一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點:
燒機油(4889)+1 燒發(fā)動機(2790)+1 要加價(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設計老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,一鍵啟動,很方便,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,是最滿意的地方。
缺點:缺點是油耗大廣州市區(qū)差不多14個油,A柱太大,轉(zhuǎn)彎的時候盲區(qū)非常大,我喜歡
外觀:這是必須滿意的,雖然途觀屬于緊湊級別的SUV,但是合理的設計,使得乘坐空間利用最大化
內(nèi)飾:2T不去看油耗會有推背感,起步表現(xiàn)很肉,50邁以后超車利索,只能說夠用,畢竟這車飆車還是有點勉強。
空間:對于一輛SUV途觀的操控可以說是優(yōu)秀了,轉(zhuǎn)向清晰,不拖泥帶水
配置:12個多左右,最低能跑9個多,最高能跑13 4 個油。加97的傷不起啊。
動力:尚可
越野:
外觀上非常滿意,本人提的是新款海灣藍途觀,不論在顏色和車輛整體造型上都非常滿意。尤其喜歡新款的前后尾燈,還有海灣藍這個顏色,本來定的是白外綜內(nèi)的旗艦版,新車到時,一眼就看中現(xiàn)在這個顏色了,白色也很好看,但街面上太多,有些審美疲勞了。
油耗:我所選擇的時黑色內(nèi)飾,材質(zhì)不錯,不過感覺和外觀一樣沒有什么太搶眼的地方。
舒適:不加價提車的話還行,加價就沒有性價比了。不知幾時才能不加價提車,也許這是中國特色吧。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 益陽
裸車價格31.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直關注的車型,非常喜歡途觀這款車,不論外觀還是內(nèi)飾
缺點:加價 太可惡了。。
外觀:頭部空間有大概三四指的距離,腿部也挺富裕,后排空間也能比上中大型轎車。
內(nèi)飾:動力沒的說,很快,狠踩油門就有推背感。
空間:還可以吧,方向盤還是很輕的。
配置:有點偏高,不過馬馬虎虎還能接受。
動力:感覺減震很硬路感特別強,后排坐著比較舒服有著全景天窗的它乘坐起來一點也不壓抑,低速隔音效果還可以,跑高速風燥就比較大了。
越野:
外觀內(nèi)斂穩(wěn)重,低調(diào)的同時兩只大燈又不時的提醒著——途觀的犀利與不凡
油耗:內(nèi)飾做工較為精細,中控多采用了軟制品,接縫較為均勻、細小。真皮縫制的針腳比較勻稱,皮質(zhì)鋪設平坦緊湊,手感也好。只是導航大屏周圍的銀色塑料質(zhì)地較差,松松夸夸的,一按就發(fā)出異響,感覺單薄很不舒服。另外,卡槽內(nèi)積灰無法清理。加價送的裝修也很粗糙,比如地膠尺寸不符、邊緣固定不牢,壓縫經(jīng)常脫開,擋風玻璃貼的膜也不仔細,商標正好在駕駛視線的范圍中間,有時看到很不舒服。
舒適:加價 ,頂配,真沒有性價比,現(xiàn)在動輒4萬的優(yōu)惠,我的情懷消耗殆盡。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣不失穩(wěn)重,動力夠用,乘坐空間寬敞,操控優(yōu)秀。還有全景天窗,真的很亮!還有還有自動泊車系統(tǒng)很好用,裝B利器!
缺點:導航屏幕分辨率太差
外觀:緊湊型SUV能做成這么大空間確實不錯,尤其是后排前后距離很大,同等級別里數(shù)一數(shù)二,甚至比Q5和GLK空間都大,這個可能要得益于國產(chǎn)加長的那十幾厘米,還有就是犧牲了一些后備箱空間。但車的橫向空間不大,畢竟是緊湊型車,但我覺得夠用了,可能后排做不了三個胖子。
內(nèi)飾:2.0T雖然不是350扭矩的發(fā)動機,但是給我的感覺還是很給力的。
空間:操控比我越來的RIO強百倍
配置:堵車時油耗高,勻速時剩油平均14-15百公里
動力:駕駛座位不能完全放倒 就這一點就很不舒服
越野:
個人愛好,大眾情人的臉
油耗:中規(guī)中矩,沒什么特點。不過一分價錢一分貨。也不能拿它和百萬的車比,對吧。
舒適:途觀的性價比那真是因人而異了 每個人喜歡車子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那么一點 有得人覺得很值得 有的人覺得很坑 就我個人而言 出貴的那一部錢 性價比還是很高的 畢竟質(zhì)量放在那
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購買時間2014年03月
購買地點河南 信陽
裸車價格33.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很喜歡。途觀的外觀大方,精致,有棱角又不張揚。13款改款后,前后燈的改進很符合我的審美,另外增加的配置也不錯。
缺點:后備箱太小,由于車內(nèi)空間的增加,導致后備箱的空間很小,拉大件的時候比較困難。
外觀:家用足夠,后排腿部空間相當充裕,但犧牲了后備箱空間。
內(nèi)飾:旗艦版2.0排量和四驅(qū)的配置應該是最佳搭配了。雖說在城里有些浪費,但出了城就是它大顯身手的時候了。這點讓我對途觀完全信任。
空間:轉(zhuǎn)彎半徑略大,方向盤比較輕盈,方向的指向性不錯。
配置:油耗偏高,市區(qū)12.13個,綜合油耗10個多了
動力:沒法和轎車比,尤其不能喝天籟比啊,SUV就不是舒適的料
越野:
外觀上非常滿意,本人提的是新款海灣藍途觀,不論在顏色和車輛整體造型上都非常滿意。尤其喜歡新款的前后尾燈,還有海灣藍這個顏色,本來定的是白外綜內(nèi)的旗艦版,新車到時,一眼就看中現(xiàn)在這個顏色了,白色也很好看,但街面上太多,有些審美疲勞了。
油耗:做工依然保持著德系慣有的水準。簡介大方
舒適:性價比一般吧,這個價格,品牌因素大一些,不過既然喜歡,就無所謂性價比了。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力極好,渦輪增壓
缺點:共振 不過不是很大 還算可以接受吧
外觀:特別是后排很滿意,比Q5都寬大,心里非常欣慰
內(nèi)飾:2.0TSI動力充沛,輕點油門即有源源不斷的動力出來,在磨合期內(nèi)還沒舍得給地板油,有待以后使用過程中再感受。
空間:方向盤重的感覺到是沒有體會到,相比之前的車,途觀的車頭有些大,轉(zhuǎn)彎、倒車還不習慣。
配置:油耗是我現(xiàn)在最不滿意的地方,有點高了,不知道為什么,我一直也沒什么大力轟油門啊。
動力:前排座椅包裹性一般,整體還不錯
越野:
外觀是我最喜歡的一點,一開始該款還不喜歡,但是越看越耐看,尤其是日間行車燈,大愛啊。而且途觀做的圓潤,協(xié)調(diào),我的是棕色外觀,看著比較老成,和我22歲的年齡不太搭。。。
油耗:用料考究,中控臺也是中規(guī)中矩,真皮座椅,做工也不錯。但座椅底下封閉性不夠,會突起,接縫不夠嚴實。座椅滑軌裝飾蓋都被簡配了 有失德系車的嚴謹。
舒適:途觀2.0T旗艦版配備的很多高科技的東西,車的性能、舒適性、駕駛性也不錯,30萬的價格感覺也能接受,但是商家加價提車的苛刻條件,著實不能接受,也給途觀的性價比增添了負面影響。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀中規(guī)中距,美觀耐看,做工精巧,工藝水平高,天窗寬大,開啟面積大,配有220V電源插孔非常實用,配置合理,包含很多高科技,操作自如,乘坐舒適,音響高檔,內(nèi)部靜音,后排乘坐寬敞舒適,電子駐車非常實用。
缺點:科技配備來講不算很高 導航的顯示屏幕功能單一分辨率稍低
外觀:途觀的空間絕對沒得說。我身高175CM,體重80KG。即使我把主駕駛位的座椅調(diào)到最佳位置,主駕駛位后的后排空間依然很寬。這和以前開的POLO形成了鮮明的對比。
內(nèi)飾:2.0TSI動力強勁,無論高速還是市區(qū),只要舍得給油它絕對能給你滿滿的信心。開始購車還在糾結(jié)1.8T和2.0T,但是2.0T的表現(xiàn)證明我的選擇是正確的。但是油門調(diào)教的比較遲鈍,但是習慣了就覺得無所謂了。
空間:指哪打哪 非常靈活 方向盤快捷鍵比較實用
配置:市區(qū)夏天空調(diào)14差不多。
動力:乘坐的舒適性那是沒得說的,空間寬敞真皮座椅全景天窗,可以說很是舒適!車子開到120以上的時候噪音會有點大,呵呵,一般別開那么快也就不用感受那種感覺的哦!
越野:
有種大器晚成的感覺
油耗:一般般,太落后,太普通
舒適:還可以
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20536公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。中正平和,有浩然正氣之感,大愛。
缺點:1.現(xiàn)在市場普遍加價提車,我也一樣像加價妥協(xié)了,2.后排空間比較大但是犧牲了后備箱的空間,感覺后備箱空間很不夠用,3.全景天窗的遮陽簾夏天透熱,比較烤人。4.原裝導航更是操作繁瑣非常難用,中途還出現(xiàn)過沒有信號,然后去4S技術員幫忙還原了一下才弄好。5.夜間倒車顯示屏黑的一塌糊涂,倒車燈實在太暗 首保過后去鄭州改過流氓倒車燈,人家不建議更換說改完后怕提示報警,然后師傅看了看前大燈說透視鏡上面出廠有灰塵沒有擦干凈,我趴上去一看果真如此,唉我一向崇拜的大眾啊!
外觀:足夠家用,拉貨就免了
內(nèi)飾:起步較軟
空間:德系底盤,你懂得
配置:沒什么驚喜,偶爾能開出低油耗,對于1.7噸的自重,偶爾能開出9個以內(nèi),10分的話能給8.5吧。
動力:家用還行,真皮翻毛座椅,完全沒必要再買坐墊。給真皮座椅加坐墊,我感覺就像給蘋果手機加很花騷的外殼,成山寨機了。
越野:
很喜歡前臉的設計,屁股太圓潤不夠霸氣。
油耗:內(nèi)飾精致,按鍵手感好。
舒適:性價比真的不是很高 尤其是加價太操蛋了 如果不是看好大眾品牌我也不會買途觀
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和做工
缺點:后視鏡需要手動、隔音不怎么好、避震很一般。
外觀:空間比較滿意。前排和后排的空間都很寬敞,如果寬度再能寬點就更好了,下次在換車就換途銳,后備箱空間有些小。
內(nèi)飾:磨合期內(nèi),不上3000,有點肉,基本夠用,試駕的時候踩的狠,滿意2T的加速表現(xiàn),雖說別的車功率看著高,輪上功率就得另算了
空間:我沒開過幾種車對于操控性是個很模糊的概念。只能和開過的幾種車做下對比“馬自達3.馬自達6.現(xiàn)代悅動.別克凱越.海馬”,途觀坐的高,視野明顯好多了,開起來挺舒服的。低速時方向盤很輕盈,高速又明顯變得很沉穩(wěn),這也是我開過的車中最舒服的。反正開了一陣途觀再開其他的車感覺就很不舒服了說不出什么原因。關于指向性,路感什么的我感覺不出有多少區(qū)別。
配置:好可以接受
動力:跑鋪裝道路絕對算得上舒適,有點小顛簸根本感覺不出來。
越野:
大氣無亮點。
油耗:內(nèi)飾精致,個總功能按鈕布局設計合理,后排提供220V供電,非常人性化。內(nèi)飾的比較,細節(jié)決定成敗,這一點是我選擇大眾而不是Rav4或者翼虎的原因。雖然已經(jīng)相對改善了不少,后者內(nèi)飾給人的塑料感還是比較強的。
舒適:偏低
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間寬敞;天窗敞亮
缺點:油耗高,天窗異響,避震壓力軸承容易壞,更換費事費力,剎車抖,變速箱可靠但反應慢,后背箱空間小,機油消耗可接受,但是缸蓋有滲油。
外觀:剛才時,不是太喜歡,經(jīng)過一段時間后,還是比較適應,但是,感覺比例是否不是很協(xié)調(diào),可以啦,中等偏上的外觀吧,買了以后,就更加感覺不錯,自家的孩子肯定好
內(nèi)飾:喜歡棕色內(nèi)飾 做工典型大眾風格 總是開玩笑說大眾是做家具的 不過也正體現(xiàn)了 大眾對于內(nèi)飾的概念 中國人比較好接受
空間:空間比較大,特別是后排空間,簡直是奢侈。后備箱大小一般
配置:同價位情況下雖然車身不是很大,科技配備還是很齊全的。性價比還是很滿意的。
動力:動力的話渦輪一介入那感覺是妥妥的
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準...........
油耗:油耗有些偏高市區(qū)基本上都在12左右,遇到堵車15也不要太驚訝!高速還不錯9個左右。
舒適:該有的配置都有了,就是沒有鎖車折疊后視鏡。
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是空間,后排驚訝的寬敞,但這寬敞不是白來的,相對的尾箱就小了。(我個人是這樣認為,壓縮了尾箱貢獻了后排)
缺點:尾箱空間較小,沒有電動尾門,科技性配置不如其他車輛。
外觀:穩(wěn)重而不失活力,大燈太犀利了,很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,做工一流。
空間:這是必須滿意的,雖然途觀屬于緊湊級別的SUV,但是合理的設計,使得乘坐空間利用最大化
配置:一般
動力:很強勁 提速很快 可以秒殺大部分街車 前提需要舍得給油
越野:
德系車的操控還是值得肯定的,可能因為開慣小C的緣故吧,感覺方向盤挺沉的,但是轉(zhuǎn)向還是很精準的,上次去懷柔跑山拉上三個哥們兒小觀在比較急的山路表現(xiàn)還是很出眾的,很有信心,不過不能否認由于SUV車身比較高,中心也高,側(cè)傾還是有的,不過總體還是很滿意。
油耗:市區(qū)稍微大了一點,但綜合下來覺得還是比較適中
舒適:挺滿意的。翻毛皮座椅,外觀上檔次,坐上去也比較舒服。但如果車子劇烈運動,包裹性略有不足。
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