一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):家里第一輛車,購車的時(shí)候雖然對(duì)比了很多車型,但是自己對(duì)車型換代周期完全不懂,剛買了就開始上新款,因?yàn)檫x了個(gè)號(hào)牌耽擱了點(diǎn)時(shí)間,然后上牌的時(shí)候,旁邊一臺(tái)新款也上牌,這可郁悶死我了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì),米色皮座椅很溫馨,就是不太耐臟,家里的小朋友坐車上好動(dòng)的很,經(jīng)常弄的到處都是腳印,時(shí)間長了就不太好洗出來了。
空間:該車的空間較大,在同類中較為突出。特別是后排乘坐人感覺明顯大于其它同類車。
動(dòng)力:接近12秒的提速并不出色,但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的,尤其低檔高轉(zhuǎn),超車絕對(duì)無壓力。但是有一個(gè)大前提,就是時(shí)速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門,就毫無動(dòng)力性可言了。超車不是問題,問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重,而且來得特別快。我想動(dòng)力或許對(duì)于這輛車來講并不是賣點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車,再去要求強(qiáng)勁的動(dòng)力就顯得車主太不厚道了。。。。
操控:
操控性能應(yīng)該說相當(dāng)不錯(cuò),方向盤很輕,指向也相當(dāng)精準(zhǔn),沒有什么跑偏的感覺,手動(dòng)檔開著也有一定的駕駛感。
舒適:這是一款主打舒適的車,舒適性毋庸置疑,無論在前面還是后面,座位和較軟的懸掛都會(huì)讓乘坐者非常舒適,唯一的缺點(diǎn)就是過減速帶的時(shí)候,后面顛簸比較厲害,應(yīng)該和后面的懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)。
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