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途觀
2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版

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途觀車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):: 神車(chē),在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),這是最好的,而且沒(méi)有之一,確實(shí)在各個(gè)方面都好,贏對(duì)手太多了,不管是CRV、RAV4、昂克拉等等,一切都不是對(duì)手,有的輸在動(dòng)力,有的輸在內(nèi)飾,也許不是單項(xiàng)第一,但是綜合成績(jī)絕對(duì)頭把交椅,這點(diǎn)毋庸置疑,否則也不叫神車(chē),是吧!
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)低
外觀:途觀的座椅比較硬,座椅硬長(zhǎng)途駕駛開(kāi)車(chē)的人可減少疲勞,但是坐車(chē)的人就很不舒服。另外途觀駕駛的視野不是太好,前風(fēng)擋上沿較低有些檔視線,只能將駕駛座調(diào)低,駕駛座調(diào)低后就沒(méi)有了SUV的駕駛感覺(jué)了,這個(gè)問(wèn)題很糾結(jié)!
內(nèi)飾:我的是菁英款,有多功能方向盤(pán)以及rcd510,所以看起來(lái)還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)上的按鍵也比較實(shí)用,音量,選取,車(chē)子信息都有,內(nèi)飾嘛就那樣,我的是黑色內(nèi)飾,比較沉穩(wěn)。天窗大愛(ài),盡管只有天氣好的時(shí)候會(huì)偶爾打開(kāi),但途觀的大天窗是當(dāng)時(shí)追逐的特色啊。當(dāng)年選車(chē)時(shí)糾結(jié)要不要天窗,還是老婆最后拿定的主意:)
空間:外表看著車(chē)比較小,實(shí)際車(chē)內(nèi)使用空間大,尤其是后排腿部空間,我1.78米的身高無(wú)論是在前排和后排,都不會(huì)顯得局促。唯一的缺憾就是后備箱空間小。
動(dòng)力:剛開(kāi)始起步時(shí)動(dòng)力一般,高速行駛超車(chē)時(shí)動(dòng)力能夠體現(xiàn)出來(lái)。
越野: 大眾的操控是一貫的,很好,這個(gè)方面沒(méi)得話說(shuō),優(yōu)良的品質(zhì)值得稱贊
油耗:比較高,純市區(qū)應(yīng)用的話大概在14-16之間,沒(méi)辦法小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。
舒適:減震有點(diǎn)硬,還算可以接受。不如轎車(chē)的軟乎。坐姿很舒服,平穩(wěn)駕駛長(zhǎng)途1000公里不累。前排座椅8方向調(diào)節(jié)。
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