一鍵砍遍全城
途觀(guān)
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4887）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子小（741）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2015款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7767公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：后備箱空間小得可憐，隔音不好，做了全車(chē)隔音后清靜了很多！但花了我3千多大洋啊！痛！！！！
外觀(guān)：耐看，天漠金的更美。づ￣ 3￣づ
內(nèi)飾：起初感覺(jué)普通，越看越感覺(jué)檔次不錯(cuò)，穩(wěn)重簡(jiǎn)潔，無(wú)多余設(shè)計(jì)，但不能跟別克昂科威的內(nèi)飾比了 。
空間：乘坐空間寬敞。儲(chǔ)物格豐富。后備箱有些小，出行行李要精簡(jiǎn)些。
配置：因?yàn)楦欔P(guān)注很久，等到未加價(jià)的時(shí)候才買(mǎi)的，所以本人持性?xún)r(jià)比高的態(tài)度，可能跟諸多車(chē)友不一致。至于導(dǎo)航倒車(chē)映像一鍵啟動(dòng)等，花幾千元可配的，個(gè)人感覺(jué)買(mǎi)車(chē)主要是買(mǎi)的車(chē)的性能，其余的不是最重要的。
動(dòng)力：高速超車(chē)沒(méi)壓力，渦輪介入后很給力
越野：
途觀(guān)優(yōu)秀的操控得益于動(dòng)力，轉(zhuǎn)向，懸架的默契配合。但看到國(guó)產(chǎn)途觀(guān)，全系簡(jiǎn)配掉的鋁合金前副車(chē)架，看到進(jìn)口途觀(guān)沖壓制作的前下擺臂，看到所有兩驅(qū)途觀(guān)縮水的后懸架…真不知自己的車(chē)，又被簡(jiǎn)配了多少，以后又會(huì)不會(huì)出什么問(wèn)題…
油耗：途觀(guān)1.71噸（簡(jiǎn)配前副車(chē)架后，胖了60多斤），本人體重80公斤，下班通勤32公里左右，80%的快速路行駛，平均油耗7.1。目前綜合油耗8.8升/百公里。比較滿(mǎn)意。
舒適：舒適性在SUV里較不錯(cuò)，遠(yuǎn)勝于翼虎，尤其起步、加速、減速的感覺(jué)超穩(wěn)，遇顛簸路況時(shí)比同價(jià)位的轎車(chē)的舒適性差點(diǎn)，減震稍硬，當(dāng)然很多路況轎車(chē)也走不了的，畢竟是SUV嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和德國(guó)完美的做工
缺點(diǎn)：后備廂空間太小,幾乎裝不了太多東西.
外觀(guān)：簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)，晚上亮起的四個(gè)紅圈的尾燈我非常喜歡，有些同志卻更喜歡進(jìn)口版的L型尾燈，我不置可否。但是前臉還是進(jìn)口越野版的來(lái)得純粹，更加匹配途觀(guān)的氣質(zhì)，個(gè)人觀(guān)點(diǎn)哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，任何操作都比較方便，但是做工不是很好。相對(duì)于其他20多萬(wàn)的車(chē)，帕薩特和邁騰做工都非常好，途觀(guān)內(nèi)飾的做工也就介于朗逸和帕薩特之間吧。內(nèi)飾的檔次和帕薩特的差距看起來(lái)還是比較明顯的。
空間：乘坐空間很大，舒適，但是后備箱太小，的確太小
動(dòng)力：1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用，0-100加速10秒內(nèi)完成。要跟同級(jí)別的轎車(chē)比加速還是算了，畢竟是多功能用途車(chē)，你過(guò)不去的地方我過(guò)得去啊嘿嘿。加速有一秒的延遲，但是經(jīng)過(guò)兩年多的磨合，也已經(jīng)習(xí)慣。
越野：
比較類(lèi)似于轎車(chē)，雖然跟轎車(chē)比過(guò)彎時(shí)候還是有點(diǎn)點(diǎn)傾斜，但畢竟是SUV，做到這水平該知足了。
油耗：油耗略微偏高，在市區(qū)平均12左右，不特別堵車(chē)。夏天常開(kāi)空調(diào)油耗2長(zhǎng)期在12.5左右，冬天11.5，這還是我改了235 55 R18輪轂后的，之前的話(huà)至少降一升，所以改大輪轂的要考慮清楚啦。
舒適：車(chē)子的自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎相當(dāng)實(shí)用。在路口等紅綠燈或者斜坡上停車(chē)的時(shí)候，只要停住車(chē)，手剎就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，完全解放右腿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，即使速度大道150，深踩油門(mén)依然有動(dòng)力源源不斷輸出
缺點(diǎn)：2011年買(mǎi)車(chē)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)加價(jià)3萬(wàn)，比較坑爹~~
外觀(guān)：個(gè)人很滿(mǎn)意，高端大氣上檔次，呵呵。
內(nèi)飾：我的車(chē)內(nèi)飾是黑色的，打理起來(lái)比較麻煩，不是太耐臟。各種縫隙的接縫比較小，而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候調(diào)各種按鈕也非常方便，音響效果非常好，就是維修起來(lái)比較貴。
空間：空間絕對(duì)夠用，后面坐3個(gè)人一點(diǎn)不擁擠
配置：翼虎為什么能夠?qū)ν居^(guān)形成這么大的沖擊，我相信價(jià)格應(yīng)該是大眾應(yīng)該仔細(xì)思考的地方。別再整惡心的加價(jià)銷(xiāo)售了，低調(diào)點(diǎn)，淡定點(diǎn)，稍微優(yōu)惠個(gè)5千一萬(wàn)的，那么神車(chē)會(huì)更神。畢竟，消費(fèi)者對(duì)途觀(guān)很寬容，如果途觀(guān)也表現(xiàn)出相應(yīng)的對(duì)客戶(hù)的尊總，那么效果，肯定更好。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，可謂隨叫隨到，我也是看中了途觀(guān)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的這一點(diǎn)，比較不錯(cuò)。
越野：
suv談操控都是耍流氓！
油耗：油耗有點(diǎn)大，畢竟排量在那里擺著呢，尤其在市里堵車(chē)的時(shí)候，比較高，大概在14個(gè)左右，個(gè)人開(kāi)車(chē)比較猛烈，所以油耗也就大點(diǎn)，但是還能接受，在高速和不堵車(chē)的路上，油耗降至10個(gè)左右，我基本上跑高速的時(shí)間比較多，所以每個(gè)月的油錢(qián)也不是太多，去市里我就開(kāi)H6，跑高速就用途觀(guān)。
舒適：由于懸掛調(diào)教的較軟，故而平時(shí)在城市駕駛時(shí)相當(dāng)舒適，且全景天窗很大，坐在車(chē)?yán)锟梢暂p易地看到藍(lán)天或是城市中的街景。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)過(guò)磨合期，或者駕駛水平的原因，換擋的時(shí)機(jī)還有檔位掌握的不好。剎車(chē)有點(diǎn)軟。
外觀(guān)：蘿卜青菜，各有所愛(ài)。途觀(guān)的外觀(guān)是我個(gè)人覺(jué)得緊湊型SUV中最漂亮的了。看著很厚重大氣，圓潤(rùn)穩(wěn)重。
內(nèi)飾：做工還是比較細(xì)致的，雖然是大量的塑料配件，但是沒(méi)有零散的感覺(jué)。如果操作手感上再好一些就更棒了。儀表盤(pán)紅色的燈光有點(diǎn)刺眼，有點(diǎn)不上檔次，應(yīng)該再柔和一些就更好了。
空間：前排，后排 空間可以，后備箱小了點(diǎn)。
配置：這車(chē)如果不加價(jià)，無(wú)論哪種配置性?xún)r(jià)比都很高。但是銷(xiāo)售加價(jià)是個(gè)硬傷。
動(dòng)力：、動(dòng)力較為出色，之前1.3的飛度的動(dòng)力我們就不比了，沒(méi)有可比性，其他的suv在車(chē)展上也試駕了不少，但在同價(jià)位級(jí)別中還是覺(jué)得途觀(guān)的動(dòng)力挺好。我這里平均海拔3000多，我的途觀(guān)還沒(méi)過(guò)磨合期，所以我一直將轉(zhuǎn)速控制在2000左右，就這種情況100碼爬山?jīng)]問(wèn)題。（不過(guò)目前還沒(méi)有感受到推背感）
越野：
整套操作系統(tǒng)操作自如，急彎，傍山公路，塌方路段，泥濘道路，那是游刃有余。
油耗：現(xiàn)在處于磨合期，油耗不是很準(zhǔn)確，基本在9.5升/百公里。在路上勻速行駛是最省油的，就怕堵車(chē)或等紅燈，瞬間油耗一直往上漲，看的你心里不舒服。
舒適：坐姿高、視野好，能挺直腰板，比開(kāi)轎車(chē)視野好太多了，等紅綠燈是看旁邊的轎車(chē)俯視的感覺(jué)真好，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗的確是大愛(ài)，2T的動(dòng)力基本讓人滿(mǎn)意，隨動(dòng)大燈很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：中控臺(tái)不動(dòng)感，導(dǎo)航搜索比較笨，不智能，備胎不是全尺寸，比較不實(shí)用，如果換為全尺寸備胎就完美了，輪轂有點(diǎn)小，現(xiàn)在新款都是18了，每次看到Q5那個(gè)大輪轂就羨慕嫉妒恨啊
外觀(guān)：我覺(jué)得這車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)之一就是這個(gè)中性的外觀(guān)男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對(duì)我的胃口，高配車(chē)型大燈有透鏡，我覺(jué)得好看些，低配車(chē)型那大燈實(shí)在有點(diǎn)....不過(guò)這次該款還真信解決了這個(gè)問(wèn)題！不錯(cuò)！~
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，非常沉穩(wěn)，適合家庭和商務(wù)，簡(jiǎn)潔明了，不想有些車(chē)多少按鍵，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了容易壓抑。特別是頂配的方向盤(pán)手感絕佳，每次摸上這個(gè)方向盤(pán)，都很開(kāi)心呢。
空間：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，正常來(lái)說(shuō)足夠大了，雖然后備箱比想象的要小一些。
配置：我的是頂配。車(chē)子全部下來(lái)要35W左右了，所以來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不是很高。我覺(jué)得途觀(guān)的價(jià)格還是比較高的，在加上加價(jià)，如果價(jià)格能下來(lái)點(diǎn)，性?xún)r(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力：配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力很給力
越野：
還可以哈。方向盤(pán)感覺(jué)蠻到位。速度慢的時(shí)候輕，快的時(shí)候重。完全知道幾個(gè)輪子的狀況。
油耗：油耗嗎，很正常，2.0的動(dòng)力8-9的油耗還說(shuō)得過(guò)去，偶爾走走停停的情況下，也有超過(guò)10個(gè)的情況出現(xiàn)，不過(guò)那都不叫個(gè)事兒
舒適：2.0t的菁英配備了真皮座椅 很舒服 還有包裹性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，操控。沒(méi)小毛病。
缺點(diǎn)：加價(jià)銷(xiāo)售，搭配的東西都是垃圾，購(gòu)車(chē)時(shí)說(shuō)配一原裝DVD，導(dǎo)航值1W多，結(jié)果“歷史悠久”的淘汰貨，50元處理給4S店，不要，直接扔掉，去單行道花4000元，挺好，比那原裝貨好用，清楚，還帶語(yǔ)言倒車(chē)影像。
外觀(guān)：本人很喜歡的外觀(guān)，外觀(guān)設(shè)計(jì)很中庸，車(chē)頭設(shè)計(jì)的最滿(mǎn)意，要是尾部能在設(shè)計(jì)長(zhǎng)大點(diǎn)那就更完美了，不過(guò)比進(jìn)口的大多了，是我喜歡的風(fēng)格。雖然買(mǎi)的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說(shuō)黑色顯得小一些，我沒(méi)有覺(jué)得。
內(nèi)飾：這個(gè)只能說(shuō)耐看，就是黑色太多了，以后夏天會(huì)很熱的，而且黑色時(shí)間長(zhǎng)了油亮油亮的反光了會(huì)影響視線(xiàn)。20多W居然還不給真皮，全都要自己加。
空間：不錯(cuò)，前后排都不錯(cuò)，輕松坐下6個(gè)成年人，后備箱勉強(qiáng)夠用，后排放倒后還挺大的，一般情況下家用是完全夠了
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力 個(gè)人認(rèn)為家用足夠用了 比起那些不帶T的車(chē)來(lái)說(shuō) 超車(chē)比較爽 尤其是在高速上 如果想深入體會(huì) 自己買(mǎi)一輛試試就知道什么感覺(jué)了
越野：
電子助力顯然優(yōu)越于液壓助力轉(zhuǎn)向，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)使得在高速駕駛的時(shí)候也感覺(jué)很舒暢
油耗：現(xiàn)在整體平均油耗在11.5L，有純市區(qū)道路、縣級(jí)道路和高速公路，油耗有點(diǎn)偏高，希望油耗能夠在降下來(lái)1.5L，平均油耗在10L是我的理想值。
舒適：無(wú)論是駕駛還是乘坐，還是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性很好，保護(hù)我免收不測(cè)的車(chē)禍
缺點(diǎn)：鄙視上海大眾高低配的前臉，還有好歹給個(gè)小天窗啊。
外觀(guān)：還可以，16款年底新款進(jìn)口可能更霸氣，而且增加了很多配置，可以期待新款國(guó)內(nèi)上市。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，，比較耐臟吧，，，大眾做工還是很不錯(cuò)了，，這點(diǎn)在我的捷達(dá)GIX上就充分顯示出來(lái)，，，很多地方也有相似之處，，讓我感覺(jué)不陌生。
空間：空間較大，后排不擁擠，坐在車(chē)上和平常工作一樣，就是儲(chǔ)物箱有點(diǎn)小
配置：我買(mǎi)的是丐版的，，，在價(jià)格上是王道，，，哈哈
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的為手動(dòng)擋，剛買(mǎi)動(dòng)力真是很足，如今已經(jīng)十萬(wàn)多公里了，現(xiàn)在動(dòng)力隨沒(méi)以前好，但還是夠用。
越野：
操控性較好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，容易駕馭，并且很有駕駛樂(lè)趣。特別值得一提的是手動(dòng)檔車(chē)型離合控制非常容易，坡道起步時(shí)基本不需要啟用Auto Hold就能輕松搞定，正常起步就更不用說(shuō)了，很少有熄火的現(xiàn)象。掛檔的手感也不錯(cuò)，進(jìn)出檔節(jié)奏清晰，延續(xù)了大眾系列車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。
油耗：這車(chē)多次測(cè)試，應(yīng)該是6檔100km/小時(shí)左右，為最省油狀態(tài)，轉(zhuǎn)速大概是2000左右，高速8.0 吧，市里10.0 左右（完全看路況），綜合9.0 應(yīng)該在9.8以?xún)?nèi)。
舒適：國(guó)慶時(shí)候朋友開(kāi)我的車(chē)，大聲嚷嚷到，沒(méi)有想到你這個(gè)車(chē)這么穩(wěn)，跟高級(jí)轎車(chē)似的。他開(kāi)的是10多W的車(chē)，可能車(chē)身輕吧，才有此感慨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2015款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚視野版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀(guān)非常好看，加速很快
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比一般
外觀(guān)：棕色的外觀(guān)，非常好看，本想也想內(nèi)飾也選棕色的，可惜沒(méi)有。大燈眼神犀利，炯炯有神。總之，很滿(mǎn)意，越看越愛(ài)。
內(nèi)飾：大量的軟塑料和皮質(zhì)構(gòu)成，給人的檔次感明顯很高。中控改裝了10.2寸大屏導(dǎo)航，很舒服，還可以放熱舞視頻，緩解視頻疲勞。
空間：大得無(wú)法形容了，太滿(mǎn)意了，比起我之前的POLO不知道大多少倍，要是玩一個(gè)3P我估計(jì)問(wèn)題都不大。
配置：還行吧，一直想買(mǎi)個(gè)途觀(guān)，之前加價(jià)的時(shí)候開(kāi)著我的小POLO跑了三年，正好今年想換個(gè)，年底碰到降價(jià)，于是就勒緊腰帶，節(jié)衣縮食，貸款買(mǎi)了。之前想入手豪華版，但發(fā)現(xiàn)有些配置沒(méi)有必要，兩者相差3.6萬(wàn)，再問(wèn)了家里的LD，說(shuō)必須要全景天窗和4驅(qū)，考慮了一下，視野版正好符合，就訂了。優(yōu)惠2.4萬(wàn)吧，送了一些小東西。花5888裝10.2導(dǎo)航，倒車(chē)影像，全車(chē)膜，行車(chē)記錄儀。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力還是夠了，搶個(gè)黃燈，超個(gè)車(chē)沒(méi)說(shuō)的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，中控儀表盤(pán)顯示很清晰，沒(méi)有多余的信息分心。
油耗：目前電腦顯示13.3/100KM，但實(shí)際發(fā)現(xiàn)為13.8，按6塊/升的價(jià)格算下來(lái)投8毛/公里，畢竟才提車(chē)，而且在市區(qū)跑，加上4驅(qū)的車(chē)自重有1700斤，可以理解。
舒適：車(chē)內(nèi)舒適感非常不錯(cuò)，皮和紡織物混合，免去了全真皮冬天冷夏天熱的煩惱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：前后排乘坐空間超大，舒服。
缺點(diǎn)：不是氙氣燈
外觀(guān)：U字形的前臉造型，車(chē)身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車(chē)一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺(jué)。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)，就是因?yàn)橥赓Q(mào)協(xié)會(huì)的緣故。
內(nèi)飾：很中性，很?chē)?yán)謹(jǐn)，很穩(wěn)重的德系風(fēng)格。沒(méi)有很華麗很超越很流行的內(nèi)飾，但是實(shí)實(shí)在在是最好的！
空間：整車(chē)空間不錯(cuò)，尤其后排快趕上奧迪A6的腿部空間了。
配置：忽略4s店的加價(jià)，傲慢的售后，以及對(duì)消費(fèi)者不冷不熱的態(tài)度，單從車(chē)本身來(lái)說(shuō)，途觀(guān)絕對(duì)是性?xún)r(jià)比之王，安全配置高，舒適性高，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗適中，外形好看或者說(shuō)耐看，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣、保養(yǎng)方便、。。。。這些還不夠嗎。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，低速的時(shí)候超車(chē)也有點(diǎn)肉，但是上了八十碼以后，那就很嗨了，在高速上的表現(xiàn)那是超好，我喜歡這車(chē)的穩(wěn)重，再快也不會(huì)漂
越野：
駕駛感受，基本和大眾的轎車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別，轉(zhuǎn)向，循跡性都很好。車(chē)高，高速過(guò)彎還是會(huì)側(cè)傾。
油耗：一般開(kāi)在外環(huán)線(xiàn)上，油門(mén)不是踩的很急，油耗在8.4-8.7之間；有些時(shí)候油門(mén)踩的急或者城市中開(kāi)開(kāi)油耗最高的時(shí)候是10.7-11.0之間。總體來(lái)說(shuō)對(duì)于一輛1.8T的車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗是有那么點(diǎn)偏高，不知道是本人的問(wèn)題還是大家的油耗都是這樣。
舒適：坐車(chē)的親朋好友都表示滿(mǎn)意，自己也坐到副駕駛和后座，還不賴(lài)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程79000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還行
缺點(diǎn)：低速擋頓挫感明顯，小毛病多。特別是今年發(fā)生了兩次車(chē)輛發(fā)不動(dòng)，儀表顯示找不到鑰匙，第一次4S來(lái)電腦匹配搞定收費(fèi)300元，第二次要價(jià)800-2000
外觀(guān)：中規(guī)中矩，符合中年人審美
內(nèi)飾：還行
空間：后備箱超小，放不了多少東西
油耗：一般般吧
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途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
