廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這滿意的就是這輛車霸氣的外觀，我覺得很獨(dú)特，而且設(shè)計(jì)的非常好
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，后續(xù)有的話再補(bǔ)充一下。
外觀：外觀真的屬于很大氣的那種車子，白色很好看啊，又耐臟，一直是我的如意之選。
內(nèi)飾：控制部分的布局設(shè)計(jì)特別合理，尤其是大屏幕分室分辨率比較高，不僅尺寸大，而且畫面的紋理非常細(xì)膩，流暢度也非常高。內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)也很好，整體很有感覺，看起來舒服，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來是比較好的，特別是材料方面。在許多地方是皮革的材質(zhì)，我其實(shí)也不太清楚到底是不是，但是很有質(zhì)感摸起來很舒服。
空間：空間不得不說是比較實(shí)用的，內(nèi)部空間比較大，前排座椅較大寬敞，腳下空間充裕，操控很舒服，后排座椅和腳下都較平整的，不會(huì)影響到后排的乘坐，我坐在后排可以翹腿沒有拘束感，后備箱很大，出行上工地的行李都能隨便裝。
配置：性價(jià)比還可以吧，自己喜歡就行了，外形好看空間大。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，超車很給力，然后在爬坡的時(shí)候一腳油門就可以輕松的越過山坡，起步加速，超車都非常不錯(cuò)
越野：
主要是覺得這個(gè)車的底盤沒有那么扎實(shí)，反正開起來的時(shí)候會(huì)有松散的感覺。
油耗：油耗方面我真的是非常滿意的，豐田以省油耐用出名，這也是我選擇的理由之一�；靹�(dòng)比較于其他同等級(jí)品牌的車型，漢蘭達(dá)的油耗實(shí)在是碾壓優(yōu)勢(shì)，我目前跑的不多大多數(shù)都是在市區(qū)開，平均油耗基本在6.6個(gè)的樣子，我還是覺得高，是我技術(shù)的問題。
舒適：舒適性較高的，我坐車?yán)锩娓杏X很舒服，座椅的柔軟度啊，靠背的角度都比較合適，坐姿比較科學(xué)，所以久坐也不累， 隔音效果也不錯(cuò)，沒什么噪音，底盤沉穩(wěn)，懸掛調(diào)校較好，坑洼路面不怎么顛。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀和價(jià)格了，外觀是我一眼就看中了，畢竟不好看我也不會(huì)購(gòu)買，價(jià)格也剛剛好符合我的預(yù)算，不然再好的車子價(jià)格不符我也買不起。
缺點(diǎn)：不滿意是等了很久才提車，等的這段時(shí)間很難受，而且銷售也不確定到底哪天車能提。
外觀：外觀還算是看的不怎么順眼的，看一眼之后很快忘記了，因?yàn)榻o人的印象不深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真的是要給差評(píng)的，因?yàn)闈h蘭達(dá)的內(nèi)飾真心看不下去，做工很粗糙，質(zhì)感也沒有，就連中控的屏幕還是那么小一點(diǎn)，一點(diǎn)科技感都沒有，這個(gè)內(nèi)飾真的是不行的。
空間：車子的空間除了整個(gè)乘坐的空間很滿足之外，車內(nèi)還有許多儲(chǔ)物格也方便了放東西。
配置：這個(gè)車的性價(jià)一般，沒有想象中那么的好。感覺就是很普通的一臺(tái)車。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力我覺得也是他表現(xiàn)最好的一方面吧，車子在起步的時(shí)候不盡快，而且很穩(wěn)，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
試駕時(shí)還不太懂，就覺得方向盤握著很舒服，后來店里銷售簡(jiǎn)單介紹了一會(huì)就基本都了解了，購(gòu)買以后沒多久就可以輕松駕駛了
油耗：油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來說不算是特別的高，但是也可以接受，畢竟車子大，排量高，這個(gè)油耗也不是說很嚇人。
舒適：過起減速帶來并不會(huì)感受不到太大的顛簸。不管是開車還是乘坐，漢蘭達(dá)這個(gè)車空間夠大，座椅透氣性強(qiáng)，包裹性也強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，肯定是這輛車的顏值比較吸引我了，它的外觀不是中規(guī)中矩的那種，整體看起來的話，它的車尾比較緊湊，前臉的設(shè)計(jì)卻又很修長(zhǎng)，給人的印象就是很前衛(wèi)，同時(shí)也很吸精。而且它車燈的設(shè)計(jì)也是很有特色，整體看上去很生動(dòng)，和車身完美的融合在了一起。之前我就是打算換掉我那款外觀有點(diǎn)落后的汽車，所以這款車的外觀簡(jiǎn)直深得我心。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么特別不滿意的地方，畢竟車子到手也沒多久，非要說的話那就是車子的減震效果不是很好，特別回老家走坑洼路段，行駛中坐著非常難受
外觀：過去，人們總是說漢蘭達(dá)是40歲左右男性的標(biāo)準(zhǔn)。而現(xiàn)在的設(shè)計(jì)更加注重交通，堅(jiān)固耐用，適合所有年齡段的人，就說今年的選擇的這一款，整體設(shè)計(jì)發(fā)生了變化，特別是前臉的凸面和寬面設(shè)計(jì)，更年輕，這樣使整輛車修長(zhǎng)�；仡^率仍然其實(shí)挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，有些地方塑料挺多，但是材質(zhì)看起來還算可以，中控臺(tái)都是軟質(zhì)的包裹，車門內(nèi)襯和方向盤都是皮的，摸上去感覺還不錯(cuò)。新車有點(diǎn)異味，空調(diào)開外循環(huán)近期就好多了。
空間：空間真的超級(jí)棒，很大，他的錢后排空間非常的寬敞，給人的感覺是比較的輕松，自由舒適的
配置：性價(jià)比算高的�？梢钥吹靡姷臇|西也擺在那里，該有的都有，結(jié)合了這么多的優(yōu)點(diǎn)，漢蘭達(dá)的外形也非常的時(shí)尚時(shí)髦。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也很安靜，漢蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，這款車的動(dòng)力還算可以的了，現(xiàn)在用了一段時(shí)間后感覺還是很不錯(cuò)的
越野：
操控不怎么樣，指向性很差，方向盤虛位很明顯，懸架支撐不足，可能坐在后面的人覺得可以，但是開車的人覺得很一般。
油耗：雖然這款漢蘭達(dá)也是作為一個(gè)四驅(qū)的車型，但是它采用的雙擎技術(shù)，自然油耗比一般的同級(jí)別車更低一些的。加上我覺得這段時(shí)間車?yán)镂兜肋�沒徹底消散掉所以用車的次數(shù)也不是特別多，可能車內(nèi)各部件之間的磨合進(jìn)度還是比較緩慢的，對(duì)于油耗而言也是一個(gè)不利因素，現(xiàn)在我就期望它在油耗這一快，能盡快的穩(wěn)定下來，這樣我才能更好的給油耗規(guī)劃預(yù)算。
舒適：車子的舒適性整體還是非常不錯(cuò)的，座椅材質(zhì)選擇很不錯(cuò)坐著很舒服，底盤懸掛功能也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢蘭達(dá)的外觀了，造型是真不錯(cuò)，輪轂顏值高�？臻g也挺大的，我買車時(shí)帶著全家一起去的，家人坐車一點(diǎn)也不擠。
缺點(diǎn)：本來車子內(nèi)部的空間就比較充裕，車子的價(jià)格不貴但是舒適性還是挺高的
外觀：外觀很霸氣，車身做工好，整體看著挺硬朗的，尤其是前臉的辨識(shí)度高，開在路上的回頭率可以說相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還不錯(cuò)，看出來了設(shè)計(jì)者用心了，中控大屏顯示很清晰，到目前為止，我都完全沒有探索到它所有的功能
空間：空間真的很大，小朋友在里面都有很大的空間供他們玩耍。平時(shí)外出后備箱也能放很多的東西。
配置：性價(jià)比還是比較好的，配置來說很高，價(jià)格上沒有優(yōu)惠，品牌來說還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我比較敏感的是起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)緩和，算不上肉，沒那么遲鈍，就是給油之后會(huì)有一點(diǎn)時(shí)間反應(yīng)，過后速度提的也是很輕松，提速還是可以的，后勁比較足，超車什么的自然也不吃力，主要就是剛起步時(shí)候的表現(xiàn)緩和。
越野：
操控一般吧，方向盤還是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，有一點(diǎn)重量，開著沒有轎車開著舒服。
油耗：油耗低到驚訝，跑國(guó)道七八十車速可以做到百公里油耗六個(gè)多，已經(jīng)很低了。這個(gè)車就是越野車省油界的天花板了。
舒適：整車的乘坐舒適性是很不錯(cuò)的，座椅柔軟，但是隔音效果不是很好。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值方面絕對(duì)是我最滿意的，車身設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)陌詺�，尤其是中網(wǎng)的造型很有特色，看著非常的大氣。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也挺多的，豐田車的做工真的不行，車內(nèi)的異響位置太多了，過減速帶時(shí)車內(nèi)的震動(dòng)感也比較大啊，有些影響舒適性，車上的配置和舒適性都不行。動(dòng)力也挺弱的，2.5功率完全不夠用。
外觀：外觀是我最滿意的一個(gè)地方，這個(gè)不知道是藍(lán)色還是紫色，反正我是很喜歡的，一見鐘情。這個(gè)顏色顯得更年輕活力，而且還充滿了時(shí)尚感。比老款漢蘭達(dá)年輕了很多，我相信會(huì)有更多的粘人選擇這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有了很大的提升，無論是精致感還是科技感，都營(yíng)造的很不錯(cuò)，但和同級(jí)別車型中，在豪華感上還是有所欠缺。但對(duì)于購(gòu)買漢蘭達(dá)的用戶而言，似乎豪華并不是這臺(tái)車的主打，實(shí)用、可靠、方便才是這臺(tái)車的殺手锏，第四代車型確實(shí)也做到了，中控臺(tái)上有著豐富的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性依舊得到保證。
空間：四口之家旅行的話還是這種大車好一些，相比5坐車真的區(qū)別很大。開了這一段時(shí)間，也跑過一兩次旅行的長(zhǎng)途，對(duì)空間還是有一些感受的。車子的前排一般最舒服，然后是后排，漢蘭達(dá)的后排座椅可以調(diào)整，所以比一般的5座車很舒服，第三排小一些，可以睡一個(gè)小孩，也可以坐小孩，開起亞的時(shí)候煩惱的是空間，漢蘭達(dá)多了這一部分空間，長(zhǎng)途旅行質(zhì)量實(shí)實(shí)在在地提升了不少。之前我還覺得理論上只是多一些空間而已，但是實(shí)際感受真的很不一樣，在旅途勞累的時(shí)候，哪怕多一分空間也感覺好太多。
配置：動(dòng)力方面完全夠用，空間也較大，家用還是很實(shí)用的，而且我上工地，這款車也是比較符合的，它的價(jià)格又合適，符合預(yù)算，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：我買的這款車是四驅(qū)的車，所以對(duì)于它的動(dòng)力我還真的就一點(diǎn)都不擔(dān)心，馬力絕對(duì)足，動(dòng)力也就基本上是隨踩隨有，走走停停的時(shí)候也不用擔(dān)心，發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是可以很好的響應(yīng)油門的。腳上一發(fā)力，動(dòng)力輸出立馬就能上來，輸出過程中發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有什么不穩(wěn)定的地方，開車感受就是十分的平穩(wěn)。
越野：
操控都比較輕松，便捷，舒服的感受，我一口氣跑過200公里，一趟跑完全程都感覺很愉快的，沒什么不舒服，車內(nèi)有電子輔助系統(tǒng)感覺還是比較省心，操控起來很方便，油門剎車都較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)沒虛位。
油耗：油耗不算低了，雖然是2.5的混動(dòng)，但是油耗也有8.9LL， 這個(gè)比我買車前預(yù)估的要高一些，都說豐田混動(dòng)省油省油，我看也不是很省油啊。
舒適：舒適性方面，車子的空調(diào)出風(fēng)口吹起來還是很。舒服的還要就是這臺(tái)車子的座椅，舒適型也不錯(cuò)，支撐感很好。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的技術(shù)真的挺不錯(cuò)的，從前的混動(dòng)車動(dòng)不動(dòng)就有這樣那樣的缺點(diǎn)，像發(fā)動(dòng)機(jī)維修比較貴，或者是電動(dòng)機(jī)成本高，車子價(jià)格貴上不少，這些年豐田就一直在專注于混動(dòng)車的研發(fā)，我記得前年我還在看測(cè)評(píng)買不起車的時(shí)候，就總是有人說混動(dòng)車這不好那不好，還不只是我剛才說的那幾個(gè)缺點(diǎn)，那時(shí)候可是部分國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，國(guó)資還是外資，都是差不多，這里有問題那里有問題。這些年豐田的混動(dòng)車做得越來越好了，不僅沒有犧牲原來油機(jī)的穩(wěn)定和可靠，還優(yōu)化了電動(dòng)機(jī)。所以這是我最滿意的地方，豐田的混動(dòng)系統(tǒng)，行業(yè)的標(biāo)桿，5米長(zhǎng)的大型車，油耗可以直逼迷你車，再省油可能就得看摩托車了。一般來說，電動(dòng)車根本都不用油，肯定會(huì)比混動(dòng)好，但是長(zhǎng)途呢，所以電動(dòng)根本沒有漢蘭達(dá)這樣的大型車。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，沒有豪華感，跟十多萬的車內(nèi)飾差不多，操控性一般，指向很模糊，車子開起來跟開船一樣的感覺，搖搖晃晃，讓人提不起駕駛欲望。
外觀：漢蘭達(dá)就是顏值高啊，比其他的顏色真的有氣質(zhì)多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還是比較有高級(jí)感的，中控的設(shè)計(jì)和出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都是別出心裁的，設(shè)計(jì)很新穎，材質(zhì)也是軟性材質(zhì)居多，內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著有層次感，做工也比較精致，車內(nèi)的功能也較多，配置較齊全。
空間：空間還不錯(cuò)吧，其實(shí)空間利用率沒有說特別好，但是車子大，所以空間還可以。
配置：我記得我來過的車?yán)锩�，大多的車子雖然各不相同，也存在他們的統(tǒng)一性，那就是油耗都不少，七八個(gè)很正常的，大一些的車，10個(gè)個(gè)也正常，我喜歡的車也有很多，喜歡不同的車的不同的特征。喜歡跑車的東西，商務(wù)車的空間，suv的兼顧，還有小車的便利和方便還有省油，但是我的顧慮就少得多，無非是三樣，油耗，保值，還有維修。后面我要說的大家應(yīng)該都知道了，漢蘭達(dá)幾個(gè)方面都有兼顧，滿足了我對(duì)油耗等內(nèi)容的顧慮，也有大空間，說得過去的動(dòng)力。這樣來說，性價(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力我是很滿意的，起步的時(shí)候是用電，沒什么聲音。我買的是四驅(qū)的的，提速完全不在話下，推背感很明顯，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，踩油門加速超車一套操作行云流水。
越野：
上個(gè)月才買的，功能都是搞清楚了的。之前一直沒有開過車，還有點(diǎn)擔(dān)心，但是漢蘭達(dá)上手還是比較簡(jiǎn)單的。不過也有不好的地方，就是配置太低了，對(duì)于一個(gè)大車來說不太好，車身大，停車?yán)щy。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，我覺得這個(gè)動(dòng)力來講現(xiàn)在的油耗不過分，一直都是在市區(qū)跑，走走停停的，油耗沒怎么高，而且混動(dòng)也是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：漢蘭達(dá)的舒適度一般，畢竟是SUV，所以懸掛是屬于偏硬的那一種。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都是奔波在工地上的打工人，以前開的也是轎車，國(guó)產(chǎn)品牌的，雖說大毛病也沒有但是小毛病算是不斷了，我陸陸續(xù)續(xù)也花了好多錢，已經(jīng)陪我6年了，感覺它不適合再陪我馳騁在工地上了，我轉(zhuǎn)手便宜賣給親戚了，畢竟那也是我自己的一手車，雖然說不上好，但是我對(duì)待它還是很不錯(cuò)的。現(xiàn)在賣了就得需要個(gè)更好的來替代它了。我手里的預(yù)算也不是很多，所以預(yù)算比較重要，買車先考慮價(jià)格，才看其它的。我看了沃爾沃xc60，車的確也還比較喜歡但是價(jià)格高，我買得起之后就用不起了，然后看了本田ur-v，售價(jià)挺符合預(yù)算的，我看了車內(nèi)的內(nèi)飾和配置，感覺性價(jià)比沒那么高，不夠?qū)嵒荩圆趴吹臐h蘭達(dá)，它的價(jià)格符合預(yù)算，其中配置還是比較高的，內(nèi)飾做得也精致一些，我個(gè)人挺滿意的，試駕后深入了解，感覺是我的菜很合適，上工地也沒什么壓力，就選擇它了。
缺點(diǎn)：我這個(gè)人對(duì)于油耗的要求是非常高的，所以總希望這個(gè)車的油耗越低越好。嗯，實(shí)際上這個(gè)車的油耗并沒有達(dá)到自己的預(yù)期，每次總是超出了自己的預(yù)期。所以就覺得油耗有些高了。
外觀：外觀看起來還是可以的，很時(shí)尚也很大氣，外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：看到車子的內(nèi)飾功能，我覺得中控屏幕稍微小了一些，沒有現(xiàn)代的電動(dòng)車，那么的有科技感吧，不過內(nèi)飾的材料還是挺實(shí)在的。
空間：乘坐空間還是足夠的，第二排的位子也很大，坐多大的個(gè)子在第二排都不會(huì)感覺到擁擠，感覺還是非常寬敞的。
配置：性價(jià)比還行，車雖然不便宜，好在主要是油耗方面能省不少錢，一年跑3萬公里就比其他車省個(gè)幾千塊，這樣算下來還是挺合適的。
動(dòng)力：前期的提速會(huì)稍微慢一些的，主要是這個(gè)車踩油門的時(shí)候會(huì)停頓一到兩秒鐘才會(huì)有反應(yīng)。對(duì)于這種動(dòng)力，我剛開始開的時(shí)候是非常的不習(xí)慣的。
越野：
這款車操控起來感覺非常輕松，而且輔助功能也特別多，在路上行駛的過程中非常安全。
油耗：油耗真的很滿意了，基本上在7個(gè)點(diǎn)以下，畢竟選擇雙擎車也是沖著省油去的，希望過了磨合期油耗會(huì)更低一些。
舒適：還行，開著挺舒服，座椅調(diào)節(jié)，通風(fēng)什么的都比較實(shí)用。方向盤和座椅加熱還沒有試過。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，漢蘭達(dá)的外觀當(dāng)然是最滿意的，很時(shí)尚的外觀，也很大氣和霸氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是時(shí)間等的太久了，前前后后差不多三個(gè)月的時(shí)間，不過心急吃不了熱豆腐，好的東西當(dāng)然值得我的等待。
外觀：豐田的車有一個(gè)共性就是外觀走的都是顏值范，那種霸氣的風(fēng)格會(huì)更濃郁一些，一個(gè)男性車主開著這么一款車出去絕對(duì)是會(huì)讓人感覺魅力十足的，這款車能更好的襯托車主的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：我是覺得這個(gè)車的內(nèi)飾的用料沒有那么好，反正也有一些硬塑料的成分。看起來的話并沒有那么高大上吧。
空間：這個(gè)價(jià)位的吉普車空間基本都不是問題了，尤其乘坐空間，第三排也很寬敞。
配置：性價(jià)比挺好的三大件很優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好，動(dòng)力很強(qiáng)勁最重要的是特別省油在油耗方面，非常讓人省心
動(dòng)力：新款動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步不肉，超車也是絲毫不遜色。
越野：
輕輕一踩就能及時(shí)停下來，方向盤轉(zhuǎn)向的話也不重，正常輕重就能很好的控制，剎車性能比較不錯(cuò)
油耗：雖然這款車汽車有這么大的體格，但它是雙擎混動(dòng)的，我開了兩個(gè)多月，現(xiàn)在里程大概有2900公里左右，綜合現(xiàn)在的油耗也才7.8個(gè)左右浮動(dòng)，甚至比有的轎車都還省油，這一點(diǎn)是讓我沒有想到的，原來一款中型SUV也能這么省油。
舒適：如果說是走石頭路的話，這個(gè)車?yán)锩婵梢悦黠@的感覺到非常強(qiáng)烈的顛簸感。然后坐在這個(gè)車?yán)锩孀瑫r(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)稍微有一些暈車了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，我們幾個(gè)坐在里面很舒服，今年9月份，我們家迎來了一位新朋友，一家五口人坐進(jìn)去，漢蘭達(dá)的空間也是綽綽有余
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的隔音效果一般，這個(gè)價(jià)位的車可以說隔音效果最差的了吧，坐在車內(nèi)的噪音很明顯，尤其是開在高速上，胎噪噪音非常大，時(shí)間長(zhǎng)聽著還是不怎么舒服。新車的異味也比較重，車內(nèi)的材質(zhì)還是水了一點(diǎn)。
外觀：這一代的漢蘭達(dá)我真的很喜歡，不說油耗和空間以及使用感受，這個(gè)外觀實(shí)在是越看越喜歡，馬路上一堆車?yán)铮茱@眼但也不過分張揚(yáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般吧，沒什么設(shè)計(jì)感，用料很一般。
空間：車子的內(nèi)部空間很寬敞，第一次和銷售坐進(jìn)去的時(shí)候就喜歡上了這款大空間的車，后備箱的容積也很大�？臻g大坐進(jìn)去就會(huì)感覺很舒服。
配置：大空間的車可以讓我們家里人坐車的時(shí)候有更加好的感受，前排和后排空間都比較大，頭部腿部活動(dòng)范圍非常的可觀，而且回鄉(xiāng)下去看我爸媽的時(shí)候感覺車身也很穩(wěn)，帶著老兩口去吃個(gè)飯或者去城里走一走也是很不錯(cuò)的，家里人對(duì)于這款車的表現(xiàn)都是很滿意的，我覺得這就夠了，作為一款家用車它已經(jīng)很好的把自己的作用給發(fā)揮出來了，所以我認(rèn)為這款漢蘭達(dá)次頂配車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力起步的表現(xiàn)不是很好，起步有一點(diǎn)肉肉的，而且抵擋的換擋之間頓挫感很明顯。后段的話就表現(xiàn)好多了，開著很有力。
越野：
操控挺好的，底盤很穩(wěn)定，開起來很有安全感，非常的穩(wěn)重
油耗：油耗有7.9L100km，而且車子的動(dòng)力也很一般。油耗還是挺滿意的。
舒適：車身的底盤以及前后懸架可以很好的過濾一些細(xì)碎的震感，使得車輛在行進(jìn)過程當(dāng)中是十分平穩(wěn)的。我覺得前排的一些乘坐感受是要?jiǎng)龠^在后排的乘坐感受的，不過后排就坐的時(shí)候也沒啥難受的地方。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方性價(jià)比挺高的，這輛車價(jià)格不是很貴，然后在同級(jí)別當(dāng)中質(zhì)量比較好，動(dòng)力也很優(yōu)秀，空間方面也是佼佼者，然后我還比較滿意的地方就是整輛車的外形特別的大氣，很好看
缺點(diǎn)：最不滿意的時(shí)候胡還是優(yōu)惠的問題，一般買車店子都會(huì)給一些優(yōu)惠什么的，但是我買的時(shí)候沒啥優(yōu)惠，我買的是頂配了啊。
外觀：外觀比較的大氣，然后整個(gè)前臉部分設(shè)計(jì)非常的有氣場(chǎng)，大燈也非常的具有科技感，很有識(shí)別度
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，大屏幕我挺喜歡的，其他的中規(guī)中矩，反正該有的配置也都有了，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的。
空間：說起漢蘭達(dá)這臺(tái)車的空間我還是比較滿意的，首先人這是七座的一款SUV，前面兩個(gè)座位，加上中間呢和后面加起來總共七個(gè)位置，帶著父母孩子已經(jīng)一家人， 正好滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)拈_出去玩也比較開心，特別是他的后備箱容積也比較大，出去旅游拉個(gè)行李箱也毫不費(fèi)力，不管是車內(nèi)的頂部空間還是腿部空間都給足夠的。小孩睡覺也方便。
配置：性價(jià)比還是很高的，首先豐田是大品牌，售后有保障，漢蘭達(dá)的保值是有目共睹的，然后漢蘭達(dá)的空間很大，坐起來很舒服，油耗也不高，適合家用。
動(dòng)力：提速的時(shí)候在發(fā)動(dòng)機(jī)介入不會(huì)很突兀，加速行駛起來平順。發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是比較快的。我就是用漢蘭達(dá)上下班和接送孩子。
越野：
操控起來還是比較順手的，車身雖然很大，但是方向盤很精準(zhǔn)，平時(shí)跑市區(qū)的話比較輕松，各種反應(yīng)的話都還挺快的。
油耗：高速的綜合油耗，我最低都是跑過7個(gè)油左右，然后在市區(qū)比較費(fèi)油一些，跑過8個(gè)油以上。
舒適：這款車的座椅帶給我的舒適度是挺好的，你坐上去它的座椅很寬敞包裹性很強(qiáng)。像你的背部，它可以很好的包裹起來，頸部也是，這樣的話就很大程度上緩解了你的疲勞感，而且它的外觀做的也很得體，讓人看起來也很舒服。要說最不滿意的方面的話，是我覺得他汽車平穩(wěn)性并不是我所滿意的。畢竟之前也給我的孩子帶來了一次暈車的體驗(yàn)，所以它給我留下的印象并不是很好。
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