廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車滿意和喜歡的地方很多，首先是外觀比老款要好看。 當這款新車型出來以后毫不猶豫的選擇定新款，新款的正臉看著更加兇一點，整體車身造型比老款更加有力量，屬于耐看類型。在一個更加高大上的是液晶儀表盤，12.3英寸很有科技感，特別現(xiàn)代化整體配備了360度全景影像功能，這點特別實用和安全，避免了車身大倒車停車帶來的不便。開在島城的路上很拉風，回頭率極高，空間更大了。車身尺寸全面升級，全車長度及軸距比上一代增加更大的車身尺寸，同時，第二排座椅滑道延長30毫米，使得第三排不僅乘坐更為便捷，腿部空間變大，第三排座椅靠背更長更寬厚，舒適性有所提高。
缺點：我最不滿意的地方就是它的汽車車身的平穩(wěn)性，本身它汽車的底盤就不高，加上過一些坑坑洼洼的路面的時候會讓人有一些眩暈感，給乘車人帶來了很不舒服的體驗，有一次我開車帶著孩子回老家，路上的地面本來就比較陡峭，加上孩子也比較頑皮，爬來爬去，不一會他就有點暈車的征兆了，孩子不舒服弄得我們大人也很愧疚，所以我還是希望這個能夠改進一些的。
外觀：個人感覺漢蘭達的外觀也挺好看，別看這輛車體型大，外觀上卻一點都不顯笨重。個人感覺漢蘭達外觀特別威風，而且是非常有氣質的類型，在街上回頭率還是蠻高，停在停車場里顏值能夠碾壓很多周圍的小車。
內飾：內飾設計一般，沒啥科技感，用料也一般吧。
空間：最新款的漢蘭達比上一款來講，個人感覺車內空間又大了一點。前排空間依舊很打，頭部和腿部空間留的很足，中間一排感覺比上一款又大了一點，我朋友200多斤種，坐在里面感覺還很寬敞，第三排空間對比同類型的SUV來講，還是很寬敞的，算然和前兩排沒法比，但短時間內坐坐還是沒有問題的，后備箱非常的大，大約可以放下6人份的行李，過年回老家，可以帶不少年貨回去，另外如果放下后排座椅靠背，鋪上墊子，可以讓人在里面躺下休息會。
配置：性價比這方面因人而異吧，我個人感覺還是非常值的，不管是性能，舒適性，外觀還是價格這些方面都比較貼近自己的心理預期，非常滿意！
動力：動力相當不錯，因為是油電混合的，沒有頓挫感，因為畢竟經常在市區(qū)跑，不經常跑高速，動力夠用就好！
越野：
操控起來我個人是有點壓力的，因為以前開的是轎車，現(xiàn)在換到這么大的SUV開起來的話，感覺不是那么的順手
油耗：銷售顧問跟我講解時說是和雷克薩斯的混合技術一模一樣，我現(xiàn)在開油耗是6.5左右，但是想想如果開同排量的車，油耗肯定會比這個高些，不得不承認雙擎是省油，這也節(jié)約了后期用車成本。
舒適：漢蘭達的舒適性是不用懷疑的，我開車沒什么特別的感覺，我父母的感觸頗深，因為之前我家的事一輛小轎車，空間有限，父母每次坐都說空間小，座椅不舒服，坐時間長了很累，這次帶孩子和她們去玩兒，我媽媽說根本沒什么感覺，也不覺得累，說座椅很舒服很軟，這輛車買的真不錯，我心想，嗯是不錯，價格也不錯，呵呵！
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格33.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間寬敞，前后排的空間都比較大，一家五口人坐不是問題，也不會局促。而且車內的儲物空間也比較豐富，雜物可以整齊放好，不亂丟，設計的很人性化。后備箱可以用的空間也很大。而且后備箱的東西可以直接可以從車里拿就行，空間上我覺得在日常使用方面這個車子做的還是比較到位的，使用方面它肯定也是夠用的，尤其是在出門的時候一些情況下它的表現(xiàn)還是非常好的，所以我覺得空間上是非常滿意的
缺點：自己選擇的車都挺滿意的，要非得說的話就是等待的時間是漫長的，要是有現(xiàn)車就好了，還有就是新車里面多多少少還是有點兒味兒，但這都不是問題！哈哈
外觀：感覺有的人不是很中意新款的長相，我倒覺得還可以，第四代漢蘭達外觀設計方面給人一種霸氣的感覺，倒梯形的前進氣格柵與雷克薩斯有異曲同工之妙，前臉看似更寬了一些，整體車身也加長了一點，看著更加有氣場。當時選擇顏色時糾結了，但現(xiàn)在看來漢蘭達還是黑色的更加好看。
內飾：內飾和原來相比有所提升，材質摸上去很舒服，細節(jié)部分處理的也比較用心，內部的輪廓線條設計的十分順眼，它的大屏看過去也十分大氣。
空間：空間很大這么大的suv對于空間來講的話，它是一點都不虛的，整車的空間都算得上是很優(yōu)秀
配置：至于這輛車的性價比，在我看來也就一般，畢竟雖然有了我要的顏值，空間也到位，但是這個價格買輛配置不是特別高的車子，對于新人來說，有些不是很友好。
動力：動力我覺得還是比較一般，車子動力的話爆發(fā)感不是很好
越野：
雖然它是一款中型SUV但是操控還是比較靈活的，最開始的時候難免要適應一下新車的操控感受，主要就是適應方向盤的手感和各類輔助系統(tǒng)的按鍵分布位置，這些基本熟悉了之后，這款車駕馭起來還是比較輕松一些的。
油耗：超大駕駛視野，低重心，平整化底盤轉向還是很好的，車輛依舊是穩(wěn)定的，駕駛質感不錯，指哪打哪。
舒適：舒適性也挺高的，因為在車子整體的降噪能力還是比較不錯，隔音效果很好，車子開起來的話很舒服
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最滿意的當然是它的空間，坐7個人出去不需要多開一個車了。其實這樣最好，累了就換駕駛員更安全。還有它的外觀，大氣，霸氣。感覺和20款比更有力量感了。然后就是發(fā)動機，這個用的是2.5的混動。動力不錯，而且空調是電控空調，夏天等人的時候可以全程打開空調，不用擔心發(fā)動機一直工作。影響發(fā)動機壽命，造成人一氧化碳中毒。
缺點：最不滿意的地方就是等待，等待提車的時間很漫長，等得一度想放棄。
外觀：外觀的話設計比較年輕上檔次，整體比較協(xié)調時尚，輪轂和后尾燈顯得很運動。
內飾：這款車最開始開回家的時候，坐進車里就能夠聞到一股很明顯的味道，雖然沒有那么多刺鼻但是也不怎么好聞，一般情況我還是不建議家里有小孩子的家庭剛買到車就讓自家孩子坐進去，最好還是把味道散一散，畢竟也說不準這個味道對人體有沒有害處，萬一對人體有害到時候可就是后悔也來不及了，所以新車提回來得自己想辦法去除味，如果4S店能提供除味服務就更好了。
空間：空間真的很不錯，空間大到沒話說，而且儲物空間設計的很好，很多個儲物格隨手就可以放物品。
配置：漢蘭達的性價比不錯。漢蘭達在硬件方面表現(xiàn)力還都挺不錯的，再加上這輛車的大空間，使得這輛車在同價位車中非常有競爭力，就目前市場上的同級車來看，個人覺得漢蘭達的性價比真心挺高。
動力：動力表現(xiàn)最滿意，雙電機，發(fā)動機，輸出動力很充足，還有4驅模式，4個車輪共同發(fā)力，動力是可以想象的。
越野：
我們這邊是平原地帶，路況不錯，城市道路開的多，底盤過減速帶濾震不錯，顛簸感很小。買的是四驅配置，遇到濕滑路面明顯感覺比較穩(wěn)定。
油耗：車的整體油耗不高，因為雙擎的原因，能控制在7個油左右，對比下來還是比較滿意的。
舒適：整體的舒適性不錯，座椅的包裹性很好，整個車的空間很大，坐起來也很舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是省油和大大的空間，起初我跟我媳婦想買商務車的，像奧德賽啥的，也去店兒里看了奧德賽，聽朋友說全新的第四次漢蘭達有試駕車了，我跟我媳婦報著看看去的想法就去了豐田的4S店兒，進店銷售人員非常的熱情，問我們喝什么飲料，隨后就端到了我們的桌子上，還耐心的給我們講解車子的性能，配置什么的，還跟我們說可以試駕，隨后我們就試駕了一圈，說實話感覺是真不錯，試駕完把我深深的吸引了，但是工作人員說沒有現(xiàn)車，現(xiàn)在買需要預定，得等，得排隊，聽到說沒有現(xiàn)車媳婦有點兒不怎么愿意，我看出了她的表情，就跟工作人員說我們在想想就離開了，在回家的路上我問媳婦感覺怎么樣，她說還行吧，就是得等，我說我是非常喜歡，不想買商務車了，回來的路上我還跟她說了很多，晚上回家我就沒提這個事情，吃晚飯的時候她跟我說明天咱們去4S店訂了吧，我故意裝傻，說去哪個啊，她笑著說當然是去豐田啦，當時我就感覺我是這個世界上最幸福的人，媳婦太愛我了！
缺點：已經是這個價位了，內飾不夠高級。智能化的配置也少。不知道是不是需要讓華為給加點料。
外觀：外觀方面的話，我個人是覺得漢蘭達這臺車子外觀非常大氣的，整體給人的顏值和視覺感受是比較不錯的，很喜歡
內飾：內飾還算可以，中控臺采用軟質包裹，是很多車沒有的，看著微顯豪華感，但是中控的外殼視覺感一般，整體感覺科技感十足。黑色系的內飾也會覺得比較大氣一些。
空間：空間那是沒得說了，7座的，我們家兩個寶寶，在加上我父母，完全放得下，后備箱的空間也是非常大的，車子提到了我們全家就迫不及待的開出去玩了兩天，因為是帶孩子去的，需要帶的東西太多了，完全不用擔心東西沒地方放，媳婦非常開心，父母也很高興，平時陪她們的時間太少了，以后要經常開著我的大白多帶她們出去走走，父母都是無私的的為我們奉獻，是我們回報父母的時候了，哎呀跑題了，哈哈！
配置：漢蘭達這款價位適中，畢竟是咱們小家的第一輛車，家里人不同意買，他們看中其他品牌的車，每過段時間我都會發(fā)現(xiàn)新的驚喜
動力：2.5的混合動力給了我超車很大的信心。提速快，動力比2.0強上了不少。這個動力在這輛車上足矣。
越野：
還是挺容易還是挺容易操控的，本身車子的方向盤就是比較輕盈的，而且手感不錯，轉向也是挺精準的，即使有偏差也是很小很小的，所以在轉向或者掉頭的操控時候，只要輕輕的轉動方向盤就可以，操控起來還是比較輕松的，不會有什么難度。
油耗：開了也有兩個月，油耗的話，現(xiàn)在表顯在百公里9個左右，不知道是不是因為自己的開車技術還不到家的原因。
舒適：車身的底盤以及前后懸架可以很好的過濾一些細碎的震感，使得車輛在行進過程當中是十分平穩(wěn)的。我覺得前排的一些乘坐感受是要勝過在后排的乘坐感受的，不過后排就坐的時候也沒啥難受的地方。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款四驅車，這款車真的是很棒的。他的操控系統(tǒng)以及他的動力都是相當?shù)陌舻�。特別是他的操控系統(tǒng)。他的方向盤是真皮的。打的很到位。轉彎的時候非常的容易與方便。而且這款四驅車增加了四驅系統(tǒng)，多片離合器。陡坡緩降，中央差速器鎖止功能，駕駛起來真的是相當?shù)姆奖�。作為一款市區(qū)車，他真的是當仁不讓。他的動力相當?shù)淖恪?/span>
缺點：感覺車子的隔音不是特別好，有時候跑高速我會把車子開的比較快，這時就比較容易聽到胎噪，但是也不是特別明顯，如果車速沒有那么快或者是在市區(qū)內行駛的話，就沒有胎噪的聲音，所以在這一點我也沒有太在意，也確實沒有什么影響。
外觀：這款車的內飾做的還算比較全面，而且內飾實用性也挺強的，看起來視覺上也挺舒服，而且它摸起來的質感也很好，本身內飾的配色也很貼切這輛車的外形，顏色比較時尚，不會容易過時。
內飾：我挺喜歡漢蘭達的內飾，漢蘭達的內飾設計的比較簡單，看起來讓人有特別舒心的感覺，而且內飾的質感也是非常不錯的，個人感覺這輛車的內飾配得上它的價格。
空間：空間這方面肯定是沒有一點點問題的，滿足平時日常購物或者是捎點東西管夠，平時和老婆出去從來沒有擔心過東西放不下。
配置：這點想必我就不用多說了，廣汽豐田的漢蘭達保值率是出了名的高，動力比較強勁，還十分省油，空間大，在里面開車很舒服，后期保養(yǎng)也蠻方便的，性價比在我看來高的很。
動力：比上一款來說又提升了不少。起步敏捷，不拖沓，并且十分的安靜，基本上聽不到什么聲音。提速也十分的迅捷，可以感覺到推背感，上坡非常輕松，我很滿意。
越野：
操控也不錯，喜歡這車的操控性能，開起來自信，對油門的把控力度可以更加準確。方向盤輕便靈活，指向清晰，全速域巡航也挺好用的。
油耗：剛買來，現(xiàn)在7.5個油的樣子，跑了500公里左右，相比上一代動則12-15的油耗要好多了
舒適：這款車的座椅帶給我的舒適度是挺好的，你坐上去它的座椅很寬敞包裹性很強。像你的背部，它可以很好的包裹起來，頸部也是，這樣的話就很大程度上緩解了你的疲勞感，而且它的外觀做的也很得體，讓人看起來也很舒服。要說最不滿意的方面的話，是我覺得他汽車平穩(wěn)性并不是我所滿意的。畢竟之前也給我的孩子帶來了一次暈車的體驗，所以它給我留下的印象并不是很好。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格33.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這套動力配套，不光有2.5升排量的自吸發(fā)動機，還有前后兩部雙電機加持，動力方面的表現(xiàn)可以想象，起步很快，加速很猛，動力狀態(tài)就是很充足的。
缺點：選擇這款車最主要的原因還是圖空間，漢蘭達應該是大尺寸SUV中比較經典的一款車型了吧，而且它的口碑也是蠻不錯的，價格在我能接受的范圍之中，綜合幾個條件，漢蘭達從一開始就被列入了我的待購名單里。正是入手漢蘭達前半個月左右吧，我約了漢蘭達的試車，結果這輛車實際駕駛的手感比我想象中的要好很多，操控起來挺輕松的，我非常滿意，回家之后就和家人商量買漢蘭達的事情，過了段時間就直接去提車了。
外觀：尾部設計的比較簡單、干練，開車出去不爛大街。而且漢蘭達這個外觀是非常符合年輕人的審美的。畢竟我也是一個顏值控
內飾：這款車的內飾有4.2英寸彩色儀表，這個儀表看起來就特別的漂亮。用起來也特別的實用。這款車的真皮觸感很好。摸起來很光滑。
空間：車內的實際空間還是很可觀的，前排空間坐進去也挺大的，腳下的空間有很多，可以裝不少東西
配置：總的來說這個車的性價比還挺不錯的，本身車子的價位我就覺得比較合適，各方面的性能也都挺好，我駕駛著它也會越來越順手。
動力：這輛車的動力也比較好，輕踩油門的時候就能感覺到車子有反應，爬坡的時候也很有勁，就算是上高速的時候，整個車加速超車也沒有什么特別大的問題，換擋的時候沒有什么頓挫感，開起來算是比較順暢的。在車子開起來的話還是比較順手的，整車動力爆發(fā)感很強悍，可以說是給油就走的，整體給我的動力感覺也是比較滿意的。
越野：
我覺得操控起來不是很困難，挺輕松的，剛買回來還不是很順手，但是開了兩次之后就是熟練的運用了，而且方向盤也不是很僵硬，轉動起來比較靈活，而且他的方向感挺強的。平時過一些轉彎路面的時候，也不用特別的擔心了，也提高了一定的安全性，汽車的剎車和油門做的都很靈敏，也可以緩解在開車過程中的緊張感。
油耗：雖然這款車汽車有這么大的體格，但它是雙擎混動的，我開了兩個多月，現(xiàn)在里程大概有2700公里左右，綜合現(xiàn)在的油耗也才7.8個左右浮動，甚至比有的轎車都還省油，這一點是讓我沒有想到的，原來一款中型SUV也能這么省油。
舒適：除了停車和啟動的時候，忽悠忽悠的有點像開船，其他方面的舒適性表現(xiàn)都挺好的，座椅舒服，音響品質也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格32.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡新漢前臉，一個喜笑顏開的大嘴，人生就要有個好心態(tài)，是不這樣的？車很穩(wěn)，動力也很好
缺點：畢竟我也是一個顏值控。整臺車子看上去顯得非常沉穩(wěn)大氣，坐在駕駛位上，不會感覺到很擁擠
外觀：外形挺好看的，很有立體感的中網設計，藍色的豐田logo證明著雙擎的身份，鋁合金輪轂， LED大燈，這些也都算是標配了。
內飾：前臉看上去霸氣且精致，一條鍍鉻飾條貫穿車標，兩邊犀利的LED大燈組，車尾寬大，最吸引人的就是細長的LED尾燈。
空間：漢蘭達的空間在中大型的suv中表現(xiàn)還是不錯的，頭部空間很高，視野也不錯，第二排腿部空間讓乘客能輕松翹起二郎腿，但是第三排就有點不盡人意，臨時應急還可以，長時間乘坐不舒服，空間不足，但是要正趕上六七個人一起出行，也就不用分兩臺車走了，這點就成了優(yōu)勢。
配置：這款車的性價比真的相當?shù)母�。這次豐田漢蘭達2022款當中買這款車真的是特別的賺，它的配置相當?shù)母�，而且豐富的配置也相當?shù)氖褂谩?/span>
動力：非常滿意，空間是真大，乘坐和儲物空間都無敵，右手那個儲物箱簡直是深不見底。
越野：
方向盤電子助力的，比較輕，開起來會有點虛位。不過這種虛位可以接受，畢竟不是特別的明顯。
油耗：目前還在磨合期，油耗顯示12個多油，還可以接受，春節(jié)期間都是在市區(qū)開。感覺過了磨合期油耗還會下降。
舒適：漢蘭達是個城市型SUV，兼顧著舒適性和越野，坐起來不輸于轎車的舒適性。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程72公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是車子的空間和油耗，空間是挺寬敞的，主要是前后排座椅的間距是比較合適的，雖然不是覺得太大，但是還是足夠用的，坐在后排座椅上，最起碼不會感到別腿，而且腿和前排的座椅還會有一些距離，后排并排坐三個人也是可以的，彼此之間也不用緊緊的挨在一起，所以說還是挺寬松的。另外車子的油耗也比較低，雖然經常在市區(qū)內行駛，但是它卻不費油，而且和同級別的其他車子相比較的話，油耗還是挺低的，對我來說，車子能有這樣的油耗也是非常開心的事。
缺點：這輛車的車漆有些薄，像是跑高速，或者是走不平坦的道路時，有小石子濺到車子上，就會出現(xiàn)一些輕微的劃痕，雖然不是很嚴重。
外觀：豐田的車有一個共性就是外觀走的都是顏值范，那種霸氣的風格會更濃郁一些，一個男性車主開著這么一款車出去絕對是會讓人感覺魅力十足的，這款車能更好的襯托車主的氣質。
內飾：內飾我感覺還是挺豪華的，相比老款新款還是科技感滿滿，好喜歡這個大屏，有朋友說像炒菜的鏟子，我就不樂意了，多有時尚感啊，反正一個人一個眼光，自己喜歡就好！
空間：還有人要質疑漢蘭達的空間？大7座后面做兩個10歲以下的小孩很寬裕，第二排三個成年人坐著也不會擠
配置：品質好，保值率高，開幾年都沒問題，廣豐的服務也不錯，介紹配置價格都比較詳細，售后也不錯。后期保養(yǎng)便宜。整體來說性價比高。
動力：作為一款四驅車，它的動力還是相當?shù)陌舻�。而且他比兩驅車增加了四驅系統(tǒng)、多片離合器、陡坡緩降、中央差速器鎖止功能。這一心是它的動力更足，而安全性也得到了保障。這款車的提速也是相當?shù)目斓�。而且他跑老家這種石質路一非常的不錯，動力相當?shù)闹鳑]有因為一些比較大的石子而導致動力不足，行動是緩慢。
越野：
方向盤反饋合適，地面的路況能夠感覺到！雖然車子很大。但開起來也沒有笨笨的感覺。
油耗：油耗也并不高，雖然車子經常在市區(qū)里行駛，但是并不像有些車子那樣費油，反而還是比較省油的，如果再經常跑跑高速的話，油耗可能還會再低一點，不過這樣我就已經很知足了。
舒適：對比過朋友的德系車，還有CRV，明顯漢蘭達的舒適性要更高，走顛簸路斷的晃動更加小，期待國慶假期和我的漢蘭達去自駕游；特意選的四驅車型，希望能在非鋪裝路面給我一個滿意的答復；
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格34.73萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，肯定是這輛車的顏值比較吸引我了，它的外觀不是中規(guī)中矩的那種，整體看起來的話，它的車尾比較緊湊，前臉的設計卻又很修長，給人的印象就是很前衛(wèi)，同時也很吸精。而且它車燈的設計也是很有特色，整體看上去很生動，和車身完美的融合在了一起。之前我就是打算換掉我那款外觀有點落后的汽車，所以這款車的外觀簡直深得我心。
缺點：漢蘭達低配版配置低20多萬的車座做沒有，所以當時不得不選擇30多萬尊貴版，我總感覺倒車影像不夠清晰，訂車等待的時間有點長，沒有趕上第一輛。還有新車味道比較大，沒有給做任何處理，就直接讓我提車了，其他問題暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，后續(xù)再繼續(xù)分享。
外觀：我這輛車的外觀是黑色的。整體的流線型感還是比較強。這種SUV我看著就很爽。駕駛起來給我的感覺我很激動，真的爆贊。
內飾：內飾總體上來說還好吧，中控性夠大，科技型十足，比較好的一點是新車味道也不是很大
空間：漢蘭達的空間絕對是非常大的那種，正常坐滿員空間是絕對沒有問題的，而且在車內腿腳也是可以自由舒展的那種，比一般的SUV車要大多了。漢蘭達是那種載人空間和載物空間都很大的車型，偶爾用這輛車拉貨也是挺給力，感覺這樣的空間表現(xiàn)力度是其他車輛沒法相比的。
配置：我個人對它的性價比是比較滿意的。因為首先汽車的價格十分的平價，和它小眾的外觀設計以及它優(yōu)越的汽車性能相比他的汽車價位設計的很人性化了，當時購買這款車的時候，還贈送了一系列的售后服務，這也很大程度上節(jié)省了我以后汽車保養(yǎng)的費用，我挺喜歡的。
動力：我買的這款車是四驅的車，所以對于它的動力我還真的就一點都不擔心，馬力絕對足，動力也就基本上是隨踩隨有，走走停停的時候也不用擔心，發(fā)動機絕對是可以很好的響應油門的。腳上一發(fā)力，動力輸出立馬就能上來，輸出過程中發(fā)動機也不會有什么不穩(wěn)定的地方，開車感受就是十分的平穩(wěn)。
越野：
操作肯定是自己還沒有適應，轉彎的時候有點帶不過去，不過多開開應該就沒有問題了。
油耗：油耗方面我覺得還是比較不錯的，因為這個油耗并不是很高，整車油耗也只有13升
舒適：雖然車子的隔音不是特別好，快速行駛的時候會聽到一些胎噪，但是卻完全不影響整個車子的舒適性，座椅還是軟硬適中的，乘坐起來很舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的點就是它的空間了，像有些SUV坐五個人會有擁擠感，而這輛車就不會出現(xiàn)這種情況，空間富余的很。
缺點：這款車最不喜歡的就是它的空間了。作為一款七座車，但是我感覺他的空間略微有一點擠。而且后備箱的空間也不大。
外觀：前臉看上去霸氣且精致，一條鍍鉻飾條貫穿車標，兩邊犀利的LED大燈組，車尾寬大，最吸引人的就是細長的LED尾燈。
內飾：內飾方面呢，不像別的車那樣的花里胡哨，也比不上很多車的功能豐富。內飾質感OK，中規(guī)中矩，還算過得去，但沒有外觀那么給人眼前一亮的感覺。無論是科技感和設計感都稍有待提升。怎么說呢，外觀設計的很不錯，但是內飾看起來還是較為傳統(tǒng)了。不過雖然內飾沒有讓人眼前一亮的感覺，不過整體的做工和一些細節(jié)還是不錯的。
空間：這個車的空間，整體還行。就是第三排的空間太擠了，體型略微有一點小胖的坐在里面都感覺很不舒服，很壓抑。而且后備箱的容積比較小，放不下什么東西。
配置：性價比我覺得已經比較不錯了，對于漢蘭達的保值率來講的話，大家也是有目共睹的，整車在同級別應該算得上是最保值的一臺車
動力：動力后期挺強勁的，前期動力沒跟上的時候，表現(xiàn)的一般。
越野：
雙擎車，個人覺得油門響應較為靈敏，給油平穩(wěn)，動力充足，走走停停，綜合油耗比同級底。別看車大，想超車的話，深踩油門速度一下子就上去了，超車很輕松。
油耗：雖然這款漢蘭達也是作為一個四驅的車型，但是它采用的雙擎技術，自然油耗比一般的同級別車更低一些的。加上我覺得這段時間車里味道還沒徹底消散掉所以用車的次數(shù)也不是特別多，可能車內各部件之間的磨合進度還是比較緩慢的，對于油耗而言也是一個不利因素，現(xiàn)在我就期望它在油耗這一快，能盡快的穩(wěn)定下來，這樣我才能更好的給油耗規(guī)劃預算。
舒適：整輛車舒適性特別棒，漢蘭達不管是座椅還是空間以及視野、平穩(wěn)性都挺好的，車的舒適性絕對沒有問題。我開了兩個月漢蘭達之后再去開普通家用轎車，會覺得普通家轎特別不舒適。
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