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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程993公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,提速快,在市內開車很實用。
缺點:車漆很薄。有次我和朋友一起出去玩,朋友的衣服扣子劃到車門上,從此便留下了一道不是很明顯的劃痕,補漆吧劃痕不是很深,不補吧洗車以后很明顯的一道。真是讓人看到煩心。還有就是4S的服務,我坐3保的時候,他們說有一項299元的大清洗,我以為是將發(fā)動機及空調等機器進行清洗,最后等保養(yǎng)后才發(fā)現(xiàn),4S只是用水槍把前檔的進風口噴了一下而已。真的太可氣了,太坑爹了。
內飾:動力這東西,什么車都一樣只要不不怕費油都很給力。俗話說“沒有慫車,只有慫人”當然安全第一的前提下。
空間:城市用車談不上什么操控好。
配置:看了車友的油耗,都很省油,現(xiàn)在開了150多公里,油耗已經(jīng)降到百公里10L了,還有很大的空間,去廣東的的時候坐過別人的車子,高速我油耗一公里6毛錢左右,這個油耗很滿意,同級別也算省油的了,比公司及家里的其他車省油多了。
動力:乘坐舒適,安靜,基本聽不到發(fā)動機的聲音。
操控: 自己的車 怎么看怎么舒服 哈哈
油耗:內飾做工還行
舒適:還可以吧.至少符合我心目中的綜合定位.首選還是這款.我購車11.4萬是贈送導航地.相對而言還是物美價廉吧。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,空間大
缺點:無ESP和后防撞梁
外觀:滿分,2700的軸距,媲美中級車
內飾:動力還可以,日產(chǎn)車大家都知道的,車內做1-2個體重在130-150之間的大人,動力上還沒大有多少影響,在加一個的話,明顯就感覺出來費勁了。不過我不是那種追求高速的人,家人的舒適,就是我最大的滿意
空間:軒逸的方向盤比較大,轉向不是那么精準,回方向的力度不大,需要動手輔助,油門響應還是比較溫和,整車屬于那種好好上班,好好在家,顧家的“好好先生”。由于懸掛比較偏向舒適性吧,所以在急速過彎道或者緊急變線的時候,車子側傾比較明顯。給開這款車的人心里沒底,感覺像是要甩出去,培養(yǎng)的科魯茲完全沒有這種感覺,不過這也是犧牲了操控性換來了舒適性。正所謂“魚和熊掌,不可兼得”,這有什么辦法呢?加平衡桿?我覺得沒那么簡單吧,反正記住一個老司機說的,又不是開賽車,慢點,你的生命就長點,快了,生命燃燒的速度也就快了……(意味深長。
配置:這個不用我說,大家公認的,油耗低,百公里5.6L,城區(qū)和市郊各半
動力:座椅舒適,空間寬敞;減震效果一般,底盤過減速帶的聲音不是很干脆;隔音效果還行,轉速超過3000會很吵;音響音效調成搖滾效果挺好。
操控: 白色很好看,如果車頭再長一點,會更滿意。
舒適:11.4萬的裸車跟論壇上的一些價格比起來有點小貴,但是這車值這個價。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 青島
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,可燒93號汽油。
缺點:車漆太薄,經(jīng)不起一點點擦傷,車身輕、速度快時感覺車身飄,懸掛偏軟,日系的車名聲都不是很好。
外觀:這個也很滿意,不管你怎么坐都顯得很寬敞.
內飾:動力還可以,只要擋掛的好,很好開
空間:很好駕馭,有一點就是手動擋掛擋有時掛不上。
動力:舒適性感覺還行,比神車座椅軟,要是有腰部支撐調節(jié)就更好了。后排真的和大家說的一樣,就像自家的沙發(fā)一樣。就是下面的三幅式安全帶扣有時墊屁股,后排頭枕沒神車的舒服,托不住脖子。
操控: 新軒逸外觀看著大氣,穩(wěn)重不缺時尚的元素,外觀絕對高于它的價位
油耗:內飾做工比較細致,真皮的方向盤,縫的很扎實,很貼合。中控操作臺還有操縱桿的做工精致,到處都有一種用心了的感覺,包括角落的地方,都無微不至,沒有粗糙的地方,這是日系車的特點。
舒適:性價比一般。
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購買時間2016年01月
購買地點山西 朔州
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間在同級別中應該算是很大的,后排坐個人覺得不擁擠
缺點:中控屏幕尺寸小,沒有其他的電子設備如無USB等,實在不方便,還有遙控鑰匙和備用鑰匙一根棍,都什么年代了,一點都不與時俱進,還有面板開關和我家90年代的微波爐旋鈕有的一拼。
外觀:后排相當?shù)氖孢m,基本和B級車相同的空間
內飾:還不錯,可能還是車太輕了
空間:方向很輕!
配置:車表上顯示5.5,我用小熊油耗測是6.18。還不錯,我是全程空調。
動力:座椅座著很舒服,同級別車沒有幾個是電動座椅。
操控: 外觀算是提車前最滿意的了,但是想買朗逸,但就是被這新軒逸外觀吸引了,才下手的,現(xiàn)在想想,沒買錯
油耗:中控大多采用軟置材料,同級別難得找到,整天不錯
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗
缺點:最不滿意的就屬車漆太薄,有時候跑農(nóng)村,那些樹枝啥的一蹭就有一條劃痕,心疼啊,關鍵還是新車,還沒上牌就已經(jīng)傷痕累累
外觀:可以,一家乘坐感覺比較寬
內飾:動力還算一般的吧,畢竟是1.6的發(fā)動機,我購置的是手動檔,感覺不到太弱,但是在試駕的時候用自動檔的明顯感覺肉了吧唧的,還是選擇手動檔吧,可以有推背感的哦。
空間:我是新手
配置:這個不得不稱贊,高速在滿載的情況下竟然才4.9,城市道路最高也不過6.2,一般維持在6左右
動力:噪音少,發(fā)動機聲音很小。
操控: 外觀比較滿意吧,尤其白色的車身也很滿意,據(jù)說是象牙白,為了顏色+了2000塊。槽點還是有的,前鼻子(發(fā)動機位置)略短,在路上看到此車會覺得有些小,當然是視覺上的,如果從后45度看,也不會感覺得太厲害。
油耗:滿意
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗
缺點:底盤太軟,轉彎稍微轉急一點車身明顯太偏,有點害怕。車皮有點薄,路面積水打到底盤上聲音大。
外觀:非常大,乘坐空間夠用,儲物空間尚可。
內飾:加速可以,后勁不足
空間:現(xiàn)在用起還比較可以。不知道用久了以后是什么樣的情況。
配置:提車20多,到現(xiàn)在剛好半個月加了600塊的油,跑了760公里,表顯還能跑400多公里,感覺新軒逸的碼表有點不是很準,偏快了,沒有做過實驗,純個人感覺,一公里按照表上算頂多6毛,均速26.
動力:舒適性是非常強的,提車前也看了不少車,日產(chǎn)在家用轎車舒適性方面是做的最好的一個。
操控: 高上大,這個價位中屬于比較耐看的
油耗:內飾還是不錯的,蠻年輕運動,而且中控還是唐素工藝,很難得啊
舒適:可以接受。價格高了點,但是4S店服務真的很滿意,首保過后、2保換油都是他們客服打電話提醒。
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗
缺點:車漆太薄太薄,用沒多久,已有不少輕微的劃痕。還不如我的小貨車長安
外觀:這是軒逸最大的優(yōu)點了,2700的軸距堪比中型車了(軸距長了轉彎半徑就大,所以請新軒友們駕駛的時候一定要小心)!無論是前排后排空間都非常大,坐在里面一點也不壓抑!上次回老家老鄉(xiāng)們都說這車至少20來萬………!
內飾:太一般了
空間:代步而已 無所謂
配置:樓主開車叫溫柔,從不開斗氣車,油耗比較理想。百公里七個多油,純市區(qū)。跑國道的話,不到六個。
動力:空間大座椅柔軟舒服。每次坐車稍微跑遠點的路都想睡覺。比家里的沙發(fā)也不差
操控: 外觀流線較好,線條完美,漂亮,一句話,高端大氣上檔次,屌絲遇到白富美。
油耗:本來想選灰色內飾,但還要多等一個月,新車異味有點大
舒適:性價比本人感覺還是很高的,可惜就是價格下調過快,特別是2014年,云南昆明經(jīng)銷商一度時間居然有1萬多的優(yōu)惠。我是2014年1月在昆明的4S購買的,白色款(生產(chǎn)日期顯示是13年12月所以有后防撞鋼梁)加裝了導航、倒車可視、前后擋泥板、迎賓發(fā)光鍍飾條、“雞肋腳墊”、一個洗車用7件套、吃了一頓4S工作餐,就這樣花了12.5萬,如果現(xiàn)在估計12萬可以拿下了。哎!不過個人愚見,比買神車某眾 劃算!
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購買時間2015年08月
購買地點山西 太原
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高
缺點:低轉速區(qū)間有些肉、1500—2500轉動力明顯不足、超車時初期提速階段比較不給力、前方需要較遠的安全距離才敢超、
外觀:前后排都很寬敞,后備箱也很給力,但是后排座椅不能放倒是個遺憾,拉大件的時候就不能用了。
內飾:一般。正常開車還可以,1.6的家庭轎,本人不是飚車黨,好好先生還差不多吧。還夠用,畢竟有省油跟著呢。魚肉熊掌的感覺。好在省幾大毛還是滿意的。畢竟不是潮人,錢也不能像流水似的吧。在上坡超車上真的感覺有些力不從心了。好在掐好車速,偶爾操過去還是大有可能的。畢竟要求殲八開出殲十的速度還是有些勉強。所以還是比較滿意的。超車我們傷不起還躲不起嗎?呵呵。
空間:新手體會不到!
配置:油耗是本車的一大優(yōu)勢,可能很多人都嫌棄日系車,但不得不說在油價高漲的今日,低油耗的車輛實實在為我節(jié)省了不少銀子,特別像我這種每天要跑80公里左右的車主,一年下來節(jié)省不少!
動力:一般般
操控: MINI牌的天籟,很大氣,上檔次,部件的拼縫很小,對我的工作帶來很多幫助。
油耗:內飾比較舒服,米色內飾,就是不太好打理,容易臟。
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 四平
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮啊,內飾油耗都不錯,目前6.7個油市區(qū)顯示。
缺點:就是檔位有時候不好掛,而且有的時候掛進檔位以后轉速不動,著車的時候轉速太高,而且轉速下的很慢,進氣格珊做的太偷工減料了,這一點最不滿意,如果再給加一個導航那就更好了,最不滿意盡然倒車燈沒有轉向燈光,別的車幾乎都有這功能,沒有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),這回國產(chǎn)車都有這個功能了,氣囊也少,感覺很沒有安全感,而且走個沙土多的地方時候,輪胎這塊沒有內襯,在車里都能聽到沙子打車的聲音,聽的很心煩。而且懸掛軟
外觀:后備箱巨大總體載貨量比緊湊型SUV載貨量還大。
內飾:1.6的一般,尤其是開冷氣到時候,1.8的不錯,推薦1.8
空間:指向不是很清楚
配置:油耗比較滿意,但是手動擋還不如cvt省油。早知道買cvt的了。
動力:日產(chǎn)車當年研發(fā)的“貝殼”座椅,同級車中,感覺還算是不錯的。新車入手時候還覺得略微硬一些,好在多年坐下來,皮革面軟了不少,越發(fā)舒適。方向盤握感也不錯,仿真皮,高度合適。如果說略有不錯,則是駕駛位置空間布局少有牽強,例如變速掛擋略為靠前,1、3、5檔手都要伸直,只能是人適應車了。
操控: 大氣
油耗:這一點有些過于簡單了 過于中庸了 空調給人感覺像是夏利 哈哈 木紋還是不錯的 顯的大氣不少
舒適:還算不錯!
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀漂亮啊,內飾油耗都不錯,目前6.7個油市區(qū)顯示。
缺點:沒有
外觀:這是軒逸最大的優(yōu)點了,2700的軸距堪比中型車了(軸距長了轉彎半徑就大,所以請新軒友們駕駛的時候一定要小心)!無論是前排后排空間都非常大,坐在里面一點也不壓抑!上次回老家老鄉(xiāng)們都說這車至少20來萬………!
內飾:感覺一檔起步稍稍肉,不過三四檔杠杠的,還是那句話,只要你肯下得去腳丫紙踩油門
空間:軒逸的方向盤比較大,轉向不是那么精準,回方向的力度不大,需要動手輔助,油門響應還是比較溫和,整車屬于那種好好上班,好好在家,顧家的“好好先生”。由于懸掛比較偏向舒適性吧,所以在急速過彎道或者緊急變線的時候,車子側傾比較明顯。給開這款車的人心里沒底,感覺像是要甩出去,培養(yǎng)的科魯茲完全沒有這種感覺,不過這也是犧牲了操控性換來了舒適性。正所謂“魚和熊掌,不可兼得”,這有什么辦法呢?加平衡桿?我覺得沒那么簡單吧,反正記住一個老司機說的,又不是開賽車,慢點,你的生命就長點,快了,生命燃燒的速度也就快了……(意味深長。
配置:油耗還比較滿意,經(jīng)常在市里跑7.5看別人跑6.多不知道怎么跑的
動力:舒適度滿分,特別是座椅。
操控: 成熟穩(wěn)重。但尾部視覺效果偏窄且高,有點不協(xié)調。
油耗:一般吧,都是淺內飾沒得選 。不過全米色的內飾看上去溫馨不少,居家的感覺。儀表盤黑底白字好看,白天也挺亮的。贊一個。
舒適:性價比一般。
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