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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點山西 長治
裸車價格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈功能豐富，全車12雷達探頭加倒車影像很實用，suv底盤高市區(qū)停車能上馬路牙子，后排寬敞。
缺點：30多萬的車，沒有ACC，甚至沒有電動后尾箱門；
外觀：本人身高186cm，喜歡在開車的時候給自己留比較大的空間，頭部空間非常的好，還有腿部空間極大，可以調(diào)整很多，并且后排空間相當(dāng)寬裕，本人坐進去的時候仍有很富裕的空間，可以翹起二郎腿，唯一不足后備箱空間較小，不過在后排座椅放倒的情況下還是可以滿足各種需求。
內(nèi)飾：2.0T動力充沛
空間：操控感覺不錯，偶爾會遇到共振，速度上來以后開著還是很舒服的，超車什么都可以輕松完成。感覺比當(dāng)初試駕的翼虎好多了！
配置：根據(jù)同款車友反饋，市區(qū)內(nèi)油耗11個左右，還算能接受。
動力：車的座椅很舒服，空間也很不錯，導(dǎo)航太難用了。
越野：
頂配的日行燈看著比較有立體感，尾燈LED顆粒的看著非常霸氣老婆說最喜歡它圓潤的屁屁，大愛18寸的輪轂只有頂配才有的至尊。
油耗：點煙器或電源插頭故障 2014年11月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《優(yōu)點大于缺點》
舒適：性價比單從配置上看，明顯不如翼虎！而且價格也不親民，還TM加價...
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐還舒服，比較寬敞，主要是腳伸的開
缺點：最不滿意的就是后備箱的儲物空間。途觀的個頭比POLO大多了，可是后備箱的空間卻和POLO的差不多。真是小得可憐。毫不夸張的說，我買了上海大眾最貴的車，卻得到了最小的后備箱。這點讓人最不爽。還有就是，備用輪胎為什么不是全尺寸的��！雖說備用輪胎很少使用，可一旦使用都是情況很緊急的時候。萬一在高速公路上原車輪胎漏氣，讓我們都換上非全尺寸的備用輪胎，以不超過80碼的速度靠邊行駛�。。�！上海大眾都是捫門捫到家了，真不厚道。途觀的導(dǎo)航真垃圾，配上那個低分辨率的中控顯示屏，真掉途觀的檔次。上海大眾就不能讓人舒心了嗎！
外觀：空間說實話前排可以說是夠用，后排在同等競爭車型中算是最大的。我當(dāng)時也考慮過Q5，Q5的后排空間都沒有途觀大。大家都說途觀的后背箱小，但我感覺夠用了，老婆的騏達才是真心的小啊。但他倆也不能再一起比。哈哈
內(nèi)飾：家用足夠，起步掛S檔地板油的話還是挺給力的。速度到180之后基本給不上勁了。
空間：指向非常精準，電子助力也很容易上手，很適合女性開。
配置：9月份才自駕去了西藏.川進青出跑了8000公里.油費共化了進6千元油費.可接受范圍內(nèi).
動力：在SUV當(dāng)中舒適性還算比較滿意的，前排的電動調(diào)節(jié)也比較給力，在長途的時候還是不錯的。
越野：
我的車是天漠金黑內(nèi)的。選車時還有輛棕外棕內(nèi)的，我一眼就看好了，但是家人都說不耐臟，金色耐臟。對我這個靠天下雨洗車的懶人來說，果斷選擇金色。現(xiàn)在越來越覺得金色的耐看，要是棕內(nèi)就更完美了。車前臉和車尾部都很好看，就是側(cè)面輪廓不咋地，感覺肉肉的。
油耗：沒什么可比性 一般吧
舒適：同級別車型中的不二車選，用途明確的話，此車絕對不會被放棄
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣穩(wěn)重，用料足，4S店覆蓋面廣，保有量大，維修保養(yǎng)方便，四驅(qū)系統(tǒng)也說得過去，旗艦配置了疝氣大燈、LED日行燈、丹拿音響等配置。
缺點：經(jīng)銷商加價2.5（含5000店內(nèi)商業(yè)險，不在店內(nèi)購買商業(yè)險5000不返還， 并且不包含交強險）贈送皮蓬和貼膜，不要也不退錢。
外觀：同級別中空間很不錯啦
內(nèi)飾：動力要看怎么說呢？途觀的動力整體來說還是可以的，但是畢竟排量也只有2.0，所以最好不要指望它能帶你去征服一切。要是說到加速性的話我只想說一句“它不是小鋼炮”。
空間：沒有那么多要求，足夠了。
配置：油耗有點高，四驅(qū)可以理解。
動力：內(nèi)飾棕色效果真的不錯，前車座椅加熱效果不錯，電動座椅也比較簡單易于操作。隔音方面不錯，密封性也可以。真皮座椅也蠻舒服。全景天窗，坐在后面會覺得更舒服 不壓抑。后車220V插座非常實用。顛簸的地方緩沖能力不足，舒適性性價比還是挺高。
越野：
2013款旗艦，初看很普通，沒有什么流線造型，用過一段時間真的覺得很耐看，比例很協(xié)調(diào)，圓鼓鼓的身體，大大的眼睛，最近覺得這車有點呆萌。
油耗：點煙器或電源插頭故障 2014年11月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《優(yōu)點大于缺點》
舒適：物美價廉，好車
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.牌子夠低調(diào)。本來想過40多萬的SUV，但是朋友家人都說太高調(diào)了，不適合我開去上班。30萬左右的SUV里日系車直接淘汰出局，也就剩JEEP、福特、大眾三個牌子的了。特別是途觀，街車，不起眼，夠低調(diào)，果斷上頂配。2.配置豐富。頂配車型，各種舒適配置基本齊全，自動頭燈、一鍵啟動、丹拿音響、日間行車燈，都是拉風(fēng)又實用的。兩種自動泊車方式對現(xiàn)在路邊停車位緊俏的情況來說，可謂非常人性化。雖然我還沒用過（自信10年駕齡技術(shù)過硬）。
缺點：2.0t油耗有點大市區(qū)在15-17個左右，高速比較省油8個左右，整車風(fēng)噪大胎噪大，而且小毛病有點多啊，大燈換了，座椅的皮套換了，丹拿的喇叭換了，唉……
外觀：同級別中空間很不錯啦
內(nèi)飾：2.0T跑山區(qū)、跑高速足夠了；我試駕過4S的2.0T，掛入S檔后只要你敢給油再結(jié)合換擋撥片，它有瘋狂的推背感和運動激情
空間：不懂什么是操控，反正給油就走，踩剎車就停，挺聽話的，方向盤重量適中。
配置：還是在能接受的范圍。純市區(qū)12點幾，如果經(jīng)常出差跑高速，綜合油耗也就是9點幾左右，想馬兒跑又想馬兒不吃草怎么能行。將近2噸的的車，2.0T的發(fā)動機，除了有不錯的動力外，還提供了很好的穩(wěn)定性跟安全系數(shù)，稍高點的油耗應(yīng)該物有所值。
動力：畢竟長大眾車很長時間了，感覺途觀的舒適性還是很不錯的。多了不少人性化的設(shè)計，比方說扶手箱的延長和抬升設(shè)計，非常的人性化，考慮得非常全面。
越野：
外觀我還是比較滿意的。
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，大眾的家族內(nèi)飾，我選擇的是棕色內(nèi)飾，幾個朋友坐進來都說高貴典雅，而且做工精細，中控臺板都是軟質(zhì)材料，在這里贊一個。
舒適：還是很不不錯的，在20-30萬元之間唯一一款德系的SUV，我認為這是首選，本車保持了良好的德系車的口碑。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格33.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始都滿意
缺點：內(nèi)飾設(shè)計 隔音 渦輪聲 后備箱太小
外觀：頭部空間有大概三四指的距離，腿部也挺富裕，后排空間也能比上中大型轎車。
內(nèi)飾：相當(dāng)可以了！一般的轎車都吃我的尾氣。
空間：指向性還是比較精準的。如果是4驅(qū)的話過一般的彎度感覺傾斜不那么厲害，這應(yīng)該就是地盤技術(shù)過硬跟后面?zhèn)z輪有動力的結(jié)果吧。但據(jù)說國產(chǎn)途觀被拉長了，轉(zhuǎn)彎半徑確實比較大。在高速上120碼感覺還是比較踏實的。特別是緊急變道的時候，比較有信心能把控一切，這也算是操控范疇吧。
配置：現(xiàn)在跑了不到500公里，高速70%，市區(qū)30%，電腦顯示屏上百公里油耗顯示長時間油耗為11.2L，實際開下來接近12L，如果純市區(qū)油耗，絕對在14L。但由于車子還在磨合期，預(yù)計還能有所下降。但是當(dāng)初買途觀就沒有把油耗作為考慮的重點，所以這個油耗在可以接受的范圍。
動力：乘坐舒適性很贊，不過比起日產(chǎn)天籟還是有差距哈（真心贊一個，日產(chǎn)的車車開起不怎樣，坐起還是很舒服滴，俗稱移動沙發(fā)呀，不過途觀的也差不了太多），不過在這一級別的SUV途觀的乘坐舒適性還是非常贊的，比CRV略好，可能沒有日產(chǎn)新奇駿好吧（沒體驗過，看的評測）。
越野：
新款主要在前后大燈以及輪轂做了調(diào)整，加入了LED元素，外觀比較時尚，簡單大氣，符合國人審美觀。
油耗：傳統(tǒng)大眾風(fēng)格，與之前的相比有較為方便的提升后排有220V電插口，各種娛樂設(shè)施鏈接齊全，音響配置較高，內(nèi)飾分布合理，簡單方便。
舒適：價格太高，頂配31.58萬的價格已破了30萬的天花板，對預(yù)算有限的車友只能揮手告別。但對于豪華版來說，多了2.4萬。但是多了（日行燈，18寸大輪轂，丹拿音響，一鍵啟動，無鑰匙進入，自動泊車，感應(yīng)雨刷，自動防炫目后視鏡，座椅記憶，翻毛座椅）。這么多應(yīng)該值2.4萬吧？
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.58萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可不是一點了，日間行燈，自動頭燈、一鍵啟動、丹拿音響，是我擋不住旗艦誘惑的主要原因。自動泊車對現(xiàn)在路邊車位較小的情況來說還比較好用特別是女性，偶家夫人對這功能贊不絕口見人就夸。全景天窗絕對相當(dāng)?shù)慕o力是女兒的最愛。
缺點：拖擋和共振還有就是隔音和懸掛。拖擋現(xiàn)象不是很明顯有是有優(yōu)勢沒有，共振的情況總體來說表現(xiàn)在50和90的時候，或這是六擋1500以下輕油門的時候，隨便給腳油門就過去了。隔音不如原先奧迪的隔音，按喇叭的時候幾乎開不開窗是一個效果，旁邊過個農(nóng)用車就有種心跳的感覺。懸掛總體來說硬朗，但是不是太顯結(jié)實，有時候過個減速帶的時候有點感覺要散架似的。
外觀：前排和后排空間大 但是后備箱太小了不能裝什么東西
內(nèi)飾：很強勁 提速很快 可以秒殺大部分街車 前提需要舍得給油
空間：說到操控，承接上文，首先是視野，對于新手來說，前方充足的安全視野可以讓駕駛者心理壓力減少很多，從而得到更好的駕駛感和樂趣，這可能是SUV與生俱來的一種優(yōu)勢吧，途觀的視野真的還是不錯的，我試駕過奧迪Q3，就覺得它視野不好，再說一說方向盤，方向盤手感很實在，這個對操控也有一定影響，打個比方，握上去的感覺就像玩射擊游戲，在沒有自動輔助的狀態(tài)下，鼠標和手柄的區(qū)別，途觀的方向感很精準。我所說的操控比較實際，并非專業(yè)，術(shù)語也不多，因為是新車，在操控方面我想還是要經(jīng)歷過今年南方的雪天才能來補充吧。
配置：油耗得好好說說，我看論壇里都說途觀油耗都嚇人，可說實話我開車習(xí)慣開快車，但油耗真沒那么嚇人，加了500塊錢油開了600公里還有一小格油。大部分都是市區(qū)開。真的很省了，畢竟是SUV。
動力：感覺挺舒服的；
越野：
外觀大氣穩(wěn)重，側(cè)面不爽，車身再長些就完美了
油耗：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的德國大眾的風(fēng)格，談不上現(xiàn)代時尚，但是大氣精致。
舒適：還好，同品牌落差太大
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可不只一點哦！ 1.前排和后排的乘坐空間都比較大我一米八二坐進去很寬松，2.全景天窗很大很滿意，3.隨動車燈和轉(zhuǎn)向補助燈很實用夜間行車提高了安全指數(shù)，4.丹拿音響，高端大氣上檔次，非常強勁！5.AUTO HOLD功能在城市道路上很實用，有效的防止了溜車提高了舒適性緩解疲勞。
缺點：車內(nèi)氣味太大，從4S店接車回家的路上（長途），熏的我都頭暈，后來不得已在一休息站停車開了半天門，才繼續(xù)前進。
外觀：駕駛，乘坐空間是決定的充足，這也是我喜歡途觀的原因之一，后排空間翹個二郎腿是綽綽有余。但是前后的頭部空間一般，后排座椅坐姿偏高。后備箱偏小，日常夠用，逢年過節(jié)，跑個自駕游啥的略顯不足啊。所以途觀要是能做到4650x1850x1700（高）這樣的車身尺寸就完美了。貌似不太可能，因為途銳尺寸在那擺著。大眾的車型都比競爭對手要稍小啊，無奈。。。。
內(nèi)飾：動力對于2.0的SUV來說，我覺得是非常不錯了，不管是在市區(qū)還是高速，只要你需要，他都能給你想要的動力，120公里以上，只要深踩油門，也會有明顯的提速。
空間：指向性很好，使用速騰同款的平臺，所以操控上是一如既往的好。不過由于軸距得原因，停車比之速騰還是要多費點功夫。
配置：途觀車在跑高速時的油耗個人還是比較滿意的，時速100公里的油耗在8.5升左右，但在市區(qū)的油耗感覺有些高，平均油耗在13-15升之間，不過對于SUV車型還是比較正常的。
動力：很好，如果駕駛座兩邊再大點，包裹性就更好了。后排的哥們對我說后排空間不是Q5能比的，漢蘭達也不敢說就寬。
越野：
外觀很漂亮，尤其是旗艦版的日行燈，還有就是18寸輪轂，看上去大腳很漂亮。我買的是白色的，白色的我感覺更適合女生，可是買不到我最愛的棕色，沒辦法只能選白色了，老婆也可以開其實也不錯。
油耗：太單調(diào) 不時尚
舒適：只要自己愛護，這款車的性價比應(yīng)該很高
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格33.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃。配置領(lǐng)先。方向盤手感好
缺點：車型�。缓髠湎溟T不是電動的；車內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準確。
外觀：同級別車型中空間不算很大，剛好適用，裝大塊物件時空間明顯不足，需把后排座椅放倒，日常適用上下班，出差長途空間夠用5人還好適合，因為是中型SUV，可以理解空間的不足。
內(nèi)飾：途觀的2.0T雖然不是高功率版發(fā)動機，但絕對夠用了。起步時，輕緩加油門，可能是因為渦輪尚未參加工作，油門響應(yīng)的遲滯感還是比較明顯的，但這樣肉肉的舒緩的起步，卻讓我家人感覺比較舒服；某些油門一點就向前竄，油門一松就一頓，真要較勁時后續(xù)動力又跟不上的日韓系車讓容易暈車的人在車輛起步時一抬頭剎車時一點頭的難受啊。想急加速超車，只要舍得踩油門，推背感會讓你感到車子的激情，油門下去，速度馬上跟上來，比起其他2.4和2.5排量的車子，那動力是杠杠的。
空間：高速超車那叫一上穩(wěn) 180超都是很給力的
配置：一句話，不滿意。其實我現(xiàn)在的平均油耗是11.5，因為過年剛跑了600公里的長途，從之前的14一下降到9.8.但是回來后，又在不斷的攀升，綜合估計，日常使用平均油耗在13左右，所以我的資料填了13油耗。高速還是比較省的，但是短途，市內(nèi)簡直是無法忍受。我每天上班5公里，路不賭，夏天單次油耗冷車14，熱車12.冬天單次油耗冷車17，熱車13.目前是冬天，每天早上上班都不爽，油耗是嗷嗷的高啊。（為什么我看論壇上有很多什么3.0t的，3.6的油耗才12左右啊，不記得是什么車了，貌似是大切諾基，途觀咋這么高呢？）
動力：很舒服，跑長途一點也不累，腰部支撐太有用了，乘坐很舒服
越野：
穩(wěn)重而不失活力，大燈太犀利了，很大氣
油耗：二個字----精致，但改款后應(yīng)該增配不應(yīng)該簡配，如新款導(dǎo)航顯示屏清晰度低等。德系車做工精致細膩的同時，多了一份老氣呆板，少了一份現(xiàn)代時髦的感覺。
舒適：只要自己愛護，這款車的性價比應(yīng)該很高
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購買時間2013年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀（行駛在路上可以混充一下老大哥途銳）
缺點：倒車影像排最不滿意吧：車子是2t旗艦，作為旗艦，大眾你敢不敢給配個清楚一點的影像？rns315太廉價。其次，media設(shè)計邏輯有問題：我歌曲都拷sd卡里，但是當(dāng)我把手機連上時候就默認播放我手機里面的歌曲，每次都得再切換回來，讓人很是心煩。后視鏡很小，看旁邊的車子心小虛。檔桿有點低，掛起來不舒服。還有就是為什么開著大燈噴玻璃水就非得清洗大燈？
外觀：非常滿意，特別是后排，后備箱的空間給了后排，我覺得是很科學(xué)的，當(dāng)需要裝載很多物品時，放倒后排很不錯，絕對會給你極大的驚喜。
內(nèi)飾：動力2.0T足夠了，相當(dāng)?shù)臐M意，雖然起步時有些遲緩，但個人覺的這是大眾車調(diào)教的原因，如果舍得加油推背感也是比較強烈的，個人比較喜歡。
空間：操控穩(wěn)定，油門線性好，剎車和之前家里的車感覺一樣，已經(jīng)習(xí)慣，如果第一次開德系車可能會稍感不適，剎車偏后
配置：可能是因為開的路都是市區(qū)，所以有點高。還是沒開空調(diào)的油耗。
動力：乘坐很舒服，跑長度自我感覺不算累。座椅包裹性強，軟硬適中，就是沒有通風(fēng)功能，坐長了有些捂屁股。正副駕駛兩邊都有扶手，在旅途中也可緩解疲勞。手套箱內(nèi)可通入冷氣，放上兩瓶紅牛，旅途中隨時可以喝上涼爽的飲料。減震較硬，通過溝壑和減速帶時有顛簸感，但這和車速還有一定的關(guān)系。全景天窗很通亮，在郊外可以看夜間的星星；在城市可以看午夜的輝煌；在雨中可以看天空中道道雨線最終變成雨點打在頭頂?shù)牟Ａ�。頭燈很給力，照射范圍很廣，亮度很足。自動大燈具備的自動揮燈功能，給夜間行車減少了不少麻煩。途觀配備的疲勞提醒功能也很管用，當(dāng)高速行駛多次變線時，提醒功能就會在中控儀表盤中顯示停車休息的畫面。
越野：
外觀是我買它的一個重要原因，中庸不失氣度，算不上硬漢，但也不那么溫柔，給人一種胸有成竹的沉穩(wěn)感。（真的有人問我這桑塔納要好幾萬元吧，呵呵。）
油耗：我的內(nèi)飾是棕色的，很是喜歡。
舒適：無
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格31.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間，長途自駕時家人都感覺舒適；
缺點：小毛病多，天窗異響、后備箱門脫扣、儀表盤噠噠聲，總之比較鬧心，大眾的做工不如日系，家中雅閣靜音都比途觀好（雅閣是中配的）。6AT2、3擋頓挫還是比較明顯的，1500轉(zhuǎn)共振也有，顯示屏分辨率低，功能少，SD卡支持的格式僅有MP3，WMA，不能播放視頻。
外觀：駕駛，乘坐空間是決定的充足，這也是我喜歡途觀的原因之一，后排空間翹個二郎腿是綽綽有余。但是前后的頭部空間一般，后排座椅坐姿偏高。后備箱偏小，日常夠用，逢年過節(jié)，跑個自駕游啥的略顯不足啊。所以途觀要是能做到4650x1850x1700（高）這樣的車身尺寸就完美了。貌似不太可能，因為途銳尺寸在那擺著。大眾的車型都比競爭對手要稍小啊，無奈。。。。
內(nèi)飾：很強進 起步肉肉 給點油就竄出去了 動力強
空間：還不錯，其實看個人技術(shù)了，我玩起來很不錯，這車就是前半截裝傻，60邁后就像蘇醒的獅子，直到180邁，穩(wěn)穩(wěn)的，再往上嘛，只是踩下去的問題的，感覺提到200都沒有問題，但是駕駛考慮安全，180邁也是在新高速上測試的，不過車里還裝了5個大人。
配置：現(xiàn)在跑了不到500公里，高速70%，市區(qū)30%，電腦顯示屏上百公里油耗顯示長時間油耗為11.2L，實際開下來接近12L，如果純市區(qū)油耗，絕對在14L。但由于車子還在磨合期，預(yù)計還能有所下降。但是當(dāng)初買途觀就沒有把油耗作為考慮的重點，所以這個油耗在可以接受的范圍。
動力：乘坐的舒適性那是沒得說的，空間寬敞真皮座椅全景天窗，可以說很是舒適！車子開到120以上的時候噪音會有點大，呵呵，一般別開那么快也就不用感受那種感覺的哦！
越野：
該款后對外觀很滿意，最漂亮的就是車燈了，14顆LED日行燈是最美的，尾燈也已經(jīng)比老款改進了，LED的，非常漂亮，晚上很亮
油耗：大眾范
舒適：這個也是個人有各的看法，買車前聽別人說的最多的就是途觀這車性價比不高，我覺得還不錯，價格是貴了點，而且還有加價，不過旗艦的配置還算豐富了，該有的都有了。
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