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軒逸
2021款 1.6L XL CVT悅享版

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軒逸車主點(diǎn)評(píng)(6387條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)軒逸這臺(tái)車是9月初買的,聽說是21款的,每個(gè)人買東西,都想買新款的,最重要買這個(gè)車的目的是,空間大,坐的舒服,還省油,保值也比較高,為什么這么說,買車都會(huì)在網(wǎng)上多多少少的都會(huì)查一下,銷量的排名,我剛開始看的是大眾朗逸,豐田,速騰,思域,感覺這幾個(gè)車的銷量基本上都是大差不差,剛開始看的就是大眾,去店里看了以后,感覺后面中間不可以坐人,中間的臺(tái)階太高了,因?yàn)槲壹依锛由习謰?個(gè)人,以后要是出去的玩的話,肯定坐在中間的人是非常的難受的,朋友推薦我去看看軒逸,現(xiàn)在又買了一臺(tái)奇峻,我們都是在工地上班,他買了5年,他是我們采購部的經(jīng)常出去,5年跑了14萬多公里,買的時(shí)間老款的10萬多,去賣奇峻給他6萬8也就是7萬塊錢了,還追過尾,他說還不錯(cuò)開著,前兩天說去保養(yǎng)車,上了一個(gè)新款,帶我去看看,我的預(yù)算也就是10萬左右買個(gè)車,家庭代步用,剛開始的時(shí)間是這么想的,看到新款的以后,都想買新款了,朋友也說新款的出來了,誰還買老款的啊,說的也是,坐上去以后,感覺坐上去給大眾不一樣,座椅非常的軟,人家說買日產(chǎn)送個(gè)沙發(fā),真不是吹的這句話,我在網(wǎng)上也看看數(shù)據(jù),比大眾朗逸的空間大,動(dòng)力沒有大眾的強(qiáng)勁,一個(gè)帶渦輪的,一個(gè)不帶,就當(dāng)時(shí)拍了幾張照片,回去讓媳婦看看,看看喜歡哪一個(gè),下午媳婦也去店里看了看兩款車,還是比較喜歡軒逸,我也比較喜歡軒逸,坐上去真的非常的舒服,而且外觀也比錯(cuò),非常的漂亮,就決定要軒逸了,兩個(gè)人都比較喜歡軒逸,朋友說他在市內(nèi)開6個(gè)多有,還是非常省油的,我感覺我還能接受,8個(gè)以內(nèi)都可以接受的。
缺點(diǎn):引擎蓋密閉性不夠好,縫隙較大。整車漆面薄。胎噪聲較大。最不滿意的就是新車開了不到一個(gè)月,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,而且是長亮,要說現(xiàn)在的中石化正規(guī)加油站的油品還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)故障應(yīng)該可以排除油品的問題。配備的腳剎為整車減分不少。自動(dòng)啟停的功能真的只能是仁者見仁 智者見智了。
外觀:從顏值方面來說這個(gè)車子確實(shí)他的顏值也不是特別的出眾,但是外觀整體給我感覺還是挺理想的,有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,然后又有一點(diǎn)精致秀氣的那種感覺,所以我覺得外觀整體設(shè)計(jì)的還是挺有美感的,而且外觀本身的做工品質(zhì)各方面也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:行車記錄儀記錄的視頻太模糊了,連前方車的車牌都看不清
空間:乘坐還沒乘坐過,都是我在開,空間挺好的,后備廂空間也還好
配置:還有一點(diǎn)就是我一開始定的是20款的,提車的時(shí)候好像是沒有20款的了,銷售小哥哥給換成了21款的,感覺占了個(gè)便宜???。保養(yǎng)維護(hù):送了10次保養(yǎng),還送了貼膜,銷售小哥哥說我這五年光加個(gè)油就可以了,好像還挺劃算的。4S店售后服務(wù):去看了一下那個(gè)安全帶提醒的那個(gè)問題,還是挺熱情的,檢查了一下修一下就讓走了,也沒坑我,也沒讓我花錢啥的。
動(dòng)力:我個(gè)人覺得動(dòng)力一般,畢竟也就1.6排量,不過完全夠用了,后期加速還是不錯(cuò)的,同時(shí)還達(dá)到了省油的效果。我開車算是比較溫柔的了。
操控: 速度上來后感覺方向變重了,感覺行車更有保障了,方向精準(zhǔn)。
油耗:目前的平均油耗不會(huì)超過百公里6.2L,我說的這個(gè)數(shù)據(jù)是不管什么情況下,都是這樣的,所以說日產(chǎn)軒逸這款車真的是太省油了,放眼望去誰能與之爭鋒,日產(chǎn)軒逸這款車的油耗絕對(duì)是特別的突出,佼佼者,太省油了!
舒適:舒適性相對(duì)來說還是不錯(cuò)的,各方面也都可以,不論是座椅的包裹柔軟度,還是輪胎避震的調(diào)教,以及車身造型帶來的比較低的風(fēng)阻系數(shù),能夠有效的降低風(fēng)風(fēng)噪新款的還增加了后排出風(fēng)口,在下面能夠快速的降低車內(nèi)溫度,隔音的話,相對(duì)來說一般吧!不過還是可以接受的。
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