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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間感很好，朋友坐過之后都夸空間大，油耗，跟舒適性也是比較好的。
缺點：接縫很大，都能塞進去手指頭，車太飄。
外觀：關于外觀，我只能說見仁見智了。每個人審美觀點不同么。不過讓我來看這臺車的外觀的話，我只能說它真的很老氣，無論是那圓潤的車頭跟車尾，還是那個飽滿的大燈。都會讓人猜測，開車的一定是個中年老成的大叔。而且這車的顏色也讓人感覺年輕不起來。好像日產在新軒逸跟陽光上的新的好看一點的顏色都跟這款軒逸經典無緣。所以，這輛軒逸在外觀方面真的沒什么可說的。
內飾：關于內飾方面，我就先從車的儲物空間說起吧。在儲物空間方面，這輛車做得非常不好，前后排各有兩個標準的杯座，一旦瓶子大點，就沒有任何哪怕是斜著放的地方了，只能讓它在副駕駛的手套箱里呆著，在手剎邊上還有個小方格，真的不知道這個設計是用來做什么的，是給我們放卡的么。如果是放卡的地方那真是不太順手，為什么不給我們在方向牌的左邊扣個卡槽呢，前排門板上的儲物空間也放不了水瓶之類的寬點東西，只能放個手包跟手機之類的了。關于儀表盤也沒什么可說的中規(guī)中矩，但是在儀表盤上你是找不到水溫表的，取而代之的是一個小燈，在水溫低的時候亮綠燈，水溫高的時候應該是亮紅燈。但我還沒見過我的車的紅燈亮過。關于車的CD，我還是覺得太不盡人意了，在國產車藍牙連接都成為標配的今天，這輛軒逸還是連個USB接口都不給，只能靠著僅有的AUX接口來實現(xiàn)著娛樂功能，確實不能讓人滿意。最后在內飾這我想說，如果沒有化妝燈還勉強讓人接受的話，那為什么在副駕駛連個化妝鏡都沒有呢，我很費解，還有為什么駕駛位沒有安全把手呢？這些到底能省多少造車成本呢？
空間：空間很寬敞，177cm的個子坐在里面一點也碰不到頭，還有很大距離，坐在后排還有1拳4指左右的距離。
配置：現(xiàn)在沈陽的4S店已經把價格做到了8萬左右，而且還能送導航、倒車視頻影像、藍牙、DVD、貼膜、底盤裝甲、香水、發(fā)動機護板、撣子等等這么多東西，這種性價比就非常高了。
動力：這臺車的動力方面，只能說他真的只是一臺代步車而已，如果對動力表現(xiàn)有期望的話，那只能是失望了。即使你關閉了0DD，一腳油門下去，似乎也只能感受到發(fā)動機的嘶吼跟轉速表的數字的跳動而已，而加速感好像還是很嬴弱。
操控：
關于操控之前都已經說過了，車太飄！轉向也不是很精準，找不到那種指向性的感覺，只是在根據車頭對著方向去修正而已。開到100左右的時候，如果有車在你的旁邊經過，或者在橋上，或者在剛出隧道的時候，有一陣風吹過，你明顯能感覺到你的車忽的一下被吹得方向偏了一下，這個時候你的相反方向上再有個車從你旁邊超過，你會感覺一后背的冷汗落下。所以想在軒逸上考慮操控的朋友，請直接繞行就可以了。
油耗：油耗可以說一直是日本車的強項，我這臺軒逸從磨合期的10個油到現(xiàn)在也已經降到8.2個油左右了，總體來說還可以。但在想想捷達、桑塔納、速騰等都能達到7個油，你對他期望也就沒有那么高了，但是如果把他這臺很落后的4AT變速箱換成CVT的話，我相信我對它在油耗表現(xiàn)方面還是很期待的。
舒適：關于舒適性，就先說說噪音方面。如果是在夏天在車子靜止怠速的時候，這臺軒逸的發(fā)動機在靜音方面簡直是完美極了，坐在駕駛倉內幾乎聽不到一點發(fā)動機的噪音。但是如果是在冬天，發(fā)動機就沒有那么的和諧了。這可能跟我在東北的地理位置有關，不知道這輛車在南方怎么樣。但是如果這臺車一旦動起來的話，風噪、胎噪的聲音就會源源不斷的傳入你的耳朵。如果把這付原車帶的瑪吉斯的輪胎換成米其林的靜音胎，不知道會不會解決這個問題。再來說說軒逸的座椅，這也是日產的強項之一，這套貝殼式座椅的舒適性簡直是把沙發(fā)搬到了車上。讓你在開車的時候感覺非常的舒適，很好的包裹性，柔軟的坐墊。這讓無論是開車的人，還是坐車的人都是一種享受。當然我的車是舒適版，如果換成有真皮座椅的豪華版車型，我相信可能還會好的多。所以，軒逸在座椅舒適性方面做得還是非常不錯的。
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