廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格35.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格35.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格34.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2538公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達在高速上靠譜的的很，這個感覺真的很奇妙，各種配置都讓我在開漢蘭達的時候體驗非常的不錯，具體有多好呢，不妨讓我來做一個簡單的比喻，就像在家里一樣。懸掛的舒適感真的很不一樣，這個級別的車就應該這樣，之前我買的車沒有這么好，買了這輛車以后我才發(fā)現(xiàn)懸掛可以這么好。相比之前買的車，這輛車的懸掛其實有一點像棉花糖，軟軟，我說的是相比較之下，沒有什么車的懸掛真的會像棉花糖那樣子。總之這個懸掛的體驗就是和以前完全不一樣了，真的是完全不一樣了，我超級喜歡。另外就是車子里面的空間設計，真的挺好的。什么時候我需要的時候，我的東西大概都有地方可以放，不知道為啥，這一段時間我開了大漢，現(xiàn)在回過頭來細細地思考，我才發(fā)現(xiàn)一個很有意思的地方，那個地方我之前一直沒有注意到太多。那就是在長途的時候我從前一直有丟東西的習慣，總是鑰匙什么的忽然就不知道那里去了，要不就是手機不知道掉到了哪里，反正就是東西丟三落四，明明就只有那么幾個地方可以放東西，可是我就是找不到，找不到，總是找不到，不能一下子找到在哪里。到了漢蘭達這里，車里面的犄角旮旯實在是不少，一眼看上去實在不是很簡潔好看，不過一段時間以后我就適應了。后來的好處就是東西真的真的很難搞丟，因為那些犄角旮旯都可以放東西
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購買時間2021年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格36.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格36.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4152公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程96公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格34.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，大漢的性價比真的很高，他可能不是最突出的那種，但是是綜合下來各項評分加起來最高的，就像生活一樣，并不是某一方面做得好就夠了，工作，家庭，婚姻，各種角色需要扮演，方方面面都需要打點，工作和婚姻那一方面做得不好都會帶來悲劇。步入中年之后，壓力越來越大，也越來越求穩(wěn)，不像年輕的時候可，只想著刺激，這也是我最滿意大漢的地方，就是一個字穩(wěn)。首先空間夠大，甚至用來搬家拉貨都沒問題，只要把后排和中排放下來就行，可以裝很多東西，像有時候一家人出去玩，老婆孩子要帶的東西都很多，帳篷，燒烤架，毯子，玩具，小車，亂七八糟的，都可以裝在后備箱里面，一般老年人坐在中排，小孩子坐在后排，因為后排空間小一點。再來大漢的舒適性還是很不錯的，一家人在一起熱熱鬧鬧的，如果座椅不舒服就感覺不得勁了，這個航空椅坐著確實舒服，座椅可以加熱，冬天不怕冷，夏天再把空調(diào)打開，很涼快，通風也很好，中排的座位不是固定死的，是有個軌道的，上車的時候只要往前一推就可以輕松上車了，不會夾屁股，也不會擠著難受了。再來就是他的油耗了，油耗真的是驚喜，像這種SUV畢竟個頭挺大的，但是因為是混動的，所以中低速可以用電，高速的時候再用油，這樣就很省油了，跑起來反正大概七八個吧，我這里基本都是平路，沒有太多上坡下坡，所以動力不存在不夠的情況。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格33.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點：從九月份提車到現(xiàn)在，已經(jīng)過去了一段實在是不短的日子。在這一段日子中，我和我的心大漢有了許多許多的接觸，隨著時間的增長，慢慢從陌生到熟悉，這個過程很奇妙，就好像和人認識一樣。大漢對我來說，對于我一個沒有買過漢蘭達的車主來說，是陌生的，但是我從別人的口中知道了很多很多關于大漢的消息，還有市場上的消息。大漢就像一個久聞其名但是不熟悉的陌生人，這個陌生人大名鼎鼎，是不是也有一些壞消息，更有人贊不絕口。然后，我就遇到了這個陌生人，經(jīng)過了初步的接觸，我選擇了這個陌生人，而這個陌生人，就是我的大漢。后面的事就更加有的說的了，這個陌生人被我選擇了，就算這樣，我還是對大漢不甚了解，這一種了解，只有自己真正地開了一段不算短的時間才可以體會到。我想說，理論可以是有力量的，但是理論的力量還是來自于親身體會的認可。就這樣過去兩個月，我們實在是形影不離，出門是我和大漢，回家亦然，家里出個遠門也少不了它，我們的家一個是房子，車子，這很有家的樣子。這段時間我養(yǎng)成了一些小習慣，比如開車聽歌，比如開車之前會擦一擦擋風玻璃。后面我得說說最被我欣賞的地方，它讓我們家的出行方便，也讓我們家更加喜歡長途。簡而概之，是大漢給我們了高質(zhì)量的長途旅行體驗。首先是噪音，幾年前我買了我的第一輛車，這輛車總是被我開著上高速，那時候我比較朋友的車，很快發(fā)現(xiàn)我的車噪音大，那時候也是貧窮，也不知道車子在高速其實可以安靜很多。兩個月前買了漢蘭達，剛剛上路的我就發(fā)現(xiàn)了大漢的噪音不大，也更容易睡著，家里人也覺得很行，除了價格，其實，不是這個價位的車不會有這么好的噪音控制。后來有機會我就繞路去走了高速，提升巨大，比之前的車好了太多。第二個我一定得說的是空間，這個空間被我的放在了第二個說，其實這個才是最重要的，嗯。。。準確來說，是相對更重要的，我吧噪音寫在前面了大概是我先想起來噪音吧。空間設計出現(xiàn)在了大多數(shù)suv上，因為空間大，這是suv本身的特質(zhì)，在空間上做文章理所當然，但是在大漢上我看到了很多不一樣的地方，這一種設計很居家，很好，好到有點不酷。一般的扶手處的大空間大漢是有的，但是大漢不只是這樣，大漢有兩個絕妙的設計，是汽車整體設計的兩個點睛之筆。在這里，我想大家可能不是太明白為什么我要這么說，或者是不是有什么夸大的嫌疑，所以我想要用我自己的語言來解釋一些，讓大家更加好明白。現(xiàn)在我從第一個開始說，說這個前排的夾層，就是中控臺到副駕駛儲物柜的那一個凹槽，我對這個的設計的評價是絕妙，完美貼合實用，居家的要求。長途旅行，東西少不了，大家肯定大多有這個經(jīng)歷，這時候什么東西比較麻煩呢，找不到東西必然是其中一個，這個儲物槽能夠放手機那么大的東西，邊緣改進了斜線，不會調(diào)出來，太好用了，一個簡單的設計，我?guī)状伍L途，沒有一次再把手機調(diào)到別的地方，東西不見得概率少一半以上。說完這個，我要說另外一點了，這一點的實用性在我看來其實還是稍稍遜色于剛才我說的設計，但是也沒有遜色多少，因為如果不設計這個，去設計別的，大概也找不到太多更好的點子。大漢每個坐位全部都配了兩個放水瓶的地方，所有坐長途的人肯定有這個經(jīng)歷，就是上車之前拿了水，喝了幾口沒什么地方可以放，找了一地方，最后和別人混了！這實在是煩死人，上車之前買不同包裝的水也麻煩，總之來說是真的麻煩，我可以說，大漢完美地解決了這個小問題，當然前提得是沒把東西隨便放在這里邊，會使用這個設計。每個坐位的水瓶拖是一左一右的，這個設計比直接設計一個凹槽空間好很多，也是有必要這樣的，一是好拿，二是好放，三是不容易混亂，你要的水要不在左，要不在右邊。
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