廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15317）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10626）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡全新漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)，而且這套混動(dòng)系統(tǒng)也非常強(qiáng)大，動(dòng)力輸出比較強(qiáng)，油耗也是比較低的，整個(gè)車子的內(nèi)部配置也非常豐富，用料也比較厚道，綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：本以為提車會(huì)有一些驚喜，等來的確是什么也沒有，我想的是，首批用戶，怎么說也送點(diǎn)東西吧，好歹送個(gè)車模也好，一束花一個(gè)禮花，嗨！有就不錯(cuò)了。
外觀：龐大的車身讓漢蘭達(dá)更加的威武霸氣，開在路上也氣勢很足，外觀上帶來給我的沖擊力是很強(qiáng)的，作為男人來說，漢蘭達(dá)是非常的符合我對車的審美的。
內(nèi)飾：整體上來看，給我的感覺還是不錯(cuò)的。從內(nèi)部設(shè)計(jì)輪廓走線和黑色顯瘦的搭配。因?yàn)閯倓偺彳嚕噧?nèi)的味道還是很明顯能聞到，可能新車都有這樣的問題吧。搞了些活性炭，保持通風(fēng)。希望過一段時(shí)間會(huì)有所改善。
空間：整體來說還是挺滿意的，前排空間足夠?qū)挸�，后排空間也是很不錯(cuò)的，就算乘坐滿員的情況下，也不會(huì)覺得特別擁擠，束縛。
配置：新漢蘭達(dá)動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色，比起上一代起步，提數(shù)都要強(qiáng)一些，配置上面就更不用說了，整體上升一個(gè)檔次，用料上面，也是要好很多�？臻g我覺得兩輛差不多，但是新漢蘭達(dá)確實(shí)要大一些。另外就是油耗上面，就目前來看，所以車型里面，沒有那一家的SUV能做到2噸多的車，加92號油，跑出6.8L來。在說一價(jià)格，新款的就三個(gè)配置，尊貴的，也要33萬，以前的加裝差不多也是這個(gè)價(jià)格，所以新款的在不要求加裝的情況下，相對來說是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：大家都說新款趕不上老款的動(dòng)力，我老款試駕過，動(dòng)力確實(shí)沖。新款的提速是真快，紅綠燈啟動(dòng)后你可以感受一下，一定是跑得最快的那個(gè)，加了電機(jī)動(dòng)力果然不一樣。
越野：
對于這么一臺2噸重的大車來說也不能太要求操控了，猛的打方向側(cè)傾還挺大，但并不會(huì)覺得有失控的感覺。
油耗：混動(dòng)的漢蘭達(dá)確實(shí)很省油，我這段時(shí)間開下來平均油耗只有6升多，比起老款省油很多。因?yàn)槲医?jīng)常跑長途，所以這點(diǎn)確實(shí)能讓我省不少錢，而且加92的油就行。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中；包裹性和支撐性都相當(dāng)?shù)轿�，主駕駛有八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，有了腰部支撐，出差開長途、自駕都不會(huì)累了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)這款式的車，第一次接觸是老款漢蘭達(dá)，那是一個(gè)朋友的車，那時(shí)候就覺得這款車的動(dòng)力和空間很不錯(cuò)，了解到保值率也不錯(cuò)。對這款車挺中意的，但覺得外觀有點(diǎn)老氣。沒想到說今年要出新款的漢蘭達(dá)了，看到上海車展?jié)h蘭達(dá)的亮相就很滿意，那時(shí)候就立馬去當(dāng)?shù)?S店訂了一臺，要等3個(gè)多月，才能提車，并且這款車沒有價(jià)格講的，所以我去4S店30分鐘就簽合同啦，主要是了解和老款漢蘭達(dá)有什么區(qū)別就購買啦，最滿意的是油電混動(dòng)吧，動(dòng)力更猛。油電混動(dòng)肯定是未來的大趨勢。而豐田做混動(dòng)也是比較早的，技術(shù)相比較成熟一些。
缺點(diǎn)：新車氣味比較大！車子要等，沒有現(xiàn)車，還要加價(jià)！跑高速的時(shí)候隔音感覺不是特別好，風(fēng)躁跟胎噪有點(diǎn)大！
外觀：老實(shí)講，新漢蘭達(dá)做工要比上一代好很多，細(xì)節(jié)的地方都都有處理，接合縫隙都要小一些。唯一前臉很多同志都說沒有上一代的霸氣。其實(shí)我也是有這樣的感覺，但是，整體來看，還是非常的不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：最不滿意的一點(diǎn)內(nèi)飾中控，內(nèi)飾太簡單啊！中控有點(diǎn)高。不過這個(gè)大屏還是非常喜歡。有時(shí)候感覺這個(gè)視頻驗(yàn)證很雞肋
空間：漢蘭達(dá)的空間還是讓我很滿意的，周末的時(shí)候，我們一家七口出去玩這個(gè)車子能一車全部拉走而且車子后備箱還可以放好幾個(gè)行李箱。
配置：性價(jià)比是很高的，手先豐田是大品牌，售后什么的也不用擔(dān)心的，還有漢蘭達(dá)雙擎的保值率是有口皆碑的，各方面的配置在同價(jià)位的車?yán)锩媸呛芨叩牧�，車子的空間很大，家里人比較多出去自駕游也很方便，油耗也不高，所以各方面綜合下來真的是很劃算了。
動(dòng)力：漢蘭達(dá)雙擎起步非�？�，動(dòng)力強(qiáng)勁，爆發(fā)力強(qiáng)，在高速上提速超車也是瞬間的事情，漢蘭達(dá)雙擎車身大，開在路上的時(shí)候真的具有安全感的，霸氣十足！
越野：
作為一名老司機(jī)所追求的豐富手感以及各種刺激，這款漢蘭達(dá)它都能表現(xiàn)的出來，并且它的駕駛模式有運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)三種，我是頭一次開有三種模式的，還是很吸引我的，360度全景影像用起來也很方便，不愧是高科技，太順手了，那不足的地方就是車體比較大吧，所以我老婆在操控方向盤的時(shí)候，會(huì)覺得有一點(diǎn)重量。
油耗：油耗這塊是非常香的了，主要是因?yàn)橛碗娀旌系脑虬�，油耗保持�?.8L這樣，我非常滿意。畢竟全新漢蘭達(dá)那么大。
舒適：全車座椅的軟硬度適中，坐上去不至于會(huì)有太深的塌陷，貼合度非常高，前排的加熱和通風(fēng)功能不管什么樣的季節(jié)都安排的明明白白的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的駕駛體驗(yàn)，豐富的輔助系統(tǒng)的幫助，滿滿的科技感。加速過程中動(dòng)力平穩(wěn)提升，沒有頓挫感。在陡坡路段同樣能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力。四輪驅(qū)動(dòng)，緊湊型設(shè)計(jì)，沉重車身，更能在高速路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
缺點(diǎn)：漢蘭達(dá)車子總體看下來的話沒有什么特別不滿意的地方，一定要說有的話會(huì)一點(diǎn)就是內(nèi)飾部分了，雖然相比較于老款，新款的內(nèi)飾還是有很大的升級，但是感覺還是沒有達(dá)到我心中那種豪華感。
外觀：這個(gè)車開出去都讓我非常有面子，簡單風(fēng)格，線條勾勒的效果非常有質(zhì)感，就有不一樣的視覺感受。尤其是在路上行駛，藝術(shù)品。
內(nèi)飾：現(xiàn)在車載大屏幕是趨勢，新漢蘭達(dá)的屏幕清晰度與流暢度還是可以的，手機(jī)鏈接屏幕還是非常的方便，按鍵手感不舒服，整體看上去科技 時(shí)尚。
空間：大空間，開著舒服，座著也舒服，我現(xiàn)在身材基本接近180了，但是我座進(jìn)去，不會(huì)感覺到擁擠，后排基本做兩個(gè)人就好，第三排，也可以，但一般情況座的少。放東西的話，第三放入還是沒有問題的�？臻g是很富足的。
配置：這個(gè)車要說性價(jià)比的話，只能說一般了，除了貴，其他沒毛病，再就是等車時(shí)間太長了，差評
動(dòng)力：動(dòng)力超贊的，起步基本無音，溫揉大氣，油門響應(yīng)非常靈敏，提速明顯感受的到推背前進(jìn)，上坡與平路的油門力度都差不多，但動(dòng)力不減。
越野：
操控方面，方向盤比較輕，油門也很靈敏，開起來很輕松，操控方便自然。很容易上手
油耗：現(xiàn)在的油耗將近7個(gè)油，這么大的車這個(gè)油耗真心覺得給力，這也是選擇這個(gè)車的一個(gè)很重要的原因。
舒適：這就是新漢蘭達(dá)內(nèi)涵所在了，座椅軟舒服，放平了當(dāng)床，空間大，沒有拘束感，分區(qū)空調(diào)，座椅通風(fēng)帶加熱。特別是隔音效果，真心不錯(cuò)，在加上至尊漢蘭達(dá)的JBL音響效果，里面放歌，外面基本聽不太清楚，只有湊近點(diǎn)才行。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格36.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程488公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這個(gè)車太滿意了，等了兩個(gè)月，期待了兩個(gè)月，看到車車的時(shí)候，真的非常滿意�？臻g非常棒，底盤高度夠，車子非常穩(wěn)，關(guān)門的聲音我都覺得很高級。豐田值得信賴，當(dāng)然至關(guān)總要的一點(diǎn)，就是保值。足夠保值，足夠能開的久，是選擇豐田的首要原因。計(jì)劃出門旅行開的車，空間和座椅的舒適度，也是希望能夠滿足需求的。后備箱大的像少一排座椅，不用放倒第三排，我就能在后備箱裝下一個(gè)世界。漢蘭達(dá)車?yán)锟臻g也很大，座椅區(qū)域很寬敞，車內(nèi)質(zhì)感很好，中控臺區(qū)域也特別棒。完美。
缺點(diǎn)：底盤著實(shí)很高，女士穿A字裙的話，上車比較奇怪。也算不上不滿意吧，這其實(shí)也不能怨車，加個(gè)板子就解決了，側(cè)踏板很有比較，也特別方便。家里有小孩子的，多個(gè)側(cè)踏板也更方便上車。其他的就是一些小問題了，不影響大局的問題，比如萬年痛點(diǎn)內(nèi)飾的問題，感覺是一個(gè)非常普遍的問題，幾乎所有車都存在內(nèi)飾味道的問題，但是漢蘭達(dá)的內(nèi)飾味道相比較其他車的內(nèi)飾味道要淡很多，幾乎可以忽略這個(gè)問題。
外觀：用料還是比較足的隔音效果很好而且很符合我的審美我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比老款是強(qiáng)了好幾倍，最給力的是儀表盤更大了，而且還是不規(guī)則的，這個(gè)造型更個(gè)性，這個(gè)款式真好是媳婦喜歡的，做主要的內(nèi)飾里面還有好多儲(chǔ)物功能，小的大的都有，還有就是放手機(jī)那個(gè)部分做的挺細(xì)致，隱秘性好，從車外看不到手機(jī)，防盜功能還行。內(nèi)飾軟包地方增加了很多，手感更好了。
空間：中型SUV，升級為大型SUV，空間感上面要強(qiáng)一些，主要中間排的空間更舒服，后排沒有什么改變，尾箱與后排共用才有空間。所以同比上一代個(gè)人感覺差不多吧。但是再小漢蘭達(dá)也是7座的，小也小不到那里去。
配置：漢蘭達(dá)的綜合實(shí)力還是比較值得認(rèn)可的，綜合實(shí)力比較強(qiáng)，漢蘭達(dá)保值率一直都很高，后期養(yǎng)護(hù)成本也比較低，外觀又比較符合心意，口碑好，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：因?yàn)樾驴钣玫氖?.5升油電混合的動(dòng)力，相比較于老款2.0T的話，它的加速?zèng)]有那種很突兀的推背感，開起來還是很平穩(wěn)的。
越野：
還是它的四驅(qū)系統(tǒng)比較給力，脫困能力超強(qiáng)，開在爛路上都讓人覺得很有信心，而且底盤的調(diào)教也總是很扎實(shí)的。
油耗：油耗才是混動(dòng)漢蘭達(dá)最值得讓人驕傲的，這樣一臺中型SUV的平均油耗就在6個(gè)左右，這臺混動(dòng)車買的我是一點(diǎn)都不后悔。
舒適：這個(gè)車子的減震真的不要太棒過減速帶的感覺真的很小一些坑坑洼洼的路開著跟平路一樣我買的是四驅(qū)的爬坡什么的都不吃力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新一代的漢蘭達(dá)真是一次完美的進(jìn)化，首先是它外觀的設(shè)計(jì)相對老款的漢蘭達(dá)來說更加的好看，時(shí)尚。看起來年輕而又不是穩(wěn)重。還有就是動(dòng)力的舒適性，油耗的整體表現(xiàn)也是十分好的，漢蘭達(dá)的車機(jī)更加的人性化，添加了很多自動(dòng)的功能，車內(nèi)空間大，實(shí)用性強(qiáng)，音質(zhì)效果不錯(cuò)，噪音少。
缺點(diǎn)：不滿意的地方倒也沒有太多，主要是車比較大，停車不是很方便，但這也不能說是車的問題。再就是倒車影像和原車的360影像清晰度一般，用起來效果不是很好，車機(jī)的功能和反應(yīng)速度感覺還是有提升空間。
外觀：漢蘭達(dá)是那種霸氣風(fēng)格的車，整個(gè)車頭的線條設(shè)計(jì)和車燈的設(shè)計(jì)都彰顯著漢蘭達(dá)的安全和可靠，是那種回頭率超高的車。而且漢蘭達(dá)的幾種顏色都和車的風(fēng)格線條很搭，無論是哪一款，都很好看。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾是最好看的，感覺搭配起來有高級感，不過感覺那樣更像商務(wù)車。一般家庭用車就日常一點(diǎn)也ok。大眾一點(diǎn)的普通內(nèi)飾顏色也挺好的，比如黑色的，很日常。一般新車內(nèi)飾味道都比較大，漢蘭達(dá)這個(gè)我覺得還好，不是那種很嚴(yán)重的塑料膠皮味，總的來說還能接受。
空間：最吸引我的首先就是漢蘭達(dá)的超大空間，一家老小五口人坐下綽綽有余！有時(shí)候一家三口出行，我兒子就躺第二排，第三排座椅放倒，儲(chǔ)物空間超級給力！啥都可以往里塞！扶手箱也很大！
配置：漢蘭達(dá)的性價(jià)比并不是體現(xiàn)在配置上，而是在保值率上，相信這點(diǎn)大家都有所體會(huì)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是2. 0t的雖然車身這么大但是一點(diǎn)也不笨重起步提速的感覺還是很棒的。
越野：
駕駛起來很輕松，因?yàn)樗麄�(gè)剎車和油門調(diào)教的十分的靈敏，方向盤的轉(zhuǎn)向也很靈敏精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：日系車本來油耗就低，混合動(dòng)力的車油耗更占優(yōu)勢
舒適：全新的漢蘭達(dá)采用了最新的座椅形式，包裹感很強(qiáng)，座椅柔軟貼合，座椅支撐性也很好，長途駕駛也不會(huì)覺得累，在高速行駛過程中，胎噪和風(fēng)噪也沒有很明顯。副駕駛也沒有腰部支持。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程679公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款漢蘭達(dá)外觀變化很大，從車頭正面看上去非常的威武霸氣，整車給我一種非常有氣勢的感覺，我很喜歡車前臉的設(shè)計(jì)，搭配著兩個(gè)科技感十足的車大燈，提高了整輛車的檔次。
缺點(diǎn)：唯一不好的就是自己老是會(huì)忘記腳剎這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該習(xí)慣了就好了吧。
外觀：外觀很帥氣，運(yùn)動(dòng)又商務(wù)、居家自駕商用都很理想，保留了以前的霸氣還多了一份精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾較好，門板內(nèi)側(cè)，方向盤等地方都使用了皮革包裹的，感覺要更高級。
空間：空間真的一級棒，大7座，座椅區(qū)域舒適感很高，后排放下以后，可以在后排躺平休息，出去旅行的話，可以做短暫休息沒有問題，而且空間大的話，長時(shí)間坐車也不會(huì)太難受，非常適合自駕游出去玩用車。
配置：在這段時(shí)間的駕駛，我覺得我的選擇真的是沒有錯(cuò)，性價(jià)比很不錯(cuò)，綜合能力很好，駕駛感特別流暢舒適。
動(dòng)力：漢蘭達(dá)起步動(dòng)力響應(yīng)快，急加速的情況下，提速還是挺快的，時(shí)速到40的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，但介入的時(shí)候就沒有用純電的那么舒暢了。
越野：
高級功能我這里還不太會(huì)去體驗(yàn)，有就行了，便是多媒體這個(gè)功能很好用啊！360度的倒車影響，電子后視鏡，電子儀表臺，用車信息一目了解。在方向盤就上就可以輕松查看到用車信息。唯一不太好的就是這個(gè)大屏里面的那個(gè)什么小助手。一點(diǎn)用都沒有，反應(yīng)慢，一問三不知。
油耗：車子油耗還是很省油的，作為一臺家用車來說，我還是可以接受這個(gè)油耗的，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性：駕駛感舒適，特別是空間感突出，感覺很寬暢，不壓抑，空調(diào)制冷效果明顯好，在車內(nèi)聽音樂的感覺很舒服，環(huán)繞是立體音響，音質(zhì)效果不錯(cuò)。不管是開車的人還是乘座者都是很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：想買這款車不是一天兩天了，我是5月份預(yù)定的，有幸成為本市第一位車主�，F(xiàn)在就來詳細(xì)的說一下這款車的各項(xiàng)功能，這些功能也是最近才研究明白的，研究了小半個(gè)月才全部會(huì)用。 這款車最滿意的就是配置和細(xì)節(jié)方面，這款相比之前老款真的是改變很大呀，首先最值得表揚(yáng)的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾可以說是更智能，最起碼可以語音對話了，這樣的好處安全性能提高了，對這點(diǎn)改變我比較滿意。另外一方面就是空間，就想買個(gè)七座大空間的了，這款車坐七個(gè)人一點(diǎn)兒都不擠。頭部空間也給力，我家小孩經(jīng)常不坐，基本上站著玩，感覺頭部空間很大，腿部空間能站一個(gè)小孩兒，他基本上不坐，一直買的都是站票，我們家人都說這款車的空間夠用了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的搭配對比其他車型太過死板，沒有活力，配置一般，漢蘭達(dá)的避震效果沒有達(dá)到理想的預(yù)期。
外觀：簡單大方，也年輕時(shí)尚了很多，比上一代的要好看我覺得！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有過多的修飾，就是各方面的材質(zhì)看上去精致了很多！
空間：漢蘭達(dá)的空間足夠大，也是這個(gè)車最大的一個(gè)特點(diǎn)，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是完全ok的。
配置：實(shí)用性很強(qiáng)，我家人口數(shù)比較多，使用起來就會(huì)更順手，油耗和電耗現(xiàn)在磨合的也非常的低了，一切都是在我的掌控之中，都在按照我所理想的方向在慢慢的進(jìn)化，與我磨合的很完美，所以我個(gè)人覺得它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：漢蘭達(dá)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充沛的，動(dòng)力穩(wěn)定，平順性好開起來沒有頓挫感，車子自重大但開起來不肉，滾動(dòng)2.5升的動(dòng)力相對于20.T車型會(huì)更加的順暢，在起步階段整個(gè)反應(yīng)迅速，幾乎沒有什么噪音。
越野：
操控：多功能方向盤操作方便簡潔，大屏幕導(dǎo)航顯示更清晰，帶有人臉識別支付功能，方便支付停車場費(fèi)用等。開車時(shí)回復(fù)別人微信也還方便。底盤比較靠譜，開起來很踏實(shí)，它沒有主動(dòng)降噪，也沒有夾層玻璃，而開起來噪音并不大。
油耗：目前油耗7.9，爭取降到6個(gè)多油耗，我相信我可以！
舒適：是加過威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)的舒適度比威蘭達(dá)好太多太多
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣硬朗，足足的空間內(nèi)容量，帶孩子出門，放個(gè)兒童座椅真的是無敵絲毫不用擔(dān)心位置不夠用的問題。
缺點(diǎn)：在等車的一段時(shí)間我也是非常的關(guān)注，新漢蘭達(dá)提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很好聽，有一種想要爆發(fā)出卻又出不來的感覺，像是電流聲加上燃油聲的混合，不是很悅耳。另外還有一個(gè)就是，雖然不加價(jià)，但是，車膜，行車記錄儀都沒有送一個(gè)，還是很扣門的。
外觀：我真的非常滿意我選的這個(gè)顏色，真的低調(diào)奢華有內(nèi)涵，外觀顏值比較出眾，雖然沒有老款漢蘭達(dá)霸氣，但優(yōu)雅且運(yùn)動(dòng)的車身線條更符合當(dāng)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，輪轂是20英寸的，與車身比例協(xié)調(diào)，多條幅的款式突顯出豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較普通，沒有豪華感可言，但是比較耐看實(shí)用！
空間：前兩排都很大很大，家人都說就是大，中間那排坐了三個(gè)胖子，我們以為會(huì)擠，結(jié)果他們自己說寬松，后排我們通常都坐的是小孩，大人坐上去高度不是很足。我們平時(shí)就坐無人，后備箱就是超級大了，出去能放好幾個(gè)行李箱。
配置：在同級別車型中，漢蘭達(dá)的價(jià)格確實(shí)是不便宜，但本身的保值率非常高了，況且豐田的車子也確實(shí)皮實(shí)，油耗低，保養(yǎng)維修費(fèi)用便宜，保值率也高，后期的用車成本確實(shí)挺低。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，日常跑市區(qū)里邊都是足夠用的，一踩油門就可以很快把速度提起來，開車的體驗(yàn)感也非常好。
越野：
漢蘭達(dá)車身比較穩(wěn)重，方向盤駕駛也很平穩(wěn)，避震效果很不錯(cuò)，過小路的時(shí)候都不會(huì)感覺太顛簸。
油耗：雙擎車型就是省油啊，這么大的車子油耗基本上在7個(gè)點(diǎn)以下，算是比較省油的了。
舒適：舒適性是非常的滿意的，座椅的設(shè)計(jì)的合理，軟硬度適中，乘坐感也很舒服，其次，這個(gè)車比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款漢蘭達(dá)一發(fā)布，我就被它深深吸引了，新款的前臉比老款的看起來更時(shí)尚，以前我一直都挺關(guān)注漢蘭達(dá)這款車的，但是總感覺看起來有點(diǎn)莽，就像東北大漢似的新款真的算是一見鐘情，我也比較沖動(dòng)，實(shí)車都沒看到馬上就聯(lián)系4S店問了新款漢蘭達(dá)的情況，4S店說漢蘭達(dá)試駕車都要等半年才到店，而且新款漢蘭達(dá)需要在線上預(yù)訂，全國統(tǒng)一排單生產(chǎn)，早訂車就能在早提車，于是我當(dāng)場下了APP在網(wǎng)上付了定金，等了半年，8月新款漢蘭達(dá)一上市，我的車就跟著4S店的試駕車一起回來了，看到實(shí)車的一剎那，我就覺得這半年等得值了！買的藍(lán)色，沒想到越看越喜歡，特別耐看，搭配腰線，肌肉感強(qiáng)，配20寸大輪轂，更顯運(yùn)動(dòng)、年輕。我買車其實(shí)不太考慮性能，就考慮好不好看了。新款的漢蘭達(dá)完全滿足我對外觀的追求。再加上車大，超級霸氣，開出去安全感滿滿的。
缺點(diǎn)：漢蘭達(dá)這個(gè)車被稱作神車，真不是蓋的，人家都是頂多等一兩個(gè)月就提車，這個(gè)車從我訂車到現(xiàn)在，等了將近六個(gè)月的時(shí)間才提上，希望廣汽豐田的廠家看到這條信息，可以改善一下，不要讓大家等這么長時(shí)間
外觀：外觀我還是更中意老款的前臉，那個(gè)顯得霸氣，平行橫格柵更高檔，簡單大氣。這款格柵我不是很喜歡，大燈倒是更秀氣了，鑲嵌內(nèi)搭顯得更得體。輪轂很時(shí)尚，看起來更潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊做的非常好的，做工比較細(xì)致，可能是內(nèi)飾的材料選擇的不錯(cuò)，所以車內(nèi)也沒什么異味，這點(diǎn)我是特別喜歡，讓人舒服。
空間：空間：這款車的空間肯定是是這個(gè)車的一大賣點(diǎn)，肯定不用說的，你想嘛？出去玩，有可能帶的東西多，后備箱空間一定要大點(diǎn)嘛。也可能同行的人多要一起擠一下，以前5座的小車擠6個(gè)人真的很擠，而且還害怕有交警，逮到就不劃算了。而現(xiàn)在這款漢蘭達(dá)5座7座隨需要而變化，太實(shí)用了。座椅還可以比例放平，尾箱可以裝下一扇防盜門，這個(gè)非常喜歡。
配置：從外觀的霸氣側(cè)漏，到足夠大的使用空間，再到舒適的駕駛體驗(yàn)。足夠滿足我的日常的工作娛樂需求了。
動(dòng)力：新款漢蘭達(dá)都是2.5混動(dòng)的，動(dòng)力也是不錯(cuò)的，滿電的狀態(tài)下加速還是挺猛的，還有一點(diǎn)推背感，日常使用完全足夠的，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
這個(gè)車的方向盤剛開始還是比較輕的速度快起來以后會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)加重這樣讓我開起來感覺也是更好不會(huì)像其他車子一樣起步的時(shí)候轉(zhuǎn)彎這么吃力。
油耗：這輛車子油耗表現(xiàn)在來看的話屬于正常的水平吧，不會(huì)覺得過高，但是也不是特別低的那種，我覺得呢還是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：大型越野車不管是坐還是開真的都很不舒服，我每現(xiàn)在開的時(shí)間短，最長的連續(xù)駕駛時(shí)間都不超過2小時(shí)，但是還真有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車了提車了，上來和大家報(bào)道，訂車定了大半年，終于提車了，激動(dòng)的心，顫抖的手，終于交付到手里了。從19年就想買漢蘭達(dá)，后來從網(wǎng)站上看著消息說是20年底要出混合動(dòng)力版的漢蘭達(dá)，就一直等啊等，等到2020年12月也沒等到混動(dòng)漢蘭達(dá)，直到2021年3月才在店里見到樣品車，說實(shí)話樣品車做工太粗糙，自己提到車了才發(fā)現(xiàn)，實(shí)車比樣品車好太多了。我為了這個(gè)車，可真是生生的等了兩年呀，太心酸了，美好的東西可能真的要經(jīng)得起等待吧，到時(shí)候以后感覺太爽了，不管是外觀內(nèi)飾都比老款的要精致的多，我和老婆都很滿意，除了提車時(shí)間太長之外，其他都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剛提車不久，新車的味道還比較大，人無完人，雞無足赤。車一樣都又優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。相比較使用過程中帶來的愉快體驗(yàn)，缺點(diǎn)也就不那么重要了。
外觀：漢蘭達(dá)這個(gè)車子的外觀還是很耐看的，整體的線條也是非常的運(yùn)動(dòng)，車子的前臉造型也非常的有特色。
內(nèi)飾：中控臺的造型可謂是煥然一新，懸浮式大屏更顯出現(xiàn)代感，用料方面也比前輩有不小的提升，部分保留的實(shí)體按鍵增加了行駛過程中的實(shí)用性，降低了誤操作率。
空間：雖說第三排空間不多么寬敞，但偶爾人多時(shí)就會(huì)發(fā)揮出它的作用，平時(shí)不用哪怕直接放倒呢，所以說這輛車的空間靈活度特別高，同時(shí)也特別實(shí)用。
配置：外觀霸氣，空間大，油耗低，值得我這么長時(shí)間的等待
動(dòng)力：義烏是經(jīng)常性的大堵車，漢蘭達(dá)雙擎算是買對了，也會(huì)經(jīng)常的跑高速送貨，反而把油耗給拉高了一點(diǎn)，但是總體都還不錯(cuò)！
越野：
方向盤操控挺好，整個(gè)車開起來很穩(wěn)，車子本身自重比較大，底盤較高，但沒有飄的感覺，非常穩(wěn)。平時(shí)就在市區(qū)里面開一開，或者去附近山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不過我們這邊屬于平原地區(qū)，去山里也就那樣，操控精準(zhǔn)走一些七拐八拐的路也好走些。
油耗：不管是電耗還是油耗都挺低的，沒有用多久的時(shí)間就磨合下來了，并且非常的穩(wěn)定，一家人出行的時(shí)候，一輛車就搞定，不用再開第二輛車，還是挺省錢的。
舒適：在駕駛的舒適性上，我感覺到時(shí)很不錯(cuò)的。四驅(qū)動(dòng)力的分配比兩驅(qū)的均衡，讓大漢在行駛途中比較穩(wěn)。乘坐的體驗(yàn)上看，即使不調(diào)整前排座椅的位置，后排座椅與前排座椅間的空間留得足夠大，坐后排腿也可以得到一定的放松空間。寬大的座椅系上安全帶后，也不覺得勒人。駐車休息時(shí)，關(guān)上車窗，開啟空調(diào)，放起小曲，也是炎炎夏日愜意的舒適感�？恳巫昧耍矝]感到有什么腰酸背痛。
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