一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高 油耗相比同排量的要低 外觀大氣地盤高 配置比同價位的 要高很多 防盜keyless無鑰匙系統(tǒng)、智能進入、智能啟動和遙控門鎖、
缺點:噪音大 內(nèi)室有異響 減震比較硬 工藝做工比較粗糙
外觀:大氣 有 中國的審美觀 車身接縫大小不一
內(nèi)飾:干凈大方 給人感覺清爽 但是做工比較粗糙方向盤儀表接縫大
空間:一般 夠有 后排頭部空間小并不會導致坐不下,但會限制乘客坐姿,影響舒適度 主架和副駕的空間相當還可以 后備箱空間比較大 可以睡一兩個人
配置:非常高 這是我選擇它的第一個原因 6萬多就可以買到十幾萬才有的配置相當?shù)?滿意
動力:123檔動力比較可以 45檔動力比較柔 綜合動力有待提升
操控:
簡單 易懂 比較滿意 但是盲點比較多 尤其是向左轉(zhuǎn)彎時視線受阻百分之80 在行駛中換檔比較流暢,只是換檔行程顯得長了點,使提速不夠迅捷。腳下的踏板還算舒適,方向比較柔和,但精度略顯模糊。怠速時挺安靜,加速時就會出現(xiàn)不和諧的噪聲 還有待改進
油耗:油耗相比同排量的要低 很滿意 我就上下班一般的柏油路油耗就在7.1 7.0左右 相對還是比較省油
舒適:減震比較硬 舒適性便差 跑到120有明顯的搖晃 座椅還比較可以
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:無鑰匙啟動挺好的 開了三年多了也都還可以 我是12年5月份買的這款車 辦起花了75000這樣的價位開起來還是很不錯的 自動開啟大燈這些配置都挺實用的性價比吧,這價有一鍵啟動,天窗,無鑰匙進入車內(nèi),導航,倒車雷達,2倍價的合資車都不一定配這全?臻g也挺大的 我一米八的個子在里面也不覺得擁擠 跑了三年半了也沒什么大毛病 比亞迪創(chuàng)造你的夢想 為拉低車價做了不少貢獻 民族品牌繼續(xù)努力加油 支持 看到作出的
缺點:不滿意的應該是車友們說的通病了 噪音大和異響 記得提車的時候至少5個地方異響 中控異響 天窗異響 后置物板異響 車窗異響 還有就是過減速踏板的時候的前輪異響但我都去SSSS依次解決了 還有就是中控的接縫比亞迪真的該下點心在內(nèi)飾方面 接縫很大 不規(guī)整多少影響了客戶對這臺車的好感至少在看得見摸得著的地方做好一點吧 還有就是鈑金了感覺G3發(fā)動機蓋和車門的鈑金很薄 可能因為成本有限吧 不管怎樣 加油吧
外觀:還可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的太差
空間:空間和同類車相比還是比較大的
配置:對得起這個價錢
動力:加速比較肉
操控:
轉(zhuǎn)向還可以 過障礙比較硬
油耗:油耗還可以
舒適:座椅挺舒服 靜音做的不好
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,而且都挺實用的,該有的不該有的都有了,比亞迪一貫作風,但是安全配置不高,略有遺憾
缺點:細節(jié)做工不認真,粗糙,鈑金很多地方都有問題薄,高低門,門邊高。
外觀:我還是比較喜歡的,但是為啥從后邊往前看就那么沒氣質(zhì)呢。 鈑金方面我要提出批評,顯示門子一邊高一邊低,再就是最下面下門邊高出后門(其它地方是平的,鈑金問題),那么嚴重的鈑金怎么出的廠,合格證怎么發(fā)下來的,實在不解。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細節(jié)部位還是有待提升,價格便宜,不求用料提高,至少尼瑪接縫尺寸至少搞對吧,好幾個部位縫隙大,塑料都沒拼接到一塊
空間:空間不加座墊可以,加座墊座椅挪到最遠后后排腿部空間不是很大,頭部空間還是可以。
配置:總的來說對得起這個價格的,配置豐富。
動力:夠用,自己一個人開的時候挺愜意的。全部坐滿高速100多公里每小時
操控:
操控還可以吧。時不時的我也玩?zhèn)小飄逸,不過轉(zhuǎn)完的時候側(cè)傾比較厲害
油耗:剛提回來的時候一直保持6.3,果斷清零,開了半年到現(xiàn)在還是7.0(嗚嗚。早知道就不清零了,至少自己看著舒服。
舒適:舒適性挺好的。至少我這樣覺得,一開始買車就是因為舒適性。比金剛賽歐好多了。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是2011年買的車,也是BYD開始提倡品質(zhì)的第一年,目前除了后視鏡轉(zhuǎn)向燈進水,還沒有出現(xiàn)其他任何毛病,然后就是,在六七萬的車里面,外觀大氣,至少比JL,QR強多了,另外一個就是無鑰匙啟動,真的方便,這個價格能買到這個配置的車確實不錯。沒用過的可能感覺不出來,用過真心覺得方便。晚上遙控開鎖,后視鏡下的迎賓燈就自動打開,設計非常人性化;最后就是油耗,開了一年多了,技術自我感覺還不錯了,油耗7.0,很滿意;
缺點:人生第一輛車,開始覺得還不錯,但是開多了,對車了解多了,也漸漸發(fā)現(xiàn)這車的不足之處了,首先就是減震,非獨立懸掛在舒適性上確實差了點。然后就是動力,1.5L的動力,平時跑還可以應付,高速上要超個車就夠嗆。
外觀:不錯,這個價位這個級別里,我非常滿意;
內(nèi)飾:儀表盤還不錯,就是做工相對差點,但是也沒毛;
空間:不能跟B級車比,在這個價位這個級別里來看,非常不錯了。
動力:只能說一般般吧,夠用,缺少激情;
操控:
操控就談不上了,但是方向還是挺輕的;
油耗:很滿意,7.0;
舒適:差點,非獨立懸掛的硬傷;
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時選車的時候就是被這車的配置吸引的嘛,當時這車的配置各方面很不錯,然后動力方面也能接受,畢竟1.5的發(fā)動機,朋友去年買的速銳發(fā)動機和我的G3就完全不能比……超車降到3檔油門到底還是慢悠悠的……
缺點:G3也應該屬于BYD早期產(chǎn)品吧?做工、內(nèi)飾材料,還有就是天窗!弄倆開關!很痛恨!
外觀:當年不考慮F3的最重要原因就那外觀我完全無法接受,這車外觀各方面還不錯……
內(nèi)飾:用料粗糙,裝配和合資車不能比……
空間:家用,前排空間完全沒問題,后排當年買回來人家坐進去說比起亞的福瑞迪大很多……哈哈,我沒體驗過……
配置:按當年買車的時候考慮,性價比還是不錯的……畢竟現(xiàn)在出來這么多款車了,就不做比較了……
動力:1.5的排量就不和人家3.0+的比了……總體屬于可以接受的……
操控:
平時上下班用,偶爾高速,操控還行吧……這價位我不追求過分的操控的……^_^
油耗:至今平均油耗6.5,自測100塊93號汽油可以開190公里左右
舒適:還行吧,就是上高速超過120碼噪音太大太大,平時的噪音,我開車必開音響,所以影響不大
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購買時間2013年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8334公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,由其是儀表盤,我很喜歡
缺點:內(nèi)置儲物空間太少了,由其是門邊上的儲物空間手大點都伸不進去
外觀:一般,沒有其它出眾的外型,擔就是這一點我很喜歡!低調(diào)、沉穩(wěn)
內(nèi)飾:是很一般,車頂很不怎樣,但是認真想想這個價位這樣的內(nèi)型還是很滿足的。
空間:扶手空間很滿意,可以放很多東東,比如超市找的零錢,還可以當存錢罐,嘿嘿。!本人身高1.75米,空間足夠了,后排空間也夠用。不過如果主駕后再坐一個1.8米的大個就會感覺到不適了,提醒各位如果你也是1.75米,最好讓大高坐在副駕上或副駕后面,充分利用本車的空間嘛!嘿嘿。!后備箱空間也可以放很多東東喲!。
配置:就是性價比高,自動點亮的頭燈,大燈可以手動調(diào)節(jié),倒車雷達一應具全,四輪碟剎,鋁合金輪,一鍵啟動加智能滾碼防盜,再加上普實的外觀。
動力:OK!市內(nèi)起步時少給點油就有一種小小的推背感,嘿嘿!
操控:
挺好的,平常就是一個手開車,調(diào)頭,很滿意
油耗:目前才跑了8千多,百公里油耗7個,后期還待觀察!
舒適:坐在車內(nèi)聽音樂比其他的要好的多,個人意見僅供參考!
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購買時間2012年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚,配置,這個價位都帶天窗了,經(jīng)濟,相對來說油耗較低,高速過彎側(cè)傾抑制很好,剎車很好掌握,安全帶未系提醒也很實用,小車很好掌握,方向精準,指哪打哪,音響效果也可以,,低音雄厚
缺點:應付減速帶或坑洼路有點…像蹦床,安全帶一定要系!不然你會飛…后視鏡電動調(diào)節(jié)但沒有電動折疊,手動折疊有點麻煩
外觀:外觀很時尚,我是純白的車,很漂亮,自己加了日行燈,很有范兒
內(nèi)飾:這個價位就別想好材料了,大部分都是塑料,裝配工藝還可以,不會出現(xiàn)接縫啥的,旋鈕阻尼感不是很好,時速表藍底白字跟陪
空間:只能說夠用,況且也不是拉貨的車
配置:作為年輕人的第一輛車或者家用代步工具,物超所值,
動力:1.5發(fā)動機除非飆車黨,不然也是夠用的
操控:
轉(zhuǎn)向精準,側(cè)傾抑制很好,地盤扎實,略硬,油門反應敏捷,剎車很線性,檔位清晰有吸入感,
油耗:油耗很滿意,我是新手開空調(diào)7個油,以后熟練了應該很省,車身應該挺輕的,所以油耗不高
舒適:平凡吧,真皮座椅,坐姿舒服,加速線性平順,至少不會難受,跑長途也不會無法忍受
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購買時間2012年03月
購買地點四川 眉山
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12255公里
綜合評分
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優(yōu)點:無鑰匙進入很方便。每次看到別人上車就去掏鑰匙就會很欣慰自己的選擇。
缺點:車皮就是太薄了輕輕一按就凹進去了。后排不能按比列放倒。
外觀:我的是黑色外觀大氣,不比10萬左右的車車差,C柱如果設計個三角窗那就完美了。
內(nèi)飾:可能是銷售價格的問題車內(nèi)基本都是硬塑料件,年頭久了難免會產(chǎn)生異響。
空間:本人175CM調(diào)整好坐姿頭部還有一拳的距離,后排對于我1米75來說調(diào)整好前排后排僅僅夠用,后備箱很能裝要是后排能放倒都能當面包車用了。
動力:1.5的排量只能說剛剛夠用,起步只要配合好也不肉。在急加速或者超車就有點費勁了,0-80公里加速還是蠻快的,120以后就有點費勁了,我最快開到145公里/小時再快有點飄。
操控:
過彎在50公里/小時有明顯的外傾,剎車很靈,ABS反應很快。助力方向很輕。
油耗:每公里差不多5-6毛的油耗屬于中等還可以接受的范圍。行車電腦顯示有一定的誤差。
舒適:走減速帶在車里有明顯感覺,可能是減震偏硬的緣故,還有拖曳臂式的懸掛對舒適性有很大關系。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程776公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很高,6.1萬的車有天窗,有導航。真皮座位,多功能方向盤,其他配置也很豐富。
缺點:跑高速的時候,方向盤好像有點點發(fā)票,不太趕在高速超車。跑100碼左右就不太敢加速了。當然這也和我的駕駛技術有關系。本人是新手,剛開車700多公里,技術確實不太好,但是在高速,我的手握方向盤比較緊張,怕方向盤被我不經(jīng)意的晃動。
外觀:外觀比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還是不錯,雖然以塑料為主,但是價錢擺在那里。
空間:空間挺大的,后排可以坐3個人,后備箱能放的東西也非常多。作為家用足夠了。
配置:個人認為性價比非常高。當初有同事建議我買合資品牌的賽歐,我認為買自主的比亞迪G3,我現(xiàn)在一點也不后悔
動力:1.5L的動力,家用也足夠了。就是坐滿人的時候,比較陡的坡起步有點難度,當然這還是和我技術關系比較大。搞了幾次坡上起步溜車。哈哈。
油耗:油耗最開始9.9L/100KM,現(xiàn)在降到8.4.應該還會降。
舒適:非常舒適,走比較爛的路,坐在上面也沒有太多感覺
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實耐用,不需要太多照顧,性價比很高,電子配置不錯。
缺點:噪音太大,尤其是高速時候,感覺再開卡車。
外觀:中規(guī)中矩,比較中庸吧,沒有特別的優(yōu)點,可能這就是他的優(yōu)點。不會有人討厭他的外觀就算是成功的設計,比起韓國車華而不實的外觀,絕對值得。
內(nèi)飾:塑料件太多,塑料件就造成,一點點的磕碰就會留下難看的白點。為此非常煩惱。不知道有沒有什么好辦法去除那些白點。
空間:非常不錯,后排前后左右的空間都不錯,就算冬天也可以非常輕松的做進3的成年人,而且不顯得擁擠。后備箱的容積就更大了。
配置:總體來說還是很高的一款車,購買的時候4S店免費加裝倒車影像,導航一體機,比起外接式的,檔次上去了不少。
動力:淡定駕駛絕對沒有什么問題,畢竟只有1.5,估計想想激烈駕駛也不行。
操控:
速度控制得當,還是很滿意的。
油耗:沒有太多的關注過油耗。6.4的油耗還是比較滿意的。
舒適:除了噪音的困擾以外,乘坐的舒適性還是可以的,比較滿意,前后的空間必定有較好的舒適性。
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