一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠大:本人凈高181體重165斤,坐在車里沒感覺到一點的擁擠或頂棚,這一點在當(dāng)時選車的時候是個優(yōu)勢,和那些景程和新寶來什么的大的沒法比。油耗:我的車基本不怎么上高速和跑郊區(qū),就連跨區(qū)都沒怎么跑,純市區(qū)10公里的路24個交通崗每天來回3次200元能跑330-350公里左右
缺點:漆面薄,飛濺小石子都能掛掉漆面
外觀:比老款的好看。不過感覺沒有?怂估L(fēng)。。。
內(nèi)飾:比同級別的車用料好點
空間:大且合理,空間在使用中能夠感受到設(shè)計師的用心,保證乘坐空間同時儲物空間也很不錯!
配置:如果你有15萬要買一輛家用車,本人還是會做極力推薦的,中規(guī)中矩,沒有特別突出的點,也沒有很多的不足,整體而言,沒有那么張揚但也絲毫不落其它競爭對手!
動力:動力一般,起步和提速會發(fā)肉,可能跟eco模式一直開啟有一定的關(guān)系,126的馬力對于我這樣的新手夠用了,畢竟我買車的目的是家用而已,又不是賽車。
操控:
車開起來很舒服,輕盈靈巧,油門剎車都很好用,市區(qū)開想跑就跑,想停馬上停,只要你小心預(yù)判,肯定不會追尾。用EPO模式,油門感覺起步肉,用下坡P檔還必須配合腳剎,否則快了發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快就達到2500-3000轉(zhuǎn),對車的使用不好,車正在磨合期,所以現(xiàn)在盡量不用下坡檔;急轉(zhuǎn)彎操控很靈活,山路開車感覺不錯。平時車速在市內(nèi)控制在60碼以內(nèi),郊區(qū)控制在80碼以內(nèi),高速控制在120以內(nèi),轉(zhuǎn)速超不過2000轉(zhuǎn)。
油耗:比我想象中的還低,最低的時候5.8,新車絕對沒上高速
舒適:舒適度點32個贊
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