一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不只一點(diǎn)，喜歡德系車外觀穩(wěn)重厚實(shí)，傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格，做工細(xì)致，還有藍(lán)驅(qū)小排量大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)的德國進(jìn)口變速箱，吸入感很強(qiáng)，德國原裝啟停電瓶也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：藍(lán)驅(qū)配置相對(duì)較低，沒有手扶箱和多功能方向盤。沒有門燈，這個(gè)很不好晚上開門第一很黑第二危險(xiǎn)。音響效果太次了，后排門上的兩個(gè)都是擺設(shè)里面沒有喇叭，想自己安裝又怕破壞線路影響保修，等以后過保了有錢的再說。說起保修，剛好買車趕上新車三包政策，整車質(zhì)保延長到3年10萬公里了，哈哈意想不到的收獲。再一點(diǎn)不滿意的地方就是藍(lán)驅(qū)款沒有天窗，第一顯得沒有檔次，第二開著很不習(xí)慣，因?yàn)橐郧伴_的車帶天窗，魚和熊掌不能兼得啊。
外觀：很多人喜歡形容新桑塔納為“小帕”即“小帕薩特”從而說明新桑塔納外觀上比較霸氣，棱角分明，給人剛毅的感覺，但是那個(gè)“小”字也凸顯了新桑塔作為一輛緊湊型車型的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)。一直都很欣賞大眾的品質(zhì)，在細(xì)節(jié)上很下功夫，真材實(shí)料，難怪大眾占據(jù)中國很大的市場(chǎng)份額。我的內(nèi)飾是黑內(nèi)感覺很好比米白的好。個(gè)人感覺黑內(nèi)更上檔次。
空間：就是因?yàn)槌俗臻g夠出色才買的，哈，這個(gè)完全在同級(jí)中無敵了。
配置：我選車的時(shí)候定位德系車，又在自己能力范圍內(nèi)即價(jià)格區(qū)間上選到了新桑塔納，很多車友習(xí)慣稱之神車，我覺得是我買到了。
動(dòng)力：我相信很多插頭司機(jī)中不乏高手，一位親戚是大眾五星級(jí)駕駛員，他建議買車買1.6以上帶T的車型，對(duì)于動(dòng)力這一塊來說，上海人說“拉的冊(cè)”也就是跑的起來。我覺得還是看在不同城市不同路段來看，新桑塔納是一款城市型用車，對(duì)于上班族及上海的路來說我覺得新桑的1.6L動(dòng)力是夠了，中國的高速全程最高限速120碼，我相信如果針對(duì)于路況及安全性，只要你追求的不是飆車一族，那動(dòng)力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
越野：
方向盤指向明確..路感不明顯.基本沒有反饋..自我感覺方向盤有點(diǎn)細(xì)加了把套.藍(lán)驅(qū)的沒多功能方向盤.大眾真的有改進(jìn)啊...燭光燈不見了..疝氣大燈全系標(biāo)配很是喜歡..不管大路小路讓人舒服多了..習(xí)慣了手動(dòng)手剎對(duì)電子手剎還得有待習(xí)慣..不帶安全帶根本沒法起步...坡道起步要記得多轟油門..慢慢習(xí)慣就好多了..
油耗：我覺得還是要看在什么路況下。我上下班一天來回40公里，3/2高架，3/1地面，綜合油耗6.9左右，一周一次近郊高速路段油耗5.7左右，在上海來說已經(jīng)非常低了。在其他城市很多車主油耗更低！不過全地面道路的加堵車的話油耗也飆升至9.6及更高也有。綜合20000多公里下來是7.1，我相信我的數(shù)據(jù)可以成為廣大車主非常值得參考的一個(gè)數(shù)據(jù)。
舒適：舒適性也很好，腰部支撐很實(shí)用。座椅的設(shè)計(jì)很周到，唯獨(dú)藍(lán)驅(qū)是手動(dòng)調(diào)節(jié)，有點(diǎn)麻煩，不裝帶記憶的至少也弄個(gè)電子調(diào)節(jié)嘛。
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