一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己喜歡
缺點(diǎn):聲音有點(diǎn)大,隔音做的不是很好,提速的時(shí)候聲音很大,有漏油的現(xiàn)象不是很嚴(yán)重。另外開了這么多了沒有發(fā)現(xiàn)特別燒機(jī)油的現(xiàn)象,都是5000--6000保養(yǎng)的
外觀:途觀的外觀沒有什么特別之處,設(shè)計(jì)不算前衛(wèi),但是也不會(huì)很落后,屬于中規(guī)中矩的樣子吧。不會(huì)有人說“這車真帥”,也不會(huì)有人說“這車太難看了”之類的話,總體來說,沒有可圈可點(diǎn)之處,也讓人挑不出什么毛病,外觀方面比較滿意。但是個(gè)人非常喜歡整車相同顏色外觀,換言之,如果把途觀保險(xiǎn)杠和車門下面黑色的塑料部分換成和車體一樣的顏色,那會(huì)更加好看,看著會(huì)更加上檔次。有好多地方可以進(jìn)行這樣的改裝,但是會(huì)花很多錢。相對(duì)于2013款的途觀,我的2012款途觀車燈就不給力了,款式不好看,而且也不是很亮,對(duì)于燈光方面還是有些許不滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,任何操作都比較方便,但是做工不是很好。相對(duì)于其他20多萬的車,帕薩特和邁騰做工都非常好,途觀內(nèi)飾的做工也就介于朗逸和帕薩特之間吧。內(nèi)飾的檔次和帕薩特的差距看起來還是比較明顯的。
空間:乘坐空間相當(dāng)給力,坐過的人都說這個(gè)車空間大,就是后備箱小了點(diǎn),難道說這是SUV的通病嗎,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也還馬馬虎虎,夠用了。
配置:總體來說,性價(jià)比很高。在同價(jià)位中,途觀算不上配置高的,但是途觀各方面的品質(zhì)是大家有目共睹的。舒適性,操控,外觀,做工……所有的因素加在一起,它是一個(gè)性價(jià)比很高的車。我的途觀馬上一年了,到目前為止沒有出過任何問題,質(zhì)量還是很過硬的。保養(yǎng)方面,小保在800元左右,換的是全合成的機(jī)油,大約8000公里保養(yǎng)一次。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力拉1.7幾噸的車子,起步還是比較肉的,中后段感覺動(dòng)力綿綿不斷輸出,或許歐美車的動(dòng)力調(diào)校前段都是比較沉穩(wěn),中后段持續(xù)加速才是它的重點(diǎn)。
越野:
操控好這是途觀的一大優(yōu)點(diǎn)。家里A4,A7都有,讓我在操控上也不會(huì)有很大的落差,這已經(jīng)是難能可貴了。但是過彎的側(cè)傾還是有的,SUV的高車身在這里也無法避免的,千萬別想著耍轎車一樣耍SUV就行。體現(xiàn)途觀操控的地方應(yīng)該是在高速,切線準(zhǔn)確、快速、穩(wěn)定,快速切線也不會(huì)有甩尾的現(xiàn)象,有時(shí)在高速上左穿右插,最能體現(xiàn)途觀的操控了,不過這是危險(xiǎn)動(dòng)作,注意安全駕駛!
油耗:油耗方面呢,首先說,我一直加97號(hào)的汽油,個(gè)人認(rèn)為油耗偏高,在高速上,平均油耗在9個(gè)左右,而如果在純市區(qū)的路況,油耗能達(dá)到16個(gè),總體來說,綜合油耗控制在12個(gè)之內(nèi),這個(gè)油耗數(shù)據(jù)絕對(duì)準(zhǔn)確,用車將近一年了,每一次加油我都有計(jì)算。對(duì)于老司機(jī)或者開車溫柔的朋友們來說,可以在我給出的油耗上減掉一個(gè),大概就是這樣。
舒適:駕駛員座位調(diào)整合適了還是坐得舒服的,但是扶手箱拉長(zhǎng)后還是不能給右手臂靠著,開超過三個(gè)小時(shí)手會(huì)累。后排座椅長(zhǎng)度不夠,長(zhǎng)途大腿會(huì)覺得累,好像被架空了似的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
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長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02