一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗。油耗1我開(kāi)過(guò)4.8的數(shù)據(jù)，目前油耗2,7.2油耗。一般都在7點(diǎn)以下，顛覆了人們對(duì)SUV油耗高的定論，我個(gè)人感覺(jué)途觀1.8T進(jìn)享版，在SUV中油耗最低了。
缺點(diǎn)：進(jìn)享版在手動(dòng)擋中算高配了，居然沒(méi)有多功能方向盤(pán)，也不帶全景天窗。
外觀：外觀方面?zhèn)�人覺(jué)得老成而穩(wěn)重，適合中年人士。外形比較耐看，剛看第一眼時(shí)可能覺(jué)得不怎么樣，越看就越會(huì)發(fā)覺(jué)他的美。
空間：這個(gè)不用說(shuō)，絕對(duì)夠大。1米8的人調(diào)整好座椅坐的絕對(duì)舒服，途觀的空間是有目共睹的，這點(diǎn)不再贅述。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么需求，但是在高速上超車(chē)感覺(jué)沒(méi)有任何壓力
越野：
方向盤(pán)指向明確，路感不明顯，基本沒(méi)有反饋。方向盤(pán)偏細(xì)，自己裝了真皮方向盤(pán)套后手感還不錯(cuò)。盡享版無(wú)多功能方向盤(pán)。燈光太暗，大眾蠟燭燈太不給力。國(guó)道上行駛，對(duì)面大車(chē)一照，視線非常不好，夜晚走國(guó)道線還是比較累的。電子手剎對(duì)于習(xí)慣了普通手剎的還是比較不習(xí)慣，一直感覺(jué)手動(dòng)擋配普通手剎就不錯(cuò)。坡道起步只有在autohold模式下，多轟油門(mén)，逐漸習(xí)慣才行。
油耗：油耗感覺(jué)還是滿意的，不跑市區(qū)的話，我一般油耗就是在6個(gè)左右，但是一半市區(qū)一半郊區(qū)的話大概7.5吧
舒適：作為一款定位于更偏向于家用的suv，舒適性肯定是毋庸置疑的，座椅的包裹性蠻強(qiáng)，而且座椅的軟硬適中，坐起來(lái)較為舒適。感覺(jué)后排座椅還可以稍微加長(zhǎng)一點(diǎn)，這樣后排乘客的舒適性會(huì)更好，
|
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
