一鍵砍遍全城
購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77777公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾的SUV,大愛。外形和尺寸完美匹配。
缺點:對上海大眾在途觀車的裝配的質(zhì)量上、零配件的加工質(zhì)量上是最不滿意的。車在使用中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾起質(zhì)量問題了。第一次是發(fā)現(xiàn)變速箱漏油,但過一段時間又不漏了。后來分別換了防凍液的壺和管子,又發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進氣管的橡膠斷裂,也換了?斐霰S中蘖颂齑爱愴,還換了防霧燈總成。我感覺這些問題都是廠家的質(zhì)量管理出了問題所造成的,完全是可以避免的。
外觀:中庸,耐看,我還是喜歡進口的外觀,國產(chǎn)非要畫蛇添足的弄一個平平的前臉,進口的前臉多漂亮!但是車子還是不錯的,看起來也不錯,車子擦干凈了以后還是灰常的亮滴!
內(nèi)飾:最最滿意的地方,都說大眾的套娃內(nèi)飾和套娃外觀,但是我就是喜歡大眾這種風格的內(nèi)飾,四平八穩(wěn),簡單明了,做工精致,阻尼合適,按鍵舒適,中控臺的軟質(zhì)材料也很讓人滿意,德國人嚴謹?shù)淖黠L在車上體現(xiàn)的淋漓盡致,喜歡這個車子的內(nèi)飾可能和我是處女座有關系吧!
空間:途觀整體尺寸不大,大部分人一眼看上去還會感覺小,其實途觀4.5米車身確實不算長,1.8米寬度也不算寬,1.68米高也不算高,但軸距卻有2680毫米,得益于上海大眾拉皮,途觀駕駛車位及后排座位空間都還算不錯,在同級別也算優(yōu)秀,特別后排空間。當然途觀的后備箱確實寒磣,裝不下大件物品,但是可以把后排座位放倒,這樣載物空間還算可以。總的來說途觀的空間還算中規(guī)中矩吧。
動力:我買車目的是以自駕游為主,所以對動力有一定要求。前車的2.3發(fā)動機在高速超車感覺有點腿軟。1.8T的發(fā)動機國外好像沒有,2.0T的相對比較成熟,動力感覺也不錯,至于油耗問題,算算1萬公里也多不了多少錢,所以就選選擇了2.0T的。在高速上的感覺是動力隨要隨有,非常輕松。
越野:
不知道怎么形容,因為操控和轎車真的是沒可比性,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾比轎車大和轉(zhuǎn)彎時的信心也不如轎車,畢竟SUV車身中心比較高,而且自重也大,這點可以理解,同級別的SUV沒怎么比較過,所以沒有發(fā)言權 但是PQ35平臺的途觀應該不會比其他的車差,現(xiàn)在就是很想知道翼虎是一個什么感覺 等出來以后一定找機會試駕!
油耗:油耗一般般吧,自重和排量在那擺著 不期待有多省油,只要別太費就好了,現(xiàn)在進入冬季市區(qū)擁堵油耗能到15個 跑跑快速路有時候能到10個以下,剛買車的時候因為開的比較輕,油門不怎么踩,快速路能到7.9個油,市區(qū)11個左右,當時還是秋天,現(xiàn)在開的比較猛 動不動就3000多轉(zhuǎn),而且還進入冬季了,油耗自然就高了,那么地吧 一般般 而且還得加97號汽油,唉。。。最可惡的是就算吃最好的細糧,加添加劑,他也會積炭,也會epc,前幾天去看了一下積炭,已經(jīng)出現(xiàn)了,但是不算非常多,等再跑跑就清洗一下積炭吧
舒適:說的不少了 舒適性比較滿意,空間大,但是座椅總是有些難受,坐正了左手老是靠不到車門休息,也可能是我個子太矮了,靠不上,能靠上也十分別扭,但是空間是最滿意的!
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