廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方就是漢蘭達這三個字，一直都是神一般的存在，上一代的漢蘭達都是加裝潢，這一代可以平價訂車，自己可以在平臺上看到車子的生產(chǎn)和運輸過程，就是等待的時間有點長久。漢蘭達開出去人家不會說你就是個豐田車，而是說 嗯你這人懂車！
缺點：最不滿意：就是這款車等待的時間吧，這個也不是大家能左右的，畢竟要生產(chǎn)，而且銷售顧問喊我下載了一個APP說可以看到車生產(chǎn)到哪一步了，是否到店沒有，那個APP好像叫豐云行。
外觀：外觀整體感覺就是一個穩(wěn)重，像一頭馳騁草原的猛獸。選外觀的時候，我選顏色的時候，選的大白。即使在露天停車場，也能輕輕松松找到它。即使它的大不能鶴立雞群，也是比下有余。炯炯有神的車大燈彰顯出它的動力十足的氣魄。
內(nèi)飾：漢蘭達的內(nèi)飾做工挺不錯，接縫都很均勻，按鍵手感也不錯，有種高級質(zhì)感。
空間：中央扶手的位位置，可以放很多東西夠深。第三排座椅放倒，后備箱是挺大的。如果平時5個人是夠用的，而且還很舒坦，但是如果再擠多2個人，滿座的話，第三排就有點擁擠了。
配置：車子的性價比肯定很高，花了30多享受的卻是和阿爾法一樣的這一套動力系統(tǒng) 。
動力：這輛車開起來沒有絲毫的肉感，動力輸出總是非常直接的，起步加速等都是如此，而且這臺發(fā)動機在工作過程中不會發(fā)出太大的噪音。
越野：
漢蘭達雙擎比我想象中的好操控很多，雖然車身看著很大，但是操控起來還是很簡單的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)彎的時候車身也是很穩(wěn)的，漢蘭達雙擎的配置還是滿齊全的，所以開起來也是很安心的。
油耗：豐田以省油耐用出名，漢蘭達自重比較大，但是7個油左右我覺得也能接受。相較于其他類似的品牌車型，豐田的油耗還是很有優(yōu)勢的。再加上雙擎技術(shù)，長久用車的話，相信油耗會更低一些。日常在市區(qū)內(nèi)堵車也不用太擔心了。
舒適：前排的乘坐空間滿意，后排翹二郎腿也不錯，還有獨立的出風口，自己可以在后排調(diào)節(jié)溫度！整體的感受滿意
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格35.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要的原因就是它的空間情況以及座椅情況，我家六口人，這樣的話以后也可以全家出行了，以后再有一個小寶寶的話也可以一起，就不會動不動的就非要落下誰或者超載，開出去旅行的話也比較方便，一家人一輛車子就能搞定，整個車內(nèi)的環(huán)境都是其樂融融的非常的享受，而且它的座椅也非常的舒適，第一排與最后一排都有加熱功能，而且它的靈活度是比較高的，尤其是駕駛座位，是有電動座椅記憶功能的，別人開車再還回來的時候我能一下子就找到自己以前調(diào)整好的角度。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，非要說一點的話，就是在我老婆開車的時候，對于她一個女生來說，可能這個方向盤是有一點重量的，她開就會比較費勁，但是也能掌控的上，只不過是沒有像我那樣的輕松。
外觀：外觀：外觀明顯就比上一款漢蘭達更時尚年輕化。前臉識別度高，大的網(wǎng)格珊大氣時尚。外觀符合我的喜好。各花入各眼，反正我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)用肉眼看就覺得很高級，尤其是它的中控屏，特別的有特色，不是方方正正的矩形，是有一種不規(guī)則形狀的感覺，整個屏幕與下面的空調(diào)孔是銜接在一起的，過度感完美，不會有一種很礙眼的感覺，而且屏幕與空調(diào)孔之間還有一小排的實體按鈕，有的人可能就會習慣性的按實體按鈕，所以它這也是有最經(jīng)典的保留的。
空間：空間方面漢蘭達沒的說，因為我家目前只有三個人，后續(xù)肯定還會添人，所以選擇的七座，因為我本人喜歡和朋友一起自駕去旅途，以前的轎車后備箱空間有限，我們每次出去都是精簡行李，很不方便，現(xiàn)在后排座位放下后空間非常大，但是7個人坐滿后，也沒啥放行李的空間了，哈哈，還好我們一般出去耍都是4、5個人，所以也剛剛好可以把后備箱空間釋放出來放行李。
配置：本來是想買個30萬左右的車子雖然是超了一點點的預算吧但是能買到一輛我這么滿意的車子我還是很開心的而且花這個價格買一輛這樣的車子真的是很值得很實惠的而且銷售顧問當天還會提醒我用車注意事項和第一次保養(yǎng)的時間里程數(shù)這個是我以前買車從沒有享受過的還是我主動詢問的不像這次他都是主動提醒我的完美。
動力：日常的生活習慣讓我對速度的要求并不那么強烈，沒有追求那速度與激情的瘋狂。就圖一個“穩(wěn)”字。平時開車也不快，但大漢給我的感受是它可以發(fā)揮出原本該有的實力，只是我的開車習慣埋沒了它。在啟動加速的時候能感受到推背的感覺。油門踩猛一點，能明顯感覺到一股爆發(fā)力，完全能應付我在城區(qū)道路駕駛的爬坡上坎的情況。四驅(qū)的配置更能為陡坡路段動力提供的支持如虎添翼。
越野：
新款的漢蘭達加的科技間很多操控還是很舒服的，終于有點像高端車的樣子了
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了200多公里了我也只加過一次油這么大的SUV整體來說還是比較省的。
舒適：車內(nèi)座椅是仿皮+真皮包裹的，乘坐舒適性不錯，座墊夠?qū)拤虼螅妆P采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架，懸架調(diào)校得軟硬適中，走爛路顛簸感不強，舒適性更得到保證，過彎對車身有一定的支撐性，駕乘方面還是不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是新漢蘭達的油耗低，沒有小毛病，空間大大，新款漢蘭達運動商務兼具，外觀也更漂亮，不管是自駕游還是出差，這款車都非常滿意。
缺點：最不滿意的一點內(nèi)飾中控，可能因為我是女孩子，所以希望車子的內(nèi)飾更好看一點，所以我覺得相較于很多國產(chǎn)車來說，它的內(nèi)飾真的被比下去了，漢蘭達的內(nèi)飾比較簡單，但是這是豐田車一貫的風格
外觀：前臉這個大嘴有點可愛，側(cè)面看上去很霸氣，線條分明，很顯貴氣，而且這個車的車漆看上去很透亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的還是豐田一貫的風格，加大了整體軟包的部分，整體布局也很合理，有了滿滿的豪華感，手連桿地方搭配了木紋裝飾，顯得奢華又商務，后排增加了插座口很實用。
空間：空間大，后備箱開敞，全新四代漢蘭達一如既往保留了上一代的優(yōu)秀儲物空間并做出了審計中間加了隔斷。滿足的一家人出行燒烤旅游的需求。但對于身高高，體重有點重點的人來說短途是比較適合的，長途會比較壓抑，不是那么適合。
配置：整個車的性價比高，豐田品牌也沒有那么多的溢價，保值率也高、雙擎的靜音體驗安靜，提速快！空間也大。
動力：在原有的汽油的基礎上，又加了混合動力，很棒
越野：
車子開著是比較容易上手的，車子本身自重大，操控還是蠻精準的，轉(zhuǎn)向靈活。車子重心較低，轉(zhuǎn)彎的時候不會有太多側(cè)傾角度，還有剎車和油門反應比較靈敏，緊急剎車制動距離較短，抓力也強，整體安全系數(shù)有保障。
油耗：當時買的時候，就想著這個大個車，不可能有多省油，意料之中吧！有點偏高！
舒適：空間大做什么方便一些，沒有拘束感。駕駛位十向調(diào)節(jié)，總能找到適合自己的駕駛姿勢。外面的聲音隔離的不錯，除了較為難聽的發(fā)動機音。分區(qū)空調(diào)，冷暖自定義，后排同樣有杯架，甚為方便。最重要一點 JBL的音箱非常的給力，尾箱也是但有，可以做到全車音效。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格34.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，空間很大！試駕的時候，給我的用車體驗非常好，駕駛非常舒適！
缺點：沒有任何車子是十全十美的，這輛車也有它的一些小毛病，只是對于我來說可以忽略不計，所以也沒什么影響。
外觀：新款漢蘭達的外觀確實有了巨大的變化，尤其是前臉造型看起來明顯時尚運動了不少，硬挺的車身姿態(tài)依然是很有氣勢的。
內(nèi)飾：風格不錯，內(nèi)飾用料也上乘，內(nèi)飾的顏色就兩種一黑一白，黑色的耐臟一點吧。
空間：空間給滿分，很大，很寬敞，特別是我們一家四口用起來非常方便
配置：會買漢蘭達這款車基本上就是看中它，像我是實車也沒有見過直接下定，就是你認可它信任它就直截了當?shù)臎Q定擁有他，而且保值率可是No1，有一句話怎么講來的，在你輝煌時陪你風花雪月，在你落魄時讓你東山再起！
動力：動力：老款漢蘭達的動力都還可以，那款是燃油版的嘛，我現(xiàn)在這款還是油電混動的版，動力更強勁有力，只要你舍得給油，推背感十足的。剎車靈敏。
越野：
漢蘭達車身就比較重，所以駕駛的時候開起來車子比較穩(wěn)當。車子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較精準，基本上是指哪打哪。
油耗：上下班高峰期，主城區(qū)路段走走停停的狀態(tài)。百公里耗油差不多6個油的樣子。因為它是一款油電混合型車款，所以它在油耗的初期上就有了很大的優(yōu)勢，目前看來，它的表現(xiàn)讓我覺得很滿意。
舒適：漢蘭達的駕乘感受是非常的舒適的，行駛時車給我的感覺很平穩(wěn)，對路況駕馭范圍更廣，開起來心里面很踏實，車內(nèi)的空間很大讓我完全不會感覺到封閉感，通過這么一段時間的駕乘感受，我對漢蘭達的表現(xiàn)很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是漢蘭達的外觀還有內(nèi)飾， 之前的漢蘭達外觀比較土氣，內(nèi)飾也很平庸，但是新款的漢蘭達在設計上就非常有時尚感，一直被人所詬病的鹵素大燈也全部換成了LED光源，這波操作還是很有誠意的,20英寸的輪轂顯大氣，搭配飽滿的車身線條還是很有霸氣的。還有就是空間真的是大啊，家里人比較多，出去自駕游真的不要太舒服了。
缺點：最不滿意的就是訂車后真的等了好久好久啊，也沒啥優(yōu)惠，贈送的禮品還是磨破嘴皮給了一丟丟，還有就是新車的味道有點大，散味的時間略微長了點。
外觀：外觀非常時尚大氣，前臉的設計有大的改動，識別度更好！屬于耐看型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話感覺就是貫穿實用的原則，懸浮式大屏幕以及空調(diào)區(qū)域等等的設計變化的確增強了一定的科技感與時尚感，但是整體造型確實不太好看。內(nèi)飾還細節(jié)到位，單從座椅的做工來說走線非常的獨特細膩，在車內(nèi)基本看不到什么多余的線頭。
空間：像我身高180體重85kg坐進去一點都不會感覺到擁擠而且后排坐著也非常的寬敞。
配置：性價比還是比較高的，配置也還挺好！安全性能，保值率！各方面綜合考慮，還是比較值得入手的一款車！
動力：動力方面，非常夠用，起步方面很敏捷，起步靈敏很絲滑，沒有頓的感覺，很穩(wěn)很平順。不是很懂發(fā)動機什么的配置，但是漢蘭達新款，在技術(shù)上更加體現(xiàn)豐田的性能高，技術(shù)強。雙擎技術(shù)很成熟，而且相較于傳統(tǒng)的車的動力技術(shù)，各方優(yōu)勢更加明顯了。
越野：
方向盤好控制，油門和剎車的腳感也不錯，這么大的車有這個駕駛感受不錯了！
油耗：油耗目前是7個，還是油電兩用合適，這個最省油。這點我比較滿意，媳婦開玩笑說我是經(jīng)濟適用男。
舒適：個人是非常滿意這個座椅的舒適度的，尤其是前后排都有加熱的功能，而且前面還有通風的功能，坐上去之后，就算是雨天也不會覺得潮濕濕的，在冬天使用的時候也可以加熱，能感受到整個身體非常的暖和，今年冬天我就打算用它過冬了，我還是很期待的，而且座椅的尺寸是比較大的，所以比較壯的人坐在上面也會有很強的支撐力度與包裹性，家里邊兒每個人的年齡階段都是不一樣的，但每個人坐上去之后都一致認為很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格35.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡全新漢蘭達的外觀設計，而且這套混動系統(tǒng)也非常強大，動力輸出比較強，油耗也是比較低的，整個車子的內(nèi)部配置也非常豐富，用料也比較厚道，綜合實力還是非常強的。
缺點：本以為提車會有一些驚喜，等來的確是什么也沒有，我想的是，首批用戶，怎么說也送點東西吧，好歹送個車模也好，一束花一個禮花，嗨！有就不錯了。
外觀：龐大的車身讓漢蘭達更加的威武霸氣，開在路上也氣勢很足，外觀上帶來給我的沖擊力是很強的，作為男人來說，漢蘭達是非常的符合我對車的審美的。
內(nèi)飾：整體上來看，給我的感覺還是不錯的。從內(nèi)部設計輪廓走線和黑色顯瘦的搭配。因為剛剛提車，車內(nèi)的味道還是很明顯能聞到，可能新車都有這樣的問題吧。搞了些活性炭，保持通風。希望過一段時間會有所改善。
空間：整體來說還是挺滿意的，前排空間足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g也是很不錯的，就算乘坐滿員的情況下，也不會覺得特別擁擠，束縛。
配置：新漢蘭達動力表現(xiàn)非常的出色，比起上一代起步，提數(shù)都要強一些，配置上面就更不用說了，整體上升一個檔次，用料上面，也是要好很多。空間我覺得兩輛差不多，但是新漢蘭達確實要大一些。另外就是油耗上面，就目前來看，所以車型里面，沒有那一家的SUV能做到2噸多的車，加92號油，跑出6.8L來。在說一價格，新款的就三個配置，尊貴的，也要33萬，以前的加裝差不多也是這個價格，所以新款的在不要求加裝的情況下，相對來說是非常不錯的。
動力：大家都說新款趕不上老款的動力，我老款試駕過，動力確實沖。新款的提速是真快，紅綠燈啟動后你可以感受一下，一定是跑得最快的那個，加了電機動力果然不一樣。
越野：
對于這么一臺2噸重的大車來說也不能太要求操控了，猛的打方向側(cè)傾還挺大，但并不會覺得有失控的感覺。
油耗：混動的漢蘭達確實很省油，我這段時間開下來平均油耗只有6升多，比起老款省油很多。因為我經(jīng)常跑長途，所以這點確實能讓我省不少錢，而且加92的油就行。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中；包裹性和支撐性都相當?shù)轿唬黢{駛有八項電動調(diào)節(jié)，有了腰部支撐，出差開長途、自駕都不會累了
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達這款式的車，第一次接觸是老款漢蘭達，那是一個朋友的車，那時候就覺得這款車的動力和空間很不錯，了解到保值率也不錯。對這款車挺中意的，但覺得外觀有點老氣。沒想到說今年要出新款的漢蘭達了，看到上海車展?jié)h蘭達的亮相就很滿意，那時候就立馬去當?shù)?S店訂了一臺，要等3個多月，才能提車，并且這款車沒有價格講的，所以我去4S店30分鐘就簽合同啦，主要是了解和老款漢蘭達有什么區(qū)別就購買啦，最滿意的是油電混動吧，動力更猛。油電混動肯定是未來的大趨勢。而豐田做混動也是比較早的，技術(shù)相比較成熟一些。
缺點：新車氣味比較大！車子要等，沒有現(xiàn)車，還要加價！跑高速的時候隔音感覺不是特別好，風躁跟胎噪有點大！
外觀：老實講，新漢蘭達做工要比上一代好很多，細節(jié)的地方都都有處理，接合縫隙都要小一些。唯一前臉很多同志都說沒有上一代的霸氣。其實我也是有這樣的感覺，但是，整體來看，還是非常的不錯的。
內(nèi)飾：最不滿意的一點內(nèi)飾中控，內(nèi)飾太簡單啊！中控有點高。不過這個大屏還是非常喜歡。有時候感覺這個視頻驗證很雞肋
空間：漢蘭達的空間還是讓我很滿意的，周末的時候，我們一家七口出去玩這個車子能一車全部拉走而且車子后備箱還可以放好幾個行李箱。
配置：性價比是很高的，手先豐田是大品牌，售后什么的也不用擔心的，還有漢蘭達雙擎的保值率是有口皆碑的，各方面的配置在同價位的車里面是很高的了，車子的空間很大，家里人比較多出去自駕游也很方便，油耗也不高，所以各方面綜合下來真的是很劃算了。
動力：漢蘭達雙擎起步非常快，動力強勁，爆發(fā)力強，在高速上提速超車也是瞬間的事情，漢蘭達雙擎車身大，開在路上的時候真的具有安全感的，霸氣十足！
越野：
作為一名老司機所追求的豐富手感以及各種刺激，這款漢蘭達它都能表現(xiàn)的出來，并且它的駕駛模式有運動經(jīng)濟標準三種，我是頭一次開有三種模式的，還是很吸引我的，360度全景影像用起來也很方便，不愧是高科技，太順手了，那不足的地方就是車體比較大吧，所以我老婆在操控方向盤的時候，會覺得有一點重量。
油耗：油耗這塊是非常香的了，主要是因為油電混合的原因吧，油耗保持在5.8L這樣，我非常滿意。畢竟全新漢蘭達那么大。
舒適：全車座椅的軟硬度適中，坐上去不至于會有太深的塌陷，貼合度非常高，前排的加熱和通風功能不管什么樣的季節(jié)都安排的明明白白的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格34.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適的駕駛體驗，豐富的輔助系統(tǒng)的幫助，滿滿的科技感。加速過程中動力平穩(wěn)提升，沒有頓挫感。在陡坡路段同樣能感受到強勁的動力。四輪驅(qū)動，緊湊型設計，沉重車身，更能在高速路上行穩(wěn)致遠。
缺點：漢蘭達車子總體看下來的話沒有什么特別不滿意的地方，一定要說有的話會一點就是內(nèi)飾部分了，雖然相比較于老款，新款的內(nèi)飾還是有很大的升級，但是感覺還是沒有達到我心中那種豪華感。
外觀：這個車開出去都讓我非常有面子，簡單風格，線條勾勒的效果非常有質(zhì)感，就有不一樣的視覺感受。尤其是在路上行駛，藝術(shù)品。
內(nèi)飾：現(xiàn)在車載大屏幕是趨勢，新漢蘭達的屏幕清晰度與流暢度還是可以的，手機鏈接屏幕還是非常的方便，按鍵手感不舒服，整體看上去科技 時尚。
空間：大空間，開著舒服，座著也舒服，我現(xiàn)在身材基本接近180了，但是我座進去，不會感覺到擁擠，后排基本做兩個人就好，第三排，也可以，但一般情況座的少。放東西的話，第三放入還是沒有問題的。空間是很富足的。
配置：這個車要說性價比的話，只能說一般了，除了貴，其他沒毛病，再就是等車時間太長了，差評
動力：動力超贊的，起步基本無音，溫揉大氣，油門響應非常靈敏，提速明顯感受的到推背前進，上坡與平路的油門力度都差不多，但動力不減。
越野：
操控方面，方向盤比較輕，油門也很靈敏，開起來很輕松，操控方便自然。很容易上手
油耗：現(xiàn)在的油耗將近7個油，這么大的車這個油耗真心覺得給力，這也是選擇這個車的一個很重要的原因。
舒適：這就是新漢蘭達內(nèi)涵所在了，座椅軟舒服，放平了當床，空間大，沒有拘束感，分區(qū)空調(diào)，座椅通風帶加熱。特別是隔音效果，真心不錯，在加上至尊漢蘭達的JBL音響效果，里面放歌，外面基本聽不太清楚，只有湊近點才行。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格36.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程488公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車太滿意了，等了兩個月，期待了兩個月，看到車車的時候，真的非常滿意。空間非常棒，底盤高度夠，車子非常穩(wěn)，關(guān)門的聲音我都覺得很高級。豐田值得信賴，當然至關(guān)總要的一點，就是保值。足夠保值，足夠能開的久，是選擇豐田的首要原因。計劃出門旅行開的車，空間和座椅的舒適度，也是希望能夠滿足需求的。后備箱大的像少一排座椅，不用放倒第三排，我就能在后備箱裝下一個世界。漢蘭達車里空間也很大，座椅區(qū)域很寬敞，車內(nèi)質(zhì)感很好，中控臺區(qū)域也特別棒。完美。
缺點：底盤著實很高，女士穿A字裙的話，上車比較奇怪。也算不上不滿意吧，這其實也不能怨車，加個板子就解決了，側(cè)踏板很有比較，也特別方便。家里有小孩子的，多個側(cè)踏板也更方便上車。其他的就是一些小問題了，不影響大局的問題，比如萬年痛點內(nèi)飾的問題，感覺是一個非常普遍的問題，幾乎所有車都存在內(nèi)飾味道的問題，但是漢蘭達的內(nèi)飾味道相比較其他車的內(nèi)飾味道要淡很多，幾乎可以忽略這個問題。
外觀：用料還是比較足的隔音效果很好而且很符合我的審美我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比老款是強了好幾倍，最給力的是儀表盤更大了，而且還是不規(guī)則的，這個造型更個性，這個款式真好是媳婦喜歡的，做主要的內(nèi)飾里面還有好多儲物功能，小的大的都有，還有就是放手機那個部分做的挺細致，隱秘性好，從車外看不到手機，防盜功能還行。內(nèi)飾軟包地方增加了很多，手感更好了。
空間：中型SUV，升級為大型SUV，空間感上面要強一些，主要中間排的空間更舒服，后排沒有什么改變，尾箱與后排共用才有空間。所以同比上一代個人感覺差不多吧。但是再小漢蘭達也是7座的，小也小不到那里去。
配置：漢蘭達的綜合實力還是比較值得認可的，綜合實力比較強，漢蘭達保值率一直都很高，后期養(yǎng)護成本也比較低，外觀又比較符合心意，口碑好，性價比較高。
動力：因為新款用的是2.5升油電混合的動力，相比較于老款2.0T的話，它的加速沒有那種很突兀的推背感，開起來還是很平穩(wěn)的。
越野：
還是它的四驅(qū)系統(tǒng)比較給力，脫困能力超強，開在爛路上都讓人覺得很有信心，而且底盤的調(diào)教也總是很扎實的。
油耗：油耗才是混動漢蘭達最值得讓人驕傲的，這樣一臺中型SUV的平均油耗就在6個左右，這臺混動車買的我是一點都不后悔。
舒適：這個車子的減震真的不要太棒過減速帶的感覺真的很小一些坑坑洼洼的路開著跟平路一樣我買的是四驅(qū)的爬坡什么的都不吃力。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格35.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新一代的漢蘭達真是一次完美的進化，首先是它外觀的設計相對老款的漢蘭達來說更加的好看，時尚。看起來年輕而又不是穩(wěn)重。還有就是動力的舒適性，油耗的整體表現(xiàn)也是十分好的，漢蘭達的車機更加的人性化，添加了很多自動的功能，車內(nèi)空間大，實用性強，音質(zhì)效果不錯，噪音少。
缺點：不滿意的地方倒也沒有太多，主要是車比較大，停車不是很方便，但這也不能說是車的問題。再就是倒車影像和原車的360影像清晰度一般，用起來效果不是很好，車機的功能和反應速度感覺還是有提升空間。
外觀：漢蘭達是那種霸氣風格的車，整個車頭的線條設計和車燈的設計都彰顯著漢蘭達的安全和可靠，是那種回頭率超高的車。而且漢蘭達的幾種顏色都和車的風格線條很搭，無論是哪一款，都很好看。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾是最好看的，感覺搭配起來有高級感，不過感覺那樣更像商務車。一般家庭用車就日常一點也ok。大眾一點的普通內(nèi)飾顏色也挺好的，比如黑色的，很日常。一般新車內(nèi)飾味道都比較大，漢蘭達這個我覺得還好，不是那種很嚴重的塑料膠皮味，總的來說還能接受。
空間：最吸引我的首先就是漢蘭達的超大空間，一家老小五口人坐下綽綽有余！有時候一家三口出行，我兒子就躺第二排，第三排座椅放倒，儲物空間超級給力！啥都可以往里塞！扶手箱也很大！
配置：漢蘭達的性價比并不是體現(xiàn)在配置上，而是在保值率上，相信這點大家都有所體會。
動力：動力方面的話因為發(fā)動機是2. 0t的雖然車身這么大但是一點也不笨重起步提速的感覺還是很棒的。
越野：
駕駛起來很輕松，因為它整個剎車和油門調(diào)教的十分的靈敏，方向盤的轉(zhuǎn)向也很靈敏精準，沒有虛位。
油耗：日系車本來油耗就低，混合動力的車油耗更占優(yōu)勢
舒適：全新的漢蘭達采用了最新的座椅形式，包裹感很強，座椅柔軟貼合，座椅支撐性也很好，長途駕駛也不會覺得累，在高速行駛過程中，胎噪和風噪也沒有很明顯。副駕駛也沒有腰部支持。
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