一鍵砍遍全城
購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:用了4年,沒什么可抱怨。很好。
缺點:1.4T的動力確實不夠用.
外觀:本人就是個外觀控,途觀的外形屬于越看越耐看的,遠觀,飽滿勻稱,肥敦敦的很可愛,近賞,大燈犀利,沖擊性很強。但是2012款的都會版沒有中高配的一些外觀配置,如行李架、前臉四道杠和霧燈亮條。后期的改裝得散散銀子了。特別是行李架,如果沒有裝,很難看。
內飾:途觀的內飾依還是延續(xù)大眾一貫的風格,不過不失,造工不錯,嚴謹、精致、耐看,個人覺得儀表臺設計非常漂亮!全黑的內飾讓年輕人很喜歡。
空間:因為10年家里有了小孩,丈母娘和老丈人都過來幫忙帶小孩,之前的小寶來空間就不行了,出去自駕過幾次舒適性極差,開個100多公里就渾身酸疼。換了途觀之后對后排空間十分滿意,同級別里幾乎無敵了,后備箱也夠用,畢竟對我來說后排坐滿人的時間比后備箱放滿東西的機會大多了
配置:貼一篇的文章了:http://www.autohome.com.cn/news/201111/258798.html,當初就是看了這個文章,下了決心下手的,不然現(xiàn)在就是智跑車主了。
動力:很多人都在質疑1.4T途觀的動力是小馬拉大車。但是看過了論壇上有篇文章寫的是1.4T發(fā)動機和1.8T的發(fā)動機做對比,我覺得寫得還是很客觀實在的,特別是最后面的總結,推薦大伙去看一下,自己在論壇搜索吧,我不貼網址了。此外,我覺得選車要選合適自己的客觀實際情況,日常用,足矣。
越野:
這車匹配的6擋手動變速器,2000轉左右換擋,檔位清晰,掛檔順滑,入檔體會到了德系車迷說的吸入感,離合韌性十足,很好掌握,沒有感覺到其他壇友說的踩離合腳腕酸的狀況,感覺很不錯,轉彎反饋力度很好,車輛地盤過濾清晰,避震較硬 ,過減速帶彈跳感明顯,可能和SUV的調教有關。今天刻意挑了一段坑洼爛路大概2KM,速度保持在20-30km/h,底盤的過濾性很好,沒有明顯的顛簸,說明減震器選用的還是比較合適 ,兼顧了油路和坑洼地段,彈簧屬于軟硬適中的。還有個檔位提示的按鈕,非常積極的提醒你換擋(大概在1700到2000之間),可能變速箱的調教是為了省油而設計的,很貼心。autohold很好用,一停住馬上就燈亮,免除了一般手動擋車上坡起步要提著手剎的麻煩。電子手剎,在下車解開安全帶的時候,也會自動鎖上,方便了一些車主在下車時候,忘記拉上手剎,導致了安全事故的發(fā)生。此外,停車在平地上,夠一定時間,也會自動鎖上,很有安全意識。
油耗:昨天跑高速,加滿油,電腦提示能跑890公里。車子在剛剛買的時候是標配16寸(215 65 R16)的輪胎,平時走走二級瀝青路,在市區(qū)內開開,那時候的綜合油耗是6.5~7.3左右,走高速的時候試過5.8的油耗,足以證明,這車真的蠻省油。到了1W公里的時候,我換了17寸(235 55 R17)的輪胎,綜合油耗變成了7.9~8.7上下。走高速一般在6.3這樣。1.4T的發(fā)動機很省油啊。
舒適:先說座椅吧(以前是高級絲絨座椅,我嫌棄太熱也不好打理,去外面給包了真皮),大眾的車子給我的感覺是座椅厚實、每個區(qū)域設計軟硬有度,整體前排座椅包裹性和承托力都非常優(yōu)秀。這事我做過速騰、邁騰和途觀得出的結論。此外,車內的噪音控制得不錯,密封性很好。雖然是渦輪增壓發(fā)動機,但是在車內(關閉車窗行駛)的時候,幾乎聽不到發(fā)動機聲音,有好幾次我要輕踩油門來確定是不是車子已經是在著車狀態(tài)了。
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