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途觀
2010款 1.8TSI 自動四驅(qū)菁英版

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途觀車主點評(2741條)
購買時間2011年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大
缺點:車行李箱小,后排車座高,個高人車顛時易頂車頂
外觀:街車,大家認為好才是真的好,都認可我就也認可唄
內(nèi)飾::途觀的內(nèi)飾是典型的德國車風格,做工精致,在各種細節(jié)的處理上都很到位,比如途觀座椅的針線、中控臺的用料都讓人比較欣慰,沒有廉價的感覺。中控整體布局簡單明了易上手,按鍵不多,功能齊全,多功能方向盤積成了很多車輛信息并且可以控制新車電腦,功能還是比較豐富的,藍牙電話也非常方便。
空間:途觀的內(nèi)部空間很寬敞,這也是我選擇它的一個原因,我的上一個帕薩特車的后排腿部空間非常滿意。途觀的后排腿部空間與帕薩特有一拼,加上全景大天窗顯得車內(nèi)更加寬敞明亮,只可惜那個腦殘設(shè)計的,后排座椅太高了,大個子的人坐在后排頭頂棚了,小個子的人坐在后排腿又夠不著地板(難道歐洲人腿長身短),難道只適合亞洲中等身材的人坐在后排?為了解決小個子的人坐后排腿夠不著地板的問題,我在后排腳墊下面墊了一塊4cm厚的泡沫板,這回坐在后排腿部就舒服多了。冬天還是要拿掉,因為會擋住前排座椅下的暖風。
配置:感覺最一般的地方,當時還加價,雖然幸免了但是覺得SUV性價比本身就不高而且途觀在這個價位配置動力等等方面都沒有什么優(yōu)勢。
動力:動力十足 想超車就超車
越野: 高速120,打個小s很穩(wěn)
油耗:較高
舒適:舒適不錯,比我嘉年華舒服多了
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