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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車視覺好看有被誤會是天籟
缺點:車漆比較薄
外觀:軒逸最大亮點。選這車的很多人都是奔著這點去的。。的確夠大。
內(nèi)飾:1.8還行,開來ECO后感覺有點溫柔
空間:買這個車就別追求什么操控了,我不追求操控感覺,追求操控就買?怂沽
配置:挺省油,畢竟使用了CVT無級變速箱嗎,最近跑高速就5升油左右,市內(nèi)就7升油左右
動力:舒適性很好,當(dāng)初就是因為這個買的新軒。本來當(dāng)時一直再糾結(jié)到底是買新?怂惯是新軒逸,兩款車都試過了,本人傾向?怂,但老婆就是喜歡新軒的座椅,坐著舒服,沒辦法,向舒適性妥協(xié)了,不過不后悔,哈哈。
操控:
很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
油耗:淺內(nèi)飾,沒什么特別,沒有深內(nèi)飾。
舒適:對得起這個價格了。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個小車的動力真的不錯,開起來感覺很輕快,超車什么的很輕松
缺點:整體車身較輕,車皮很薄,車皮和高爾夫停在一起,按一下,就先明顯出來,車身輕重和奧迪A4對比坐上去的感覺明顯就已經(jīng)出來特別是關(guān)門那一瞬間。
外觀:很好,后排坐3個成人毫無壓力。
內(nèi)飾:1.8還不錯,但市區(qū)內(nèi)比較經(jīng)常開ECO,起步感覺有點溫柔。
空間:操控比較精準(zhǔn)
配置:一直在市區(qū)跑,儀表顯示是8.1,自己測算的比這個高一點,影響不大。
動力:很好
操控:
一般吧,感覺有點臃腫的FEEL。還好還好。
油耗:做工精細(xì),無可挑剔。尤其是黑內(nèi)飾,那真的太上檔次了,坐在車上,仿佛坐在高檔車一樣。
舒適:同級1.8中價錢最低
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗市區(qū)多,高速少,均耗每公里五角不到,1.8動力應(yīng)該不錯了
缺點:鈑金太薄,可能是國產(chǎn)日系車的通病吧。
外觀:當(dāng)時就是看中這車的空間,沒的說,在去年那時候買車完爆其他同等價位
內(nèi)飾:肉的不要不要的
空間:還行,就是過急彎時感覺信心不是很足,有些側(cè)傾。另外,方向的指向性有時不太清晰,沒有我原來的車子(雪鐵龍/富康2008款)那種指哪打哪的感覺,方向盤回正沒有都不容易弄明白。
配置:非常滿意,電腦顯示6.4,但與實際有加大相差,按實際加油量計算,應(yīng)該是6.8-6.9左右
操控:
比老款好。由于車身不夠長,所以我就覺得他欠缺了那么一點。
油耗:一般.
舒適:這車性價比一般,價位定價高。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗市區(qū)多,高速少,均耗每公里五角不到,1.8動力應(yīng)該不錯了
缺點:動力響應(yīng)有點慢,還有中央扶手箱的實用性不足,拖不了肘部
外觀:前排舒服,后排頭部腳部空間非常充足。
內(nèi)飾:起步肉點,其余皆好,包括加速超車,一點問題也沒有。
空間:還行,就是過急彎時感覺信心不是很足,有些側(cè)傾。另外,方向的指向性有時不太清晰,沒有我原來的車子(雪鐵龍/富康2008款)那種指哪打哪的感覺,方向盤回正沒有都不容易弄明白。
動力:日產(chǎn)沙發(fā)的確舒服,只是皮質(zhì)不是全真皮。跑高速這個座椅絕對棒,腰和背坐久了都不會酸。
操控:
相對老款軒逸來說,新軒逸更大氣,更有活力。晶鉆日間行車燈炯炯有神,秒殺不少目光。側(cè)看還有點像新天賴。
油耗:基本上是軟的皮革和仿桃木裝飾,高端大氣上檔次啊,開出去絕對不會丟份,只有讓人羨慕得份。
舒適:代步工具,適合追求低油耗性價比高的同學(xué)參考,工薪階層的好車。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗可以 開空調(diào)5.5毛。比較的理想。不開空調(diào)4.8-5毛
缺點:車內(nèi)異味嚴(yán)重,令人有嘔吐感。三年的車?yán)缕み很太甲苯味,而且不消散,坐這車容易暈車。
外觀:真心不錯
內(nèi)飾:只宜溫柔,強(qiáng)壓無用。ECO從不用,可偶爾用下運(yùn)動檔,算是很好補(bǔ)充了。
空間:助力轉(zhuǎn)向功能使得方向盤變得十分輕便,多功能方向盤使得操作更加便捷,sport功能滿足追求速度快感人群的需要,唯一轉(zhuǎn)彎時方向感略微有點不清晰。
配置:希望油耗能繼續(xù)降下來
動力:本車的一大亮點。因為家用。所以很在意這點。軒逸在這方面的確做得很不錯。不愧是“人車生活”
操控:
蠻好
油耗:米色內(nèi)飾感覺比較溫馨,但不耐臟。
舒適:滿意
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3175公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和外觀
缺點:這里要說說冷車啟動的低溫保護(hù),在外界氣溫環(huán)境10℃以下保護(hù)就會干預(yù),心急的時候啟動就走發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)很高但是車速就是不上去,希望東風(fēng)日產(chǎn)有所改進(jìn)吧
外觀:空間大雖是緊湊車,但是有中型車的空間
內(nèi)飾:1.8動力還可以,坐滿5人(含駕駛室),上一般的坡轉(zhuǎn)速不會有明顯的升高;我們小區(qū)車庫是個很高的坡,應(yīng)該有30度左右,一個人空車上坡轉(zhuǎn)速不會超過1200(上坡前無緩沖)。對于一般人來講動力足夠了。可能是因為CVT變速箱的緣故吧,缺點也很明顯,就是起步慢,很肉,很肉的肉,和花冠、卡羅拉沒得比。
空間:操控確實一般,因為車型偏向舒適,懸掛比較軟,側(cè)傾比較嚴(yán)重。當(dāng)然了,舒適跟操控是對立的,舒適好,操控性當(dāng)然一般。方向盤帶電子助力,確實比較輕,長時間駕車比較舒適。
配置:目前是7.0基本上是市區(qū)跑跑,當(dāng)然實際肯定會高點,但是100塊錢的話跑150多公里肯定沒問題。
動力:滿意
操控:
我和我媳婦就是看的外觀買的車
油耗:中控臺全軟料,做工很好。
舒適:很不錯。買了到現(xiàn)在沒怎么降價,身邊很多朋友也有買。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗非常非常滿意,內(nèi)飾不錯。空間一流,隔音還可以。坐著非常舒服,在后排有種熏熏欲睡的感覺。
缺點:動力較弱。提速慢,特別是上坡的時候。還有近光燈沒有透鏡十分苦惱。自動大燈不夠敏捷,打開霧燈以后,自動大燈就不自動了。郁悶。。。原來的車都是自動的。。還有一個就是排氣,長的太難看了。加裝過后又覺得有點怪怪的。
外觀:這個不用說了。這個價位這個空間沒啥好挑剔的不是么。。
內(nèi)飾:印象中跟1.6感覺不是太大,我開過朋友的1.6因為在市區(qū)開,速度局限性大。坐滿人時差別就有,只要發(fā)動機(jī)溫度上來了,動力還是可以的。
空間:操控方面還是差了點,畢竟是家庭用車,慢慢開還是很舒服的。有時油門反應(yīng)要慢半拍,這可能也是CVT的特性,沒辦法。
配置:很滿意。雖然我的油耗不是很低,因為我大多數(shù)時間在鬧市區(qū)開,我上班1.8km卻有6個紅綠燈,還要堵車。還是騎自行車快。
動力:很舒服,走漫長直路的時候最為體現(xiàn)得到。過一些普通的減速帶時聲音也小。家里人和同事朋友都對后排舒適度好評。
操控:
很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
油耗:還能接受
舒適:過的去
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅非常喜歡,開長途旅行也不會感到背部不適
缺點:起步慢
外觀:外觀比老軒逸年輕很多,流線上的改進(jìn),帶日光燈前車大燈配上led尾燈都讓新軒逸成為一大加分點。唯一不足的就是車頭與車身不配,太短,不好看。
內(nèi)飾:灰白色內(nèi)飾加上桃木裝飾充滿居家感,十分溫馨。
空間:空間在這個級別的小車?yán)镂乙呀?jīng)很滿意了,上下班接送孩子完全夠用,偶爾自駕游也可以,車內(nèi)空間和后備箱都夠用
配置:這個價格買這個車,其實也值了,不過還好我是五一搞活動的時候訂的,價格還不錯而且送的東西也比較多
動力:家用來說,完全夠用。
操控:
軒逸這車主打就是舒服,操控性一般般,方向盤雖然不是指哪打哪,但虛位很少,指向基本準(zhǔn)確。另外,由于采用了電動助力方向盤很輕,基本不用用力,開久了不容易累。
油耗:新車磨合期8.5個油,估計過了磨合期肯定還要下降點,曾經(jīng)開過最低6.8個
舒適:乘坐舒服,但是比起朋友的天籟還是有差別
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:座位真心舒服,堪比沙發(fā)!空間大,舒適性不錯,這就是我的購買理由!
缺點:操控感弱點,近期天冷起步的要慢慢跑一段熱車,并且不知道是不是冬天的原因,發(fā)動機(jī)是不是沒有徹底熱,稍微深踩油門轉(zhuǎn)速一高發(fā)動機(jī)聲音變大,跑一陣子后就很流暢了
外觀:外觀大氣、耐看;
內(nèi)飾:內(nèi)飾又有些桃木,很高檔
空間:這個大,這個真沒得說,在同級車找不到比這空間大的啦,坐椅很舒服。裝的東西也比較多,后尾箱蠻大的,遺憾是后座不能放倒。
配置:很不錯,因為參加團(tuán)購,裸車便宜了一萬多,后期自己加裝了原裝導(dǎo)航,整體還是比較滿意,還算上檔次。
動力:1.8動力還可以,坐滿5人(含駕駛室),上一般的坡轉(zhuǎn)速不會有明顯的升高;我們小區(qū)車庫是個很高的坡,應(yīng)該有30度左右,一個人空車上坡轉(zhuǎn)速不會超過1200(上坡前無緩沖)。對于一般人來講動力足夠了?赡苁且驗镃VT變速箱的緣故吧,缺點也很明顯,就是起步慢,很肉,很肉的肉,和花冠、卡羅拉沒得比。
操控:
操控性尚可,本來就不是運(yùn)動車型,不要要求太高。即使狠踩油門,轉(zhuǎn)速指針也依然不緊不慢的提升。對于方向盤自動回彈不足,40KMH左右有頓挫感,廠家解析是車在換擋。不知道以后能否調(diào)整。
油耗:在市區(qū)紅綠燈多也才8.0,比我經(jīng)前那笞1.6L手波的還省。
舒適:日產(chǎn)的看家本領(lǐng),舒適度堪比沙發(fā),必須贊一個,減震做的也可以
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:坐椅比較舒適,油耗比較滿意相對同級別省。
缺點:提速表現(xiàn)一般,動力輸出較弱
外觀:滿意
空間:很好,后排坐3個成人毫無壓力。
配置:之前看了車輛保值評估,軒逸也是保值較高的車型,兩年車都還可以在八萬左右,所以感覺性價比還是蠻高的
動力:1.8的cvt在省油的情況下依然保持著良好的動力,起步快,加速也快,個人還是比較滿意的。
操控:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,力度也恰到好處;但是后橋半獨(dú)立懸架不是很給力;全系沒有配備ESP也是一大遺憾。
油耗:油耗較低,目前我提車3個月,行駛了4800KM,平均車速39KMH,油耗6.4。相對于其他人動不動就8L100KM來講,他們就只有羨慕妒忌恨的份了。
舒適:軒逸是我選車過程中同等價位中算比較舒服的了,坐著像家里的沙發(fā)一樣。大家都說的有種坐進(jìn)去想睡覺的感覺。
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