東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適,比較柔軟，像家里的沙發(fā)一樣，而且座墊也比較長，
缺點：才6個月不到，走了不到4200公里，就發(fā)現(xiàn)變速箱滲油。在一些論壇上看，很多日產(chǎn)軒逸都有這種不正�，F(xiàn)像。
外觀：相較于經(jīng)典款軒逸,新軒逸外觀無論從哪方面都更加符合現(xiàn)代人的審美觀,新軒逸能在轎車銷售排行榜里長期占據(jù)前三位，至少說明在轎車類里是既時尚又漂亮的車型了，畢竟群眾的眼睛是雪亮的!,
內(nèi)飾：14款漂亮，12款中低配系列中控不咋的
空間：乘坐空間是同級別中屬于第一梯隊了，無可挑剔。但有一點小瑕疵，可能是由于沙發(fā)座椅較厚實，對于我身高180，體重180斤的胖子來說，將座椅調(diào)至最低，頭部空間僅剩兩指。因此也有不少乘車的小伙伴們也對此進行過吐槽。
配置：感覺一般般，1.6高配導(dǎo)航都沒有，自己花了一千多大洋到朋友那安裝了一個，但是既然買都買了也不考慮什么性價比了，人一旦看上你喜歡的東西，而你又可以承受，那個時候你就不會考慮什么性價比了，大家覺得我說得對么？
動力：1.6排量，動力不足
操控：
操控性比較優(yōu)越，基本上指哪打哪。
油耗：最滿意的一點就是油耗了，3500公里了，還沒上過高速，已經(jīng)過2保了，市區(qū)跑得比較多。油耗最低的時候是在3300公里的時候，6.4/百公里，最近市區(qū)比較多，漲到6.7了。對于新車新手的我來說，很不錯了。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)的車空間真夠大、舒服。即便是緊湊車，后排坐四個人都是輕輕松松。而已很省油，上高速走1公里不用5毛。平時走市區(qū)開空調(diào)走100公里也就7升油左右，最多也不超8升。
缺點：操控性太一般了，地盤技術(shù)和懸掛不行
外觀：外觀本人比較喜歡，看了很多相同價位的車子，最后還是選了軒逸，本人感覺新軒逸要比老款軒逸漂亮，車身也比老款的更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：做工還是比較到位的，柔軟的操控臺，桃木鑲邊，接縫處理的也很到位
空間：1.8個子，頭頂稍微差了一點，總體還是很滿意了。
配置：性價比還是可以的，這就不多說了
動力：還不錯
操控：
新軒逸你也不要太指望什么操控了，方向盤很輕，女孩子開起來不費勁，我女朋友開了我的軒逸就愛上了哈哈，這車說實話女孩子開很輕松的。高速上遇上了側(cè)風(fēng)什么的，加上速度上了120，我基本上就不怎么敢繼續(xù)往下踩油門了，很多人都說不漂。但是我自己覺得還是有一點漂，我不知道大家對漂的定義是什么，我反正就感覺這速度上了120，車子就不像80的時候那么穩(wěn)，你就敢隨便加油干，我反正上了120基本上就巡航，要再快，當(dāng)然是沒問題，不過以我的技術(shù)還是算了，哥膽小，慢點安全。。。轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾還是有點，不過也完全可以接受，可能是我轉(zhuǎn)彎速度不快的原因吧。對了，1.6的輪胎是195/60，16寸，可能也和輪胎有關(guān)，等這胎廢了我會考慮換205的。聽論壇有朋友說換了205的胎明顯操控好了些。
油耗：油耗高速上基本5點幾，國道6.5左右，市區(qū)塞車基本8.5以上。上個月清零后現(xiàn)在綜合油耗7.1，基本就是國道加市區(qū)沒有跑高速（廣東這天氣你懂，買車到現(xiàn)在全程空調(diào)）
舒適：坐起來好舒服，日產(chǎn)車真是無得講，坐過大眾車好像坐木板一樣
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了。跑了18000多，表顯5.9.偶爾也上到6.0.現(xiàn)在實際跑也就是每公里平均不到0.35元。
缺點：沒有后防撞梁，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個小毛病，就是開車遇到震動，右前窗有個地方會引起共振，雖然聲音不是很大，但是聽著很不舒服。還有就是漆薄。電子化程度不高，這么貴的車竟然沒有USB充電接口，在使用來說帶來一定的麻煩。還有就是沒有ESP，所以在天氣惡劣的環(huán)境下開車更應(yīng)該小心。
外觀：除了從后面看有點單調(diào)外，自己加了運動版的尾喉和尾警示燈罩，看起來好多了。不過從前面和側(cè)面欣賞小軒已經(jīng)相當(dāng)完美了。自己加裝了晴雨眉，后視鏡雨檔，前后霧燈罩，天線，門碗保護，四門迎賓踏板。現(xiàn)在的小軒看起來動感十足！
內(nèi)飾：米色的 后來朋友黑色的真喜歡
空間：空間真心大。后面的人在后面很舒服 坐過我車的人都說這車空間真大。
配置：一般，覺得同等價位無論是油耗，還是外觀，以及操控性，大眾速騰，以及現(xiàn)代都和他有一拼
動力：家庭代步用車合適。
操控：
新軒逸你也不要太指望什么操控了，方向盤很輕，女孩子開起來不費勁，我女朋友開了我的軒逸就愛上了哈哈，這車說實話女孩子開很輕松的。高速上遇上了側(cè)風(fēng)什么的，加上速度上了120，我基本上就不怎么敢繼續(xù)往下踩油門了，很多人都說不漂。但是我自己覺得還是有一點漂，我不知道大家對漂的定義是什么，我反正就感覺這速度上了120，車子就不像80的時候那么穩(wěn)，你就敢隨便加油干，我反正上了120基本上就巡航，要再快，當(dāng)然是沒問題，不過以我的技術(shù)還是算了，哥膽小，慢點安全。。。轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾還是有點，不過也完全可以接受，可能是我轉(zhuǎn)彎速度不快的原因吧。對了，1.6的輪胎是195/60，16寸，可能也和輪胎有關(guān)，等這胎廢了我會考慮換205的。聽論壇有朋友說換了205的胎明顯操控好了些。
油耗：油耗非常滿意，目前八百多公里就到7.7油耗了，還在繼續(xù)降低，還沒跑過高速，期待到7.0左右，那就爽了，這個CVT的油耗真不是蓋得。
舒適：軒逸的舒適性是這臺車最令我滿意的地方，無論是座椅舒適性，還是人性化的設(shè)計，都令人贊不絕口。有一種坐在車上就不想下來的感覺，也極大的提高了駕駛的樂趣！
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程80658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是油耗低，座椅舒適，家用是輛不錯的車
缺點：沒有前后防撞梁和ESP，日產(chǎn)連這點都省下來了。
內(nèi)飾：一般，但比逍客好，比起科雷傲那種怪異的中控還是能看的。桃木裝飾不顯得老氣，比起全塑料殼子稍微上點檔次。方向盤最好自己包個真皮，不然時間長了會臟，而且洗不干凈。哎媽呀，擦的狠了還掉塑料皮皮，老心疼呀。
空間：空間確實很大。我說可以在里面打麻將你信嗎?。過年后備箱給丈母娘裝了好多年貨。有一次裝酒，我記得好像后備箱加后排一共可以拖20幾件。現(xiàn)在后備箱里還有一個自行車。
動力：1.6MT動力家用足夠了，畢竟軒逸定位就是家轎，不適合激烈操控，一般高速超個車還是綽綽有余的，當(dāng)然遇到報名奧迪之類，只有被超車了。。。保修期內(nèi)我用的是4S的128礦物油，出保后這次換了美孚1號5W-30全合成,發(fā)動機也安靜了，提速也明顯了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)油門比較靈敏，而且輕，墊子助力方向靈活，高速到了110馬風(fēng)大的話會飄
油耗：個人有個小本統(tǒng)計油耗，跑高速110-120邁左右，下來5-6個油。市里堵車也就基本7個左右，挺省的。估計也跟輪胎窄有一定的關(guān)系。畢竟抓地力小了。
舒適：高速坐時間長了腰會疼，不過貌似一個姿勢時間長了坐什么座椅也會疼吧�？勘巢皇呛芾硐耄瑢儆诒绕鸺依锷嘲l(fā)差點的感覺。總體來說還算舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排可以翹二郎腿了，座椅舒適，我不用座套，包裹性很棒，外形時尚，前大燈和后燈造型都挺漂亮，迎合年輕人的口味。
缺點：當(dāng)然是油耗了，從第一天提車跑高速，油耗顯示穩(wěn)定的6.2，我想，日本車省油果然是名不虛傳啊，還一度十分的欣喜，因為這是我買的第一輛車，人生中的第一輛車啊，好開心，也寄與了豐厚的希望，可是后來就是上下班了，因為我在小縣城，說實話，路況還算好，不擁堵，可是油耗就是一直在飆升，從7.6到8.6，我想也許這就是所謂的磨合期吧，也許是我不會開車呢，可是弟弟借去鄉(xiāng)下了，油耗開到了9.8，回來跑了一段告訴，把油耗降到了8.6，現(xiàn)在基本就是這個水平了，一直不變，我真是想不通啊，就算是鄉(xiāng)下路況差點，也不至于到達這樣的水平啊，這幾乎不亞于歐美德系車了，我真是希望油耗能降到6點幾，本來當(dāng)初買車，不就是圖個省油嗎，現(xiàn)在倒好了，日系車開出這樣的水平，不知道是我的技術(shù)差還是車本身的問題
外觀：可以接受
內(nèi)飾：我心想深色耐臟，所以本想選黑色內(nèi)飾，但一直缺貨，在急切的購車心情驅(qū)使下，聽從了4S店老鄉(xiāng)的建議，提了一款紅外米內(nèi)的新軒，深怕不耐臟，又飛快地淘寶了米色腳墊和車墊。開過一段時間后，覺得米色內(nèi)飾挺好，相比較黑色而言，米色內(nèi)飾給人簡潔明了的感覺，而且米色未必不耐臟，同事黑內(nèi)，稍微沾了點泥土就很明顯，米色反而不會。所以對我最總選的米色內(nèi)飾我還是滿意的，至于其他內(nèi)飾情況，我就不大了解了，感覺好就好。
空間：空間超大，1.65身高調(diào)整到習(xí)慣的坐姿，后排太空了，即使副價調(diào)到最后，那邊的空間都還很寬松，翹腿沒問題 尾箱很大我很少有機會把他裝滿
配置：比較差。
動力：起步肉點，舍的給油也能起來
操控：
良好
油耗：行駛3700公里，累計加油1300塊，算下來每公里0.35元，算是較為省油的。
舒適：很好，空間大，B級車的標(biāo)準(zhǔn)了
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車好開且空間大舒服
缺點：輪子帶起的沙子聲很明顯，加油口 前大燈 的縫隙到下雨天就有坭水痕跡 因為是象牙白的 最后拿玻璃膠處理了 還行
外觀：外觀來說沒有什么驚喜，穩(wěn)重大氣的前臉暗示出車主也是一個穩(wěn)重的人
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，就是縫隙有點大，車內(nèi)放一個蜜柚皮，幾天就沒有味道了
空間：畢竟是轎車，后排腿部空間滿意，其他的我也只能呵呵了
動力：動力一般，家用足夠，彪的話不談了，CVT剛拿車時不習(xí)慣這種變速箱，時間長了就習(xí)慣了，平穩(wěn)提速，不燥不急
操控：
畢竟是新車操控方面還比較滿意，方向輕，變速箱在40碼的時候感覺有點遲鈍，就像只給油不工作，不過這個現(xiàn)象很快就消失掉了，城市開開在接受范圍內(nèi)，我要求不太高。
油耗：由于都是在市內(nèi)開沒有發(fā)現(xiàn)怎么省油 一直都是7.5-8.5左右
舒適：真皮沙發(fā)大愛，駕駛座電動調(diào)節(jié)；自動空調(diào)，分區(qū)控制，后座出風(fēng)口；真皮多功能方向盤，天窗，一鍵啟動；發(fā)動機靜音與隔音出色；很多中級車都無法企及。
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購買時間2015年08月
購買地點山西 晉中
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：沒有ESP 過匝道偏向較嚴重，一般不敢超過50千米每小時。
外觀：中庸但不失大氣，我選的炫雅紅，和同事的太古金比較，外觀上感覺沒有太古金大氣，停一塊居然看上去紅車的車頭短一點，這個顏色不同視覺效果差的很大，同事的太古金看上去像中級車，紅色的看上去車頭短······
內(nèi)飾：我選的深內(nèi)飾。耐臟性很好，其他做工方面的只能說一般吧
空間：挺好，媲美B級車了
配置：一般
動力：走合期感覺還可以
操控：
滿分10分的話只能給個5分，畢竟這車主打舒適.方向會覺得很模糊，是不是日產(chǎn)都這樣？
油耗：從提車開到現(xiàn)在油耗都在下降，現(xiàn)在全程開空調(diào)坐五個人，油耗在7。5這樣，都說這車省油，油耗還是滿意的
舒適：選擇它，最大的一點就是看中它的舒適性。本人要經(jīng)常帶著家人去外婆家，所以乘車人的舒適和駕駛?cè)说氖孢m是必須要考慮的問題。新軒逸的皮質(zhì)座椅，坐上去很舒服！
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購買時間2014年07月
購買地點山西 朔州
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說都很不錯，完全適合家用，兩點一線，偶爾跑個高速出去玩。
外觀：不是很出眾，但不至于很難看，比較容易接受。
內(nèi)飾：工藝可以，但用材一般。
空間：前排舒適。后排坐三人無壓力。
配置：必須高啊，除了沒得ESP和定速巡航以外，我覺得我對車的要求都能滿足了。12萬左右的裸車，一鍵啟動、無鑰匙進入都配了
動力：初步加速稍微慢，除非油門一腳踩到底
油耗：超低，我跑了1100公里才5.4百公里，長途走了800,短途300左右吧
舒適：真皮座椅坐著感覺不錯，車內(nèi)噪音挺小的，不愧為移動的沙發(fā)。
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購買時間2008年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間氣派
缺點：白色的儀表顯得很平庸,儀表板會起小泡泡(儀表板6年質(zhì)保免費更換,贊一個).
外觀：圓潤飽滿，設(shè)計前衛(wèi)！
內(nèi)飾：門，方向盤等真皮包裹，還加入桃木裝飾，看著挺高檔。中控分布明了，不過硬塑材質(zhì)大打折扣！
空間：空間表現(xiàn)真的很不錯，我178的個兒，坐在前排調(diào)到舒適位置后，頭部一拳多，然后再坐到后排座位時，腿部空間將近兩拳，頭部也有一拳多。而且儲物空間也不錯，手套箱很大，扶手箱也有兩層，下面那層深度很不錯，并且前排扶手箱前還有一個儲物槽，還可以放兩瓶水。只是車門的儲物盒不是很理想，只能放一些小物件。
配置：在07年當(dāng)時這個價位的車，它該有的配置它有，別車沒有的它也有。而且燃油經(jīng)濟性也不錯，配置豐富，性價比高。
動力：2.0動力充沛，CVT變速箱也很好的將動力釋放出來，如果是家用的話足夠了。激烈駕駛的話，起步很有優(yōu)勢，中后段略顯不足。
操控：
方向盤是電子助力，所以很輕，女性駕駛員也可以輕松駕駛。路感清晰，方向盤指向也比較清晰。懸掛支撐還算到位，因為平偏向舒適性，所以如果劇烈駕駛轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較嚴重，平時激烈駕駛比較少，所以整體操控給個好評！
油耗：正如我寫的最滿意的一點，油耗真的很給力，市區(qū)平均7-8個，高速竟然有達到6個左右。
舒適：真皮沙發(fā)座椅，減震舒適調(diào)教。跟坐在家里的沙發(fā)一樣！
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程103350公里
綜合評分
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缺點：車內(nèi)的異響和避震，車內(nèi)的異響實在是太煩人了，中控表臺，副駕駛安全帶卡扣都有異響，過個坑包的時候異響更明顯，就感覺像面包車一樣，還有就是軒逸的減震，真的不舒服，開起來感覺車子特別散，感覺寶來都比它開起來強，最起碼車身不散，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，基本該有阻尼的地方都有，開關(guān)手感都很好。而且，內(nèi)飾非常的溫馨，感覺很好，當(dāng)時選擇他，內(nèi)飾是很重要的因素。
空間：同級別空間最大，前座不明顯后座很明顯，如果后座能放倒就很完美了
動力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對無壓力。但是有一個大前提，就是時速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無動力性可言了。超車不是問題，問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴重，而且來得特別快。我想動力或許對于這輛車來講并不是賣點。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強勁的動力就顯得車主太不厚道了�。。。。�
操控：
這種家庭用車基本上談不上什么操控感，只是不溫不火，正常而已
舒適：整車懸掛調(diào)較舒適性，懸掛回程較長，走空哇路面處理的比較好。前排坐姿較高視野比較好，座椅偏軟對腰部支撐較好。后排嘛，如果不開車我寧愿坐在后排，那個舒服啊。腿部空間充足，座椅坐墊較長對腿部支持較好。
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