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途觀
2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版

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途觀車主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)
缺點(diǎn):備胎也實(shí)在是太細(xì)了,換上后根本就跑不上去速度,
外觀:接近角和離去角可以更多模仿進(jìn)口TIGUAN的設(shè)計(jì),雖然2013款途觀這方面已經(jīng)有所改善,但是還沒做到完美。
內(nèi)飾:黑內(nèi),大愛。全車真皮,鍍鉻內(nèi)門拉手、方向盤亮片的電鍍質(zhì)量比新寶來(lái)的就是高一個(gè)檔次。副駕駛得手動(dòng)調(diào)座椅,摳門。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),尤其是后排腿部空間,可以算是充裕,蹺二郎腿沒問題。后備箱中規(guī)中矩,后排放倒后,載物能力很強(qiáng),SUV的強(qiáng)項(xiàng)嘛。
配置:同級(jí)車比較只能說(shuō)正常,不高不低。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用吧,1.8T,對(duì)于途觀稍微軟了些,但看怎么開,直有肉人,沒有肉車,而且對(duì)于我的性格而言自己很滿足了!如果喜歡推背飆車,我干脆買輛A4~~
越野: 避震桶行程夠廠,完全偏向舒適。如果想更進(jìn)一步享受架控的樂趣,可以改裝BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶,保持原車的彈簧。這樣以來(lái)可以在不改變?cè)嚫叨鹊那闆r下提高操控,也兼顧了適當(dāng)?shù)妮p度越野。
油耗:油耗可以說(shuō)是很不滿意,夏天開空調(diào)或者塞車的話,可以說(shuō)是可以開車路虎的油耗!
舒適:后排座椅稍微短了點(diǎn),肥胖大屁股的朋友長(zhǎng)時(shí)間坐后排舒適性就一般了哈。減震硬,路不好,后排乘客感覺跳的厲害。噪音控制的不算好,路噪太大。算上加價(jià),此車弄完也29萬(wàn)了,路噪的控制水平我感覺連朋友十多萬(wàn)的世嘉都不如.......大眾的特色?司機(jī)門處一遇顛簸處就有咯吱咯吱的異響,已經(jīng)索賠新門鎖了,零件還沒到,不知道換完是否消失。
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