東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3275公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，性價比都好！空間大。省油。
缺點：全系沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車漆薄就不必再說了日系特征
外觀：外觀很大氣，前燈很好看，就是日間行車燈是要手動的，每次晚上的時候還要手動調(diào)節(jié)，不知道是不是我操作問題，我也沒自己看說明書，各位車主們不知道是不是和我一樣！
內(nèi)飾：米色看起來溫馨，但是容易臟
空間：豪華的后排空間和后備箱空間，倍兒爽。
配置：總體來說第一輛車我已經(jīng)很滿意了，日產(chǎn)畢竟有150年的歷史了，技術(shù)肯定是要好于韓國……還好！還好！
動力：1.6加強CVT變速箱，主打舒適，動力不強。
操控：
電子方向助力，方向稍重，但是方向感會好點！
油耗：哎，沒辦法。每天上下班單程6公里不到，12個紅綠燈。停車進車位每次都要耽誤4到5分鐘，所以現(xiàn)在油耗真是高啊。下午湖邊溜了一圈，15公里不到，也只是把平均油耗從10.4開到10.2.目前跑了508公里，希望未來油耗更低��！
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 車的內(nèi)部空間非常大，后排能夠舒服坐下三個人。我185CM的個頭，調(diào)整至最佳坐姿，頭部據(jù)車頂空間約一圈，駕駛室后排坐人也不顯得擁擠。
缺點：車皮薄隨便什么都會劃一條，保養(yǎng)間隔太短了不經(jīng)濟
外觀：是我喜歡的類型，簡單沉穩(wěn)低調(diào)有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：非常好，大量的軟性材料很高檔的感覺，比起同價位的其它車型要出眾很多
空間：空間絕對滿意，車主算是大塊頭了，并沒有感到局促。
動力：我選擇的是1.6，對于動力還說我覺得夠用了，在北京市里開你還想飆到多少，高速都跑不快。關(guān)于很多人說這款車比較肉，但是我覺得還好，提速也挺快的。
操控：
指哪兒打哪兒說不上，完全能實現(xiàn)我的意圖，方向不虛，地盤有待加強
油耗：油耗沒有想像中省油，畢竟只有1.6的排量，長期市區(qū)但是不怎么堵車的情況油耗還是7點多，不太滿意，現(xiàn)在很多中級車都能跑到這個油耗了。我都是溫柔駕駛，沒出磨合期也不敢深踩油門什么的。s擋從來沒有使用過啊！
舒適：GOOD 買軒逸第一個看重的就是座椅舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不愧是移動沙發(fā)，坐著挺舒適的，lp說比她家的銳志要舒適，不過超車的時候就不樂意了。再有就是省油，跟我同時候買車的朋友的�？怂瓜啾却_實省油，平均下來大概就五毛錢一公里。
缺點：居然燒機油是真事，原來以為概率很低，跑了3200KM，機油已少了2/5，油門踏板共振，油門有時候低速時不線性
內(nèi)飾：細部做功有待加強,可圈可點
空間：坐在后排，杠杠的。坐4個人都完全沒問題，家用的話很霸道。
配置：完美
動力：動力怎么說呢，每個人對動力的要求不同，本人駕駛風(fēng)格比較穩(wěn)，感覺軒逸1.6cvt的動力基本夠用，動力比同事速騰1.6自動擋的強，加速也不算慢，就是高速上超車有點吃力。
操控：
比較舒適，方向輕盈，指向準(zhǔn)確，電子助力很給力，就是轉(zhuǎn)彎感覺車身漂浮度很大。車身不是很穩(wěn)定，高速上開著不是很有信心，總感覺輕飄飄的。
油耗：提車時26 現(xiàn)在行駛114 高速下來就降到7
舒適：非常舒服 前后排座椅柔軟度非常日產(chǎn)的表現(xiàn) 10-30萬車型中除天籟以外暫時沒發(fā)現(xiàn)比軒逸乘坐舒服的 哈哈
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購買時間2015年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，舒適度
缺點：要說最不滿意的就是郵箱52升，加滿一次跑不了一千公里，只能跑800公里
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，該軟的地方軟，我的是米白內(nèi)飾，可能黑色更高端大氣上檔次吧！只是方向盤手感覺得還差一點點。做工也很精細。問題來了，發(fā)現(xiàn)座椅是從外面包裹上一層皮，這個讓我有點糾結(jié)了。
空間：空間較大，可與B級車相媲美。軸距2700，腿部空間較寬敞。但頭部空間一般。
配置：性價比還算高了，配置方向比豪華版多了日間行車燈、一鍵啟動、后排出風(fēng)口、自動空調(diào)等，但是日間行車燈令我最不滿意，因為它好像是示寬燈，要手動開啟的，而且亮度很暗，感覺此燈應(yīng)該不叫日間行車燈。
動力：1.6日常夠用，平常在市區(qū)跑一點問題都沒有，郊區(qū)速度開起來，也沒有影響，還有eco節(jié)能，我都是一直開著eco節(jié)能再跑，超速用s檔還好用，發(fā)動機轉(zhuǎn)速直接拉到3000-4000轉(zhuǎn)，總體動力夠用，畢竟是自然吸氣
操控：
還可以，方向自回不好，鐵皮太薄，石子打底盤聲音太大，漆面太薄，底盤挺高，走公路可以，有溝有坑就知道后懸掛太硬
油耗：首保目前是6.8感覺省油，希望過磨合降下來
舒適：舒適不錯，座椅如同沙發(fā)給力
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購買時間2015年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、省油、安靜、內(nèi)飾好多軟材料和木紋材質(zhì)、舒服、溫馨、日產(chǎn)的質(zhì)量應(yīng)該可以
缺點：1:動力不行，說是1.6的車，估計和cvt變速箱有關(guān)系，還有就是變速箱的低溫保護，這點真不好，著急的時候，跑步起來。2:就是頭部空間，主駕駛座位可以調(diào)低，副駕駛就不行了，1.75的個子會頂?shù)巾斪�，除非就是把座位向后移動，座的人躺著就可以�?:地上有點小石子，或者下雨天，帶起來的，打在地盤上，聲音很明顯，很掉檔次。4:音響很差5:后排出風(fēng)口風(fēng)量太小
外觀：還可以，不仗義，略顯穩(wěn)重，老婆說過了哪里都說得過去就是有點胖
內(nèi)飾：一鍵啟動和真皮,中控和車門邊是塑料的,要是桃木的就更好,但是看上去非常漂亮
空間：除了頭部空間較小，其他非常好，本人185CM
配置：比起配置還是相當(dāng)不錯的！
動力：動力一般般，特別是起步的時候，要舍得踩油門，否則就慢慢蠕動吧，后程加速還可以，至少我覺得還可以，實在覺得弱，還有運動模式，當(dāng)然這樣就會比較耗油了。
操控：
轉(zhuǎn)向不夠清晰，彎道懸掛支撐不穩(wěn)定傾斜比較嚴(yán)重。操控不是日產(chǎn)的強項。
油耗：6.5左右，比較省油。
舒適：這個不錯，和操控正好相反 還是比較舒適的。尤其是座椅 同級別中無敵!
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最好的一點就是空間大、省油
缺點：行車偶爾有異響，車門明明關(guān)好提示末關(guān)，沒察到原因，自己又正常了。還有就是起步加油或提速加油有共震響聲。這是跑了724km后出現(xiàn)的異常。
外觀：中規(guī)中矩屬于耐看型
內(nèi)飾：如果廠家直接是觸屏中控就好了！東風(fēng)公司也不差這幾個錢！給老百姓點福利吧！省得被抓起來時你老人家也撈不到~！格外話！呵呵
空間：空間大，2700的軸距并不是浪得虛名，后面坐三個成年壯漢完成沒壓力，后排凳雖然不能扳平，但后備箱空間絕對能滿足一家人出外自駕游使用
配置：挺居家的車。
動力：一般啦，喜歡速度與激情的少年還是別選這個了，雖然我也是90后，但是我結(jié)婚有寶寶了。
操控：
操控很好，我很喜歡。一開始同事一老司機，開我的軒逸說方向盤輕，提醒我上高速的話抓得緊點。我一開始新手上路就單手抓方向盤，但是會抓得很緊，把手腕累的酸。后來啟動車不用手扶方向盤，讓車自己走，方向盤很穩(wěn)，不會自己亂轉(zhuǎn)。對于方向盤輕這件事，可能老司機們開的車都是5,6年前的車，方向盤都偏重吧。輕重只是個人感覺，不會影響安全性！
油耗：油耗比較滿意現(xiàn)在一萬公里，現(xiàn)實6.8 小縣城不堵車，偶爾跑下高速。
舒適：除了座椅味道，其他滿分！
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，空間大，空間大省油，鄉(xiāng)道油耗顯示6.1左右，自己沒細算，感覺實際跟電腦相差不大
缺點：拐彎過程中車身傾斜比較嚴(yán)重，得提前減速過彎，比較遺憾沒有配置esp和只有兩個安全氣囊，給人的感覺總是那么不太安全，這也是很多人不選擇購買日系車的原因吧！另外一點就是車速度起來以后加油提速比較慢，總感覺速度慢慢悠悠才起來，想超車什么的總感覺不是干脆利落，想想也就1.6的排量和126馬力也就可以理解了。
外觀：屁股有點難看，車頭的話就像小天籟，很多人看到都會問是不是要20多萬才能到手，哈哈。B格很高。
空間：后排的空間很大，比一些B級的后排都大，坐在后排都可以翹二郎腿了。后備箱的空間有很大，當(dāng)時就是沖著這空間去的。
配置：高高高
動力：有需要提升的地方,提速較慢.
操控：
操控不是軒逸的強項。但是自己也沒開過太多車，其它車的操控也沒有領(lǐng)教過。我開車求一個穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎前都會松油門或輕點下剎車，出彎再給油，過彎有些側(cè)傾�？偟膩碚f還可以。
油耗：好，因為是異地購車剛提車出門加了三百五十95的，上高速之前塞了一個小時才上高速，高速三百多公里，然后老家的山路一百公里左右，都是全程空調(diào)哦才0.32一公里！加了145元92的大概是460公里左右
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0的發(fā)動機就算滿載超車也很從容，CVT變速箱動力傳送不如普通的五速六速
缺點：車身較窄
外觀：09款中期改款，個人認為是失敗的。鈦空金就是個不耐看的顏色，唉，失策�。�09款里個人認為銀色最耐看）
內(nèi)飾：內(nèi)飾以淺色為主，而且走的是家具風(fēng)格，個人感覺不像新�？怂鼓菢樱ㄗM去給人一種非常壓抑的感覺），新軒給人的感覺是舒張，輕松的感覺，噢，對，用一句話來說就是：坐進軒逸，你就感覺進了你自己家里的臥室，舒坦，安心。
空間：長度夠長，后排空間不錯，橫向空間有點窄。
配置：原來買的時候價格在年底，一分錢沒優(yōu)惠，送了一些裝潢，如貼膜、腳墊等。但當(dāng)時這車價格挺的很，上全國只有5000的最高優(yōu)惠，我看了后覺得差距不大，就下手買了，害我等了1個月才到貨。
動力：我偶爾開車也很猛，不過以前開的是1.3的車型，沒開多大排量的車所以2.0的動力車身才1.28T對我來說剛剛好！
操控：
底盤行車很舒適，但是過彎側(cè)傾較嚴(yán)重，速度高的話過彎沒信心，方向盤手感好。
油耗：油耗還可以。到現(xiàn)在開了5W公里，油耗目前顯示6個左右，有時候在高速上跑能跑到5個；但是加上市區(qū)的話綜合6個；
舒適：沙發(fā)的享受不是蓋的 同級車中新軒逸的座椅是最軟的 走比較好的蠟青路是 真的很靜很舒適
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購買時間2008年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，比較舒適，配置可以
缺點：最不滿意的就是車身比較窄 特別是從后面看一點都不大氣 屬于又窄又高的類型
外觀：車還是比較耐看的，比較圓潤，符合東方人的審美。
內(nèi)飾：木條比較上檔次，也就僅此而已！沒有行車電腦，眼鏡盒太小，毫無作用。硬塑料使用面積太大，軟性的充填物蒙皮上出現(xiàn)了好多小鼓包，有時看到比較惡心，這好像是通病，過保了廠家不管。不應(yīng)該！
空間：雖然車的寬度小 但是內(nèi)部空間可以 后排乘坐舒服
配置：還不錯，當(dāng)時購買此車時考慮過奔騰B70、雪鐵龍凱旋、7代雅閣、速騰、景程！現(xiàn)在回頭看，選擇是正確的！
動力：1.26T的車重，2.0的動力，夏天開空調(diào)也不會覺得吃力，啟步搶跑、加油超車都能游刃有余。
操控：
開起來它就是一臺車，沒有什么操控性可言。首先，這車在“超速”行駛時不太穩(wěn)定，給不了你足夠信心。其次，剎車偏軟，總感覺急剎車站不住，剎車衰減比較明顯。第三，該車轉(zhuǎn)彎半徑大，揉方向盤的回饋不好。
油耗：都說軒逸的油耗低，但我真沒有感受到。剛提車的時候市內(nèi)使用在10個左右，目前車輛使用了7年，城市路況也發(fā)生了變化，油耗在13-14間！
舒適：座椅比較軟，坐著比較舒服，但后座較短，不兜腿。空調(diào)制冷效果一般，可能是在市內(nèi)短途使用的原因吧！
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26532公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，當(dāng)時2700的軸距在緊湊級中已經(jīng)領(lǐng)先（印象中只有標(biāo)致408比它長）。2.0的動力作為家用夠過頭。
缺點：4S店原裝的導(dǎo)航太坑爹了，就是加的一個導(dǎo)航模塊，沒法直接升級地圖，還得把DVD拆下來，比較麻煩。
外觀：流線型很好，鈦空金顏色很大氣，前大燈上吐出的像眼睛的小燈很個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種家的感覺，總體感覺還不錯，中控布局良好，功能按鍵一目了然，桃木裝飾是我最喜歡的，真皮的覆蓋率也是同級別中比較厚道的了。
空間：空間相當(dāng)大，特別是后排空間，雖說是一款緊湊型車，但是從空間看來，很像中級車的感覺，跑長途，坐在后排的人，感覺很舒適，腿部空間也很大，讓后排乘坐的人不會感覺很擁擠
動力：提速很快，2.0的動力很平順，跑高速超車很快連貫，加上超速模式設(shè)計，提速超車真是沒的說
操控：
這個只能說比較一般了，急彎的時候的側(cè)傾讓我以為車都要翻了，高速風(fēng)大的時候也很不控制，方向盤有點不聽使喚
油耗：高速最低開到過百公里6點幾個油，但市區(qū)一般將近9個了，經(jīng)常堵車或急加速得9個多，安逸的開8點幾個
舒適：舒適性也挺好的，座椅包裹性很好，跑長途時不感覺很累，避震軟也有好處，那就是提供了好的舒適性，空間降噪也挺不錯的，總之如果滿分十分我給九分。
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