東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.27萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程32900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適，特別滿意
缺點(diǎn)：第一：車漆太薄，手指碰下就能劃出一道痕跡第二：方向盤太小太滑，影響操控，必須加套第三：大燈太暗，夜間行車需謹(jǐn)慎駕駛第四：沒有標(biāo)配藍(lán)牙通話第五：儀表上方出現(xiàn)異響 還有天窗旁邊黑色條條行車也有異響第六：15000公里時(shí) 出現(xiàn)一檔起步有金屬干磨金屬聲音，嗡嗡響，時(shí)有時(shí)無，應(yīng)該是離合器三大件問題。還有，一檔起步，不稍微給點(diǎn)油基本起不了步，空車情況下。第七：離合器腳踏板偏硬
外觀：我本來就外觀控 2 箱我看好 雪鐵龍世嘉 3 箱當(dāng)然就是軒逸了
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，顏色搭配還可以
空間：空間給4分，其它地方空間都滿分就是頭部空間有點(diǎn)不足，可能是我1.75的個(gè)子有點(diǎn)高吧。
配置：還可以吧，比大眾性價(jià)比高，
動(dòng)力：動(dòng)力這東西，什么車都一樣只要不不怕費(fèi)油都很給力。俗話說“沒有慫車，只有慫人”當(dāng)然安全第一的前提下。
操控：
很容易就上手了
油耗：市里開6.6個(gè)油耗還是比較省的。自己回老家100多公里6.3個(gè)油，
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀個(gè)人感覺比較好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)突出。
缺點(diǎn)：沒有esp，漆太薄。
外觀：軒逸的外觀算是中規(guī)中矩，第一眼沒有給人特別喜歡的地方也沒有討厭的地方，時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)還挺耐看的。相比老款的軒逸，新軒逸顯得更加年輕有活力，卻也不失穩(wěn)重。蘿卜青菜各有所愛，家用車不老氣就可以了，也不需要張揚(yáng)個(gè)性的外觀。
內(nèi)飾：中控那幾個(gè)空調(diào)按鈕很丑指我開手豪這款。其他我還挺喜歡的
空間：轎車?yán)?夠高 夠大 我180的體重完全無壓力
配置：優(yōu)惠不錯(cuò)，所以性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，怎么說能，咱買車就是接送孩子上下班，又不是搞業(yè)余賽車的，再說了，就10來萬的車去飆車是不是有點(diǎn)太跟不上節(jié)奏了？你開這車人家誰和你飆，我單位一小伙子POLO改裝的非常酷，喜歡飆車，車技也不錯(cuò)，現(xiàn)在人家換的大眾GTR，40萬那款，這動(dòng)力我覺得夠用了。就是不知道夏天開空調(diào)動(dòng)力跟得上不，希望能滿足我吧。
油耗：沒說的給力。城市環(huán)城基本上能保持在6個(gè)油以下
舒適：新軒逸的舒適性在同級(jí)別的車子里應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，真皮座椅非常細(xì)膩柔軟，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1607公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀個(gè)人感覺比較好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)突出。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不太穩(wěn)，超車時(shí)很吃力。
外觀：很符合個(gè)人的審美觀 覺得很好
內(nèi)飾：用料扎實(shí)、做工精良色澤搭配協(xié)調(diào)，進(jìn)到車內(nèi)給人非常舒服的感覺。
空間：在這個(gè)級(jí)別的車當(dāng)中感覺空間很好啊
配置：現(xiàn)在這車價(jià)格落這么多，真是傷心
動(dòng)力：一般般
操控：
感覺不到操控的好壞，只是后懸掛偏軟，滿載時(shí)后屁股下陷的厲害。高速時(shí)一不小心跑到140公里每小時(shí)，沒有感覺，輕微的坑洼不平的路上感覺很舒服，比邁騰軟但也不是很忽悠。油箱蓋在右側(cè)有點(diǎn)德系車的感覺。坐我車的人也說中控儀表臺(tái)有點(diǎn)德系車的感覺。用5檔時(shí)想跑到120公里每小時(shí)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到3000轉(zhuǎn)，一個(gè)是費(fèi)油，還有噪聲比較大，看網(wǎng)上CVT變速箱的120公里每小時(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才2500轉(zhuǎn)，為什么5檔的速比不搞的大一點(diǎn)。
油耗：油耗很不錯(cuò) 剛提車時(shí)加滿箱油，打開ECO跑了240公里高速路 幾十公里國(guó)道后，又加滿油箱只用了90元錢.
舒適：11 2萬的車?yán)�，感覺軒逸的舒適性最高，不比那些二十幾萬的車差到哪去
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看，多功能方向盤很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：，起步容易熄火
外觀：碧玉黑大贊
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，不耐臟，一般般了……
空間：大，老爸塊頭比較大，一家五口，坐著很舒服，一點(diǎn)都不擠。女兒現(xiàn)在快6歲了，身高1.2M，估計(jì)到10歲，后排坐三人都不會(huì)覺得擠
配置：總體來說，10萬元級(jí)別，性價(jià)比絕對(duì)高的家用合資轎車
動(dòng)力：1擋起步很郁悶，前車跑了10米了，我這還跟蝸牛一樣，除非舍得大腳哄油。3擋之后動(dòng)力還是比較滿意，舍得給油，市區(qū)超車還是非常輕松。
操控：
操控還可以，過彎80還可以 在高有傾斜感
油耗：油耗挺滿意的
舒適：這個(gè)不用說了吧，尼桑在不舒服，還有舒服的嗎？摸著我的車，在摸其他牌子的車，硬的我馬上就想出來，握著方向盤握著擋板就跟握著鐵棍子一樣，坐在板凳上。不經(jīng)常開車的人感覺差不多，我以前也覺得差不多。這種感覺就像你住慣了五星級(jí)酒店在住3星酒店一樣。一開始我去三星酒店就感覺不錯(cuò)了，但是怕就怕上與下的落差。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：中控屏幕尺寸小，沒有其他的電子設(shè)備如無USB等，實(shí)在不方便，還有遙控鑰匙和備用鑰匙一根棍，都什么年代了，一點(diǎn)都不與時(shí)俱進(jìn)，還有面板開關(guān)和我家90年代的微波爐旋鈕有的一拼。
外觀：相比來說，側(cè)面和后面是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，中控臺(tái)和車門很多地方都是軟料還不錯(cuò)，還能接受。
空間：一家人的東西，足夠了
配置：性價(jià)比一流，看看保有量就知道了，老板姓的眼睛是雪亮的
動(dòng)力：我的是1.6LXL的 家用夠了
操控：
操控還 可以吧，家用的夠用了，加速100多也很輕松，噪音也還可以接受。要是喜歡猛踩油門的選別的牌子吧，掛檔真的沒有吸入感，和面包車掛檔位一樣，方向回力不到位。
油耗：滿意，現(xiàn)在的油價(jià)就5角多一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：非常舒適
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：車身用料太薄，用手按車身會(huì)凹下去，我按過朋友的國(guó)產(chǎn)車，使勁按都按不下去。這是不是影響安全？車窗玻璃升起是門板會(huì)閃開很大縫，走在有石子的路上，石子彈起打在底盤上，有很大的啪啪聲。1.6的排量起步時(shí)，很肉。每次過紅綠燈后面的車不停催我，開空調(diào)動(dòng)力就更弱了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較滿意的
空間：空間非常棒，可以媲美高級(jí)車的車了。家人比較認(rèn)可這一點(diǎn)！
配置：一般。
動(dòng)力：都說軒逸肉，但我覺得不見得，手動(dòng)檔的一點(diǎn)都不肉。
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊，懸掛偏硬。
油耗：由于是新手原因現(xiàn)在電腦顯示油耗6個(gè)油每百公里 以后還能低 就是省油 雙噴油嘴的功勞 大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性 據(jù)說CVT比手動(dòng)還要省 無敵了 1噸2多的車 這油耗非常滿意 日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng) 呵呵。
舒適：舒適度不錯(cuò)，疲勞駕駛度大大減輕
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，減震舒適，適合家庭用。
缺點(diǎn)：寬度小一號(hào)，后排不能并肩靠椅坐三人。
外觀：中庸大氣，居家靚車。
內(nèi)飾：溫馨
空間：滿意
配置：自己感覺挺不錯(cuò)的，各方面都比較讓人滿意。沒有完美的車型，但是跟同級(jí)別的車比起來算是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力一般，超車比較吃力，我是手動(dòng)擋，起步知道舍得給油加速不錯(cuò)。
操控：
轉(zhuǎn)向個(gè)人感覺精準(zhǔn)，力度適中，加速較慢，當(dāng)然舍得給油起步甩幾個(gè)大排量車還是沒得問題的。
油耗：目前跑了800公里了，加了400的油，感覺拉完高速還可以再低點(diǎn)。
舒適：靜音還可以。滿意
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，噪音小。
缺點(diǎn)：提速有點(diǎn)悶，空調(diào)手動(dòng)調(diào)節(jié)希望廠家能在這方面在提升一下
外觀：大氣，協(xié)調(diào)，在同價(jià)位車中顯檔次。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)部裝飾檔次感較高，方向盤手感飽滿，非常舒適。儀表盤功能清晰，中控臺(tái)層次分明，實(shí)木裝飾條的加入，讓車輛顯得非常豪華。
空間：非常滿意這個(gè)車的空間，在緊湊級(jí)車?yán)飸?yīng)該沒有比這個(gè)車的空間大的了。
配置：由于是團(tuán)購的，價(jià)位上比較滿意，性價(jià)比還是很高的。目前呢還沒聽說比我們便宜的（當(dāng)然我是說在我們當(dāng)?shù)兀?/span>
動(dòng)力：這個(gè)就看個(gè)人了~起步完成以后只要加油，提速杠杠的~
操控：
主打舒適的家庭用車，就別要求什么操控了，要是把懸掛升級(jí)一下就不是這個(gè)價(jià)了。
油耗：一般6個(gè)左右
舒適：不錯(cuò)挺舒服
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，最最好的 還是 座椅舒服
缺點(diǎn)：底盤比較硬，過坑比較顛，漆面太薄了。
外觀：一開始看著挺老氣的，自從買回來之后越看越喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心有檔次，和其他車比起來還是好看些，接縫這些處理得還行吧！關(guān)鍵看著順眼
空間：空間從兩個(gè)層面來看。首當(dāng)其中的是乘坐空間。就此而言，2012款的軒逸，在2012年，是15萬元以內(nèi)一般家用車輛中的翹楚。2700mm的軸距，外加后排座椅固定設(shè)計(jì)（無法放下），將整個(gè)后排空間都提升了一個(gè)級(jí)別。按照實(shí)際稱作感受而言，178mm駕乘者前排正常位置情況下，坐在后排，是可以翹起二郎腿的。印象中當(dāng)年可以匹敵這個(gè)后排空間的，唯有老款的凱悅、景程。駕駛空間略遜于稱作空間。178mm的身姿坐前排，頭部不小心就頂住“天花板”了。不過也只能說軒逸將座椅做的高一些，腿部相對(duì)會(huì)舒適一些。所以，偶爾也會(huì)有一種駕駛SUV的趕腳�？臻g方面第二個(gè)層面，則是儲(chǔ)物空間。不得不說，2012款軒逸的設(shè)計(jì)，頗有點(diǎn)小氣了。相比當(dāng)年凱越、景程，都要窄一條邊，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間就只能集中在中間了。門板上的空間，幾本就放一些證件，而變速掛當(dāng)前的兩個(gè)水杯坑，是真有點(diǎn)坑，不方便放。不過，總體來說，空間是軒逸的亮點(diǎn)，洗洗干凈，接送個(gè)客戶，勉強(qiáng)過得去，也是初入職場(chǎng)、輕商務(wù)之首選。當(dāng)然，一家老小出門，也不錯(cuò)，勉強(qiáng)做個(gè)奶爸車。
配置：太高了 但愿以后其他車型能便宜一點(diǎn)
動(dòng)力：爬陡坡很吃力，平路動(dòng)力還是可以
操控：
方向盤很輕，很舒適。過彎很輕巧，只是車速過50的話會(huì)有些飄，還是慢點(diǎn)安全。
舒適：比我們學(xué)校的昂克賽拉坐起舒服！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，最最好的 還是 座椅舒服
缺點(diǎn)：起步有些慢，跟本人不是激烈駕駛有一定關(guān)系，只要肯踩油起步速度還是有的。手動(dòng)變速箱有異響，但是4S店檢查后，表示正常，開久了異響不明顯了。車漆還是薄。
外觀：中庸，白顏色淺色調(diào)很難得清洗
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)，有部分材料是軟性材料，而且內(nèi)飾的顏色搭配感覺還算和諧。
空間：前排空間一般，后排空間超大，乘坐很舒適
配置：性價(jià)比較高，但是購車時(shí)優(yōu)惠很少。我購車時(shí)是廠家活動(dòng)才優(yōu)惠6000，比其它車優(yōu)惠少很多，不過沒辦法誰叫我喜歡這車呢。
動(dòng)力：我的是1.6手動(dòng)版本，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本夠用，起步如果油門離合配合不好的話，容易憋車。不過進(jìn)過一段時(shí)間的適應(yīng)后，什么坡起啊神馬的都是浮云了。汽車的起步感覺稍微有點(diǎn)弱，到了3檔以后，動(dòng)力的輸出感覺很明顯。
操控：
方向盤輕盈，雖然都是電子助力，但是比速騰（朋友的1.4T速騰）的要輕不少，指向精準(zhǔn)。離合、油門、剎車的踏板很輕盈、順腳，長(zhǎng)時(shí)間市區(qū)駕駛的時(shí)候沒有這么累。但是剎車的感覺總是感覺不夠穩(wěn)，特別是急剎車，有點(diǎn)車子反應(yīng)很慢的感覺，朋友說可能是懸架偏軟的原因，不知道大家有沒有這種感覺，開我朋友的速騰，那剎車的感覺完全不同，難道是我個(gè)人的錯(cuò)覺？有人說剎車太靈敏也不太好，后面的車很容易反應(yīng)不過來就追尾了，好吧，安全起見，悠著開，只要按照路段限速的日常行駛，剎車調(diào)校得還是足夠的。如果大家買這個(gè)車想激烈駕駛的話，那就不合適了。
油耗：油耗比預(yù)期的還要低，才5.1。
舒適：舒適性和密封性堪稱完美
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