東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，平均油耗五毛每公里～
缺點(diǎn)：1、儲(chǔ)物空間少，比如放個(gè)電話、水杯什么的純粹。。。。。你懂的。2、“皮薄餡薄”這是我對(duì)日產(chǎn)車的評(píng)價(jià)完全不能直視。3、缺少車身穩(wěn)定系統(tǒng)，真是一大遺憾。
外觀：小天籟的美名也不是白扯的，外觀還過去，比較耐看，也比較大氣
內(nèi)飾：剛開始訂車比較著急，選的淺色內(nèi)飾，我感覺還算深色的比較好。
空間：這個(gè)級(jí)別里空間所屬無敵，我身高1.8m的個(gè)子前排條至合適的位子，后排可輕松蹺起二郎腿。
配置：高！
動(dòng)力：：一般，對(duì)于平常駕駛足矣。完全可以滿足平常代步駕駛使用，不適合激烈駕駛。
操控：
指向不是很明確、過彎神馬的還可以！沒有像網(wǎng)上說的傾斜嚴(yán)重
油耗：油耗特別省油，我測(cè)了下600塊95#油跑了1510公里(一半高速，一半拉貨在郊區(qū)跑).目前平均油耗6.6。
舒適：坐進(jìn)去都說好
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.76萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，尤其是后排空間，座椅舒適，油耗也挺適中的，在可接受范圍之內(nèi)，開ECO可能還會(huì)省一點(diǎn)，但是動(dòng)力上就會(huì)稍弱一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：頂配沒ESP，導(dǎo)航，漆薄。
外觀：外觀一般，沒什么特別。
內(nèi)飾：換了DA導(dǎo)航，好看多了
空間：真是超大空間，2700的軸距讓坐在后排的人非常舒適，我175的身高坐在后面還能翹二郎腿，坐在后排中間的也不會(huì)覺得雙腿難受。坐在副駕駛雙腿可以完全伸直。
配置：11萬不到的車 性價(jià)比絕對(duì)滿分的 性價(jià)比求超越 哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力還行，沒有所謂的太弱，就是剛起步有點(diǎn)！
操控：
懸掛較軟，偏向于舒適性，想要操控性的請(qǐng)忽略，就是為家用而調(diào)教成這樣的
油耗：目前行駛1200多公里，油耗7.7，應(yīng)該還有下降空間，一公里四毛多，還比較滿意座椅很軟，包裹性很好，跟沙發(fā)有一拼，只是沒有腰部支撐，開久了腰疼
舒適：座椅寬大柔軟，靜音效果同級(jí)別也沒誰了
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.65萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，座位舒適
缺點(diǎn)：eSP在市內(nèi)基本沒什么作用，很少跑長(zhǎng)途，喇叭有些少，才4個(gè)，低溫保護(hù)，遇到急事，干給油不走道啊，要是有腰部支撐就完美了，成本也不大
外觀：中等偏上，中規(guī)中矩。黑色商務(wù)大氣，白色時(shí)尚靚麗耐臟，鈦古金耐看居家。各有千秋。我買的黑色。
內(nèi)飾：大多都是用軟材料，做工比較精細(xì)
空間：最滿意的一點(diǎn)就是空間
配置：一般看看比較好，
動(dòng)力：一直開著ECO，就提速，要踩油門，同時(shí)打開空調(diào)的話，只能呵呵了。家用車1.6，還算滿意了，畢竟是工薪階層。 2015年08月07日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量
操控：
操控比較好.
油耗：省油
舒適：皮座椅還是比較舒服，到就是副駕駛不能自動(dòng)調(diào)節(jié)，靜音效果不太好，外面稍微有個(gè)響動(dòng)就很明顯！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，配置豐富，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：隔音效果差，加速不行
外觀：造型飽滿，車型顯大！ 但是感覺不如卡羅拉雷凌年輕�？_拉雷凌也只適合年輕人開。軒逸中老年也可以接受。
內(nèi)飾：中控用料比較滿意塑料都是軟質(zhì)的，做工也比較細(xì) 整體布局比較合理 行車中沒有發(fā)現(xiàn)異響 車內(nèi)各種按鍵操控都比較到位 手感舒適
空間：2700的軸距不是吹的，空間很大，后排坐三個(gè)人也不會(huì)不舒服，地板隆起也不高，雖然和卡卡、雷凌的純平有點(diǎn)差距，但也能接受，目測(cè)高度5公分左右。
配置：對(duì)于看重家庭因素、經(jīng)濟(jì)因素，對(duì)動(dòng)力性要求不是那么高，且預(yù)算在15萬以內(nèi)的車友，這款車應(yīng)該是性價(jià)比很不錯(cuò)的車了
動(dòng)力：很弱,起步對(duì)于急性子的人來說,真的很煩躁.
操控：
超控很舒服，也很容易上手。電子助力非常輕，還沒有上高速，不知道高速行駛方向盤會(huì)不會(huì)變重。個(gè)人感覺開70—80碼過彎車身還是很穩(wěn)，也沒有出現(xiàn)很明顯的車身側(cè)傾；進(jìn)彎減速出彎加速、外彎進(jìn)內(nèi)彎出100碼應(yīng)該也沒問題。
油耗：7.6L/100km 行車電腦的油耗顯示是不準(zhǔn)的，顯示6.7，實(shí)際上高的挺多，但是自動(dòng)檔車，又拖車1.2多噸的車子跑還不夠省油嗎？
舒適：滿意。本來想考慮卡羅拉的，但是豐田太矯情，不肯降價(jià)。還是軒逸親民。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程83500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的后排空間好
缺點(diǎn)：底盤過于松散，不扎實(shí)。高速行駛沒有信心。
外觀：還是覺得09款軒逸好看，圓潤(rùn)，可愛，尾燈也不錯(cuò)，沒有亮點(diǎn)可言，但是沒有感覺難看的地方，還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在看也不落伍。。。
內(nèi)飾：做工，還用多說么，尼桑，日產(chǎn)的車向來都是做工用料數(shù)一數(shù)二，就是營(yíng)造一種居家感覺，米色的配上桃木，各種地方軟質(zhì)材料，這個(gè)級(jí)別內(nèi)飾做工用料，絕對(duì)的標(biāo)桿車型�。�！
空間：一個(gè)字：大！
配置：15萬就能有這樣的車，確實(shí)很不錯(cuò)了，5年之后感覺除了中控樣子老了點(diǎn)，功能少了點(diǎn)，實(shí)用性一點(diǎn)不差，5年前日系車就是性價(jià)比之王，銷量之王�！，F(xiàn)在日系車呵呵，有點(diǎn)不行了。。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力一般。實(shí)在有點(diǎn)肉，這應(yīng)該和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教、CVT變速器特性有關(guān)系.
操控：
本身日產(chǎn)對(duì)操控要求就一般，加上軒逸定位家用，底盤，懸架表現(xiàn)都一般，市區(qū)開起來省心舒服，課題組對(duì)于激烈駕駛者估計(jì)不理想
油耗：在能力范圍之內(nèi)。算比較省油的一部車。
舒適：這個(gè)就不用多說了，上面已經(jīng)有太多贊美的話了。總之就是非常舒服，不過有個(gè)小缺陷，就是駕駛位腰部支撐不明顯，開時(shí)間長(zhǎng)了挺累，坐的這么舒服，腰部不行的話挺累的。不過這個(gè)價(jià)位也是情理之中，可以理解。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大舒適
缺點(diǎn)：外觀方面，主要還是窄了點(diǎn)。
外觀：側(cè)面看尤其顯大氣，夠長(zhǎng)；前臉比屁股耐看；剛開始的時(shí)候總覺得看著有點(diǎn)高，有點(diǎn)窄，時(shí)間長(zhǎng)了，臉熟了，也挺順眼；16寸的7幅小腳可以接受，但195的小鞋實(shí)在是有夠遜，一切都是為了省油啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本走家用路線，多為米色和桃木設(shè)計(jì)，很溫馨。同樣和外觀一樣看不出優(yōu)點(diǎn)也看不出什么缺點(diǎn)，基本講的過去。
空間：空間很好，是日產(chǎn)車的特長(zhǎng)，我姐坐上車說感覺比她家的凱美瑞還要大。
動(dòng)力：2.0cvt提速快，特別是40公里以上提速相當(dāng)快，轉(zhuǎn)速不變，時(shí)速直線上升。
操控：
性能一般，方向盤轉(zhuǎn)圈有些多，懸掛偏軟，路感過濾的較多，快速過彎車身傾斜比較厲害，給人不安全感，不適合激烈駕駛，適合家用，跑跑長(zhǎng)途，全家自駕出游很合適。
油耗：非常滿意，但是還是看開的技術(shù)。目前40000，平均不到8個(gè)，高速很省的，夏天遇到開空調(diào)堵車油耗會(huì)高些。
舒適：日產(chǎn)車系的舒適性不是蓋的，大大的皮質(zhì)座椅，手感好，做起來更舒服，尤其后排很像家里的沙發(fā)，軟軟的再加上寬裕的腿部空間，坐進(jìn)去就兩個(gè)字：舒服。車內(nèi)隔音很好，時(shí)速90公里內(nèi)正常行駛下的風(fēng)噪和胎噪控制的都很好。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程79888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧,市區(qū)5毛左右，高速4毛不到油價(jià)7.5
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力還是不夠的，起步比較肉，40邁加速肉到不行，需要猛加油門~~！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾溫馨和諧，簡(jiǎn)約雅致，主要以淺色為主，主打的是家居風(fēng)格，坐進(jìn)去給人一種舒服.輕松的感覺。車內(nèi)的甲醛味道很小，整個(gè)布局比較合理，中控中規(guī)中距，一些設(shè)計(jì)比較人性化，整體感覺不錯(cuò)。
空間：空間真的很不錯(cuò)，前、后排腿部空間很寬大，1.9米的個(gè)子開都沒問題。
動(dòng)力：1.6MT動(dòng)力家用足夠了，畢竟軒逸定位就是家轎，不適合激烈操控，一般高速超個(gè)車還是綽綽有余的，當(dāng)然遇到報(bào)名奧迪之類，只有被超車了。。。保修期內(nèi)我用的是4S的128礦物油，出保后這次換了美孚1號(hào)5W-30全合成,發(fā)動(dòng)機(jī)也安靜了，提速也明顯了。
操控：
方向盤很輕，指向很準(zhǔn)。這款車適用家用溫柔駕駛，不適合激烈駕駛，過彎側(cè)傾需要降速，這可能是由于軒逸的底盤問題。
舒適：座椅包圍效果一般，但是只要調(diào)到合適位置，坐上去也還算舒服，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺腰酸背痛，就是頸部有點(diǎn)酸，可能我開車姿勢(shì)問題吧，呵呵。由于懸掛調(diào)教問題，軒逸的過坑，過減速帶舒適性不好，很硬，明顯感到不適。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.54L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油
缺點(diǎn)：動(dòng)力真是有點(diǎn)差，想超個(gè)車什么的必須深踩油門1秒左右才有點(diǎn)反應(yīng)，光吼不走的現(xiàn)象頻繁。
外觀：外觀這玩意是仁者見仁智者見智，也是蘿卜青菜各有所愛，只能夠說是中規(guī)中矩馬馬虎虎還過得去，算是緊湊級(jí)轎車?yán)锩婵雌饋肀容^大氣上檔次的了，雖談不上低調(diào)奢華，但是作為家用來說很合體面了，并且是有面子也有里子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很溫馨，滿意。不過，沒有中央扶手箱。內(nèi)飾很溫馨，滿意。不過，沒有中央扶手箱
空間：空間不用多說，一個(gè)字：大，我覺得同級(jí)別就新卡羅拉能比了。
動(dòng)力：1.6排量還家用足夠，我開過的車很少，桑塔納自己開了半年，感覺老車轉(zhuǎn)向助力很硬，電動(dòng)助力的軒逸的確不錯(cuò)，很輕快，但是男的開車轉(zhuǎn)向力度大點(diǎn)，速度沒超過80，感覺車子很穩(wěn)，還不錯(cuò)，開久了再說感受。大家說起步肉，加速肉，因?yàn)闆]開高速，感覺提速慢點(diǎn)吧，安全第一，不是賽車。
操控：
在起車的時(shí)候要給油。不然很容易熄火。
油耗：還記得提成的時(shí)候是12個(gè)的油耗，開了2000多公里，市區(qū)走的很多，塞過有幾個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在還在7個(gè)這樣子，不過我相信還是可以降下去的
舒適：整體表現(xiàn)可以，空間大，座椅舒服，長(zhǎng)途坐著也不覺得特壓抑。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異響和避震，車內(nèi)的異響實(shí)在是太煩人了，中控表臺(tái)，副駕駛安全帶卡扣都有異響，過個(gè)坑包的時(shí)候異響更明顯，就感覺像面包車一樣，還有就是軒逸的減震，真的不舒服，開起來感覺車子特別散，感覺寶來都比它開起來強(qiáng)，最起碼車身不散，
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上豪華，但是也很溫馨，就是家居的色彩，暖色。
空間：大，很大，普拉多車主都說空間不錯(cuò)
動(dòng)力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對(duì)無壓力。但是有一個(gè)大前提，就是時(shí)速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無動(dòng)力性可言了。超車不是問題，問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重，而且來得特別快。我想動(dòng)力或許對(duì)于這輛車來講并不是賣點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強(qiáng)勁的動(dòng)力就顯得車主太不厚道了�。。。。�
操控：
該車主打的是舒適，操控表現(xiàn)一般。
舒適：前后排的真皮扇貝座椅真的沒話說，音響系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，自動(dòng)空調(diào)比較實(shí)用，駕駛側(cè)化妝鏡也比較人性化，隔音效果或許是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用礦物油以及路面等原因，沒有預(yù)想的好，有待使用全合成機(jī)油后進(jìn)一步考證。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的地方，同類車?yán)锟臻g數(shù)一數(shù)二。舒適度真心高，真皮帶孔沙發(fā)夠軟。油耗低，本人開車比較猛，現(xiàn)在基本是7左右，之前老婆開是6.8左右。
缺點(diǎn)：音響
外觀：感覺前后有點(diǎn)短，可能是給中間讓空間吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是很滿意的
空間：空間滿意，置物空間稍微有點(diǎn)少，后備箱不能放倒減少了空間的利用性。
配置：在合資車?yán)锩姹容^高（不能和國產(chǎn)車比）
動(dòng)力：起步一檔龜速，可能我不習(xí)慣cvt，cvt還是有頓挫感，特別是放掉油門那一剎那
操控：
方向很輕，指路感還可以。
油耗：高速關(guān)ECO，市區(qū)開ECO，高速一直在90，海南高速不收費(fèi)，有空就到高速練手，油耗一點(diǎn)一點(diǎn)往下降，由提車時(shí)12降到了5.5，CVT和自吸電噴日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合使油耗很低，過了磨合期希望油耗還會(huì)下降。在海南這個(gè)高油價(jià)的地方，油耗必須考慮。
舒適：沒得說，日系車一貫的舒適，雖說是移動(dòng)沙發(fā)他小弟，但是開著還是真心舒服
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