一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程585公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)夠大，特別后排乘坐空間
缺點(diǎn)：銷售加價(jià)，讓人無奈
外觀：大氣。低調(diào)。美觀。耐看。穩(wěn)重。耐操（遇到過一次刮擦，洗車時(shí)師傅幫我打磨下，一點(diǎn)都看不出）。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾是這個(gè)級別車中非常給力的，而且座椅舒適，很多的軟材料，按鈕的反饋也很到位
空間：是我開過車中最大的了，非常滿意，前排視線好，開闊；后排足夠闊，輕松坐下三人，腿部也不局促。
配置：大家明白就那樣了�。�
動力：起步有點(diǎn)肉，上到四五十動力充沛，
越野：
很好
油耗：有點(diǎn)偏高，高速省油8個(gè)內(nèi)，城市的話開空調(diào)就11個(gè)左右
舒適：可以,后排還是可以的,但前排舒適度不怎么樣,尤其是從發(fā)動機(jī)傳回來的聲音與震動特難受,這也是大眾對隔音技術(shù)的挑戰(zhàn)吧,我覺得,將近30萬的車，隔音技術(shù)應(yīng)該要做的好點(diǎn),尤其是路面的聲音特響,不是一般的響,我的車還是小米輪胎,但聲音還是很大
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子性能不錯(cuò) 外觀大氣 訂的黑外黑內(nèi) 等1個(gè)月就有了車！
缺點(diǎn)：聽說發(fā)動機(jī)會漏油啊！老是不敢打開前蓋，心里有陰影了��！還有就是避震很硬啊，過馬路的時(shí)候哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)�！老是讓朋友嫌棄說太硬了！還有就是車身縫隙很大��！
外觀：厚重大愛，要不然怎么會一眼相中。
內(nèi)飾：有點(diǎn)簡單
空間：后排空間充足，就是犧牲掉了一部分后備箱空間的結(jié)果，后備箱空間較小。
配置：性價(jià)比很高
動力：起步有點(diǎn)肉，1.8t平常就上下班開開沒問題
越野：
操控一般家用還好
油耗：目前綜合油耗8個(gè)，跑了8000公里。大部分是高速公路和城市高架橋。擁堵市區(qū)油耗可以達(dá)到11~12個(gè)油
舒適：舒適性很好，坐姿高，視野好，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)；儲物空間比較人性化，設(shè)計(jì)很合理，最喜歡這些卡槽；隔音效果還算可以，但冷車啟動后怠速時(shí)感覺噪音挺大，像是發(fā)動機(jī)或風(fēng)扇的聲音。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
缺點(diǎn)：底盤異響厲害，前減震有點(diǎn)硬，后備箱空間小了點(diǎn)，原車的韓泰輪胎確實(shí)不怎么樣，剛開了一年，兩個(gè)前輪就報(bào)廢了，還有就是剎車，不知道其他的車主有沒有遇到過，我的兩個(gè)前輪剎車盤都變形了，由于還是質(zhì)保期，免費(fèi)更換，也更換了平面軸承，還有就是發(fā)動機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，每次保養(yǎng)都要放點(diǎn)在后備箱
外觀：不錯(cuò)，耐看，漂亮
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾 用料很好 音響不是丹拿 的很不給力
空間：空間大，乘坐舒適。
配置：不怎么高，配置低，你要買日韓車，配置要高的多了，這車保養(yǎng)也要比日韓車高的多，
動力：沒開過其它的車真的不好評價(jià)�。〔贿^對我來說的話動力算是強(qiáng)勁的了！我開車就是喜歡穩(wěn)穩(wěn)的開！音樂開大聲點(diǎn)很爽有木有！急那速度安全不？
越野：
操控還是比較不錯(cuò)，設(shè)計(jì)很符合人性化。
油耗：感覺基本上還是在自己預(yù)想范圍內(nèi)。能接受
舒適：感覺座椅有點(diǎn)硬
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)夠大，特別后排乘坐空間
缺點(diǎn)：油耗比較高，不知道首保后會不會下去店，理想油耗在8.6-8.8左右。
外觀：簡潔穩(wěn)重、不失大氣。耐看不花哨，就像6年前買的polo一樣，現(xiàn)在看還是不過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很好的，能碰到的地方都是軟材料，這點(diǎn)值得很多個(gè)贊，
空間：空間還是很不錯(cuò)尤其是后排，雖然座椅短了點(diǎn)但是乘坐還能將就，后排空間感覺超級大翹起二郎腿都不是問題。
配置：性價(jià)比說實(shí)在的我覺得不算高，甚至可以說很低，但是價(jià)格嗎~還用去想嗎~無良的經(jīng)銷商唄~搞什么加價(jià)~習(xí)慣就好了~回過頭想想，性價(jià)比低怎么了，還不是我們途觀神車，賣起來杠杠的。
動力：動力要力量有 S檔特別給力
越野：
用四個(gè)字形容：指哪打哪。。。。
油耗：高速7.2升/百公里、城市11升/百公里。
舒適：乘坐舒適度還不錯(cuò)，包裹性挺好，減震可能有些人會感覺硬
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀還比較耐看，空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、一致評判的加價(jià)，商家已詢問就是要么加價(jià)提車，要么等六個(gè)月，不過還好我這里加價(jià)可以提現(xiàn)車，有部分地區(qū)加價(jià)2W還得等兩三月，更是悲催；2、途觀的燈泡；最為一款還算中端的SUV，途觀的室內(nèi)燈一致鹵素?zé)襞�，這不得不讓我鄙視，畢竟是20多W的車啊；
外觀：一般啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，比較中規(guī)，能讓大部分人接受。
空間：最喜歡的就是他的空間，特別是后排空間相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：途觀應(yīng)該全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，性價(jià)比偏高。
動力：平和開著可以，脾氣躁點(diǎn)就感覺到動力不夠了
越野：
功能多但是不繁瑣，方向盤輕盈一個(gè)手都能操控。
油耗：目前行駛了60000公里，由于大部分時(shí)間是城區(qū)里跑，所以油耗還是有點(diǎn)高，12到13個(gè)左右，
舒適：避震硬還談什么舒適性啊！你如果開過日本車的話那你肯定覺得途觀的舒適性只能算一般！
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間動力外形這幾方面比較滿意！
缺點(diǎn)：科技感幾乎沒有
外觀：中庸，大眾，就是要這個(gè)范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)，做工很好，縫隙很小，開了開快速，風(fēng)躁也不高就是配置偏低，沒有天窗，沒有倒車視頻，只有個(gè)最簡單功能的cd，可是你喜歡就要接受！
空間：乘坐空間足夠，背箱比較小
配置：超高，4S店買途觀的像白送車一樣瘋搶
動力：高速的穩(wěn)定性和加速性一向是德系車的特點(diǎn)和優(yōu)勢，1.8T足夠，高速提速性能日系沒有可比性，輕松而又穩(wěn)定。
越野：
操控還是比較不錯(cuò)，設(shè)計(jì)很符合人性化。
油耗：油耗不說了，說多了都是眼淚，工信部說8.6個(gè)油，今天看我是12.3個(gè)，傷不起，可能跟這里紅綠燈比較多有關(guān)系吧，可能和平時(shí)超車多了也有點(diǎn)關(guān)系，只要開得平穩(wěn)應(yīng)該能達(dá)到工信部報(bào)的油耗。
舒適：隔音抖動什么的都還控制的比較好。比較滿意，減震器過坎什么的太顛了。讓人滿意
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程30600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)夠大，特別后排乘坐空間
缺點(diǎn)：大燈太暗。
外觀：必須肯定的是這點(diǎn)。真心喜歡。
內(nèi)飾：做工不夠精細(xì)，整體給人感官還是不錯(cuò)。
空間：沒得說，一個(gè)字，大，很適合家用。20幾萬車中空間最大了！
配置：各地加價(jià)銷售的行為使得途觀性價(jià)比下降很多，一車難求的情況依然存在，不知是經(jīng)銷商的銷售手段還是廠家供不應(yīng)求。配置廠家可以說是精打細(xì)算，25萬的車居然沒有天窗有點(diǎn)接受不了。
動力：1.8T動力還好，起步不是很快，但80-100公里時(shí)提速迅猛，高速超車變道極為方便。
越野：
地盤緊湊，懸掛行程適中，方向輕盈，指向精準(zhǔn)。這得益于大眾的調(diào)教水平，雖然不及寶馬那種以操控為買點(diǎn)的車，但是駕乘感受上等，同級數(shù)一數(shù)二吧。
油耗：偏高，特別是市區(qū)打空調(diào)，基本在15個(gè)油以上。
舒適：挺不錯(cuò)的，坐椅寬大舒適包裹性很好，坐姿及視野在我看來是同級別車中很不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2671公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀不錯(cuò)，很吸引人。操控也還行。
缺點(diǎn)：買的時(shí)候加價(jià)買的，大眾太牛逼，現(xiàn)在有優(yōu)惠了，不過車實(shí)在是爛大街了，太多太多了，感覺同時(shí)跑著一萬輛。還有內(nèi)飾真的是太簡潔了，完全跟不上潮流吧。
外觀：家族臉譜
內(nèi)飾：還是那句話，中庸，大眾
空間：乘坐空間大，后備箱小，僅僅夠用。
配置：感覺性價(jià)比不高，向著這個(gè)品牌，車又緊張，還著加價(jià)，所以這就是傳說中的神車，物以稀為貴嘛選裝配置：原車沒有倒車影像，本來想在4s店裝的，但是太貴了，后來在外面裝了一個(gè)德賽西威的，效果很好也很好用，期待的配置：我覺得應(yīng)該增加的是自動大燈和倒車影像，畢竟原車的還是匹配得很好
動力：1.8T無論在市內(nèi)還是高速都夠用，起步稍肉些，后段很給力
越野：
操控性能可以，在轉(zhuǎn)向時(shí)抓地力一般
油耗：太高，油耗有點(diǎn)嚇人，堪比某些品牌2.0T的還有余，建議廠家能改進(jìn)
舒適：指向明確；
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后備箱稍微小了點(diǎn)
外觀：基本滿意不錯(cuò)
內(nèi)飾：動力一般，肯定不如翼虎，不過在SUV里面也算可以的了，畢竟小2T多的車，想要加速就不買SUV了；
空間：還不錯(cuò)
配置：還不錯(cuò)長途開車溫柔點(diǎn)就8個(gè)左右，市區(qū)最多12個(gè)，畢竟1.7噸的車重了，不指望在低了。
動力：前排駕駛位的座椅要拖不是很給力，長時(shí)間駕駛，怎么調(diào)整也不太舒服，短時(shí)間沒什么感覺。
越野：
不好，縫隙不均勻，后尾燈安裝不到位。
油耗：內(nèi)飾做工到位，左右的按鍵均有小紅燈指示，晚上操作非常便利，車內(nèi)大范圍的選用了軟性材料檔次提升不少，做工雖然不錯(cuò)，但是我認(rèn)為選材還是有待提高，這樣能提高整車的質(zhì)感，畢竟是三十六萬的車了。
舒適：車是好車，價(jià)就不是好價(jià)了。途觀最讓人痛恨的就是4S銷售商的加價(jià)行為。再加上處在西南，受到坑爹的西南地區(qū)指導(dǎo)價(jià)的影響，我訂車時(shí)訂的旗艦版也在廠家指導(dǎo)價(jià)上加了2萬。幾乎沒送什么值錢的東西。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5436公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)存在脫檔共振的聲音，2400轉(zhuǎn)時(shí)存在呲呲的聲音。剛提車回來時(shí)，內(nèi)部異味熏的受不了，正逢新疆的冬天，行車時(shí)又不能長時(shí)間開窗戶（長開冷的受不了）。跑長途時(shí)，只能開段時(shí)間就下車換換空氣。
外觀：同級別車型中空間不算很大，剛好適用，裝大塊物件時(shí)空間明顯不足，需把后排座椅放倒，日常適用上下班，出差長途空間夠用5人還好適合，因?yàn)槭侵行蚐UV，可以理解空間的不足。
內(nèi)飾：2.0T相比1.8T動力充沛，有相當(dāng)大的上升空間。
空間：方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向順利，沒有明顯顛簸感覺
配置：我感覺還行吧。城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路，車還沒有熱就到單位了。
動力：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
越野：
外觀中性大氣，適合30歲左右的人開。不是肌肉車，外形上給人一種力量但是某種程度上還會感覺出一絲“秀氣”。我的總結(jié)是：很耐看。
油耗：很好
舒適：性價(jià)比還錯(cuò)可以 這個(gè)級別 就途觀不錯(cuò)了
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
