時候車內(nèi)味道還是挺大的，尤其是剛提車前一周的那幾天，上車之后還是能夠感受到那種皮革的味道的，我晚上都是開窗戶，這幾天好些了。
空間：毫無疑問，這款車的空間非常大，無論家用還是運一些東西都是完全足夠的，后排座位放下來之后甚是可以搬一些大件的家具，我自己經(jīng)常會在車里放很多東西，完全不會覺得擁擠。而且平時如果只是一個人的話，第三排和第二排都可以完全放倒，在上面躺著睡覺都行。
配置：性價比因人而異吧，我覺得雙擎這個版本性價比挺高的，第一油耗低了動力還提升了，第二就是市場的保值率。
動力：這臺車搭載的是2.5自然吸氣發(fā)動機和電動機的混合系統(tǒng)，本身這種混動系統(tǒng)的動力表現(xiàn)就是非常強勁的，而且還更加省油。
越野：
和我想象中的日系車不一樣，我覺得新款豐田漢蘭達的底盤調(diào)校的確是非常扎實的，尤其是在遇到顛簸路面時就能感覺到它的底盤特別厚重，行駛質(zhì)感也高級了不少，還有就是它所匹配的變速箱也是非常優(yōu)秀的，很好的保證了行駛過程中的平順性，同樣本身的穩(wěn)定性也是非常不錯的，整個車子的轉(zhuǎn)向也非常輕盈，總之實際所帶給我們的駕駛感受就是輕松和高級。
油耗：油耗八個油，比我的老款省太多了，雖然也不差這點，但是低油耗總歸是好出。
舒適：整輛車的舒適性和安全性，座椅的面積很寬很大，坐在上面就像是被包裹住了一樣，身體完全陷在里面很舒服很放松
|
|
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程791公里
綜合評分
|
優(yōu)點：等了3個多月，終于成為第一批提車客戶了！不枉我對豐田一直的信賴啊，最滿意漢蘭達里里外外全方位的升級，外觀一如既往的大氣，配上20寸的大腳，氣勢更加威猛了，買的四驅(qū)尊貴型，次頂配車型應該也是主銷車型，配置很豐富了，頂配多的全液晶儀表（我個人不喜歡）、流媒體和人臉識別個人感覺有用處不大，這個配置剛剛好，該有的科技配置都有了
缺點：乘坐舒適性一般般，畢竟這臺車子的價格也確實不便宜了，更何況這就是一個普通合資一線品牌旗下的一款車子，所以相比起本身的價格來講，實際所帶來的高級感以及乘坐舒適性還是比較一般的，同時整個車子的內(nèi)部用料也并不是很上檔次的，就包括新車所帶來的異味也相對比較大一些，除了以上這兩點之外，其他大的地方基本上是沒有什么問題的。
外觀：TNGA構(gòu)架下的漢蘭達擁有著更高的顏值，相比老款車型而言整臺車子看起來的確要年輕不少，尤其是它的車頭造型也真的太有氣勢了，由車標延伸出來的鍍鉻飾條與頭燈形成了上揚的表情，整體會呈現(xiàn)出一種年輕而不羈的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的網(wǎng)速很不錯，內(nèi)飾材料做工很優(yōu)質(zhì)，就是風格簡約化要是更加新意突出特色更好.
空間：空間很大了，第三排放倒，基本什么都能放，扶手箱巨大，平時的小挎包上車就丟進去，很方便，后排空間也很棒，兩三個人二郎腿隨便翹。
配置：性價比方面還是相當值得，為什么這樣說，首先這臺車的動力就是混合的，混合的車，當然相比其它單一動力的車就很有動力，其次就是這臺車的配置雖然說不是很高，但是用起來感覺綽綽有余，我還是覺得挺不錯的一臺車。
動力：2.5雙擎混動，這個跟凱美瑞和威蘭達的雙擎可不一樣，電動機功率更大，賬面上功率有183KW,很牛了，實際體驗提速也十分牛，動力完全沒問題
越野：
剛提到家沒沒幾天就上手操控駕駛了，操控也是很容易掌握，方向盤不沉輕盈交，手感很好.各種系統(tǒng)也很方便，開車更加省力了！
油耗：這臺車是油電混合的一臺車，在續(xù)航方面還是挺強的。兩種能源當然是有兩種車的優(yōu)勢了，基本上我跑高速就燒油，在城市里面跑跑啥的，我就用用電，不得不說，這樣使用，幫我省了好多的用來加油充電的錢。
舒適：舒適性的感受，其實還是挺不錯的。因為座椅設(shè)計的比較寬大，底盤懸掛的性能表現(xiàn)也很好，所以在乘坐時感覺挺舒適的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格33.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對漢蘭達這款車型最滿意的就是綜合實力比較高，也可以說是性價比挺不錯的。
缺點：沒什么特別不滿意的地方，就是覺得這臺車的內(nèi)飾有點老了，看起來比較老套了，感覺有點配不上這臺車的外觀了，但是老版本的的內(nèi)飾自然還是有老版本的優(yōu)勢的，我這個人就是比較喜歡新鮮的東西，所以這個內(nèi)飾我還是一般般的態(tài)度。
外觀：這臺車的整體設(shè)計就是運動時尚吧。我對這臺車的外觀最初的印象就是這是一款運動型的車。這個犀利的大燈還有輪轂的動感性，都是非常符合我的審美需要。還有要夸一句，這臺車的鈑金做得非常好，從車漆到車身各處的銜接都做得很細致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計添加了很多功能，科技感強了很多，整體的做工也還行。
空間：漢蘭達的軸距長度和車身寬度分別是2.85米和1.93米，它的車身尺寸在中型SUV中也算是比較大一點的，所以我毫不猶豫的選擇了它的七座車型，坐進車內(nèi)也會發(fā)現(xiàn)每一排的乘坐空間也還都挺寬敞的，而且儲物空間也設(shè)計的很到位，總之這輛車將每一寸空間都利用的非常完美。
配置：買這臺車時正趕上廠家搞活動，還贈送了幾次保養(yǎng)，因此對這款車當時購入的價格是非常滿意的�？梢哉f在同等價位下其他車型是做不到這一點的。綜合評價下來，它的動力、性能、外觀以及操控上都要優(yōu)于其他同等價位的車型。我非常喜歡這款顏高質(zhì)優(yōu)的車，希望它能陪我一起走上事業(yè)的成功之路。
動力：我個人感覺像這種混動車型的動力表現(xiàn)應該是比較強勁的，特別是起步的時候，確實能夠感覺到有一種強烈的推背感。但漢蘭達能夠保證穩(wěn)定的動力表現(xiàn)，還能夠讓燃油經(jīng)濟性更優(yōu)秀，這一點要比普通的燃油車好很多。起步加速動力:在動力表現(xiàn)方面起步的時候還是挺不錯的，確實有一種強烈的推背感，也帶來了一定的駕駛激情。隨著速度的逐漸上升，我發(fā)現(xiàn)在后期的加速過程中，也是能夠感受到不錯的推背感的，這點確實還是可以的，而且最重要的是起步很輕快，這點沒得說。
越野：
這款車的操控性還是不錯的，方向盤很靈活，喜歡耍帥的人可以單手很流暢的操作，我個人是比較沉穩(wěn)的。這精準的車輛反饋給我的感覺就是非常的棒，個人真的超級喜歡。
油耗：畢竟是雙擎的魅力，油耗自然比起之前純?nèi)加偷臐h蘭達來說，還是要省油不少的，而且有了電機的加持，整體的續(xù)航能力也有一定的增加，這個去自駕游是特別爽的一點。
舒適：舒適性沒得說，實在是太滿意了.提到家就進去感受了，家人很喜歡.這個車的座椅很柔軟，第三排也是很舒服.空調(diào)效果也不錯很涼快，異味的話會有因為是新車，要開窗通風.
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為新款豐田漢蘭達的車主，我覺得這又是一次近乎完美的進化，首先讓我最滿意的地方肯定還是本身更加出色的動力表現(xiàn)以及更加經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)了，同時新款的豐田漢蘭達外觀設(shè)計確實是要更漂亮一些，看起來更加精致，而且也更加運動，整個車子的內(nèi)部空間也比較大，實用性是非常強的，就包括所帶給我們的駕駛感受也確實是很不錯的，底盤非常厚重扎實，而且這套四驅(qū)相對也是比較強大的，所以也能使得這臺車子擁有一個更好的通過性，綜合來講，它所帶給我們的體驗還是很不錯的。
缺點：提車時間也不久，沒有最不滿意的地方畢竟是自己精挑細選出來的車輛，說點小不足的話就是內(nèi)飾的話要是更加有新意一點更好.
外觀：外觀還是很大氣的，我覺得2022款漢蘭達，必須選白色，真的很好看，最愛側(cè)面，感覺車身比例還是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：其實對于內(nèi)飾來說，對豐田剛開始并沒有抱太大的希望，但是當我看到網(wǎng)絡(luò)上的圖片以及看到實車之后，真的被她驚艷采用了這種科技感與實用性的結(jié)合，真的是對漢蘭達。下了很大的功夫。
空間：空間還是相當充裕的，不管是乘坐空間，還是后背車廂，都是相當充裕的，我一個大胖子坐進車里都感覺到很輕松，第三排座椅不算特別大。
配置：性價比方面，我更注重安全性，購買的時候并沒有過多考慮這個點，但從使用這么一段時間來看，這款車的性價比還是挺高的，駕駛感，空間體驗都還不錯的。保值率也還不錯。
動力：動力方面，因為這臺車的定位在我的眼里是一臺城市的SVU所以，我并不是很追求動力，這個馬力也相當夠用了，不管是爬坡還是其它的啥，基本上沒有任何的問題，還是相當滿意的。
越野：
操控感挺好得吧，底盤很扎實開著相當穩(wěn)當。
油耗：能耗方面還是不錯的，雖然買車的時間不長，跑得公里數(shù)也不多，但是現(xiàn)在的油耗也并不高，只有6.5升。
舒適：因為車子的空間大，所以每一排的座椅都有比較寬松的乘坐體驗，這是保證乘坐舒適性的前提條件。此外就是它的前排座椅有加熱通風的功能，第二排的座椅有加熱的功能，而且座椅的包裹性很好，軟硬適中，支撐特別舒適。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格33.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
|
優(yōu)點：選擇漢蘭達的原因有很多，空間大，動力足，外觀好看等等等等，優(yōu)點說真的確實比較多。但我最滿意的地方仍然是豐田車一貫的安全性能優(yōu)異。作為一名駕齡已經(jīng)快7年的老司機，什么性能、油耗都已經(jīng)不是我對車的首選標準了。這么多年的駕駛經(jīng)歷，基本什么樣的情況都見過了，歸根結(jié)底，在你真的遇到事情的時候，什么動力，什么內(nèi)飾，什么外觀全都是浮云一場。在這種時候，能讓我心安的只能是優(yōu)異的安全性能。漢蘭達作為豐田的熱門車型，在安全這一塊是完美繼承了豐田一向的高安全性的，TNGA支撐結(jié)構(gòu)給了漢蘭達讓人心安的安全性能。再說說漢蘭達的價格，在同級別的車里，漢蘭達的售價可以說是很良心的了，性價比非常的高。以極其優(yōu)惠的價格買到了非常奈斯的一款車，這就是我購車的內(nèi)心想法，這里給大家分享一下。
缺點：沒有什么特別想要吐槽的地方，等用段時間再來分享吧
外觀：外觀的話，這一款設(shè)計的有些年輕化了，可能也是為了市場需求吧
內(nèi)飾：七座的內(nèi)飾還是挺好看的，我的角度看來，這種內(nèi)飾還是比較適合年輕人的，感覺就是為了年輕人量身定制的，不得不說，我覺的這個內(nèi)飾有年輕的七夕，非常的喜歡。中控大屏雖然挺有科技感的，不過感覺分辨率不夠高。
空間：豐田漢蘭達的精髓也就在于本身更強的空間利用率上，再加上本身的空間也是非常大的，所以說實際的空間表現(xiàn)確實很出色，車內(nèi)的乘坐空間非常大，后備箱的儲物空間也非常充裕，一般來講第3排的使用頻率不高，所以說基本上都是放倒的狀態(tài)，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也是非常人性化的。
配置：性價比還是挺高的，續(xù)航能力強，動力也是源源不斷的輸出。
動力：這臺車子是雙擎的，這種發(fā)動機有一個最大的好處，就是可以起步很快。而且比起燃油車來說，這樣就會大大降低用車成本。而且還不會影響到它的動力。這一點我已經(jīng)在使用過程中有了深刻的體會。特別是在路口起步加速時，沒有一點頓挫感，一踩油門車就箭一般地沖出去。
越野：
我覺得豐田漢蘭達更適合男人去駕馭，女人開起來可能會比較費力氣，方向盤的大小和粗細會比一般的轎車稍稍的大一些，
油耗：目前行駛總里程96km，綜合油耗6.1。最低的時候跑到過5.9，而且很多車友會的車友反饋都在六升左右。真的是讓我驚喜而又意外，驚喜的是它的油耗真的像廠家說的那么低。意外的是這么低的油耗，還有這么澎湃的動力，這簡直顛覆了我的人生觀。他們兩個不應該成反比嗎？
舒適：因為有寬大的空間，所以座椅的設(shè)置也比較寬大，像這種寬大又柔軟的坐墊，坐在上面當然是很有舒適度了。車子跑起來穩(wěn)穩(wěn)的，而且也沒有什么噪音。這一點還是很不錯的，很多車型都做不到，這一點也可能是雙擎版本的車型，發(fā)動機的聲響比較小吧！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
