一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.51萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2213公里
綜合評分
|
優(yōu)點:軒逸的最大優(yōu)勢就是好開不貴,是一款非常有實力的緊湊型車。要說到最滿意的,那就是帶給我的操控感挺好,在開車時明顯感覺動力很強,速度反饋的也很快,在轉(zhuǎn)向時沒有什么明顯虛位,底盤調(diào)校的也不錯,用車過程中車身很穩(wěn),在試駕時我就感覺這車的操控感很棒。
缺點:對于年輕人來說,軒逸的內(nèi)飾有點簡單了,感覺細節(jié)上還是有進步空間的。
外觀:呵呵,帥到?jīng)]朋友!外觀方面的優(yōu)勢很明顯,有點煩朋友借車了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡單大方的設計,和外觀比較搭、比較協(xié)調(diào)。
空間:空間對我們來說足夠了,特別是軒逸的座椅乘坐感很好,后排角度也沒有太硬的那種感覺,日產(chǎn)大沙發(fā)也是名不虛傳的,我這大體格也不怕被磕碰到,腿部和頭部活動空間也挺好,再就是后備箱深度和平整性也挺好,出門帶行李箱等也很方便了。
配置:同級別的車里面表現(xiàn)還算是不錯,還有就是這段時間駕駛很滿意。
動力:加速很平順,不會有推背感。起步加速動力:起步平順。開空調(diào)滿載動力:坐滿人又開空調(diào)情怳下高速想超車有壓力!
操控:
去試駕的時候,就感覺軒逸這車操控性很輕松自在的,方向盤打轉(zhuǎn)向很靈活輕松,基本做到了指哪打哪了,而且底盤很穩(wěn),這樣車道也可以保持很穩(wěn)定,去高速上也沒有發(fā)飄的感覺,這樣的駕駛感很輕松自在,有安全感。
油耗:油耗表現(xiàn)看個人駕車習慣,我這個油耗不高,7.8個油可以接受。
舒適:開車的過程中,會存在一些噪音,換了米其林靜音輪胎之后,噪音程度有所減弱,在駕駛過程中,風阻不大,感覺和車的整體流線型設計有關(guān)。車的座椅還是很舒服的,座椅的形狀與人體的貼合性很強。
|
購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格10.61萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是這車的操控和動力,別看車上用的是臺1.6L自然吸氣發(fā)動機,但起步時明顯感覺很有力,在駕駛過程中提速也很快,用車這么長時間,沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象,在高速上超車也是很輕松的,只要踩油門動力就上來了,反應的挺及時。
缺點:最不滿意如果車上做滿人,車動力不足高速顯得沒有信心。一個人的話還好!
外觀:軒逸的車漆風格在我看來比較時尚,并且現(xiàn)有的外觀還是很能詮釋運動主題的,并且軒逸的車身設計還是很有運動風格的,加上辨識度比較強的車頭讓這款軒逸的外觀看起來比較時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然沒有那么搶眼,但讓我感覺很舒服,有種很強的溫馨感,而且在設計上是以實用為主,中控是對稱布局的,各個功能都很好分辨,按鍵按鈕操作起來的手感也很好,方向盤也飽滿,在駕駛中增添了不少樂趣。而且車內(nèi)的用料看著檔次也不低,我認為設計的很好,用著也方便,這就夠了,我反正也不喜歡那種花哨的設計。
空間:1.7cm身高前面頭部還有兩拳,后面坐三人毫無壓力。乘坐空間:1.7cm前面頭部兩拳,后座腿部兩拳!
配置:我認為軒逸還是很值得入手的,設計、配置、動力等方面也挑不出毛病,這就足夠了。以這樣的價格能夠買到這款車,我覺得性價比還是挺高的。
動力:這款軒逸在動力方面還是比較好的,其1.6L的發(fā)動機的實際表現(xiàn)絲毫不遜色于1.6T的車子,在紅綠燈等時啟動后,我總能快人一步的完成車子啟動,加上這款軒逸具有較好的中期加速度,日常的超車也完全沒有問題。
操控:
車里在行駛的過程中,不會因為車內(nèi)的零部件而產(chǎn)生異常的響動,超車也很靈活,很方便就可以轉(zhuǎn)向、加速,操作起來沒有什么卡頓,駕控體驗很不錯。
油耗:平時上下班百公里油耗7個左右,高速6.0
舒適:座椅沒有采用真皮的材質(zhì),不過對于夏天來說,這種織物材質(zhì)的座椅會更透氣,更涼快一些。舒適性非常不錯,和它的空間寬敞也有很大的關(guān)系,車身比較小巧,車內(nèi)空間充足,活動空間大,不擁擠穩(wěn)定性也挺好的,坑洼路段可以輕松通過,上了高速之后,噪音也沒有很大,總體來說很滿意。
|
購買時間2021年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.81萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我對軒逸最滿意的就是性價比很高,在緊湊型車中,我覺得軒逸是款很有實力的車,無論是設計方面還是動力方面,它都比我看過的其它車要出色,價格上也定的很合理,車上確實有很多優(yōu)點,滿足了我的駕駛需要,全家都可以舒服的坐在里面,出去自駕游的時候很輕松,是一款很厚道的車。
缺點:這款軒逸的內(nèi)部配飾我感覺不是那么高端,并且材料的使用上我感覺還需要做進一步的提升,如方向盤為塑料的材質(zhì),這樣的設計我感覺有些落后了,但是價位在那,其整體的性價比還是很高的,有這樣的配置已經(jīng)很不錯了。
外觀:軒逸的外觀看起來就比較高端,不會顯得太過古板,這讓軒逸更具運動感。
內(nèi)飾:車內(nèi)設計的很規(guī)整,雖然沒什么科技感,但實用性很強,這也正是我喜歡的風格,中控臺的條理分明,各個功能都能清晰可見,使用時方便很多,讓我在開車時自信了不少。
空間:軒逸的內(nèi)部空間比較大,雖然其定位是一款緊湊型的車型,但是我坐進車內(nèi)絲毫不會感覺擁擠,反倒有比較大的活動空間。此外,軒逸的后排空間也是比較理想的,平時帶著家人出行也完全能夠滿足我的用車需要。加上軒逸內(nèi)部豐富的儲物空間,讓軒逸的實際承載力更強。
配置:買車的時候沖著換車補貼、終身保養(yǎng)等福利,我覺得車的價位很合理,與車豐富的配置比起來,軒逸的整體性價比已經(jīng)很高了。
動力:日產(chǎn)的車大部分本身就存在動力不足的情況,軒逸的價格還便宜,我也挺害怕動力不足的,結(jié)果試駕之后感覺還是挺不錯的,不管是爬坡還是起步都是輕松愉快!它的這個動力算是配備的非常給力,1.6L的排量,122的馬力。
操控:
軒逸的操控感還是很強的,上手比較便捷,操作起來也比較輕松,因此駕駛軒逸可以給我?guī)肀容^好的駕控體驗。
油耗:油耗表現(xiàn)方面軒逸也可以,一箱油也能輕松跑個好長時間了,這樣一個月也就沒有太多的養(yǎng)車壓力,東風日產(chǎn)車的燃油經(jīng)濟性確實很出色,就是年輕人最適合的車。
舒適:軒逸內(nèi)部的座椅還是比較舒適的,軟硬適中,與身體的貼合性也比較強,加上車內(nèi)的氛圍比較好,這讓我有很好的駕乘體驗。
|
購買時間2021年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.06萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3037公里
綜合評分
|
優(yōu)點:目前行駛了7500公里,表顯油耗只有6.5,按照七塊二的油價算下來一公里五毛不到,這也是我選擇軒逸的一個重要因素,按照我一天上班30公里,一個月1800公里,一個月七百塊錢油錢,一年下來省不少開支。其次全新軒逸的外觀設計更年輕化,有點小天籟的感覺,我媳婦也比較喜歡,感覺女性同志開紅色車型還是比較時尚的,時尚的外觀設計搭配紅色車漆,感覺很年輕,很時尚,其次日產(chǎn)的座椅設計真的是沒誰了,之前有幸開一段時間過朋友的天籟,那個沙發(fā)的舒適度簡直了,又大又軟,長途駕駛根本感覺不到疲勞.
缺點:軒逸只有一點讓我不太滿意,那就是內(nèi)飾。我是個90后,像我這樣的年輕人都喜歡科技感強點的,我覺得軒逸的內(nèi)飾還是有點過于平庸,不過車上的實用性還是挺強的,功能用起來也方便,所以這點小缺陷也可以接受。
外觀:感覺軒逸這么多年的設計感都在不斷進步,不斷優(yōu)化,從前臉和后尾還有腰線,大燈和輪轂等設計上,都很用心,年輕人喜歡的潮流設計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也有鬧不好是移動的,大沙發(fā)坐上去很舒服,
空間:從軒逸的尺寸大小到軸距上來說,還是蠻大氣的,而且軸距也夠長了,后排也能坐三個人,后備箱和儲物空間也挺多的,放一些小物品也很方便,前排是完全沒有壓力的,一般家用這車足夠了。
配置:從軒逸的實力來看,我認為性價比還是挺高的,它的實用性很強,車上的配置也足夠豐富,動力也不錯,基本上讓我挑不出什么毛病,關(guān)鍵是后期養(yǎng)車很省心,這一點非常重要,不用為了養(yǎng)車而影響全家的生活質(zhì)量,感覺真好,總體來看,9萬多能買到這樣一款實用的車,我覺得挺值,我的家里人也比較喜歡這車,有了它感覺生活中多了很多樂趣。
動力:軒逸帶給我的體驗感不錯,我覺得1.6L的發(fā)動機就挺好,既滿足了我的正常使用,平順感還非常強,而且在上了高速以后,也能體驗到車的推背感,在駕駛感上這款車都能滿足我。
操控:
因為這車是家用,上下班的道路也平坦,何況我這個人也不喜歡開快車,所以對操控沒什么太大要求,但這車真挺好開的,方向盤輕重比較合理,在轉(zhuǎn)動時沒什么虛位,車內(nèi)的視野也比較寬闊,遇到堵車的情況也不慌,基本都能輕松應對,開著這車還不錯,我覺得自己的車技都提高了,現(xiàn)在開著更順手了。
油耗:油耗是我特別滿意的一點,現(xiàn)在我的百公里耗油是在6.5以內(nèi),希望磨合期過了之后可以降到6,在網(wǎng)上看到很多車友都說他們的耗油量是在6以下,可能就是過了磨合期的原因,軒逸這么省油,用的還是92號汽油,平時家用就很方便了,全家一起出門不用擠大巴車,開著軒逸就可以,算一下成本特別便宜。
舒適:盡管這是輛10萬級的家用車,但坐在車內(nèi)真的感覺很舒服,座椅的用料是織物,設計的非常好看,包裹性也很強,而且比較符合人體工程學,長時間開車也不覺得累,到瑞為止沒有腰酸背痛的感覺,后排座椅也很柔軟,不像有些車只重視前排,空調(diào)的效果也很好,雖是手動的,但后排也有出風口,坐在車內(nèi)也挺享受。
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.06萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4977公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意外觀和動力,外觀屬于人見人愛型的吧,提車至今時間雖然不長,卻也飽受他人“騷擾”,就是因為太好看,身邊對它感興趣的人太多,有時候還借車;其次動力,這臺1.6L的發(fā)動機確實表現(xiàn)很棒,任何速度區(qū)間內(nèi)動力的供應都很強勢,并且提速平順。
缺點:座椅的材質(zhì)軟度稍欠,長時間乘坐會有疲累感,需要調(diào)整坐姿,稍作活動。
外觀:整體的設計感很強,前臉雖然有著很濃的家族風格,但帶來的沖擊感很明顯,遠近光燈設計的也很犀利,亮起后更是吸引人,車身也有很多流暢的線條,輪圈也很好看,一股很濃的運動風迎面撲來,尾部也大氣,看著都比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用到了很多軟包,不容易磕到小孩,前排的軟包盡顯高級,智能互聯(lián)方面新軒逸做的也不錯,搭載了OTA遠程升級、多媒體系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等等,基本可以滿足我們平時用車對人機互聯(lián)和智能導航方面的需求和引用,而且語音控制可以解放我們的雙手,提升駕駛安全性。
空間:軒逸的空間是完全夠用的,雖為緊湊型車,但軸距都有2700mm了,從這個數(shù)字上就知道它的空間有多寬敞,平時上下班都是我一個人,坐在車內(nèi)特別敞亮,休息的時候也會跟家人一起出去玩,空間上不用擔心,坐滿也不覺得壓抑,后備廂也能裝不少東西,這點我還是比較滿意的。自駕游或是去超市購物,感覺都很方便。
配置:軒逸的整體配置在那,這個價位真的不算貴了,因此在我看來軒逸的性價比已經(jīng)比較高了。
動力:動力比較充足,起步提速比較快,整體行駛起來有明顯輕盈感。加速比較明顯,略踩油門就有加速感。
操控:
輕松自在的操控性還是可以的,作為運動家轎的軒逸,不能不說性能很好,打轉(zhuǎn)向很精準很輕松的,這樣低重心的設計,也提升了行車的安全和穩(wěn)定性,再就是配置挺好的,油門和剎車隨踩隨有,哪怕是新手開這車也沒有太費勁。
油耗:買軒逸也是看重了這車的燃油經(jīng)濟性了,一直對日產(chǎn)車的燃油經(jīng)濟性很認可的,速度有保證還挺省油的,正常上下班也就7個上下,感覺去高速還會更省油,這就足夠了。
舒適:日產(chǎn)的座椅設計真的是沒誰了,之前有幸開一段時間過朋友的天籟,那個沙發(fā)的舒適度簡直了,又大又軟,長途駕駛根本感覺不到疲勞,我覺得完全能跟5系A6這種豪華品牌的中級車相比,考慮到將來要帶父母親出去自駕,座椅的舒適性這一點我跟我媳婦都比較看重,同價位軒逸的座椅可以說是無敵的存在,車子嘛,自己開著要喜歡,家人坐著也要舒服,畢竟咱買的是一臺家用車,又不是什么性能車。雖說軒逸后懸掛用的是扭力梁,但是座椅的舒適性大大降低了扭力梁帶來的顛簸感,其實這個價位用獨懸的比較少。
|
購買時間2021年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.46萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:毫不夸張的說,軒逸的各個方面表現(xiàn)都讓我滿意,有車以后的感覺特別好,不管是上下班還是自駕游,這款車都可以應對。1、空間方面挺大,全家坐在車內(nèi)也不擠,后備箱能放很多東西。2、油耗也不高,目前顯示的平均油耗僅為6.4L,這對于家用來說太經(jīng)濟了,每天開著上下班也覺得很方便,也不需要為后續(xù)的養(yǎng)車問題擔憂。
缺點:當時選車很謹慎,對軒逸也是看了再看,基本上沒有特別不滿意的地方,只是略微有些不足,就是后排地板凸起的有些高,要是車內(nèi)坐四個人是沒問題的,但要后排坐三個人就有些不太舒服,中間位置不適合坐個子高的人,好在滿載的情況并不多,所以也不影響平時用車。
外觀:外觀上自然沒有可說的,充滿紋理感的中網(wǎng)加上大氣的前大燈,遠看很有高級,特別是格柵的整體設計感很強,加上日產(chǎn)的車標,顯得很豪華。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計沒什么特別之處,就是普通的家居風格,主要以實用為主,剛好我也不喜歡那種太花哨的設計,一點也不實用。中控的各個功能都容易辨別,按鍵和按鈕用起來很順手,反應也非常靈敏。車子開回來沒幾天我對車上的功能就熟悉了,方向盤也是我喜歡的類型,摸起來手感挺好,很有力量的感覺,開車時讓我自信不少。
空間:軒逸的內(nèi)部空間還是比較令我滿意的,并且其空間的實際承載力比較強,足以滿足家人的日常出行需求。就是后排的空間利用率如果能提升一下我感覺就更好了。
配置:性價比個人是非常滿意的,作為家里日常用車,實惠的價格對應實用的性能,顏值外觀也非常過關(guān),是生活中的好伙伴,值得擁有。
動力:軒逸配置的是1.6L的發(fā)動機,其馬力可以達到122,加上90的極值功率以及155的最大扭矩,讓這款軒逸在動力方面完全沒有問題。
操控:
底盤支撐性一般,高速過彎的側(cè)傾較大,可能是偏舒適性的設計原因。
油耗:油耗上表現(xiàn)的不錯,目前的油耗也很平穩(wěn),百公里平均在6.5L,對于一輛家用車來說,這油耗我覺得大家都能接受,算算一個月的用車成本也不高,我一般都是上下班用車,以為自己經(jīng)常堵車油耗上會比較高,但實際還挺省油,加滿油后好十幾天都不用去加油站,挺省心的一款車。
舒適:座椅很舒服,移動的沙發(fā)果然是不錯。日系車隔音都一般,上時速80公里以上很明顯。
|
購買時間2021年06月
購買地點安徽 池州
裸車價格11.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2457公里
綜合評分
|
優(yōu)點:各方面我都很滿意,買的時候斟酌了好幾個品牌,拿到手之后自然看哪里都覺得好,最滿意的就是它的性價比,還有它的空間大小了,我買來是用來上下班代步用的,或者是接送一下孩子又省油,空間又大。
缺點:雖說軒逸近乎完美,但也是有一點缺陷的,最讓我不滿意的就是操控性不太理想,在速度特別快的時候,感覺車身有點飄,這種情況一般是不會出現(xiàn)的,因為每天上下班的車很多,速度根本跑不起來,所以主要發(fā)生在高速上,不過我上高速的次數(shù)也不多,而且也不喜歡開快車,所以對正常用車沒什么影響。
外觀:都很不錯,畢竟這么多年了外觀改變都不大,外觀很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:我對車內(nèi)的設計不是特別滿意,不過買車是按自己的預算來的,所以車內(nèi)也沒有中控屏,雖然沒有達到我預計的要求,但整體看著還算是比較舒服的。
空間:前后座空間感都是足夠的,手腳伸展長時間擺放不會有憋屈感。偶爾伸個懶腰伸伸腿也是沒問題的。后備箱的空間裝行李,土特產(chǎn),成箱水果,禮品盒也是很充裕的,無需擔心。
配置:有親民的價位還有出色的燃油經(jīng)濟性,就軒逸這品質(zhì)和配置都挺好的,再就是他們4s店給的福利也不錯,送了保養(yǎng)和其他福利,省油的車就是省錢啊,日積月累也是一筆不小的開支呢,所以很認可這車的性價比,結(jié)合自己的用車情況,還有經(jīng)濟能力,買實用性好的車就是最好的,而且人生第一臺車,買東風日產(chǎn)的車還是很放心的,基本沒有太多的毛病,保養(yǎng)維修也挺方便挺省心的。
動力:不得不說這臺發(fā)動機還是蠻厲害了,雖然排量不大,但是動力供應足得很,從起步一直到100碼的提速都很爽。
操控:
方向靈敏,很輕?女孩子開毫無壓力,指哪打哪,很好的手感!
油耗:我在市區(qū)開的多,都是開空調(diào)市區(qū)是7.2個油,高速是3.8個油,也是開空調(diào)
舒適:車身穩(wěn)定性和乘坐感都挺好的,多少感覺胎噪有點大,這個也是在高速上比較明顯,平時在市區(qū)很穩(wěn)很安靜的,底盤懸掛調(diào)校的挺好的,而且就軒逸這低重心的設計,過彎角度也不大很穩(wěn),這樣開車很有自信和安全感。
|
購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.41萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12568公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1、我覺得軒逸的性價比挺高,以前認為以我的預算,頂多就是買輛普通的家用車,所以也不敢有太多的奢求,但軒逸的表現(xiàn)比我預計的要好,價格也沒我想的那么高,我認為超值。2、車的舒適性挺高,日產(chǎn)一直是以舒適著稱的,哪怕是輛10萬級的車,也非常注重這方面,軒逸的座椅很軟,靜音效果也不錯,底盤也不硬,總之表現(xiàn)讓我滿意。
缺點:不滿意的是車子內(nèi)飾的部分吧,比較大眾普通,沒有比較特殊的小設計。另外,材質(zhì)方面和一些風格比也弱了一點。
外觀:外觀硬朗帥氣,整體車身線條流暢養(yǎng)眼,車群中顏值非常的抗打,屬于經(jīng)典不易過時的款式。
內(nèi)飾:說實在的,我買的這個版本配置不高,所以設計方面也沒有那么突出,不過車內(nèi)是那種很人性化的設計,整個中控臺的布局非常有條理,操作起來也方便,想找什么功能的話,很容易辨別出來,方向盤的手感很好,雖然是塑料的,但握上去感覺很飽滿,讓我感覺開車的時候就更有力了。
空間:空間上有一點不滿意,主要是后排的橫向空間沒有那么寬敞,除此之外都挺好。
配置:選擇新軒逸還有兩點原因就是可靠性和保值率,其實這兩是戶型影響的關(guān)系,只有可靠性高的車子保值率才會高,你見過那個小毛病不斷的車子保值率還高,日產(chǎn)品牌的可靠性從零幾年的老天籟、奇駿都可以看出來,江湖流傳三十萬公里無大修,零幾年幾十萬公里的老天籟現(xiàn)在還能賣個三五萬。較高的可靠性讓我們用的更省心,不會被車輛問題困擾,保值率將來再置換新車的時候也是受益的?偟膩碇v,新軒逸也有不滿意的一些小缺點,比如鹵素大燈了、機械手剎了、手動空調(diào)了,但是綜合外觀、內(nèi)飾、油耗、空間、品質(zhì),都值得我去選擇他,十萬A級家轎里面,新軒逸的綜合產(chǎn)品力還是挺強的,而每個月的銷量冠軍更是說明了這一點,俗話說,金杯銀杯不如銷售者的好口碑。人生的第一臺愛車,相信他不會讓我失望的。提完車有幾個同事在也在咨詢新軒逸,我跟他們講了我們的用車體驗,他們也比較感興趣。畢竟新軒逸確定綜合實力不錯,挺適合我這樣的首購家庭考慮。超低的油耗,寬敞的內(nèi)部空間,以及日常所需的一些配置。至于動力,對于新手來說,122匹馬力的A級車完全沒有問題,包括偶爾高速上超車提速,都不會有遲滯現(xiàn)象,動力好油耗低可以說是近乎完美了,本身現(xiàn)在的生活壓力就比較大,買車是為了提升生活質(zhì)量,不能給生活帶來太大壓力。
動力:平時跑業(yè)務比較多,有一次高速300公里,兩個多小時就跑到了,為我平常的業(yè)務開展節(jié)省了很多時間。在閑下來的時候,會跑到郊區(qū)去釣魚,這一趟下來很省時,方便了不少。這一切活動都得有個好的動力系統(tǒng)去提供保障,我覺得這款軒逸在動力系統(tǒng)方面還是做得不錯的。
操控:
操控性能很好,方向盤靈活輕巧,基本不費力,很輕松,指哪打哪,手感很好。車子底盤也不錯,非常的穩(wěn),換擋時略有頓挫,不過適應一段時間還好,操控總體來說輕松易上手。
油耗:買車前看了不少車,也在網(wǎng)上查了很多資料,為的就是買輛省油的車,軒逸是大家一致認為省油的家用轎車,看到別人都稱贊它經(jīng)濟,我對它的好感更強了,實際用車后也果真如此,用起來的油耗確實不高,百公里平均油耗為6.1L,跟我想的差不多,所以用車成本也在我的預算內(nèi),對這一點我還是比較滿意的。
舒適:室內(nèi)座椅的舒適性還不錯,但是減震的效果比較不足,過坑洼路的時候是挺明顯的,因為在車內(nèi)感覺挺搖晃的,這一點明顯大。
|
購買時間2019年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.71萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子的性價比非常的高,實用性很不錯,滿足生活中的幾乎所有用車需求。5座的空間,不管是上下班、接送孩子小朋友、周末朋友相聚都是夠用的。另外,車子的外觀也是高大帥氣的類型,顏值也是無可挑剔的。
缺點:沒想到軒逸里面用的居然還是織物座椅,瞬間拉低了檔次,說到最不滿意的應該就是這個座椅了,它的價格擺在這里,11萬的日產(chǎn)轎車,里面不用真皮座椅也是正常,只是材質(zhì)不好,舒適度就比較低,看起來顏值就不高,坐的久了之后會比較累,坐在上面也沒有真皮座椅那么舒適,靠背的觸感不好,全車就是這個座椅最不滿意了。
外觀:軒逸這款外觀做的就非常好看,它的體型比較小,看起來就比較緊湊,加上日系的經(jīng)典前臉設計,讓它在沉穩(wěn)中多了一絲活潑的感覺,這種風格我就特別喜歡,既不老土,又不過于時髦,非常符合大眾的審美,車身看起來好運動,輕巧的流線型設計非常完美。
內(nèi)飾:軒逸的內(nèi)飾比較具有層次性,并且可以看出來每個細節(jié)的設計都比較貼心,內(nèi)飾方面的做工也比較良好,就是內(nèi)飾方面的用料能再提升一下檔次我感覺就更好了。
空間:感覺軒逸的空間挺大的,雖然是輛轎車,但頭部并沒有壓抑感,坐在后排也是如此,所以全家人都可以有足夠的空間,2700mm的軸距看上去就不小, 那么高的個子坐在后排感覺也挺好,雖然頭部沒有剩太多的空間,但也沒有感覺到壓力,我坐在前排時更寬敞,而且后備箱也挺大的,平時出去玩時能裝不少行李。
配置:軒逸總體的性能還是比較強勁的,配合豐富的配置,我感覺在這個價位上的軒逸,相較于車子的價格我感覺車子的性能還是高于這一價位的,其性價比還是比較高的
動力:1.6L配CVT,A級轎車的黃金組合,至于動力雖然只有122匹馬力,但是對于蘭州這樣的小城市,日常代步完全夠用。就是機械手剎讓人不滿意,這個價位的國產(chǎn)車大多都是電子手剎了,新軒逸用的還是機械手剎,我開倒是無所謂,考慮到媳婦開的話可能會比較累,如果是電子手剎就完美了。
操控:
由于性能比較線性,所以帶給我的操控感也很好,在開車時感覺很舒服,方向盤的輕重合理,轉(zhuǎn)向也比較靈活,目前還沒有發(fā)現(xiàn)有虛位,拐彎時車身還是比較穩(wěn)的,而且車上的油門和剎車都很靈敏,感覺剛好符合我的力度,老婆也覺得開著很舒服,認為這車開起來一點也不累,不過在速度特別快的時候,感覺車身還是有點飄。
油耗:目前行駛了7500公里,表顯油耗只有6.5,按照七塊二的油價算下來一公里五毛不到,這也是我選擇軒逸的一個重要因素,按照我一天上班30公里,一個月1800公里,一個月七百塊錢油錢,一年下來省不少開支。
舒適:空調(diào)很舒服,還有車載空氣過濾裝置,這樣進入車內(nèi)就清清爽爽的,底盤懸掛調(diào)校過濾都挺好的,沒有太明顯的顛簸感,就是有點小噪音什么的,也算比較正常的,而且座椅很舒服也符合人體工學設計,久坐不累。
|
購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.76萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我的車是新經(jīng)典軒逸自動擋。駕駛過程中變速箱換擋非常平順沒有頓挫的感覺,發(fā)動機在冬天天氣最冷的時候停放一個月打著發(fā)動機的冷啟動效果非常讓我喜歡,發(fā)動機和變速箱的表現(xiàn)讓我大吃一驚!當然,軒逸的油耗也真是名不虛傳!棒!最后我想說的是,尼桑車的售后非常讓我放心。
缺點:有些不滿意的地方就是車后排地板的中部凸起比較明顯。除此之外,我感覺這款軒逸沒什么缺點。
外觀:沿襲的就是東風日產(chǎn)的家族式設計,很喜歡軒逸這運動時尚的設計感,非常年輕潮流,很適合年輕人的審美。
內(nèi)飾:作為一輛低配版本的車,軒逸的這個內(nèi)飾雖然不算是非常滿意,也是說得過去的,車內(nèi)的顏色是暗色系,這樣比較耐臟,收拾起來也更加方便一些,看起來也算是挺有質(zhì)感的。
空間:空間表現(xiàn)也不錯,我這樣的182身高前后排都沒有壓力,腿部和頭部距離都很合理,而且開長途也沒有太壓抑憋屈感,家人對后排的乘坐感也很滿意,后備箱開口也不小,這樣拿放大件物品也很方便,上次去山區(qū)帶很多東西也沒有壓力。
配置:光看這個價位就會知道它的性價比非常高了,很適合想要入手一輛經(jīng)濟實惠,價格劃算又省油的代步車的車友,作為日產(chǎn)大品牌,這么低價位的車,也能把品質(zhì)控制的很好,讓人太放心,太滿意了。
動力:動力表現(xiàn)呢軒逸也表現(xiàn)不錯,起步加速和超車都挺有勁的,換擋提速和爬坡性能也很順暢,年輕人想要激情駕駛的話,狠踩油門這速度還是能蹭蹭蹭上去的,沒有太明顯的頓挫感,挺好的。
操控:
自從買車以來,軒逸就整天陪著我,我現(xiàn)在也特別享受駕駛它的感覺,因為它確實好開,操控性很靈敏,方向也準確,調(diào)頭停車也都是很輕松的事,在普通的道路上開起來游刃有余,上了高速以后車身也很穩(wěn),即便是跑到120也沒有飄的感覺,方向盤的輕重也比較合理,感覺開車時特別輕松。
油耗:因為我經(jīng)常在上下班的時間開車,所以堵車的情況還是比較多的,而且我上班的路途中,有一段路程的紅綠燈也多,總是走走停停的,本來以為軒逸的油耗會很高,沒想到實際的平均油耗也就6.4L,根本沒有我想象的那么高,這么低的油耗,也算是一款比較經(jīng)濟的車,要是經(jīng)常上高速的話,油耗會更低。
舒適:坐在軒逸的車內(nèi),第一感覺就是其穩(wěn)定性比較好,而且車內(nèi)還有豐富的娛樂配置,這方面帶給我極高的駕乘舒適性。此外,車內(nèi)的采光度也比較好,讓我在車內(nèi)不會感覺到壓抑,身心比較放松。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包