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途觀
2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版

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途觀車主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):內(nèi)飾味道太大了
外觀::從空間來講,途觀的空間在乘坐方面是非常具有優(yōu)勢的,特別是途觀的后排空間,1.78哥子的我坐在后排還能有三拳左右的間距,成績還是非常喜人的,前排駕駛員與副駕駛位置的多項(xiàng)電腦調(diào)節(jié)也能幫主乘坐人員找到適合自己的坐姿位置,基本上能滿足每個(gè)正常乘客所需的乘坐空間;但是途觀的后備箱的空間就讓人比較尷尬了,400L的后備箱相比普通家用轎車都小很多,行李一旦多一點(diǎn),后備箱的容積就吃力,所以國產(chǎn)途觀的后排空間是在加長了軸距犧牲了后備箱的容積得來的。
內(nèi)飾:1.8T動(dòng)力足夠,起步不是很理想
空間:轉(zhuǎn)向還算是比較準(zhǔn)確,方向輕盈,上手非常容易,對(duì)女性朋友來講也毫無壓力,電子助力使用起來還是不錯(cuò)的,但是國產(chǎn)后的途觀由于加長了軸距使得它的轉(zhuǎn)向半徑相比進(jìn)口TIGUAN更大,個(gè)人若是國產(chǎn)途觀不加長后排空間也不錯(cuò)還能獲得更好的操控體驗(yàn)。途觀在過彎時(shí)地盤也能給自己足夠的信心,側(cè)傾并不明顯,全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)也能保證駕乘人員的安全。點(diǎn)子手剎使用起來相比傳統(tǒng)機(jī)械手剎更為方便,AUTOHOLD功能在等紅綠燈的時(shí)候能夠解放雙腳,不錯(cuò)。
配置:滿意
動(dòng)力:舒適性不用多說了,大眾造車一項(xiàng)考慮的是舒適,首先視野很大很舒服,隔音不能說無聲音,但開車很享受 聽聽音樂很安靜的,上了高速風(fēng)燥就起來了,但完全能接受,是一部家用商務(wù)的好車
越野: 越野范十足,霸氣有時(shí)尚美觀。
油耗:細(xì)節(jié)方方面面都很認(rèn)真
舒適:與CR威和E虎比性價(jià)比肯定差些,不過德國貨,你懂的。。
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