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軒逸
2012款 經(jīng)典 1.6XE 自動舒適版

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軒逸車主點評(6387條)
購買時間2016年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方有好幾點:首先是空間很大,這給人一種精神上的滿足感,國內(nèi)比較注重空間外觀,經(jīng)典軒逸成功的營造了一種高檔次感(相對豐田,本田死板的營銷策略,日產(chǎn)太了解中國了)。其次是舒適性;在4S店換了仿皮質(zhì)座椅,配合車內(nèi)空間,再加上隔音效果好。坐在車上很舒服,幾次過年去探親戚,家人都表示很舒服,小孩子在車上也有靈活空間。而且,最令我意外的是,新車的塑料味很淡,很淡,很淡,重要的事說三遍。
缺點:最不滿意的,可能就是簡配了,當(dāng)然相對前兩年的價位,簡配也能接受。首先是輪胎,由16寸改為15寸,外觀上感覺太明顯了,車輪上空空出很多位置,不太美觀。車輪稍窄,在轉(zhuǎn)彎時,側(cè)傾感很強,我駕駛風(fēng)格算是比較保守的。但在轉(zhuǎn)彎時,還是能感受到這種“不穩(wěn)”的感覺。打算下次換胎時,更換過來。其次是儲物空間,無論是前車門或是后車門,都沒有合適的儲物空間,這點讓人頗為遺憾,尤其是對于后座,多少是有些不便。
外觀:外觀設(shè)計傾向于穩(wěn)重,敦厚,我本身性子比較平緩,還是挺滿意的。棱角不明顯,少了些年輕活力,我本人也快奔三了,這樣似乎也不錯。新軒逸外觀就大氣多了,檔次也高些。
內(nèi)飾:原本對這個價位的內(nèi)飾,就不抱多大期待。結(jié)果提車時,極為驚喜,車門邊絨布免費更換為皮質(zhì)包邊,這點4S真是令人驚喜至極。至于其他內(nèi)飾,只能說不差于同級車,優(yōu)于兩田,這個價位屬于良心級別。
空間:乘坐空間很大,遠(yuǎn)超同級的其他車型,尤其是后排空間很充裕,在坐上兩個大人,一個小孩的情況下,還有足夠的活動空間。前排就更不用說了,只是簡配了前扶手箱,我自己淘寶了一個,舒服了許多,就是會有異響。后尾箱非常大,而且開啟方便,自駕游,探親,都很便利。
配置:性價比在同級車中,屬于比較高的。既滿足了三四線小縣城車主的面子,又兼得質(zhì)量可靠性,耐用性,燃油經(jīng)濟(jì)性。對于不是日常代步來說,是一個很不錯的選擇。我用的時間還短,更多的評價,還要等到下一次追加評論時,期待到時不負(fù)期望!
動力:動力看人而異吧,經(jīng)典軒逸加速性能不算出色!如果性子比較急,對駕駛樂趣有所追求,那加速肯定是不足的。我駕駛比較保守,紅綠燈起步,超車都不太在乎,動力對我是足夠的,舍得給油,加速沒問題。(有幾個小插曲,提車剛回來時,一次入庫,一次低速轉(zhuǎn)彎,誤把油門當(dāng)剎車,還好低速深踩油門時,車子遲滯反應(yīng)保護(hù),讓我安然避過。)
操控: 精準(zhǔn)感有些模糊,我回家路上,有一段公路,以前是鐵路,筆直平緩,但不時需要緩緩修正方向。路況反應(yīng)這點很滿意,無論是轉(zhuǎn)彎打方向盤還是遇緊急路況,方向盤反應(yīng)都很可靠,穩(wěn)健。懸掛還不錯,在經(jīng)過坑坑洼洼或減速帶時,抖動不會很強烈,這點在同級車,表現(xiàn)很好。
油耗:油耗非常出色,一千公里,加95#,用了五百塊,大概八個油。一千公里后,加92,隨著駕駛的熟練,油耗明顯下降。加了兩百92#,走了300 公里,還有近一半油,不負(fù)期待。
舒適:座椅舒適性極佳,長途駕駛,幾個小時也不會覺得累或有不適感(日產(chǎn)不愧是賣座椅的,哈哈,網(wǎng)上調(diào)侃小段子)。后排乘客反應(yīng)也很舒適,不會有絲毫壓迫感,手腳活動空間很大。說到靜音,日產(chǎn)的車,那是值得信賴。關(guān)上車窗,有時甚至不確定自己是否已經(jīng)啟動車子了。行駛過程中,車內(nèi)也是很安靜,胎噪很低可忽略。據(jù)說我這個版本,發(fā)動機蓋隔音棉是取消了的,檢查過,沒有取消,這點感謝日產(chǎn)4S店的貼心。
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