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謳歌RDX(進(jìn)口)
2013款 3.0L 兩驅(qū)精英版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):科技配置少了些
外觀:這個(gè)每個(gè)人眼光不一樣,我是覺(jué)得沒(méi)有把RDX的外觀喜歡的不得了,但也可以接受。
內(nèi)飾:現(xiàn)在新車(chē)都是大屏,雙屏,觸控,我給滿(mǎn)分的原因是我喜歡機(jī)械按鍵。呵呵呵。
空間:乘坐感覺(jué)同級(jí)對(duì)手中除rx270外最佳表現(xiàn),橫向?qū)挾扰c后排空間寬敞充足,尾箱也足夠大了。儲(chǔ)物空間充足也較人性化,缺專(zhuān)門(mén)放通行卡的位置,小遺憾
配置:RDX對(duì)于需要撐場(chǎng)面的人來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比比較低,但對(duì)于家庭實(shí)用為主的人來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力排在同級(jí)車(chē)中上吧!起步的時(shí)候由于是前驅(qū)完全不敢一腳地板油,會(huì)打滑!到40以上加速很給力,到了一百二踩油門(mén)還是會(huì)有感覺(jué)動(dòng)力還是很澎湃的,這就是后期自然吸氣的牛X之處了吧
越野: 方向盤(pán)路感很清晰,除開(kāi)X3可比之外,幾乎是同級(jí)稱(chēng)霸的情況,,,
油耗:沒(méi)有顯示3/6缸何時(shí)轉(zhuǎn)換的,但的確省油,城里正常行駛加上下班堵車(chē)、爬山下上、郊區(qū)還有高速,高速能占到50%多一點(diǎn),未出磨合跑到現(xiàn)在8.4,很滿(mǎn)意,我踩油門(mén)習(xí)慣不是很好,經(jīng)常的瞬時(shí)油耗爆表,估計(jì)好好開(kāi)8個(gè)以下沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。
舒適:論舒適性,這個(gè)懸掛調(diào)教介于舒適和運(yùn)動(dòng)之間!所以過(guò)濾并不太干脆
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