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軒逸
2021款 1.6L XL CVT智享版

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軒逸車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6387條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2021款 1.6L XL CVT智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然提車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),但是軒逸的各方面表現(xiàn)我都挺滿意的,最讓我滿意的就是軒逸的舒適性和油耗了,因?yàn)槿债a(chǎn)車(chē)的座椅是出了名的舒服,坐起來(lái)真的是非常非常的軟,完全就和家里的沙發(fā)一樣,腰部支撐做的也是很到位,所以長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累,隔音效果也很好,高速上一百碼基本上感覺(jué)不到什么噪音,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)特別的安靜,空調(diào)的效果也很好,出風(fēng)快,后排也有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,后排的乘客也有很好的乘坐體驗(yàn),減震的調(diào)教效果也很好,過(guò)減速帶走山路基本上沒(méi)有什么顛簸感,坐在車(chē)?yán)锾貏e的舒服,軒逸的舒適性做的真的很好,還有就是軒逸的油耗也很低,雖然說(shuō)我現(xiàn)在才開(kāi)了2300公里,但是油耗已經(jīng)磨合的差不多了,平均百公里油耗6.5,雖然說(shuō)還是有點(diǎn)高,但是以后應(yīng)該還會(huì)下降,這兩點(diǎn)就是軒逸讓我最滿意的地方。
缺點(diǎn):我認(rèn)為還是需要再開(kāi)一段時(shí)間檢驗(yàn)一下車(chē)子。因?yàn)樾萝?chē)是看不出來(lái)有什么大問(wèn)題的。只有駕駛一段時(shí)間才能發(fā)現(xiàn)隱匿的問(wèn)題。反正買(mǎi)回家到現(xiàn)在,我只看到了顏值高,配置好等優(yōu)點(diǎn)。小缺點(diǎn),我認(rèn)為有一個(gè)是比較明顯的,開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候,胎噪會(huì)比較大。希望這個(gè)方面能得到改進(jìn)。
外觀:全新軒逸的外觀造型就比較文雅一點(diǎn),沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì),但又不缺乏年輕時(shí)尚的元素,這也正中我的口味,從側(cè)面看上去也顯得整臺(tái)車(chē)子比較舒展,做工也非常細(xì)膩,給人的視覺(jué)效果還是很棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),嗯,中共平那個(gè)位置突起的比較高看導(dǎo)航比較方便,下面那幾個(gè)空調(diào)出風(fēng)口看著很好,看跟奔馳的差不多。而且他這個(gè)三個(gè)圓的儀表盤(pán)出風(fēng)口都可以獨(dú)立,開(kāi)關(guān)都可以嗯,各個(gè)方向切換看起來(lái)很好看。自己后期的話又買(mǎi)了一個(gè)那個(gè)手機(jī)充電器卡在空調(diào)出風(fēng)口呢?
空間:空間不是特別大,這款車(chē)的使用空間會(huì)稍微有一點(diǎn)小,因?yàn)橛幸淮窝b東西,后備箱感覺(jué)有點(diǎn)小,大一點(diǎn)的物件就會(huì)放不進(jìn)去,影響開(kāi)關(guān)門(mén)。不過(guò)車(chē)內(nèi)的整體使用空間和乘坐空間還是可以的,后排空間挺寬敞,坐起來(lái)非常舒服。
配置:這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里面算是很優(yōu)秀的,性?xún)r(jià)比很高,日產(chǎn)的品牌大家都知道,省油,省錢(qián),省心,這就是它最大的亮點(diǎn)。
動(dòng)力:炒雞給力的動(dòng)力輸出,在城市市區(qū)駕駛會(huì)給你一種輕快的感覺(jué),然后我經(jīng)常跑高速的,因?yàn)橐疆惖爻霾,我覺(jué)得動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),我曾經(jīng)擔(dān)心滿載下高速100以后動(dòng)力不行,后面上個(gè)月帶來(lái)四個(gè)人去,動(dòng)力仍然保持穩(wěn)定,還是不錯(cuò),沒(méi)有那種什么類(lèi)似被拖拽的感覺(jué)。
操控: CVT無(wú)級(jí)變速箱的確是挺平順的,但同時(shí)也“掠奪”了一定的操控體驗(yàn),因?yàn)榛旧鲜菦](méi)有什么駕駛樂(lè)趣可言的;而且它的剎車(chē)也是比較軟的,在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,也正是因?yàn)檫@種比較軟的剎車(chē)讓人感覺(jué)到心里沒(méi)有底氣。
油耗:買(mǎi)車(chē)之前對(duì)油耗這種以沒(méi)怎么在意,就是很早之前貌似聽(tīng)說(shuō)過(guò)日系車(chē)挺省油的,但是不開(kāi)車(chē)的人其實(shí)是沒(méi)概念了。有了我的小白車(chē)之后才明白人家說(shuō)的“幾個(gè)油”是怎么回事,軒逸是真省油,我上下班除了一段小堵車(chē),其余滿順的,油耗大概5個(gè)油多點(diǎn),上次跟朋友出去玩走高速(朋友開(kāi),我是不敢的)貌似下來(lái)不到4個(gè)多油,算是給想買(mǎi)車(chē)的朋友們一個(gè)小參考。
舒適:空間大這一點(diǎn)就很能讓人感到舒適,而且軒逸的座椅很軟,有時(shí)候上班累了喜歡偷偷到車(chē)?yán)镎{(diào)一下座椅躺一會(huì)兒,那種感覺(jué)舒服的很,跟躺在家里的沙發(fā)上一樣。另外,車(chē)內(nèi)噪音也很小,隔音性能很不錯(cuò)。對(duì)了,還有車(chē)上的音響也值得一提,上下班那么長(zhǎng)時(shí)間陪伴我的就是車(chē)上小音箱,音質(zhì)很不錯(cuò),聲音像是從車(chē)?yán)锼拿姘朔桨l(fā)出來(lái)的,所以我很享受在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)的感覺(jué)。
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