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購買時間2012年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：后備箱不大，，真的不大，雖然可以后排前移但還是可以基本夠用，，備胎實在太差了。另外上海大眾的做工很普通，比想象的差。
外觀：外觀非常的漂亮，前臉的鷹眼式前大燈看后讓我過目不忘，給人印象極為深刻
內(nèi)飾：SUV的車型并不是手動擋就會好一些,而是現(xiàn)在買SUV的人一般都是沖著駕駛樂趣去的,開手動擋的SUV體驗的是一種駕駛的樂趣,大眾的途觀是款很不錯的車,再說手動的油耗要比自動的低15%左右.
空間：前排和后排的空間在同級別車里還是比較出眾的，軸距加長不是白加的；但后備箱的空間不是特別滿意，畢竟后排座椅放倒還是比較麻煩，至少對我來說就一次也沒放倒用過。
配置：大眾車的安全性是受到大家普遍認可的，途觀在安全配置方面做的非常到位，包括ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)在內(nèi)的多種主動安全系統(tǒng)都是全系標配的，甚至胎壓監(jiān)測也做到了全系標配，這是在國內(nèi)絕對領(lǐng)先的，德國人造汽車和他們二戰(zhàn)的時候造坦克一模一樣，德軍的虎式坦克天下無敵，以一敵十，但是毛病超多，經(jīng)常需要維修。所以德國人的造車理念就是性能至上，造車的時候都是以極速來做測試的，對性能與安全性的要求極其苛刻，但是德國車毛病不少，德國人的造車理念就是性能極致，有一些毛病也是正常的嘛。途觀也不例外，小毛病不少，例如爆胎，漏機油，異響等等。優(yōu)點也不少。雖然沒有采用tsi+dsg的黃金組合，但是6檔手自一體也不賴，動力沒得說。技術(shù)也先進。至于外觀內(nèi)室什么的我就不多說了，完全是個人審美決定的。雖然動力充沛，但是后期保養(yǎng)比自然吸氣的要貴出很多。
動力：1.4T相對于自然吸氣2.0沒問題，還是那句話，不是自己的車開的都很猛，伙計開2.0T邁騰和2.4八代雅閣開我的都是2500轉(zhuǎn)以后換擋，說動力不錯（廢話，靠油上的），比自己之前開的馬自達3好很多。去了3趟西邊太行山區(qū)，一次宋家莊、一次顯德汪、一次路羅，爬坡沒的說。就是等紅綠燈起步肉了點，不過想想那么省的油耗，這點小瑕疵沒得啥了。
越野：
途觀配備了EPB行車輔助系統(tǒng)與AUTO HOLD電子自動駐車，成為國產(chǎn)SUV中首個配備電子手剎的車型，這一裝備也堪稱途觀的獨門武器。 這兩大科技裝備的應(yīng)用，在擁堵的市區(qū)和頻繁上下坡的高架道路上，能讓車主盡享高科技帶來的安全、便利與精準。不僅不需要手剎，而其停車時也不用長時間的踩住剎車，只要再次給油，電子手剎就會自動解除。
油耗：沒辦法更滿意了，看這論壇上qq群里大家都在哭喊著油耗動不懂就十幾個，我平均七點多的油耗還是一邊偷著樂吧~
舒適：內(nèi)飾不是做得細膩，后座護手偷工減料大難看，后備箱空間不是很大但比逍客大哦，我覺得夠用
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