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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5436公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)存在脫檔共振的聲音，2400轉(zhuǎn)時(shí)存在呲呲的聲音。剛提車回來時(shí)，內(nèi)部異味熏的受不了，正逢新疆的冬天，行車時(shí)又不能長時(shí)間開窗戶（長開冷的受不了）。跑長途時(shí)，只能開段時(shí)間就下車換換空氣。
外觀：外觀中性大氣，適合30歲左右的人開。不是肌肉車，外形上給人一種力量但是某種程度上還會感覺出一絲“秀氣”。我的總結(jié)是：很耐看。
內(nèi)飾：很好
空間：同級別車型中空間不算很大，剛好適用，裝大塊物件時(shí)空間明顯不足，需把后排座椅放倒，日常適用上下班，出差長途空間夠用5人還好適合，因?yàn)槭侵行蚐UV，可以理解空間的不足。
配置：性價(jià)比還錯(cuò)可以 這個(gè)級別 就途觀不錯(cuò)了
動力：2.0T相比1.8T動力充沛，有相當(dāng)大的上升空間。
越野：
方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向順利，沒有明顯顛簸感覺
油耗：我感覺還行吧。城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路，車還沒有熱就到單位了。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后備箱稍微小了點(diǎn)
外觀：不好，縫隙不均勻，后尾燈安裝不到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工到位，左右的按鍵均有小紅燈指示，晚上操作非常便利，車內(nèi)大范圍的選用了軟性材料檔次提升不少，做工雖然不錯(cuò)，但是我認(rèn)為選材還是有待提高，這樣能提高整車的質(zhì)感，畢竟是三十六萬的車了。
空間：基本滿意不錯(cuò)
配置：車是好車，價(jià)就不是好價(jià)了。途觀最讓人痛恨的就是4S銷售商的加價(jià)行為。再加上處在西南，受到坑爹的西南地區(qū)指導(dǎo)價(jià)的影響，我訂車時(shí)訂的旗艦版也在廠家指導(dǎo)價(jià)上加了2萬。幾乎沒送什么值錢的東西。
動力：動力一般，肯定不如翼虎，不過在SUV里面也算可以的了，畢竟小2T多的車，想要加速就不買SUV了；
越野：
還不錯(cuò)
油耗：還不錯(cuò)長途開車溫柔點(diǎn)就8個(gè)左右，市區(qū)最多12個(gè)，畢竟1.7噸的車重了，不指望在低了。
舒適：前排駕駛位的座椅要拖不是很給力，長時(shí)間駕駛，怎么調(diào)整也不太舒服，短時(shí)間沒什么感覺。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò) 加速超車很爽 推倍感很強(qiáng) LED日行燈 看著就是帥
缺點(diǎn)：外觀鈑金接縫不均勻，后尾燈安裝不到位，縫隙很大，感覺看不過眼。覺得上海大眾應(yīng)該真心注重自己的做工，不能再傷害消費(fèi)者的心了。
外觀：比較霸氣
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾比較容易顯臟，不過看起來更運(yùn)動，畢竟魚和熊掌不能兼得，中控面板一目了然設(shè)計(jì)比較人性化，儲物空間也還好大眾都是那種布局也習(xí)慣了
空間：后背箱空間偏小，如果車身能再延長10厘米就完美了。
配置：途觀的性價(jià)比那真是因人而異了 每個(gè)人喜歡車子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那么一點(diǎn) 有得人覺得很值得 有的人覺得很坑 就我個(gè)人而言 出貴的那一部錢 性價(jià)比還是很高的 畢竟質(zhì)量放在那
動力：2.0T起步提速不算給力，中后段提速推背感明顯，但是在市區(qū)并沒有體現(xiàn)出他的加速優(yōu)勢。
越野：
靈活自如
油耗：百公里13升
舒適：座椅還是不錯(cuò)滴，就是隔音不怎么好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行，做工精細(xì)。外形相當(dāng)美觀。
缺點(diǎn)：科技配備來講不算很高 導(dǎo)航的顯示屏幕功能單一分辨率稍低
外觀：不錯(cuò)，非常符合我的審美觀點(diǎn)，所以是神車。對于我來說途觀吸引我的還有一個(gè)重要的原因：低調(diào)但不失內(nèi)心的瘋狂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往的大眾范，做工精細(xì)，樣式?jīng)]有新意，用料一般般
空間：很大 非常舒服 后排坐那幾乎腿能伸直了 蹺二郎腿沒一點(diǎn)問題
配置：在20-30萬的城市SUV車型里，價(jià)格是要比別的合資品牌的價(jià)格高，但是考慮到大眾的品牌、質(zhì)量、配置、售后服務(wù)等都是不錯(cuò)的（相對來看）。
動力：起步較軟
越野：
性能較好，我是一個(gè)不喜歡冒進(jìn)的人，再加上還沒出首保，開車一直中規(guī)中距，到現(xiàn)在還沒用過S檔，其他的操控性能還沒有體會出來。
油耗：真心不低，不忍直視那瞬時(shí)油耗了，12 3 4 5的油耗啊
舒適：減震調(diào)教的比進(jìn)口的要軟一些，有些車友可能還是覺得硬，應(yīng)該是減速帶的問題，外國沒有減速帶
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是力量足，市區(qū)高速超車比較放心。配置很高，做工精細(xì)！
缺點(diǎn)：ssss加價(jià)行為不爽 感覺有的時(shí)候噪音有點(diǎn)大
外觀：比較霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，幾乎沒有亮點(diǎn)，但上手表示沒有一點(diǎn)難度，使用很方便
空間：得益于加長乘坐空間很不錯(cuò)，后排比q5還稍大一些，后備箱同級車最小吧
配置：還算不錯(cuò)，也保值。
動力：新車的原因吧，不敢猛給油門開起來動力還行，等過了磨合期弄幾次地板油才能感覺出來真正的2.0T動力
越野：
操控還算不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，就是轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)，有時(shí)候在小巷子里掉頭顯得有點(diǎn)不那么隨意
油耗：比較大
舒適：作為SUV那避震肯定要做的相對轎車來的更硬一些 過減速帶和坑坑洼洼的地帶時(shí) 顛簸還是會有 而車內(nèi)的舒適程度 那肯定是好的 用料材質(zhì)很好 包裹不錯(cuò) 開車時(shí)是一種享受 而有著超大全景天窗的它 坐在后排 一點(diǎn)也不感覺壓抑 抬頭就是藍(lán)天 舒適不舒適 要買的車主幻想加感受下吧
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操作舒適，視野開闊，
缺點(diǎn)：30多萬的車，沒有ACC，甚至沒有電動后尾箱門；
外觀：外觀上看做工還是值得肯定的，典型的德國車風(fēng)格。接縫均勻，裝配到位，該款以后整車看起來也更精神了，18寸的輪轂看上去剛勁有力，增分不少，就是原廠要是能配個(gè)踏板就好了，省的大家后期再加了，主要是給驗(yàn)車增加難度。
內(nèi)飾：鋼板厚度比較滿意，關(guān)門聲音厚重。
空間：同級別中空間很不錯(cuò)啦
配置：一般吧
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)動力還是可以的，還是那句話“沒有肉車，只有肉人”掛入S檔后發(fā)動機(jī)還是能及時(shí)被調(diào)動起來的，將擋很及時(shí)，動力非常充沛，只是此時(shí)發(fā)動機(jī)的吼聲似乎不大好聽。
越野：
方向盤較重,喇叭得使勁按才有
油耗：油耗13.4個(gè)，目測在我的努力和這個(gè)城市堵車的環(huán)境下，繼續(xù)上升不是問題。
舒適：全景天窗，自動泊車，全景鏡頭，高保真丹拿音響，翻毛真皮座椅等等配置讓你的行車處處充滿了驚喜。舒適性、優(yōu)越感悠然而生。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1、油耗偏高;2、導(dǎo)航難用；3、起步肉
外觀：大眾臉，仁者見仁智者見智，我覺得還不錯(cuò)。不然也不會買咯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有過多的裝飾，依然是大眾范兒，略顯平淡吧。
空間：空間很大，而且儲物格很多，隨手想放個(gè)東西很隨意；后備箱稍微小一點(diǎn)，不過可以接受；
配置：綜合來說能在中上游。
動力：家用很足夠了，和跑車不能比，旗艦版加速不比一般轎車差，對于大多數(shù)人我想車技和膽量比車的動力更能決定車開的快不快。
越野：
操控也是比較簡單，但是，倒車后屁股要小心，車大，不是很容易看
油耗：市區(qū)夏天空調(diào)14差不多。
舒適：舒適性就一般了，主要體現(xiàn)在靜音方面，這個(gè)減了不少分。我這也是我一直奇怪的問題。途觀的密封性還算比較好，應(yīng)為如果前面4門全關(guān)的時(shí)候關(guān)尾箱門的確能感覺到有點(diǎn)氣壓反彈。但為什么靜音會差這么多呢？還是這兩者沒有必然的聯(lián)系。不過話說回來，上帝不可能什么都賜予一個(gè)人，如果有，那就只有貝克漢姆。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是日行燈，以前想買2.0T豪華版想回來改裝日行燈，這回不用了。還有18寸輪轂，一看就是旗艦版，很有面子。在有就是超大的全景天窗，前面打開后也比普通車天窗敞開的面積大。還有就是車身非常緊湊，這也是德系車的一貫作風(fēng)。這幾點(diǎn)都是我最滿意的！
缺點(diǎn)：車型��；后備箱門不是電動的；車內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準(zhǔn)確。
外觀：大氣 時(shí)尚
內(nèi)飾：個(gè)人感覺途觀內(nèi)飾很中庸吧 不好也不賴
空間：后背箱空間偏小，如果車身能再延長10厘米就完美了。
配置：加價(jià) ，頂配，真沒有性價(jià)比，現(xiàn)在動輒4萬的優(yōu)惠，我的情懷消耗殆盡。
動力：新車還沒磨合好，沒有猛踩油門，不過估計(jì)挺給力。
越野：
靈活自如
油耗：油耗馬馬虎虎，還是那句話，SUV沒有省油的。對于這樣的車重來講，每天上下班的市內(nèi)路況，15升左右的油耗還算可以接受。
舒適：舒適性很好，坐在后排很舒服，前排座椅有點(diǎn)加熱和12向電子調(diào)節(jié)。行車時(shí)坐車的人感覺也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間寬敞；天窗敞亮
缺點(diǎn)：油耗高，天窗異響，避震壓力軸承容易壞，更換費(fèi)事費(fèi)力，剎車抖，變速箱可靠但反應(yīng)慢，后背箱空間小，機(jī)油消耗可接受，但是缸蓋有滲油。
外觀：剛才時(shí)，不是太喜歡，經(jīng)過一段時(shí)間后，還是比較適應(yīng)，但是，感覺比例是否不是很協(xié)調(diào)，可以啦，中等偏上的外觀吧，買了以后，就更加感覺不錯(cuò)，自家的孩子肯定好
內(nèi)飾：喜歡棕色內(nèi)飾 做工典型大眾風(fēng)格 總是開玩笑說大眾是做家具的 不過也正體現(xiàn)了 大眾對于內(nèi)飾的概念 中國人比較好接受
空間：空間比較大，特別是后排空間，簡直是奢侈。后備箱大小一般
配置：同價(jià)位情況下雖然車身不是很大，科技配備還是很齊全的。性價(jià)比還是很滿意的。
動力：動力的話渦輪一介入那感覺是妥妥的
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)...........
油耗：油耗有些偏高市區(qū)基本上都在12左右，遇到堵車15也不要太驚訝！高速還不錯(cuò)9個(gè)左右。
舒適：該有的配置都有了，就是沒有鎖車折疊后視鏡。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是空間，后排驚訝的寬敞，但這寬敞不是白來的，相對的尾箱就小了。（我個(gè)人是這樣認(rèn)為，壓縮了尾箱貢獻(xiàn)了后排）
缺點(diǎn)：尾箱空間較小，沒有電動尾門，科技性配置不如其他車輛。
外觀：穩(wěn)重而不失活力，大燈太犀利了，很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工一流。
空間：這是必須滿意的，雖然途觀屬于緊湊級別的SUV，但是合理的設(shè)計(jì)，使得乘坐空間利用最大化
配置：一般
動力：很強(qiáng)勁 提速很快 可以秒殺大部分街車 前提需要舍得給油
越野：
德系車的操控還是值得肯定的，可能因?yàn)殚_慣小C的緣故吧，感覺方向盤挺沉的，但是轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，上次去懷柔跑山拉上三個(gè)哥們兒小觀在比較急的山路表現(xiàn)還是很出眾的，很有信心，不過不能否認(rèn)由于SUV車身比較高，中心也高，側(cè)傾還是有的，不過總體還是很滿意。
油耗：市區(qū)稍微大了一點(diǎn)，但綜合下來覺得還是比較適中
舒適：挺滿意的。翻毛皮座椅，外觀上檔次，坐上去也比較舒服。但如果車子劇烈運(yùn)動，包裹性略有不足。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
