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軒逸
2014款 1.6XV CVT尊享版

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軒逸車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6387條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2014款 1.6XV CVT尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是舒適性和大空間,日產(chǎn)的舒適感還是沒(méi)得說(shuō)的,搭配CVT變速箱,平順性好,換擋完全不會(huì)像AT一樣有頓挫感~~也省油,高速跑起來(lái)也就3毛多一公里啊。自動(dòng)空調(diào),這個(gè)很好用,而且還有后排有出風(fēng)口,對(duì)后排的乘客照顧很到位。外觀耐看,夠穩(wěn)重,越看越好看。電動(dòng)座椅,雖然只有駕駛位,但也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是日本品牌了,但是沒(méi)辦法!周?chē)芏嘤萌债a(chǎn)的都推薦!還有就是四兒子店的服務(wù)態(tài)度,哎!花錢(qián)買(mǎi)難受!還有就是一人高速一百一二都感覺(jué)有點(diǎn)飄!方向盤(pán)握感顯小了!車(chē)漆薄,日本車(chē)的通病,節(jié)油模式真心無(wú)力高速上有點(diǎn)明顯的坡都能感覺(jué)一下子速度降下來(lái)!
外觀:日產(chǎn)一貫的風(fēng)格,中庸,雖然沒(méi)什么太大的亮點(diǎn),但是比較耐看
內(nèi)飾:裝配工藝沒(méi)問(wèn)題,但是接縫有點(diǎn)松,給我裝后視鏡行車(chē)記錄儀的小哥說(shuō)放線很容易都不用使勁扣。中控很樸素,按鍵回彈很有力而且布局合理,基本不用低頭就能找到想要操作的按鈕。1.6全系沒(méi)導(dǎo)航,1.8的頂配也才只有個(gè)5寸的屏,只能說(shuō)很寒酸;瘖y鏡不帶燈讓人難以理解,成本不高卻又實(shí)用的東西,軒逸差了不止這一點(diǎn)。
空間:
配置:個(gè)人感覺(jué)很高了,全年買(mǎi)的同事要14萬(wàn)多,今年因?yàn)橛袊?guó)家政策補(bǔ)貼,加上終端優(yōu)惠,12多就能拿下,感覺(jué)超值了。
動(dòng)力:軒逸的動(dòng)力是軟肋,也是車(chē)友吐槽的對(duì)象。1.6的排量,拉動(dòng)這么重的車(chē),自然不會(huì)太輕快。起步時(shí)稍肉一些,需要給些油門(mén),轉(zhuǎn)速上到2000轉(zhuǎn)了,感覺(jué)動(dòng)力還不太夠。如果再踩,動(dòng)力就上來(lái)了,當(dāng)然帶來(lái)的是油耗。不過(guò)速度上來(lái)后,開(kāi)起來(lái)還是很輕快的。平時(shí)市區(qū)轉(zhuǎn)速就是1000多點(diǎn)。另外跑過(guò)幾次高速,4000公里后在高速上還拉了拉。高速超車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,地板油,動(dòng)力有個(gè)爆發(fā)。最高瞬時(shí)速度達(dá)到過(guò)180,也就保持了5秒鐘,感覺(jué)太快,就把油門(mén)松下來(lái)了。
操控: 一般了,就是買(mǎi)菜車(chē)
油耗:我第一輛車(chē)是凱越,最頭疼的就是油耗問(wèn)題!小軒使我徹底解脫,最近一直是5.5的油耗,最高的時(shí)候也就6個(gè)油,而且全程不用ECO,個(gè)人感覺(jué),ECO并不是省油的王道,節(jié)油王道應(yīng)該是好的駕駛習(xí)慣:舒緩給油,遇紅燈提前預(yù)判松油門(mén),盡量減少剎車(chē),等等,前幾天有一段30公里的省道,我跑出了4.2的油耗。。
舒適:包裹性強(qiáng),靜音效果非常不錯(cuò)!
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